Volanta Seat Altea

[mendez]

Imi cer scuze poate nu trebuia sa deschid un topic nou...but here it goes...

Am achizitionat din Germania in luna mai a acestui an un Seat Altea Stylance, 1.9 TDI ,105CP, cod motor BKC.

Problema mea: de cum a sosit masina am auzit un troncalit asa slabut localizat undeva sub masina mai spre roata stanga fata, (acolo se auzea mai tare), speriat putin sa nu fie ceva grav, ma duc la mecanic, asculta omu 10 secunde si ma pune sa apas ambreiaju, fac acest lucru si troncalitul dispare, deci zice omu volant se termina, dar nici o probleme, poti merge linistit, ca poate nu apuci so schimbi tu.

Astazi eram la semafor si la verde incerc sa dau a 1-a sa pornesc si surpriza nu intra, tot incerc eu nimik, reusesc dupa cateve secunde so bag in a 2-a, dar nu mai pot sa o scot din a 2-a de frica ca nu rup maneta. Si de atunci nu mai pot sa bag si sa o scot din viteze numai daca sting motoru, de cate ori dau in spate si in fata sting motorul, cel putin pana am ajuns la mecanic, care imi zice ca placa de presiune e gata si ca trebuie sa schimb tot, volant, disc, placa, rulment. Neavand bani am comandat doar discul, placa si rulmentul.

Daca am citit eu bine kitul cu care vine masina e Sachs, dar ce am comandat eu e Luk, ca asa a fost invarteala, si deci o sa am volant Sachs si celelalte Luk, e vreo probleme, pt ca cei de la Compexit Cluj ziceau ca astea trebuie sa fie toate de aceasi firma.

Multumesc, astept raspuns.

[4abc]

Nu vad care ar fi problema...daca piesele sunt luate dupa seria masinii nu cred ca ar conta.Poate vroiau sa ti le bage ei pe gat de asta ti-au spus asta... :icon_thumright:

Logic nu vad nici o problema...mai asteptam pareri... :rolleyes:

[X-Ecutor]

Uite un search cu volant pe forum ce arata: http://vwforum.ro/index.php?act=Se...lite=%2Bvolanta

Am citit in mai multe topic-uri de treaba asta dar nu-mi amintesc unde exact.

[mendez]

...cu parere de rau si bani mai putin in buzunar....volant Sachs cu kit Luk nu se combina...

Azi mi-a sosit kitul, si cand sa monteze omu placa de presiune observa ca placa Luk e mai mica ca cea originala Sachs( sau cel putin cea care era pe masina). Telefoane peste telefoane la magazin, inca de 4 ori verificare la seria de sasiu, tot acealati cod de piesa il dadea calculatorul.

si de aici concluzia ca kitul Luk nu potriveste pe volant Sachs.

kit Luk = 620 Ron

kit Sachs = 940 Ron

Toate cele bune.