WEBASTO pe GOLF 4 BORA

[@DRI@N]

OK

Am inteles .

Deci rolul supapei este ca WEBASTO sa traga motorina doar din rezervor .

Si sa nu se goleasca filtrul .

Multumesc de sfat .

O seara buna .

Modificat 19 Septembrie, 2014 de @DRI@N

[C o s m i n]

Producatorul recomanda folosirea T-ului EXCLUSIV la autoturismele ce NU au pompa electrica in rezervor.
Cei ce au pompa, vor adauga un sorb suplimentar in rezervor.
E posibil ca unora sa le functioneze si fara a respecta regulile astea dar nu e ok si pot aparea probleme.
Pompita de dozaj a sirocoului se descurca bine doar daca nu-i opune nimic rezistenta (sau vid).
Iar in situatia cand motorul e pornit si sirocoul inca functioneaza, presiunea crescuta in conducta de alimentare a pompitei, poate creste debitul acesteia si implicit denaturarea amestecului.

Acestea sunt cerinte de baza in instalarea unui sirocou si apar in orice instructiuni de montaj.

[MRC]

Da, uite ca la asta nu m-am gandit. Pompa din rezervor ar influenta debitul motorinei ...

[joflo]

Golf 4 nu are pompa in rezervor.

De ce nu ar trage motorina din rezervor prin filtru ca si pompa tandem?

Merci,

Florin

[MRC]

Golful tau are pompa in rezervor.

 

Pompa de la webasto nu este o pompa puternica, daca intalneste obstructii pe traseu nu functioneaza cum trebuie.

Modificat 19 Septembrie, 2014 de MRC

[FROST]

Daca masina NU are pompa de motorina in rezervor te poti lega linistit cu alimentarea langa filtru de motorina (la AFN-ul meu asa am facut si functioneaza fara probleme); daca ai pompa de motorina in rezervor trebuie sa pui sorbul/conducta pentru webasto direct in rezervor.

[joflo]

Deci punctul 2 l-am clarificat. Daca nu am pompa in rezervor -> ma conectez pe langa filtru undeva, ramane de vazut si testat.

Pentru punctul cu Climatronicul? Nimeni?

Am auzit / gasit opinii ca mi-ar trebui inca o unitate IPCU sau ceva de genul acesta ca sa pornesc ventilatia, dar nu am vazut asa ceva in manualul de instalare.

Am auzit opinii cum ca as putea porni ventilatorul si fara IPCU chiar daca am climatronic.

Eu vreau sa folosesc instalatia doar pentru incalzit masina dimineata inainte de a pleca la serviciu, nu ma prea intereseaza sa porneasca in mers.

 

Merci,

Florin

Modificat 22 Septembrie, 2014 de joflo

[C o s m i n]

Ce sa faci cu IPCU? Ala e pentru sisteme mai avansate de climatronic.

Climatronicul de pe Golf4/Bora/Passat B5,B5.5 are un pin special lasat pentru asta. Nu mai stiu exact care. Ii dai 12V si voila. Porneste ventilatia pe o treapta intermediara.

[bysus]

Pe langa acel pin mai trebuie sa te legi si la ventilatorul de habitaclu

[joflo]

Merci de info, dar sunt in ceatza.

Am crezut ca la Climatronic trebuie sa conectez un fir la Climatronic in spate si atunci se deschide ventilatia si porneste ventilatorul.

De ce trebuie sa fac 2 conexiuni?

Mercic

[C o s m i n]

Pentru ca regulatorul de turatie al ventilatorului primeste curent doar cu contactul pus.

[cata19otu]

Salut!

Am cumparat masina (bora1.6 SR) cu webasto dar nu am reusit sa-i dau drumul macar o data.

Am incercat din consola din bord si prin programare dar nimic..., nu porneste.

Problema este ca nici VCDS-ul nu-l vede sa pot identifica eventuale erori la scanare.

Exista vreo posibilitate sa-l activez cumva? A mai patit cineva?

[joflo]

Salut,

 

Revi cu informatii despre instalarea unui WEBASTO pe Diesel TDI-PD

 

1. Masina mea nu are pompa in rezervor. Are o supapa unisens dupa filtru permitand sa nu se dezamorseze partea de Fitru -> pompa Tandem -> injectoare.

2. E FOARTE COMPLICATA INSTALAREA mai ales daca NU aveti kitul adaptat masinii. Trebuie demontat mult mult, adaptata mult mult mult. daca nu aveti experienta si Rabdare nu va apucati :-)

3. Am cuplat motorina cu T dupa filtru si inainte de supapa unisens. Se pare sa mearga. L-am probat de 2 ori cate 30 minute si de fiecare data masina a pornit la sfert de cheie si nu am observat o dezamorsare a circuitului de motorina.

4. O sa revin cu poze , dar daca aveti nevoi de ceva sfaturi ma puteti contacta

 

Stima

[X@by]

Pui te rog pozele? Mersi

[MRC]

 Masina mea nu are pompa in rezervor. 

 

Ba are  :icon_bounce: .

[joflo]

1. Pompa de motorina in rezervor nu are sau nu este functionala, dar inclin sa cred ca nu are din mai multe motive. Oricum pentru a concluziona pe subiect VIN = WVWZZZ1JZ1W088512. Daca ne poate ajuta cineva cu ETKA ... intrebarea este masina are sau nu pompa de motorinain rezervor?

2. Am deja 2 saptamani de mers cu montajul facut si totul e OK.

3. Poze pun ce am , dar sunt foarte prost organizat si tot timpul pe fuga , sau cu degetele murdare sau cu bateria moarta in telefon samd ... asa ca nu e un DYI de calitate. Oricum ceva idei va pot da pozele.

4. In principiu am urmat manualul de instalare Webasto pe GOLF 4, mai putin la motorina, pe care am luat-o cu T ca in poze.

5. Webasto se instaleaza in stanga jos, gura de aer sub aripa stanga si pompa de motorina am instalat-o sub aripa dreapta.

6. Am mai gasit 2 documente interesante dar nu le pot atasa ca sunt mari. Le pot trimite pe mail celor interesati.Unul in germana si unul in engleza.

7. Pentru conexiunea la climatronic am fost la dezmembrari si am luat o mufa veche sa recuperez pinul necesar.

8. Se poate prinde Webasto si cu ceva L de aluminiu, dar contavantuirea intre webasto si sportul aripii este obligatoriu pentru a reduce vibratiile.

 

 

Poze

Modificat 7 Decembrie, 2014 de joflo

[shark_re8ell]

salut, as fi eu interesat de rezolvarea problemei cu webasto pe golf 4 1,9tdi  AHF. La mine problema e ca nu se aprinde desi il pot porni manual sau setat la o o ora prestabilita, porneste doar pompa insa nu deschide ventilatorul si dupa vreun 1min se opreste. banuiala mea e ca nu se alimenteaza deci in cazu asta nu are cum sa isi faca programu.masina il avea montat pe ea cand am luat-o. o zi faina!:)

On 06.12.2014 at 10:15 AM, joflo said:

4. In principiu am urmat manualul de instalare Webasto pe GOLF 4, mai putin la motorina, pe care am luat-o cu T ca in poze.

5. Webasto se instaleaza in stanga jos, gura de aer sub aripa stanga si pompa de motorina am instalat-o sub aripa dreapta.

6. Am mai gasit 2 documente interesante dar nu le pot atasa ca sunt mari. Le pot trimite pe mail celor interesati.Unul in germana si unul in engleza.

 

 

Poze

ma poti ajuta si pe mine cu acele documente? mc anticipat!

[C o s m i n]

Prima data fa-i o diagnoza si vezi ce-i defect.

Care pompa porneste?

[shark_re8ell]

vcds-ul nu imi arata nici o eroare. pompa care porneste e cea de pe webasto...sau cel putin asa se aude, insa trage aer, se aude un fasait...gol...si dupa vreo 20-30secunde se opreste

 

[shark_re8ell]

Sau o fi dusa bujia...si in felu asta nu se aprinde...?

[C o s m i n]

Pompa e una, turbina e alta. Eu cred ca la tine se aude turbina, nu pompa. Pompa nu o auzi.

Cand una din componente e defecta, turbina isi face acel ciclu de ~ 1 minut si se opreste.

VCDS-ul n-o sa-ti dea erorile pentru ca probabil sirocoul nu e conectat la reteaua masinii.

Oricum trebuie demontat si verificat pe masa. Ceva e defect in el. Nu are rost sa-ti dai cu presupusul ca o sa cheltui inutil sau strici si altceva. Demonteaza-l si du-l la cineva care stie ce face.

[stoianrt]

Salut. Cosmin problema e modulul electric. Asa am patit si eu, am schimbat bujia , la fel, apoi 1250lei mai tarziu pe sistemul electric si merge.

Acum am alta problema si va cer un sfat. Webasto merge dar nu mai incalzeste habitaclul. In 5 min ajunge apa la 90 pe furtunul de motor dar cand pornesc masina scade temperatura vazand cu ochii. Nu cred ca e legat de webasto dar stie cineva ce termocupla sau releu sau valva o fi blocata?

Multumesc

[stoianrt]

am verificat circuitul nu am nimic ce sa opreasca apa spre si de la webasto. cred ca a crapat pompa de apa. 

Nu ii da eroare la webasto daca nu merge pompa???

[C o s m i n]

Daca functioneaza 5 minute, pompa de la Webasto e ok. Daca e defect electric, da eroare. Daca e mecanic (paleti rupti/blocati), nu.

Daca e de la pompa, eroarea ar trebui sa fie legata de Overheating.

Cu toate astea, dupa ce pornesti motorul, pompa mecanica a motorului ar trebui sa faca treaba si sa asigure circuitul.

Poti incerca si un schimb de termostat.

[stoianrt]

Salut, am cumparat pompa noua si merge ok... dar si pompa veche functiona bine... Problema am descoperit-o dupa ce a mers cu pompa noua doar o saptamana apoi a reaparut problema si am observat cum efectiv se zbateau furtunele in habitaclul motor. Am inceput incet sa apas pe furtunul cu intentia de a amorsa sistemul si a pornit dinnou.. practic eu cred ca problema era din amplasarea furtunelor (motor/webasto si webasto/habitaclu).Nu am scurgeri de lichid dar prin minune se pare ca se aduna bule in sistem daca sunt ridicate deasupra unui nivel anume si pompa nu are putere sa traga apa ci doar prinde din cand in cand (de unde venea si fenomenul cu miscarea furtunelor in habitaclul motor).

A mai patit cineva asa? o zi merge una nu? un furtun e fierbinte celalalt nu? furtunele se zbat :))? Mai mentionez ca webasto era deja instalat pe masina in reprezentanta vw din germania