Pornire Grea La Touran

[cuiuda]

Am rezolvat problema la fel ca la cele cu cutie manuala. :icon_cheesygrin:

[moose]

E foarte interesant ce spui. E adevarat ca eu nu am intalnit nici o masina cu dsg codata corect cu problema asemanatoare care sa necesite rescriere soft (nu schimbat electromotor). Putin sunt nedumerit intru-cat stiam ca se manifesta problema la masinile cu cutie manuala (cel putin din ce am citit si dedus singur). Gresala mea si imi cer scuze de informare gresita in privinta asta. Multumesc Cuiuda de atentie.

Modificat 27 Octombrie, 2011 de moose

[claudiuxxl]

iar a inceput sa imi faca probleme touranelu la pornire.acum nu stiu ce mai are.cand e motorul rece si dau sa il pornesc se inneaca.a doua oara o ia la sfert.dupa aia are toane.ba il innebunesc pana porneste ba o ia la sfert.nu face tot timpul asa.am mai avut probleme odata dar numai la pornirea cand era cald nu si cand e rece.ce se poate face?

[cuiuda]

Salut

Vezi ca s-a discutat mai sus cum se poate rezolva problema pornirii proaste cu motorul cald. Verifica mai intai cam tot ce ar putea sa afecteze pornirea la rece (baterie, contacte slabe, electromotor, etc) si apoi poti sa te gandesti la o modificare de soft.

Modificat 30 Octombrie, 2011 de cuiuda

[claudiuxxl]

am rezolvat problema cu pornirea greoaie cu un Bosch sylver de 74 Ah :icon_cheesygrin:

[draganuta]

Din technical book rezulta totusi, ca la Touran fabrica a sesizat cele mai multe bug-uri de soft si a creat update-urile necesare. Deci nu este vorba intotdeauna de problemele cu diferite piese.

[superpokemyx]

buna, tuturor. eu am aceasi problema cu scuturatul la pornire la cald si am rescris softul masini la vw in italia si nici un rezultat am nevoie de ajutor. poate sa-mi spuna cineva din ce cauza imi porneste greu si scutura masina la repornirea ei dupa ce e motorul cald? si am observat ca daca e frig afara porneste foarte bine cum se incalzeste motorul si repornesc e jale si vara cand e cald afara are aceleasi simptome si la prima pornire. (am auzit ca este un senzor de temperaatura la axul cu came care ar fi defect) ma poate ajuta cineva cu niste sfaturi? va multumesc

Ti-am mutat postul aici.Te rog nu mai posta aceeasi problema pe mai multe topic-uri.Multumesc

.....

Modificat 28 Noiembrie, 2011 de flotouran95

[cuiuda]

Salut

De ce ai rescris softul?

Pentru rezolvarea pornirii sau pentru chiptuning?

Poate nu s-a modificat cum trebuie....

Modificat 28 Noiembrie, 2011 de cuiuda

[superpokemyx]

salutare florine, eu am aceasi problema de cand am cumparat-o si urmeaza sa ma duc la vw sa verifice senzorul asta de la axul cu came eu sincer daca nu ar fi dificil de schimbat l-as schimba eu. crezi ca m-as descurca? e dificil? si ende se afla acest senzor?

[cuiuda]

Ar trebui vazut ce s-a modificat la rescrierea softului. Daca ai drum prin BT poate ma uit si eu putin la soft :icon_thumleft:

[superpokemyx]

am rescris softul in speranta ca nu va porni mai usor la cald si mai avea si un tremurat masina la relanti. si imi spuneau la vw ca e un update la soft. si daca as fi adus eu modificari la soft ei refuzau sa rescrie softul nu ma intreba de ce. intradevar tremuratul la relanti nu-l mai am dar pornirea grea la cald a ramas. oricum nu am fost multumit de cei de la service vw in italia

[lucaflo26]

E cam nasol de schimbat. Eu l-am schimbat cind am facut distributia. Acuma banuiesc ca aia de la VW Italia stiu cum se schimba . La masina mea s-a rezolvat cu pornirea la cald dupa schimbarea lui. Da vezi ca parerile sunt impartite.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[2-run]

sal, am si eu o intrebare, cam cat costa o resoftare? intreb deoarece am auzit ca, costa 500 de euro , e adevarat?

[cuiuda]

500 euro?????

Este exagerat tinand cont ca un chiptuning ajunge pe la 250 euro.

[lucaflo26]

Cuiuda este si mai scumpa de 250 € dar asta este asa cum spui tu ciptuning. Stiu ca si eu am vrut sa fac

Sent from my iPhone using Tapatalk

Modificat 30 Decembrie, 2011 de flotouran95

[cuiuda]

Stai ca nu inteleg...

O resoftare pentru rezolvarea pornirii la cald costa mai mult 200-300 lei ? :eek:

Odata cu chiptuningul se poate rezolva si pornirea la cald. Deci nu vad justificat pretul de 500 euro pentru rezolvarea pornirii.

[draganuta]

Cred ca ar fi bine sa ne punem de acord cu terminologia, pt. a nu discuta de lucruri diferite.

Resoftarea, consider ca este rescrierea unui soft original (apartinand concernului VAG) indiferent de versiune.

Chiptuningul, nu e resoftare, reprezinta modificarea unui soft original (in speta a hartii Engine), schimbarea unor parametri (injectie, aer, evacuare, etc.) pt. a obtine, de regula un plus de putere.

O resoftare nu poate sa coste mai mult de 100-200 lei.

[cuiuda]

Daca e sa vorbim despre termeni, parerea mea e ca nici "resoftare" nu e corect. E vorba totusi de rescrierea unui fisier, iar softul (software-ul) este altceva. Chiptuningul este de fapt modificarea continutului fisierului si rescrierea acestuia prin OBD sau prin inlocuirea memoriilor.

Si cineva spunea ca un update al fisierului costa undeva pe la 80-90 lei.

Dar deja discutia e offtopic

Modificat 30 Decembrie, 2011 de cuiuda

[Danny_ro29]

Salutare , sunt proaspat posesor Vw Touran 1.9 AVQ 74kw 2004 (schimbat consumabile + kit distributie )

Am aceasta problema cu pornirea la cald foarte grea si un tremurat puternic , am schimbat si kit-ul de ambreiaj sugerat de mecanicii ca ar fi asta problema ...

Pe diagnoza mi-au zis ca le arata o problema la bujii ... dar nu ar fi aia problema , si sa schimb un cablaj de langa motor care ar ceda (made turcia) (reparatia undeva la 400 ron ) . Sa fac treaba asta ?

Am citit cu atentie toate paginiile ... si am inteles ca problema sar rezolva si cu o resoftare ...

Aveti ideie in Galati - Braila pe cineva care se ocupa de rezolvarea acestei probleme ? sau doar in Bucuresti ...

Multumesc !

[Adrian 80]

Stiu si eu cel putin 2 persoane care au rezolvat problema asta doar printr-o resoftare.

E problema clasica.

[lucaflo26]

La mine s-a rezolvat cu inlocuire senzor ax cu came.Acum nu mai am problema pornirii la cald.

[cuiuda]

@Danny_ro29

Daca la rece porneste OK nu mai fa alte experiente, ci du-te la cineva sa rezolve prin midificarea fisierului. Scapi de multe batai de cap...nervi...bani..etc.

Ca sa fii sigur ca se poate rezolva asa, atunci cand motorul e 90grd, scoate mufa de la senzorul de temp G62 si vezi atunci cum porneste. Daca va porni bine, te duci sa resoftezi.

Bafta.

[manevra]

Salut!Am aceeasi problema la pornire cu motorul la 90 de grade.Poti sa-mi spui cam pe unde este amplasat senzorul de temperatura G62? Se poate scoate usor? Multumesc cuiuda!

[cuiuda]

Daca ai cod motor AVQ, senzorul G62 ar trebui sa fie in zona marcata cu rosu.

[manevra]

Multumesc,cuiuda!