Achizitie din străinătate sau din Romania? (Touareg 7L)

[seb86]

salut sunt nou pe aici...Am hotarat si in ianuarie vreau sa imi iau un touareg acum ma gandesc daca sa il iau din germania sau din romania nu stiu cam cat dureaza si as vrea sa vina cat mai repede normal....+ ca in germania preturile sunt mai mici dar nu stiu la cam cat te duce cu totul am gasit ceva interesant pe www.royalcars-online.de si binenteles vechea problema cu motoarele 2.5 sau 3 ambele TDI nu stiu daca merita la consum deoarece umblu mai mult prin traficul infernal din bucuresti....dar imi place si puterea..multumesc

[Extreme]

Incearca de afara deoarece cele din Romania au suspensia mai "afectata" de drumurile noastre.

[Ex member]

Si parerea mea e ca ar fi mai bine sa il iei din Germania. Masinile facute pentru ei sunt la alte standarde.

[seb86]

ok multumesc...asa ma gandeam si eu si am gasit cu termenul de livrare 1 saptamana..nu cateva luni cat stai la noi

[cardesign]

sal. zicea cineva ca se strica suspensia in RO. povesti, parerea mea. nu cred ca cineva isi ia un touareg pt a-i face o revizie la Nea ion in spatele blocului si nici nu cred ca dupa ce iti iei o masina din asta chiar te mai uiti la consumabile / la o revizie.

Daca zici ca vrei sa iti iei in ianuarie, cam pe atunci o sa scot si eu toaregul la vanzare. Deocamdata are 22.000 km si nu cred ca mai fac multi anul asta. mi-am comandat un Tiguan Track&Field si de aceea il vand, nu din alte motive cum poate ar fi tentati unii sa creada. Daca te intereseaza da un PM si iti dau datele mele de contact si mai vorbim in ianuarie. Tiguanul tre sa vina pe la inceputul lui fenruarie 2008.

Deocamdata cateva foto de cand era masina noua. La fel arata si acum.

Este vorba despre un R5 Mountain, anvelope 17". Inmatriculat in Ian 2007.

Modificat 9 Noiembrie, 2007 de cardesign

[vladDC]

NU mai dureaza atat de mult ca pe vremuri comanda la Touareg. Plus ca poti gasi pe stoc o masina care sa iti placa.

[VVV]

Daca optezi pentru afara sa o iei numai de la reprezentanta cu km putini...pina in 10-15.000...in felul asta ai si garantie, masina ca noua si la un pret mult sub pretul uneia noi.

[freelancer]

Daca iei de la reprezentanta masina cu 10k-15k, asta inseamna ca a fost masina de Drive Test sau masina angajatilor. Nu ti-as recomanda asa ceva. Te asigur ca cei care au condus-o nu au avut vreo tragere de inima sa o menajeze.

Cat despre dublul standard la calitate intre masinile facute "pentru ei" si cele facute pentru estici, cred ca sunt niste povesti. Am o cunostiinta care lucreaza la BMW in Munchen si mi-a spus ca pentru ei ar fi mult mai costisitor dpdv logistic si al procesului de productie sa foloseasca dublu standard, fata de economia de 1-2000 EU care ar face-o la calitatea pieselor. Oricum, pe roboti nu poti sa-i faci sa asambleze gresit o masina....

Legat de gropile din Romania care "termina" o masina, si in cazul in care vrei sa-ti iei Touareg, cred ca undeva pana la 50k rulati in RO nu ai nici un fel de problema. Probabil peste 50.000, in functie de stilul de condus, te poti astepta sa mai schimbi una-alta pe la directie, suspensie, etc.

[ionut2500tdi]

totusi sa nu uitam ca suntem o tara de hoti si excroci parerea mea ca nici 5 la suta din m,asinile sh vandute prin tarisoara noastra draga nu au km reali si nu au fost intretinute ca la carte !!

intrun service volksvagen germania revizia se face ca la carte nu ca la noi cu dalta si ciocanul iar mecanici de prin reprezentante invata mecanica pe masinutele noastre !!!

in germania modificarea km insemana puscarie daca e prins ! ! masina tre sa fie garantata cel putin pana parasesti tara daca e pentru export !!

in romania nar fi neparat suspenisia bulita o problema!! cat poate sa coste un kit complet?? 20-30 mil si gata suspensia e noua !! ped e alta parte in de masinile fug pe autostrazi de la iau draci acolo vezi frecvent pasaturi mergand cu 180km/h si normal ar fi ca cele aduse de pe acolo sa fie mai problematice dar dupa cum zicem datorita calitati ireprosabile a serviceurilor masinile sunt intro stare mult mai buna ca la noi !

[busu]

Salut tuturor!Revin cu acest topic cu o intrebare mai precisa,in sensul ca sint hotarit sa-mi iau un Tuareg,am vb in principiu cu cineva sa-mi aduca un SH din Germania,in 25000 Eur,insa chiar azi mi-a sarit in ochi o oferta de pe site-ul VW:Tuareg 29999 Eur faraTVA,oferta cu dotari pt o masina de 37000 eur.Am rezervat o masina pt pina marti,in ideea ca o sa ma hotarasc cumva.Care este parerea voastra :Germania SH,sau de aici noua la oferta ,cu dotari bune(fara piele,trapa si navigatie,insa cu diferential blocabil din interior ,asistenta la coborire,bixenon,pachet crom,etc)Multumesc anticipat!

Modificat 19 Iulie, 2008 de busu

[B_U_T]

Sfatul meu este sa o cumperi de noua,sa nu te mai complici cu SH-ul..stii ca tu ai plecat primul cu ea de pe loc,adica "stii ce ai in garaj" ..vazusem si eu sambata un touareg cu 26.500 la autovit/Vitan dar parca nu merita 4000 de euro in minus 100.000km... oricare ar fi decizia ta,eu o respect si sper sa te bucuri de viitoarea ta masina :)

[busu]

Sfatul meu este sa o cumperi de noua,sa nu te mai complici cu SH-ul..stii ca tu ai plecat primul cu ea de pe loc,adica "stii ce ai in garaj" ..vazusem si eu sambata un touareg cu 26.500 la autovit/Vitan dar parca nu merita 4000 de euro in minus 100.000km... oricare ar fi decizia ta,eu o respect si sper sa te bucuri de viitoarea ta masina :)

Esti un dragut,merci pt sugestie,in principiu si eu tot spre aceasta optiune inclin.Am inceput sa ma documentez mai intens,in special din discutii de pe acest forum,si printre altele am inteles ca suspensia reglabila ar fi un "must have"pt acest tip de masina,de abia astept ziua de luni sa aflu in detaliu care este dotarea din acest pct. de vedere.Cit despre piele m-am cam saturat ca din audi-ul meu de fiecare data cobor cu camasa uda pe spate,navigatia nu este detaliata pt Rom.,iar eu am acum un Garmin beton,ramine doar puterea si cutia manuala care ar mai contrabalansa.Asa ca sa zic ,in proportie de 85% as opta pt aceasta oferta...Daca mai sint si alte pareri ,va multumesc inca o data anticipat!

[busu]

Inca o intrebare:in cazul achizitiei din afara exista posibilitatea de a-ti fi returnat TVA-ul aferent platit in acea tara?

Modificat 20 Iulie, 2008 de busu

[WNS]

Daca masina are tva-ul deductibil si o vei cumpara pe firma platesti acolo direct pretul fara tva.

Iar daca pretul de acolo nu are tva-ul deductibil, iar masina o cumperi pe firma poti deduce tva-ul aici. E mai greu sa obtii returnarea tva-ului aici de la administratia financiara.

Modificat 20 Iulie, 2008 de WNS

[busu]

Daca masina are tva-ul deductibil si o vei cumpara pe firma platesti acolo direct pretul fara tva.

Iar daca pretul de acolo nu are tva-ul deductibil, iar masina o cumperi pe firma poti deduce tva-ul aici. E mai greu sa obtii returnarea tva-ului aici de la administratia financiara.

Merci pt informatii!Am pus intrebarea asta pt ca cineva sustinea ca si ca pers. fizica ,cetatean roman,poti beneficia dincolo de returnarea TVA-ului in momentul in care iesi din tara lor cu produsul,sau ceva de genul asta,Nu prea imi vine sa cred asa ca de aceea am postat intrebarea.Inca o data multumesc pt amabilitate!

[WNS]

Era valabil inainte cand nu eram in spatiu comunitar, dar si atunci numai in cazul masinilor ce aveau tva-ul deductibil.

[busu]

Era valabil inainte cand nu eram in spatiu comunitar, dar si atunci numai in cazul masinilor ce aveau tva-ul deductibil.

Da logic,OK!Inca o data merci!Insa in legatura cu dilema mea ce parere ai avea?"Fata mare" sau "trecuta prin viata"?

[VVV]

Eu am cumparat-o la 11.000km si 6 luni vechime din Germania de la reprezentanta.Masina beneficiaza inca de garantie si aici la noi in tara.Pretul scade considerabil.Probabil ca masina a fost de drive test, nu stiu...dar este in perfecta stare si totusi cine testeaza in Germania un Touareg nu cred ca rupe masina, oricum este in garantie.Pretul nou era de 75.000+tva eu am dat pe ea 45.000euro fara tva.

De verificat istoric masina si de cumparat numai de la reprezentanta.

Succes.

[razdan]

Uite si un topic dedicat: Cumparare masina din Germania, Tot ce tine de acest lucru, unde s-au adunat multe experiente utile.

[FABIAn RuSu]

second-handul se cumpara din Germania.

[busu]

Multumesc,sinteti extrem de amabili cei care v-ati postat pct-ul de vedere.Intr-un final cred ca m-am hotarit sa-mi iau una de aici,de la repr.VW,poate nu chiar oferta de 29999 eur fTVA,cred ca am sa ma orientez spre V6 cut.aut.Dupa ce bat palma am sa va informez ce si cit.Salutari!

[FABIAn RuSu]

alegerea motorului e inspirata

cu R5 ai fi fost dezamagit...

[busu]

alegerea motorului e inspirata

cu R5 ai fi fost dezamagit...

Da,destul de multi pe forum care au emis pareri in sensul asta,inclusiv unul chiar in reprezentanta care era in garantie cu o masina de genul asta ,care se dadea de ceasul mortii ca nu a primit informatii de la vinzatori despre incovenientele unei asemenea dotari,avea probleme cu masina,si care ma sfatuia chiar sa-i las balta si sa ma orientez spre X5 daca am bani.atit de pornit era(chiar facea un pic de scandal in showroom).Nu am banii astia,sint un pic sentimental ,si in plus am ajuns la concluzia ca la un anumit nivel ,la o anumita suma de bani poti avea o masina superioara X5-ului,sau macar la acelasi nivel.Intru un pic in amanunte acum:mi-am exprimat optiunea unui V6,consilierul de vinzari mi-a tot plusat cu oferta,si la un moment dat mi-a propus o masina "cu de toate" (cum zic astia la shaorma),mai putin proiectoare,roata de rezerva si alarma ,care avea fata de pretul de lista o reducere de 10 % dat acestor lipsuri(rest piele ,cutie hidramata,suspensie activa,fara navigatie,).Explicatie-eroare de coduri in momentul perfectarii comenzii...Am rezervat-o,m-am bucurat,si acum la o zi dupa stau si ma gindesc:cum naiba fara proiectoare si roata de rezerva cind astea sint oferte standard?Ce imbirligatura este aici,sau mai bine zis ce poate ascunde asta?Voi ce parere aveti?A-ti mai auzit asa ceva?OBS.:n-am achitat inca nici-un avans, sint in faza de analiza a bonitatii la comp. de liesing.Salutari tuturor,astept pareri,cit se poate de repede!

[VVV]

Se poate, depinde de la tara la tara nivelul de echipare sau poate sa fie un model facut special pe comanda care sa aiba un pret atractiv, eventual masina de drive test si in momentul vanzarii sa o poata vanda mai usor.

Eu de ex. la V10, nu am roata de rezerva(doar kit de reparat),nu am senzori de presiune(daca tot nu am roata de rezerva macar senzori), nu am trapa(la V10-le nostru vine standard) si parca mai sint citeva optiuni marunte pe care in mod normal un V6 le are si nu ma asteptam sa nu le aibe un V10.

[nvr]

Eu am cumparat Touaregul in noiembrie 2007 si atunci farurile de ceata erau standard (Touareg Mountain V6 tdi). Am cu ea 16000 km si pana acum masina este perfecta, motor silentios, nu consuma mult (un consum mediu afara de 10L, la o viteza de 160, am scos pe drumurile nationale si un consum de 9-9,5L, iar media oras/afara este de 12,6L). Avand in vedere ca un Logan consuma in medie 10-11, eu zic ca este rezonabil un astfel de consum la o asa masina.

Daca te decizi sa-l cumperi, sa-l stapinesti cu placere.