Golf 3

[gillio_24]

am facut motorul la golful meu,asa cum am mai zis intr-un topic anterior. azi m-am apucat sa-i schimb si bujiile,cand le-am desfacut am observat ca prima bujie dinspre distributie este uda de ulei,restul erau caramizii. si am mai observat ca daca sta motorul pornit mai mult timp la relanti,la plecarea de pe loc scoate fum alb-albastrui,de ulei. care sa fie cauza? nu am efectuat insa rodajul la motor,am mers doar vreo 200-250km. mentionez ca am schimbat segmentii,am pus de cea mai buna calitate,goetze,camasile nu aveau uzura,nu imi agatza unghia deloc la camasa sus,pistoanele au fost masurate,si au dimensiunile de fabrica,semeringuri am pus noi la supape. stiu ca in timpul rodajului motorul consuma ulei,dar mi s-a parut dubioasa treaba ca doar la un piston se vad urme de consum de ulei......ce poate sa fie??? segmenti ,semeringuri sau pur si simplu trebuie sa-i fac rodaju ca sa se aseze segmentii bine?

[Danny78]

poate nu ai aliniat segmenti cum trebuie , nu stiu cum se monteaza la Golf dar la alte motoare se monteaza cu fantele in triunghi " steluta Mercedes " si canalele pistonului trebuie sa fie curate si segmentul sa se miste liber pe piston inainte de montaj . Succes

[gillio_24]

sunt 4 segmenti,de fapt 3 dar cel de ungere este compus din 2 segmenti si un arc,pe cei de ungere i-am pus la 120grade perpendicular pe bloc,iar cel de radere si cel de compresie tot la 120grade,dar paralel, adik toti pusi la cate 90 grade unul fata de celalalt,de rotit nu aveau cum sa se roteasca deoarece i-am bagat "manual",cu 2 surubelnite finute si bagati cate putin sa ma asigur ca nu se rotesc,pistoanele au fost curatate f bine si spalate cu decarbusol

[Sorin Golf 3 cabrio]

de rotit nu aveau cum sa se roteasca deoarece i-am bagat "manual",cu 2 surubelnite finute si bagati cate putin sa ma asigur ca nu se rotesc,

Segmentii se strang intr-o presa speciala, cu surubelnita ii spargi!

[Danny78]

da adevarat se foloseste un cleste special dar ... cine are ? :)) Daca esti sigur ca ai montat corect semeringurile de la supape si semeringul era bun , sar putea sa ai uzura mare la piston sau camasa . Era negru pistonul inainte de a segmenta ? Verifica compresia pe fiecare cilindru si compara sau mai rodeaza poate isi revine dar nu sant prea mari sanse

[gillio_24]

azi plec la bucuresti cu ea,cand ma intorc la constanta fac aproximativ 1000 km cu ce am facuti pana acuma,si vad atunci daca e din cauza rodajului sau din alta cauza. segmentii nu aveam cum sa-i spart pt ca nu erau din fonta ,sunt dintr-un material mai elastic ca fonta,pistoanele nu erau uzate,am gasit ceva calamina pe ele dar era din cauza semeringurilor de supape vechi

[floriand]

Segmentii sunt chiar din fonta, chiar daca nu par! :D