Cheie Passat B6

[sinn3r]

Am si eu o intrebare legata de cheie. In momentul actionarii butonului de pe cheie cel responsabil cu deblocarea portbagajului nu se intampla nimic. Este o problema sau e normal sa faca asa ? Din butonul de pe usa sofer se deschide, dar de pe cheie nu vrea nicicum. Deschidere si inchidere usi functioneaza perfect.O idee, o parare sau o rezolvare a ceea ce ar putea fi ? Mersi mult.

[pronet]

Tine un pic mai lung pe el. Daca nu merge (nu se aprinde ledul la apasare) verifica placa de contacte - eventual curatata. S-a postat si mai sus.

Modificat 11 Mai, 2013 de pronet

[sinn3r]

Ledul funcționează la apasare. Chiar daca țin mai mult nu se deblocheaza portbagajul.

[pronet]

Nu cred ca face contact sau posibil contact rece pe placa.

[sinn3r]

Știți cumva cum pot sa desfac cheia sa ajung la partea de contacte de la butoane? Am reușit sa desfac pana la baterie dar nu am mai continuat ca nu stiu de unde sa trag de partea accea albă si ca sa nu rup ceva am renunțat. Mersi mult.

[sinn3r]

Binenteles ca m-a mancat un f..d si am desfacut carcasa pana la baterie si am dat-o cu spray de contacte.Surpriza!!! Nu mai merge ledul cand apas pe butonul din mijloc cel responsabil cu portbagajul, adica nici macar ledul nu palpaie.Butonul de inchidere merge dar cel de deschidere doar daca apas de cateva ori pe el mai cu forta.Sa se fi dezlipit ceva contacte de pe acolo?

[F l o r i n]

E posibil - sau switch-urile problematice. Ai folosit spray de contacte cu alcool izopropilic ? ai desfacut placa de pe cheie, cand ai facut asta, nu?

[sinn3r]

Nu stiu cum sa desfac placa de pe cheie, aia a fost problema ca nu am desfacut sa ajung pana la switch-urile de la butoane.Stii cumva daca pot sa o desfac sa o curat?Sigur dupa ce am dat cu spray de contacte G20 s-a adunat ceva pe acolo fie mizerie fie alte chestii.Nu stiu daca spray-ul de contacte are alcool izopropilic dar e cert ca se evapora foarte repede. Dar inainte sa desfac cheia totul mergea brici, pana si ledul se aprindea la orice tasta apasata de pe telecomanda.

[F l o r i n]

sigur ca se desface..... e simplu - doar cleme - sper sa te ajute pozele de aici http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3334037-Passat-B6-Key-Fob-battery-replacement-DIY&p=78784602&viewfull=1#post78784602

[cridaia]

eu am desfacut una din chei.....partea aceea alba este "lipita" de una dintre capacele negre ale cheii....nu este cu clema.

[F l o r i n]

carcasa - spatele - cleme....clipsata sa ii zicem...

 

corect - partea alba - este fixata de fata cu butoane.... o iei incet si se deface. pe lateral e mai mult lipita.

 

astfel, ajungi la placa electronica a yalei - si te apuci de curatat - verifica lipiturile la switch-uri.

[sinn3r]

Am desfacut-o lipituri reci nu sunt, am examinat sub lupa, dar tot așa face, închidere lumineaza ledul la o apasare, deschidere portbagaj mort, nimic nu se intampla iar pe deschidere trebuie sa apas de mai multe ori sa se aprinda ledul. Acuma tre sa lipesc foarte fin partea albă de carcasa. Altceva nu mai stiu ce sa fac. Idei, păreri opinii? Si trebuie sa exclud momentan achiziții unei chei din reprezentanta.

[F l o r i n]

verifica cu multimetrul, daca lucreaza sau nu switch-ul.

[sinn3r]

E dus switch-ul din pacate. Am facut o punte intre cele doua picioruse ale sitch-ului si intradevar ledul lumineaza, dar prin switch e mort ledul.Nu stiu daca se poate schimba dar in acest moment am lipit la loc partea alba de carcasa astfel incat daca o mai dau jos cred ca trebuie sa ma apuc sa bag cutter-ul pe acolo.E bine si asa nu merge deschidere portbagaj mare lucru, un mare fisss!!!! Oricum nu l-am folosit mai deloc. De altfel cele 2 butoane de inchis deschis merg acuma foarte bine. Interesant cum s-o stricat cacaria asta de switch numa asa de la o curatire.Mersi mult colegilor pentru pareri, idei si indicatii.

[F l o r i n]

Eram sotto.....

 

Se schimba switch-urile - gasesti si pe Ebay - originale - daca nu vrei sa adaptezi unul.

[sinn3r]

Momentan o las asa, nu ma deranjeaza deloc, pe viitor tind spre o cheie noua nouta iar aceasta va ramane de rezerva.Dar in monetul de fata nu am gasit pe cineva care sa faca operatiunea de schimbare switch, dar mai ales eu am lipit deja partea alba cu "Picatura" astfel ca o redeschidere a cheii ar insemna nenorocirea carcasei.Deci nu prea isi are rostul in acest moment.Orice se poate dar eu sunt multumit ca merge inchis/deschis usi de pe telecomanda :).

[polter]

Am si eu o mica problema .

Ieri am incercat cheia de rezerva....si am ceva nelamuriri:

 

Am ajuns la masina ,am deschis,toate bune si frumoase ,bag cheia in contact dau sa pornesc ,cind ma uit mai bine pe display ,vad ca apare limba germana .

Zic WTF ,eu aveam engleza selectat.

Ma chinui 20 minute ,iau la rind ,nimeresc engleza ,zic super ,dau sa plec

.Dupa 100 metri vad ca apare pe display semnul acela ce avertizeaza ca ai pilotul pornit ,doar ca avea linga el si semnul !

Acum zic ,e ok ,probabil am atins maneta ,ma chinui 20 minute in fel si chip ,nu dispare ,am facut cale intoarsa si am luat vechea cheie ,speriat sa nu raman in trafic ca vaca la iarba.

 

Nu inteleg ce s-a intimplat ,nu este cheia originala  ?

S-a bulit ceva acolo ?

Am apasat eu si s-a stricat sau nu are baterie?

E mai nefolosita si am vrut sa mai alternez intre chei pentru a le pastra in stare cit mai ok....

 

Pilotul nu merge cu ea ,nu pot selecta viteza ,nimic ,maneta e inutila practic.

Modificat 17 Mai, 2013 de polter

[pronet]

Nu e syricat nimic. Cheia trebioe si ea setata functie de optiunile tale-limba,avertiz viteza alternativa, etc.

[F l o r i n]

Corect... adica pastreaza setarile facute cu ea.... ma rog, cateva - cele legate de ceasuri - asa cum a zis Pronet.

 

acum, legat de tempomat - nu prea vad de ce ti-a facut asa.

[polter]

O sa vorbesc cu AL Bundi sa vedem ,poate gasesc o rezolvare la tempomat

Cu vechea cheie merge ca uns fara probleme ,deci exclus sa fie stricat tempomatul

[pronet]

Maneta tempomat a fost montata ulterior? Vezi ce eroare iti da pe laptop si apoi mai vorbim. Verifica si blocurile de masura si vezi ce apare.

[polter]

Masina are tempomat din fabrica ,acum 2 saptamani a fost pusa pe tester la AlBundy si nu avea nimic ,2 erori parca una la motorasul de la geam stinga spate si una la frina de mana buton ,restul ok si in parametri.

Tempomatul merge fara probleme cu vechea cheie ,doar daca pun cheia de rezerva nu vrea sa porneasca ,maneta nu face nimic ,si el apara ca si pus dar cu semnul ! in dreapta lui

[Al Bundy]

PAi sa facem o diagnoza cu cheia de rezerva in contact.

[F l o r i n]

Maneta tempomat a fost montata ulterior? Vezi ce eroare iti da pe laptop si apoi mai vorbim. Verifica si blocurile de masura si vezi ce apare.

 

n-are treaba....

Masina are tempomat din fabrica ,acum 2 saptamani a fost pusa pe tester la AlBundy si nu avea nimic ,2 erori parca una la motorasul de la geam stinga spate si una la frina de mana buton ,restul ok si in parametri.

Tempomatul merge fara probleme cu vechea cheie ,doar daca pun cheia de rezerva nu vrea sa porneasca ,maneta nu face nimic ,si el apara ca si pus dar cu semnul ! in dreapta lui

 

da, stiu cum iti semnalizeaza eroarea..... la winter tyres - verifica cu cheia de rezerva, ce viteza ai setata

 

Erori... nu prea cred sa gasiti, ca alea se stocheaza in module si nu pe cheie.... setari - acolo trebuie umblat.

Modificat 18 Mai, 2013 de F l o r i n

[Jorjel]

Am si eu o problema legata de cheia de la masina. De curand am achizitionat un Passat CC. Am primit la el doua chei. Una functioneaza perfect dar cealalta deloc. Nu deschide, nu inchide si nici nu porneste. Cand o introduc in contact imi zice IMOBILIZATOR ACTIV. Cand am testat masina in Germania si am vazut ca nu functioneaza am pus-o pe seama bateriei. Am cumparat o baterie noua din reprezentanta si am zis ca o schimb acasa. Dar surpriza tot nu merge.

 

Ce e si mai interesant e faptul ca nici cheita aia de plastic (cheia valet sau cum se numeste) nu corespunde la model cu cheita de plastic din telecomanda buna, ceea ce ma face sa cred ca e de la o cu totul alta masina. 

 

Acu intrebarea mea este: pot sa reprogramez cheia aia macar sa imi fac treaba cu ea?? Chiar daca, cheia valet nu o voi putea folosi dar macar sa am doua telecomenzi perfect functionale.

 

Trebuie programata la un service sau este v-o procedura mai simpla? Citisem cu cateva pagini mai incolo de o modalitate de sincronizare!!