Cheie Passat B6

[F l o r i n]

Daca nu functiona telecomanda, dar masina pornea cu acea cheie, nu trebuia sa umble la partea aferenta imobilizatorului....ci la partea de confort, unde adapta telecomanda si in 5 minute era gata.

Acum...daca ti-a sters doar cipurile, se citeste eeprom din modul confort (se desface de pe masina, se scoate eeprom de pe placa, se pune pe programator) se scriu cele doua cipuri,  se rescrie informația in eeprom, se pune pe masina si s-a rezolvat.

Daca ti-a stricat informatia in ecu motor sau confort, e mai complicat....

Daca motorul are ecu Bosch....edc 16...(nu ai specificat ce motorizare ai, ce cod motor)...si daca masina pune contactul inca, cu aceste chei, puteti face immo off pana remediati problema 

[gungani]

Salut, am o cheie mai veche si 1 noua. 

Cu cea noua pot sa deschid usile dar nu pot sa pornesc, porneste si se opreste imediat.

 

Trebuie clonata dupa cheia veche? 

[F l o r i n]

Trebuie citit cipul din ea...sa vedem ce e cu el. Eventual inlocuit cu altul nou, scris...si se rezolva 

[StarLays]

Salut tuturor.

 

VW Passat am o problema ciudata cu cheile in sensul ca nu mai merg la distanta mai mare de 1.5- 2m de masina.

 

Am 2 chei, cu 3 butoane, inchis, deschis si deschidere portbaj, cu ambele chei pot inchide si deshide masina, pot ridica geamurile, pot porni si opri masina. Au functionat amble OK, mergeau de la distante destul de considerabile pana intr-o zi cand totul s-a modificat dar nu stiu de ce si am nevoie de ajutor in a identifica problema.

 

Am schimbat bateriile la ambele telecomenzi, am pus baterii varta, problema persista. Am incercat adaptarea telecomenzilor cu procedurile gasite pe acest forum, eroarea persista. VCDS nu raporteaza nici o eroare la nici un modul.

 

Sa fie problema de antena? sa fie problema de codare?

Mi-a spus un "meserias" ca este posibil ca cheile sa fie distruse de faptul ca sunt tinute langa cartelele de interfon, dar nu inteleg cum acel NFC poate afecta o telecomanda.

 

Care ar putea fi cauza problemei si remediul problemei?

Va multumesc.

Modificat 5 Iulie, 2021 de StarLays

[F l o r i n]

Alte chei/placa, înlocuite, adaptare și o sa meargă. Alte soluție nu exista

[StarLays]

3 hours ago, F l o r i n said:

Alte chei/placa, înlocuite, adaptare și o sa meargă. Alte soluție nu exista

Hmm, si ce ar fi patit cheile simultan in conditiile in care doar una era folosita si cealalata statea in casa intr-un sertar?

Ce s-a intamplat?

[F l o r i n]

Nu vreau sa te superi, nu stau sa fac filme despre ce S_a întâmplat, deoarece nu am timp, din păcate. Ți-am explicat unde este problema, fa rost de o cheie testata pe alta mașina și care e recepționat de la distanta, adaptează pe confortul tău și o sa vezi ca merge. 

[StarLays]

 

Am inteles unde este problema, intrebam de ce s-a intamplat, ce motive ar putea exista ca sa se duca ambele chei in conditiile in care una a stat in sertar si nu a mai fost folosita de aproximativ 2 ani si de o data ambele chei au aceiasi problema in acelasi timp. Logic judecand, ceva nu se leaga si am zis sa incerc sa inteleg si eu care ar fi fenomenul. Le voi repara ca nu am de ales.

Modificat 7 Iulie, 2021 de Manuel N.
Atentie la quote! Se sanctioneaza folosirea nejustificata!

[F l o r i n]

Încearcă întâi sa testezi, asa cum te_am sfătuit. 

*&^%$#@!#%

 De ce ai ajuns acolo, nu îți pot preciza

Modificat 7 Iulie, 2021 de Manuel N.

[F l o r i n]

Dacă asta ai înțeles, îmi pare rău, opțiunea este a ta. Putem încerca să vă ajutăm de la distanta, in limita timpului, la problemele tehnice. Ca tu ai înțeles ce ai de facut.... Dar vrei o explicație... De ce... Nu te pot ajuta. 

Nu am reparat telecomenzi, întrucât nu merita, e mai ieftina o cheie sh cu telecomanda ok, se muta placa, se adaptează. 

Mai departe las pe alții sa te ajute, eu ma retrag din astfel de discuții. 

[StarLays]

On 7/6/2021 at 11:33 AM, F l o r i n said:

Încearcă întâi sa testezi, asa cum te_am sfătuit. 

*&^%$#@!#%

 De ce ai ajuns acolo, nu îți pot preciza

Am încercat cu o cheie noua, același comportament cu diferența ca avea o jumătate de metru range suplimentar. Logica nu a dat greș, de ce sa aibă ambele chei aceiasi problema... 

Sa fie calculatorul de confort? Nu am avut probleme deloc, sa îmi rămână ușa deschisa, sa nu închidă, sa nu funcționeze geamurile sau sa închidă parțial.

 

[F l o r i n]

Procentual, nu cred ca 1% din masinile pe care mi-au ajuns, cu acesta manifestare, au avut probleme cu modulul confort. Aproape toate, au avut probleme cu telecomenzile....deci, cazul tau, foarte rar. Cheia noua...originala sau china?

 

Modulul confort la B6, CC are componenta de imobilizare in el, daca se monteaza unul de proba, nu se mai poate pune contactul, pana nu se adaptaza cu elv, chei, etc.

 

 

[AkaManah]

Buna. Cheia mea deschide masina de abia de la 1 metru distanta. . Intrebarea este: am o cheie de B6 impecabila. Pot sa transfer, fizic, tot ce este in cheia mea in cealaltă cheie? Ma refer la electronica din interior. 

[F l o r i n]

Da. Pastrezi numai cipul. Muti partea cu electronica (telecomanda) in cheia ta, sincronizezi, etc

[96flo]

Cu respect reinvii topicul, pentru a sincroniza trei chei, toate trei pornesc motorul doua sunt sincronizate, una din ele mai face figuri , pentru a mai sincroniza, adapta si a treia cum procedez, mentionez ca am VCDS, experienta minima. Multumesc.

[F l o r i n]

No, mai bine cauti pe cineva care stie ce are de facut. Pe 46 convenienta, in adaptari, ai remote control. Stergi cheile, bagi nr de chei de adaptat,3....si apesi pe rand butonul de incuiat de la fiecare cheie, cateva sec. O sa confirme din semnalizari, la fiecare înregistrare 

[Dan Cristi]

Salut,Florin!Exact aceiasi problema o am si eu cu al meu B6,vreau sa adaptez telcomanda de la cea de a 3 a cheie,am inteles ca intru pe convenience,sterg cele 2 chei functionale,ii bag valoarea 3,ca am 3 chei,apoi in timp de 15 sec trebuie sa tin apasat pe unlock de pe fiecare cheie.Cum procedez cu cheia care este in contact,ca la ea nu pot sa apas pe buton decat daca o scot din contact,lucru care imi intrerupe comunicarea cu vcds-ulLogica mea nu pusca deloc,mi e teama sa ma apuc de chestia asta fara sa inteleg inainte.Multumesc!

[F l o r i n]

O scoti ultima si apesi pe buton. Ca la celelalte. Te va lasa

[Dan Cristi]

Am inteles!Multumesc mult pentru clarificare!

[Amaterasu]

Salut! Am și eu o problema cu cheia. Când opresc mașina cheia nu mai iese din contact, trebuie sa pun contactul și sa mut maneta din P in N de mai multe ori pana îmi iese cheia, nici mașina nu mai sta pe loc când o las in P, se comporta de parca ar fi in N.

Pe tester îmi da următoarele erori

2 coduri de defecte:

17106 - Senzor turapie ie°ire cutie viteze (G195)

P0722 - 000 - lipsã semnal - intermitent

18201 - Senzor turabie ie ire 2 cutie viteze (G196)

P1793 - 000 - lips semnal - intermitent

2 coduri de defecte:

2 cogur vid sunt satisfacute condibile pentru blocare coloana de volan (ELV)

000 - Elaborare coduri necunoscutã - intermitent

02827 - Solicitare de trezire prin ESP

008 - semnal neplauzibil - intermitent
 

Nici pe Sport nu mai pot sa o pun, sare maneta singura in D

Multumesc!

 

Modificat 2 Aprilie, 2023 de Amaterasu

[Dan Cristi]

A mers perfect adaptarea telecomenzilor cu vcds ul.Azi am mai facut o treaba importanta,zic eu,mi am facut o dublura dupa unica cheie de plastic care mi a ramas,cealalta fiind rupta.Dar copia este o cheie normala,metalica,care functioneaza perfect in butucul usii.Cea de-a doua cheie a fost rupta cand fostul propietar a ramas fara baterie si a incercat sa deschida usa manual.Sincer,mi se pare o tampenie mare de tot sa pui nenorocita aia de cheie de plastic in smart key..Ai nevoie de ea odata la cine stie cati ani si descoperi ca e asa rezistenta de se rupe in butuc..