Filtru carburant 1.4 mpi 68 cp

[Anderssen]

Am alimentat cu o benzina proasta acum vreo luna si de atunci mi se aprinde martorul emise gaze DIN CAND IN CAND si motorul sta subturat la relanti (oscileaza).

Am cautat pe forum si am gasit probleme similare => rezolvarea este sa schimb filtrul carburant. Aici intervine problema, nu stiu ce fel de filtru trebuie sa cumpar (marca neaparat MANN). Pe site la ei sunt 2 modele pentru motorul meu (AQW) , insa nu stiu unde se incadreaza seria sasiu.

Uitati-va va rog pe http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur...ktlg_subpage=02

si spuneti-mi unde ma incadrez cu seria de sasiu TMBNB46Y523467730 (stiu ca pentru anumite motoare filtrele au si regulator de presiune..).

Va multumesc anticipat :icon_thumright:

Modificat 13 Decembrie, 2007 de Anderssen

[saboteur]

Am schimbat eu (tot la AQW) si a fost filtru fara regulator inclus - practic regulatorul ramane, si filtrul se imbina cu regulatorul cu o clema. Deci iei modelul fara regulator. S-a mai discutat problema aici http://vwforum.ro/index.php?s=&amp...ost&p=39806

Incearca si tu pe viitor functia search (e de folos) :icon_thumright:

[Anderssen]

am dat search...dar in topicul asta doar intrebam care din cele 2 filtre mann (de pe link-ul atasat) este pentru seria mea de sasiu..

poate ma ajuta cineva cu vreun sfat.

am dat search si am citit si topic-urile referitoare la filtre..

[Anderssen]

Am schimbat eu (tot la AQW) si a fost filtru fara regulator inclus - practic regulatorul ramane, si filtrul se imbina cu regulatorul cu o clema. Deci iei modelul fara regulator. S-a mai discutat problema aici http://vwforum.ro/index.php?s=&amp...ost&p=39806

Incearca si tu pe viitor functia search (e de folos) :icon_thumright:

poti sa imi spui si mie ce marca si ce model de filtru ai luat, daca mai tii minte :vaidecapulmeu:

merci

[saboteur]

http://www.hengst-katalog.de/site/html/hen...amp;type=H155WK

dar eu zic sa te apleci si sa te uiti sub masina in dreptul usii dreapta spate langa prag, sa vezi ce model ai , mai sigur.

Modificat 13 Decembrie, 2007 de saboteur

[diablo2000]

Cel mai sigur e sa te uiti sub masina sa vezi exact ce scrie pe filtrul tau....la filtre difera si presiunea,iar daca pui unul cu o presiune mai mica(cum am pus eu) nu o sa-ti mai traga masina.Si sincer sa fiu...daca as fi in locul tau m-as duce si as cumpara un filtru capsulat cu tot cu regulator,chiar daca dai 10-20 ron in plus macar stii sigur ca nu o sa ai probleme.Cand afli ce filtru iti trebuie spune-mi si mie,poate te ajut cu ceva mai ieftin.Bafta

[Anderssen]

merci fain baieti. astept sa treaca ninsoarea asta si o sui pe sapt viitoare pe cric si ma uit sa va spun sigur de care e.

toate cele bune si diablo2000 merci pentru oferta, dupa ce ma uit iti dau spun.

[Cristian-Vn]

merci fain baieti. astept sa treaca ninsoarea asta si o sui pe sapt viitoare pe cric si ma uit sa va spun sigur de care e.

toate cele bune si diablo2000 merci pentru oferta, dupa ce ma uit iti dau spun.

si eu vreau sa stiu... :icon_thumright:

[Anderssen]

MANN & H. WK59X

acesta este compatibil. nu stiu daca vine la pachet cu regulatorul de pres sau fara.

poate ma ajuta cineva cu info asta :frigbaitata:

[mihai_emr]

MANN & H. WK59X

acesta este compatibil. nu stiu daca vine la pachet cu regulatorul de pres sau fara.

poate ma ajuta cineva cu info asta :vaidecapulmeu:

salut am schimbat si eu toate filtrele si cel de benzina este cel cu regulator sigur...prima oara am luat fara si l-am schimbat ...costa 17 ron Mann (fabia 1.4 MPI 68 CP)

[flopem]

am schimbat un filtru de benzina la o fabie mpi si l-am pus corect cu sageata indicata iar dupa ce am pornit masina a facut cateva explozii sa zic asa pana a ajuns benzina la motor( baniesc ca e ceva normal-si-a revenit apoi)

Insa acum din cand in cand moare motorul brusc in mers (se ineaca).......sa fie ceva din manopera mea???