Problema Pornire Motor

[Crissul]

:offtopic: Salut,

In speranta sa gasesc un raspuns aici ; mai precis in seara asta cand am vrut sa pornesc masina mi-a invartit de 2 ori motorul apoi a murit. Masina nu am mai pornit-o de duminica seara si tind sa cred ca frigul este de vina. Partea ciudata a lucrurilor este ca atunci cand m-am uitat la bord aveam ceasul resetat, acul de la benzina imi indica mai mult decat normal si cand luam contactul mi se auzea un sunet ciudat la bord, parca aveam un motoras in interior care invartea. Sper sa nu am consumatori ca pana acum nu mi s-a mai intamplat asta. Sunt destul de nervos ca aveam f mare nevoie de masina.

Va rog sa imi spuneti daca am si alte probleme si daca ati mai intalnit aceasta problema.

Va multumesc anticipat.

[SHARANEL]

Hmmm, foarte ciudat! N-am mai auzit pana acum asa ceva! Totusi poti sa incerci sa iei curent de la o alta baterie, mai mult ca sigur va porni, apoi sa te duci la un magazin si sa-ti cumperi o baterie noua.

In titlul topicului spui "Invarte o data si moare", iar in postul tau scrii "mi-a invartit de 2 ori apoi a murit". Te rog sa te hotarasti de cate ori a invartit inainte de a muri, poate fi important.

Multumesc.

[Crissul]

scuze, ca sa fiu mai explicit, prima oara cand am incercat sa pornesc masina mi-a invartit de 2 ori, apoi la fiecare incercare de pornire decat o singura data (am mai incercat de 3 ori) si am lasat-o ca mi-a fost mila de ea. Bateria stiu ca nu a fost schimbata niciodata adica are 6 ani.

[AndyG]

In speranta sa gasesc un raspuns

Spor la cumparaturi! Cred ca si-a facut datoria bateria, parerea mea.

[Crissul]

Dar sa moara asa dintr-o data? Am spus ca pana acum nu am avut probleme.

[SHARANEL]

da, stiu, nu are importanta de cate ori a invartit :)lasand gluma la o parte, schimba-ti bateria, si apoi, pt linistea ta, du-te la un electrician si verifica incarcarea, eventual si instalatia electrica, sa nu ai vreun consumator clandestin, care fura curentul :offtopic: desi eu sunt convins ca instalatia ta electrica e in stare perfecta, tot ce ai nevoie e doar o baterie noua. Nu arunca banii pe baterii contrafacute prin china si azerbaidjan, pe care scrie bosch sau varta, ia o baterie de la ROMBAT, ai garantie 2 ani si sunt facute 100% cu tehnologie si materie prima austriaca.

Dar sa moara asa dintr-o data? Am spus ca pana acum nu am avut probleme.

Toate merg pana se strica. Unele lucruri se strica dintr-o data, altele cu preaviz.

[Crissul]

Multumesc pentru promptitudinea raspunsurilor.

Maine dimineata o sa incerc ca iau curent si o sa vad maine daca mai face figuri.

OOfff, s-a gasit si bateria asta sa ma lase acum in prag de sarbatori.

[AndyG]

Oricum, ca sa beneficiezi de garantie la acumulator, o sa-ti ceara cel mai probabil sa te prezinti la o testare a instalatiei electrice (incarcarea) intr-un service anume.

Si daca ar fi "incarcarea" defectuasa numai, un acumulator de sase ani care a apucat sa moara nu-si mai revine in veci la capacitatea nominala.

[xxnelu]

Bateria stiu ca nu a fost schimbata niciodata adica are 6 ani.

Pai...ii cam ajunge. Crezi ca astea sunt lifetime?! ;)

[tampao]

Cu siguranta este bateria...exact asa am patit si eu - a invartit o data, s-a resetat ceasul si intr-adevar si la mine se auzea ceva ciudat in bord, ca un motoras...de curiozitate , display-ul de la BC nu se vede mai slab acum? Si la mine a murit subit (nu a suferit mult ;) ) , fara nici un semn de oboseala, cel putin sesizabil, dar oricum si-a facut datoria cu varf si indesat - 6 ani. AM fost la un service, am facut un test - sistemul de incarcare ok, capacitatea bateriei 6%...deci terminata - cel mai ciudat ca a murit brusc, la daciuta cea veche mergeam de vreo 6 luni cu bateria pe moarte. Parerea mea - spor la cumparaturi !

[Marian]

Se muta in aria "Motoare pe benzina" !

[Crissul]

revin cu noutati, de cand am luat curent de la alta baterie nu am mai avut probleme, masina porneste f bine si nu da semne de oboseala chiar si dupa 2 zile de stat in frig si ger. Totusi am un semn de intrebare, ce s-a fi intamplat atunci de mi-a murit bateria. FFFF ciudat totusi :Driver:

[Fane_05]

mie mi-a murit cand veneam de la mare intr-un peco in constanta, coada mare cand sa plec de la pompa hop nici macar odata nu a mai invartit. la mine pe langa baterie a fost si releul de incarcare, care incarca doar cand voia el. dupa ce am pornit-o atunci nu a mai facut nici o figura pana am ajuns in suceava acasa, au mai fost vreo 5-6 porniri dupa aceea. si a fost la fel se reseta totul in bord.

[Nick.sb]

Exact problema asta am avut-o la benzinar 1.6 . Am tinut-o mai mult cu luminile din interior aprinse, ca am montat niste boxe, si am uitat sa o mai pornesc. Daca puneam contactul, se auzeau niste zgomote ciudate din bord...ca un motoras care nu mai are curent si ramane blocat. Am pus redresorul repede la baterie si dupa 15 min a pornit la cheie si totul a revenit la normal. E clar ca de la baterie... De atunci porneste ok (aprox. 1 luna), chiar si la -10 grade, dar nu o las mai mult de 24 de ore fara sa o pornesc...preventiv. Au si bateriile o viata...:(

[I_am_Stealth]

Crissul, e comportament tipic de baterie obosita. Si eu daca nu folosesc masina deloc doua saptamani-trei, cand incerc sa pornesc e cam moarta. Ca or mai fi ceva consumatori clandestini, nu stiu si nici nu ma prea intereseaza. Ce este cert la tine e ca la 6 ierni e imposibil sa fie fresh.

Iti dau un exemplu simplu. Daca tu ai facut un drum scurt de mers in oras cu muzica data la maxim ( sper ca nu manele :offtopic: ) cu faza mare/mica, ( poate ai si becuri mai puternice), cu inca ceva conectat la mufa de la bricheta, cu cateva opriri/porniri consecutive ( ca destinatiile erau apropiate ), bateria s-a tot descarcat, fara sa apuce sa se incarce de la alternator, dupa care ai mers acasa si ai lasat-o asa, neincarcata. Cand ai vrut sa repornesti .... pauza. Perfect explicabil. Ia-ti un robotel de pornire daca nu ai chef inca sa dai bani pe alta noua. Insa vezi ca aceste descarcari pana la moarte totala o termina de tot in timp scurt. Bafta.

Modificat 20 Decembrie, 2007 de I_am_Stealth