Jump to content

Pornire Grea La Touran


bati
 Share

Postare recomandată

La mine te refereai?e cam departe Bacaul nu cred ca as avea timp sa i fac o vizita!!

Cine stie cat costa setul de oringuri la injectoare plus manopera?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Setul costa aprox 50 lei/injector.

Manopera..........? Depinde de atelier :D

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

Sall,am rezolvat,injectorul 1.oringuri-30 lei piesele,200manopera 50lei testerul--cam mult nu?la Adria SV!

Dar macar am scapat cu pornirea!

Modificat de kosty 22
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

De ce schimb oringuri numai pe un injector si nu pe toate ???

Manopera asta eu o iau cand schimb toate oringurile/reglajul injectoarelor dupa dar..e reprezenranta skoda unde ai fost.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...

Problema ca am fost la la ateliere din astealalte,au tot incercat diferite modalitati dar nimic,bani cheltuiti de mine ptr diverse incercari de a lor..si eu am ramas cu bani cheltuiti

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Domnilor va salut cu stima.Aceasta este prima mea postare pe acest forum,si in acest fel expun si eu o problema care nu imi da liniste.Detin un vw Touran 1.9 D,115 cp,Pd,cutie automata,motor bkc fabricatie 2005.De ceva timp ,adica de prin august porneste ff greu,atit la rece cat si la cald.De precizat ca anii din urma masina pornea foarte repede la rece,chiar si la -15 grade invirtea 2-3 secunde si pornea imediat.Pot spune ca si atunci pornea mult mai repede la rece decat la cald,ciudat zic eu.Am schimdat toate bujiile incandescente,verificat daca se aprind si e ok.Are un mod ciudat de a reusi sa porneasca,pare ca nu se alimenteaza,parca porneste in doua pistoane ,se bilbie,si continua asa cam 15-20 de secunde pina porneste in final,daca nu moare bateria.Daca o opresc,apa e putin sub 90 grade,tot asa porneste.Nu sant prea meserias dar cred eu ca nu are combustibil in camera de ardere.Dv ce ziceti,pt ca am citit pe aici pareri foarte profesionale de la multi colegi priceputi.Va multumesc.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

De verificat pompa tandem/oringurile.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

buna ziua

as vrea sa va rog sa ma ajutati cu o informatie.detin un touran bkd 2.0 tdi,140cp,2003 achizitionat de 3 ani.de cand l-am luat am constatat urmatoarele : cand temperatura de afara este constanta zi/noapte (mici fluctuatii de cateva grade) adica vara si iarna masina porneste la sfert de cheie indiferent de momentul zilei,oricate porniri/opriri, iar cand vine primavara si toamna cu fluctuatii mari de temperatura intre zi/noapte incepe calvarul : prima pornire la rece/cald face ca masina sa porneasca trepidat (nu pot sa va explic in cuvinte in ce hal face) adica urca in relanti sacadat si trebuie sa accelerez putin sa se stabilizeze si scoate o "bucla" de fum alb-albastrui.am schimbat urmatoarele piese de cand am luat-o :filtre,ulei,oringuri injectoare,egr,baterie,carbuni electromotor,senzor temperatura,curatat turbina,curatat egr, am testat la reprezentanta turbina,injectia,pompa tandem in stationare si in mers,nu am coduri de eroare pe motor.masina trage si se comporta bine la drum,nu consuma in plus sau minus carburant sau ulei,antigel.

Nu mai stiu ce sa mai fac,m-am resemnat,am marit debitul la pornire,nimic.Concluzia reprezentantei a fost rectificare chiulasa si inlocuit pompa tandem.

va rog sa ma ajutati cu ceva pareri. va multumesc anticipat!

sper ca am postat unde trebuie

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...
popoviciu ioan mihai

buna dimineata din nou apelez la voi colegilor in legatura cu pornirea grea gand ie motorul cald .detin un touran din 2005  motor bkd 140 kai am fost la un servis sa ma consult si mia dat de inteles care ar fi problemele la masina resoftare soft si schimbare oringuri injectoare.dar ma pus pe gânduri pretul final 150 euro.rugamintea este daca ma puteti ajuta daca pretul este ok sau cam piperat. va multumesc si astept cateva idei.multumesc

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Cand nu porneste la cald trebuie ferificat baterie/electromotor si daca astea sunt in regula se rescrie un soft.

Oringurile nu prea au treaba cu pornirea la cald.

150 € e cam piperat pt.o rescriere numai de soft, daca include schimb oringuri injectoare/reglajul lor/rescriere soft atunci e ok.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut am si eu un VW touran 2.0 cod motor Bkd si am o problema cu accelerarea dupa 2000 rot/min imi tremura motoru asta dupa ce  temperatura motorului sare de 60grade la rece nu are nici o problema porneste fb si la rece si la cald poate ma ajuta cineva cu o sugestie pt ca am mers pe la toti si m-au jumulit de bani .... ba ca este injectoru nr 3 l.am sch si are aceeasi problema initial imi baga motorina in baia de ulei am schimbat  pompa de tandem dar innainte am schimbat oringurile la injectoare dar un mecanic inteligent mi.a rupt urechea la un injector si de atunci nu ii mai dau de cap ...am sch 3 injectoare un sfat cv Multumesc frumos

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salutare. Zilele astea am fost si eu sa fac o diagnosticare la masina, spre bucuria mea fara probleme mari. Atunci mi-a zis omul de pornire grea cand motorul este cald. A zis ca trebuie rescris softul, dureaza vreo 20 min si costa 300 RON (doar rescriere soft). Ce parere aveti ?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Ce erori ti-au apărut după ce ai făcut diagnoza?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Probabil m-am exprimat eu gresit, in legatura cu pornirea grea nu am avut nici o eroare. M-a intrebat doar ca eu nu am inca astfel de probleme deoarece are multi clienti care au probleme asemanatoare, si care se rezolva doar din soft, si este suta la suta sigura. 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

De obicei pornirea grea este din cauza bateriei, a electromotorului sau a senzorului Hall, G40.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Doar senzorul iti apare la scanare daca e defect

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

electromotorul/bateria - poti vedea turatia la pornire, in blocurile de masura - pe Engine

 

da, se rezolva cel mai usor din modificarea hartii de pornire.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...

Salutare dragi colegi,detin un Seat Altea 2.0 Bkd 140 cai si aveam aceiasi problema cu pornirea la cald.La sfatul unui mecanic am mers in service si am schimbat senzor ax came.Acum din pacate atat la cald cat si la rece am aceasta problema.Credeti ca se mai poate rezolva ceva prin resoftare ? Mentionez ca "supermecanicul" a taiat mufa senzorului vechi pentru al putea scoate mai usor...Multumesc !

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

Porneste doar atunci cand pun contactul si martorul verificare  motor se aprinde, dar de multe ori acest martor nu se aprinde la contact  A mai patit cineva la fel? Mentionez ca electromotorul invarte dar daca la contact nu se aprinde martorul asta n-o ia

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 weeks later...

Pentru cei care sunt mai aproape de Calarasi ,se poate rezolva si aici problema cu pornirea grea la cald,eu unu am rezolvato si merge destul de bine,mentionez ca nu a crescut consumul

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Va salut si va multumesc ca m-ati acceptat in comunitate!

Sunt posesor de Touran de aproape un an, fara nici o problema majora pana acum cca o luna. Problemele au inceput sa apara dupa o perioada de o luna, o luna si jumatate de stat, cu cca 7000 km parcursi in cateva zile, inainte de-a o opri. Este vorba de probleme la pornire, sau mai bine zis imediat dupa pornire. La inceput erau destul de rare. O data, maxim de doua ori pe zi, ele inmultindu-se progresiv, pana acum, cand face figuri la aproape fiecare pornire. Concret, pornesc motorul, sta pornit cateva secunde, dupa care se aude in zona tabloului de sigurante un releu care decupleaza, si se opreste brusc, imediat. Daca incerc din nou sa dau cheie si martorul bujiilor nu se aprinde, invarte in gol si nu porneste. De curand, am sesizat ca, dupa ce pun contactul de mai multe ori si se aprinde martorul pt bujii, o pornesc si trebuie sa o tin accelerata undeva la min 2000 rpm ca sa nu se mai opreasca. Sau se mai opreste cel mult o data. Mentionez ca acest fenomen se intampla indiferent daca motorul este rece sau cald. Problema ma afecteaza destul de tare, pt ca, momentan, sunt in Madrid, si as vrea sa pornesc catre casa. Imi e teama sa nu ma lase pe drum. De fiecare data cand se opreste aud acel releu care decupleaza. Daca va rog, poate ma ajutati cu vreo cunostinta in domeniu din zona Madrid, care ar putea sa ma sprijine cumva, mai ieftin decat la reprezentante, sau cu o sugestie de unde as putea sa obtin programul de diagnoza pt VW, incercand sa vad macar ce erori au fost inregistrate in computerul masinii. Multumesc anticipat pentru orice ajutor!

Modificat de Rapiduletul
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Unde este amplasat releul 109  daca exista asa ceva la touran?multumesc.

Modificat de iulian 13
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salutare, am un touran din 2006 motor bkd, 2.0, 140 cp, dsg 6 trepte, 278 k km, am si eu o problema cu pornirea la rece, la prima cheie dimineata sau dupa amiaza, nu conteaz..porneste f greu..cum sa va explic...invarte, da sa porneasca si se opreste, la a doua cheie porneste, dar motorul trepiteaza f puternic zici ca merge in doua pistoane. Am obs ca daca o accelerez puternic 1-2 ori...se calmeaza motorul sau daca plec imediat de pe loc si plec putin in forta..cca 20-30m..isi revine. Ma poate ajuta cineva cu un sfat? Va multumesc!

Am uitat sa percizez, la cald porneste ff bune. Multumesc

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • vdragos a închis acest topic

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!