Tuning 1.8T

[jmf]

Coduri de eroare?

[Bogdan_wrc]

daca softul e bun nu are nicio scuza.

[Leonica]

Bujii proaste...

Modificat 5 Martie, 2010 de Leonica

[SyDemon]

Hai si eu cu un link 0-100 km/h la Octavia 2 1.8Tsi resoftat Revo stage1 + Evoms intake

[crazymih]

stie cineva ce ,,drivetrain loss'' are S3'u?Multumesc.

[jmf]

Mai interesante (pt mine) ar fi niste reprize, 80-120, 120-150, in diverse trepte. Si ziua :icon_thumright:

[Bogdan_wrc]

CrazyMIH, vezi ca pe aria de A3 e un topic cu multe informatii despre S3 si sunt niste linkuri catre siteuri unde sunt masurate chetsii de genu asta. nu stiu exact pierderea..dar destul de mare, sa stii.

[crazymih]

am inteles ca ar fi cam 25% ...oricum..mai cercetez:D

[Leonica]

Doresc in timpul cel mai scurt sa fac un chip tuning la motorul meu 1.8T de la 150cp la 180-190cp. Intrebarea mea este: trebuie sa mai schimb si DV-ul sau N75 sau merg si cele stock?

[Dodo89]

merg si cele stock linistit

[Bogdan_wrc]

DVul e bine sa-l schimbi. e una dintre problemele 1.8Turilor. eu asa as face.

[Leonica]

Cu ce sa-l schimb? Cu unul stock sau after market?

Oricum imi mai face o MICA PROBLEMA....

Modificat 18 Martie, 2010 de Leonica

[insanity]

salut. eu am achizionat de curand un leon 1,8turbo , si am o chestie curioasa la el : la prima pornire, la rece, daca o las 20-30 de sucunde apoi vreau sa plec, incepe sa mearga in 2-3 pistoane, ssau se opreste......daca o las sa se incalzeasca 2 minute, si apoi plec nu e absolut nici o problema.

cineva mi-a spus ca asta ar fi comportament de masina cu soft, motivul fiind ca ii baga prea multa benzina la rece si o ineaca. nu stiu daca are soft facut sau nu. masina trage bine, dar eu nu am mai avut , ca sa pot face comparatie, fosta masina a fost un bmw 330i, aspirat, deci nu pot aprecia caii :(

ar putea fi de la soft comportamentul asta, sau mai degraba vreun senzor ceva, bujii ?

nu e nici o greutate sa astept 2 minnute sa se incalzeasca, dar as vrea sa stiu cauza doar.

Salut si eu am tot AUQ si dimineata merge oribil... mai am alti prieteni care au auq si le merge la fel... stai linistit ca nu e o problema... asa merge el cand este f rece... daca nu ai probleme dupa doua minute stai linistit ca e OK :)

[Bogdan_wrc]

Cu ce sa-l schimb? Cu unul stock sau after market?

Oricum imi mai face o MICA PROBLEMA....

verifica codul lui. daca e cel dupa 2003, il poti lasa. daca e cel dinainte, poti pune unu dupa 2003 sau unu sport. forge, apr, bailey. forge necesita intretinere...

[mihai20]

Salut si eu am tot AUQ si dimineata merge oribil... mai am alti prieteni care au auq si le merge la fel... stai linistit ca nu e o problema... asa merge el cand este f rece... daca nu ai probleme dupa doua minute stai linistit ca e OK :)

;) am tot stat pe forumuri saptamana asta si m-am linistit in privinta asta, mai ales ca pe tester nu mi-a dat nici o eroare, in bord nu se aprinde nimic, etc . in schimb mecanicul mi-a zis ca sunt foarte sensibile la tampoanele de motor, si ca la stilul meu de mers, sunt in pericol sa imi cada motorul :( . ca are 3 tampoane destul de slabute....la fosta masina avea vreo 5 , practic indestructibile.

cat de curand voi da totusi jos DV sa vad cum se prezinta, si toata admisia sa o curat.

Modificat 18 Martie, 2010 de mihai20

[crazymih]

Am si eu nevoie de un DV ,5 minute,ca sa probez pe masina mea pt a vedea daca DV ul este problema.Cel mai indicat ar fi un Dv sport. Daca poate cineva sa ma ajute raman recunoscator.

[Bogdan_wrc]

eu am unul stock. daca ai drum catre munte..da un PM, sau am telef in profil.

[crazymih]

multumesc frumos Bogdan..sper sa ajung cat mai curand prin Ploiesti...

Mai am o intrebare : cum pot verifica actuatorul daca functioneaza corect?

[Bogdan_wrc]

DVul e una dintre piesele care pica des. mai ales dupa soft. deci parerea mea e sa ai si tu unu mereu de schimb :beerchug: in masina

[crazymih]

eu am verificat dv ul meu si pare in regula..dar cine stie..nu stiu ce sa mai zic ma cam doare capu :beerchug: . Tot observ ca masina in treapta a 3 a la WOT de la ~2000 de ture parca undeva la 3000 cand face overboost are momente cand trage intrerupt ...si de aceea vrea sau verific si cu alt DV si sa verific actuatorul sa vad daca functioneaza cum trebuie.

[Bogdan_wrc]

fa niste scanari de erori si niste loguri pe turbo.

[crazymih]

Bogdan te rog sa ma crezi ca pe saptamana fac cel putin 10 scanari de erori :beerchug: si nu am nici o eroare.Log pe turbo o sa atasez putin mai tarziu aici.

[crazymih]

am pus un log facut in viteza a 3 a

inca unu

_cuplu_13_02_treapta3.xls

_cuplu_13_02_treapta3.xls

_cuplu_13_02_.xls

[crazymih]

azi am reusit sa ajung la actuator cu mana..am incercat sa i misc tija aceea dar pur si simplu nu se clinteste..asa trebuie sa fie?

[mihai20]

nu cred ca e proiectat sa il poti misca cu mana. si eu am incercat asta,pe cand incercam sa sterg praful de pe sub capota, si nu am reusit. sau sunt la amandoi defecte :)) , desi nu cred