Passat 2002 Vs Logan Nou Vs Alta Optiune

[EsTeTicu]

Da! e mult mai jos decat octavia, dar asta e valabil in special la cele pe motorina. Eu unul a spart deja baia de ulei odata, in parcare.. deci pe drumuri rele... cam greu din punctul meu de vedere. Abia urci o bordura mai inalta... totusi nu e masina de teren..

[maximus]

loganu in acest caz e avantajat. are garda la sol mai mare, din cate m-am uitat eu are scut de tabla..

[Wolfu]

Am citit toate posturile din acest topic si am sesizat (cu uimire) ca nimeni nu vorbeste de conduita in timp a loganului. Intamplator, unde lucrez am 2 loganuri achizitzionate in primavara lui 2006 (deci vechi de aproape 2 ani) si vreau sa prezint urmatoarele defecte (cumulate la amandoua masinile):

- geamul fata fata nu mai functioneaza (cate unul de fiecare masina)

- oglinzi (nu se mai poate regla, intepenite)

- stergatoare (nu lamele ci electric/mecanic)

- scaun sofer intepenit (nu se mai poate regla)

- se strange apa sub covorase cand ploua

- portbagajul nu se mai inchide corect din cauza chederului unflat

- amortizoare

asta sa le enumar doar pe cele mai importante

nu mai spun de factorul confort unde amandoua masinile scartaie, trosnesc si pocnesc din toate incheieturile si colturile.

Nu sunt pornit nicidecum sa fac antireclama la logan (nu am nici un interes) mai ales ca acum 2 ani am fost si eu in aceeasi dilema: Logan nou sau VW sh, insa trebuie tinut cont de un factor unanim acceptat de catre cunoscatori: Pretul scazut al Loganului a fost obtinut prin materiale mai ieftine si implicit de o calitate inferioara, care nu rezista in timp (si ma refer cel mai mult la plastic, capitonaj/tapiterie si chedere)

Am prieteni cu VW din 2000-2002 si nu se compara ca si "look" si "feeling" cu o dacie din acelasi an.

Masina din semnatura e din 2004. Eu o am din 2006, deci second hand acum avand 170.000km (reali) si pot spune ca nu mi-a parut rau nici o secunda pentru alegerea facuta. Aici insa intram pe un subiect ce tine de gustul fiecaruia si deci nu il dezvolt prea mult.

Concluzia mea este urmatoarea:

Pentru cine doreste sa tina un Logan nou NU mai mult de 1-2 ani, e ok.

Cine planuieste insa sa tina masina mai mult, trebuie sa se gandeasca neaparat la o firma straina.

[DragosR]

maximuse, stiu ca esti fan logan dar da-o incolo ca nu stai sa faci offroad tot timpul; confortul primeaza pina la urma.

si la masinile cu pirturi de nemti in scaune le poti pune scut de tabla, inaltatoare daca esti interesat de un astfel de upgrade.

[BogdyS]

Corect, eu am scut de tabla pe Passat...stiu, sunt norocos :D

:Driver: Dragos ce beep ai cautat pe drumul ala? Cand mai ai idei din astea intreba :P

[DragosR]

:Driver: am zis ca mergind de la Bucuresti spre socri (atunci erau viitori :P) sa nu fac ocol prin Virfurile, etc. ci sa o iau pe de-a dreptu' doar arata bine drumul (pe harta); ca timp pierdut puteam ocoli prin Arad :D

(terminam cu OT dar se intelege ce drum frumos e ala pt masini 4x4=16 dar cu atentie poti trece si cu un golfean )

[maximus]

maximuse, stiu ca esti fan logan dar da-o incolo ca nu stai sa faci offroad tot timpul; confortul primeaza pina la urma.

si la masinile cu pirturi de nemti in scaune le poti pune scut de tabla, inaltatoare daca esti interesat de un astfel de upgrade.

nu faci, da stii si tu cum is drumurile din romania. pe unele si cu logan ti-e mila sa umbli. Oricum am bagat loganul pe niste drumuri vai si amar (nici macar nu erau asfaltate ci cica erau pietruite in stil romanesc, adica mai mult ba decat da) si incet incet am reusit sa ajung unde vroiam , in principal datorita gardei la sol mari a loganului.

Modificat 7 Ianuarie, 2008 de maximus

[valioglu]

http://www.youtube.com/watch?v=i2l8zeTb7O0...feature=related

E o vrajeala, eu am ambele masini si passatul de 116cp il rupe in doua pe tovarasul dci de 65cp. Passatul meu e din 2000 are 200k km si merge perfect, functioneaza toate pe el si e destul de nervos. Loganul are 20k e mai mult al sotiei, si singurul avantaj real este dat de garda la sol suficienta pentru aproape orice iti "ofera" Bucurestiul (inclusiv iarna dupa ninsoare). La consumabile situatia e cam egala, la passat e scump uleiul, iar la logan filtru de motorina e 150 RON fata de 50 la vw si placutele de frana fata la Logan 320 RON fata de passat - 150 ron (fata) . Passatul, desi e trendline are dotari de vreo suta de ori mai multe, adica sezor ploaie, scaune incalzite si altele.

Concluzia e ca depinde cat mergi si pe unde. Daca mergi foarte mult si pe drumuri proaste e mai rentabil Loganul, iar daca o folosesti cu moderatie (pana in 20k pe an) e mai bun passatul.

Modificat 11 Ianuarie, 2008 de valioglu

[Guest somebody]

Cred ca e 1.6 benzina de 105cp.

1.6 benzina numai la Audi era de 105cp/ La Golf si Passat erau si de 90cp sau la Golf chiar de 75 (de asta nu sint sigur)

[Pedro]

azd si nu numai e 1.6l si are fix 105 cp.

mai sunt 1.6 8v cu 101 cp.

motorul de 75 cp de pe golf 4 e de 1.4l iar de 90 benzina nu stiu sa existe.

[dox99]

daca vrei un drive-test iti pot oferi cu un logan din 11.2007 17000km, si golf 2003, 201000 si un passat si vei vedea care e mai buna si eu sunt din tg-mures,

la logan de 2 luni deja luminile de bord la incalzire nu mai functioneaza, scaunul soferului are joc nu e bine fixat, nui stiu ce pret a avut dar nu are abs, plasticele de pe usa scartaie...

[catalin_u]

Cel mai bine e sa mergi cu toate trei masinile, si pentru ca e un "versus" loganu o sa pice fara discutii din ecuatie, din punctul meu de vedere, chiar si tinand cont de viitoarele investitii intr-o masina SH (distributie, consumabile si ambreiaj-daca e cazu', la un interval relativ scurt dupa achizitie)

Un Logan nou la o suma apropiata cu un VW SH nu va avea in veci dotarile de pe VW, nici confortul ( printre ce s-a mai scris adaug amplasarea prea in fata a schimbatorului-parca esti in berlina, si primitivitatea interiorului)

S-a mai discutat de conditiile de exploatare-gropile din drumuri... exemplu viu in parcare la firma, logan cu aprox 40.ooo km care a mers cam jumate din viata pe piatra pusa ca la romani scartaie si trozneste de zici ca are 100 de ani. Si cred ca starea drumurilor nu e neaparat factor decisiv in alegerea masinii, conteaza foarte mult si stilul de condus.

Si ce mi-a placut cel mai mult (se pare ca asta ii incanta cel mai mult pe posesori) : ...da' trage bine domne'! ...cat de bine stim cu totii, dar probabil ca alte plusuri nu i-au gasit.

Pana la urma o masina noua care valoreaza uneori mai mult decat o masina SH in varsta de aprox. 5 ani spune mai multe decat balariile pe care le-am scris eu mai sus!

Bafta!

[maximus]

Pana la urma o masina noua care valoreaza uneori mai mult decat o masina SH in varsta de aprox. 5 ani spune mai multe decat balariile pe care le-am scris eu mai sus!

scuza-ma da asta e din putul gandirii . cat costa (la trecut) un golf 4 de nou cu o gramada de optiuni? :blink: deci, avantajul loganului e garantia, care inseamna ca in caz ca pica ceva costisitor pe masina (si nu zice ca nu poate sa pice, ca orice masina se strica) nu platesti tu ci dealerul/producatorul etc. pe cand la o masina sh, bagi mana adanc in buzunar

Modificat 26 Ianuarie, 2008 de maximus

[Baracuda]

Comparatia de fata mi se pare din cale afara de ridicola. Cum sa compari un passat cu un logan ??? Daca nu ai bani si ti-e frica ca o sa pice passatul nu il iei si cu asta basta(inseamna ca nu ti-l permiti) si cumperi logan; daca nu ti-e frica sa dai 10-20 de milioane maximum daca doamne fereste pica ambreiajul sau turbina atunci iei passatul. Insa sa ajungi sa compari din punct de vedere al confortului masinile intre ele este foarte deplasat.

[maximus]

eu am asa o impresie (dar doar o impresie) ca omul e constient de acest lucru, lupta dandu-se pe taram financiar, acolo unde de bine de rau loganul are o garantie.

[soundmaker]

Si eu acum vreo 2 ani eram in aceasi dilema. Sotia vroia Logan diesel nou,dar pentru ca condusesem inainte un Passat (ex-taxi in Germania,700 de mii reali la bord) si un Golf4 (500 de mii reali la bord) am ales un Passat din 2000 cu 210 mii de kilometri reali. Motorul merge perfect si acum si am schimbat pe el doar capetele de bara , 2 brate superioare,telescoapele,placute si discuri de frina si cam atit. Reparatii majore nu am facut la el. Fac Germania cu el cam o data la 2 luni fara nici o grija ca m-ar lasa in drum.Iar despre confort ..n-are rost sa o comparam cu Loganul.

[bogdantogo]

va multumesc tuturor ca ati contribuit si v-ati spus parerea. De saptamana trecuta sunt posesorul Golf-ului descris mai sus. Pana acum nu regret nici um pic ca am dat o masina de 7 ani pe una noua. Nu numai de comfort e vorba ci pana si constructia masinii. Golful e stabila, bine inchegata si construita cu materiale superioare Loganului.

P.S. Am bagat-o :D si pe drumuri de tara si nu am dat-o cu burta de pamant.

Va multumesc si probabil ne vom mai vedea de acum si in alte sectiuni ale forumului.

[catalin_u]

Bogdan, sa stapenesti sanatos Golful!

@maximus: motivarea comentariului tau am inteles-o dupa ce am vazut ca esti posesor al masinii de la mijlocul titlului versus-ului