Transporter 2004-martor Bord Frana

[FANOS]

Salut! Cu toate ca detin un G1, am si masina firmei, un T5, si mi s-a aprins martorul de la frana(cercul cu paranteze punctate).Am schimbat placutele de frana dar martorul nu s-a stins. Lichidul e in ordine, franeaza beton ...dar nu se stinge martorul din bord. Va rog sa ma ajutati cu sugestii sau rezolvari. ;)

[ovidiubi]

verifica senzorii pe fata si pe spate daca indicatorul aprins este galben :daca se aprinde rosu verifica nivelul lichidului(poti incerca sa suntezi contactul de la senzorul de nivel sau frina de mina trasa(de verificat contact

[madalin25]

in momentul in care trebuie sa schimbi placutele nu e de ajuns doar sa le schimbi si gata

trebuie sa mergi la un service sa iti scrie in calculatorul masini k ai schimbat placutele de frana la km respectivi k sa se stimga martorul din bord

la fel e si cu revizia

nu te anunta in bord computer k mai ai ...km pana la revizie?

la fel cand schimbi uleiul iti baga masina pe un "tester" si trece in calculator k peste inca 15 sau 20 mii km trebuie sa schimbi iar uleiul

la fel trebuie facut si la frane...numa k la mai multi km

[Ex member]

trebuie sa mergi la un service sa iti scrie in calculatorul masini k ai schimbat placutele de frana la km respectivi

Ciudat!

Uita de asta.

Dupa ce verifici nivelul lichidului (sa fie intre min si max, ca la schimbarea placutelor creste nivelul), daca nu se stinge, fa o scanare cu Vag Comul si sterge eventualele erori. Abia apoi daca nu se stinge trebuie sa verifici daca contactele senzorilor de la placute sunt bine fixati.

[scania12]

in momentul in care trebuie sa schimbi placutele nu e de ajuns doar sa le schimbi si gata

trebuie sa mergi la un service sa iti scrie in calculatorul masini k ai schimbat placutele de frana la km respectivi k sa se stimga martorul din bord

la fel e si cu revizia

nu te anunta in bord computer k mai ai ...km pana la revizie?

la fel cand schimbi uleiul iti baga masina pe un "tester" si trece in calculator k peste inca 15 sau 20 mii km trebuie sa schimbi iar uleiul

la fel trebuie facut si la frane...numa k la mai multi km

un pont de la mine colegu stergerea se face singura nui nevoie de vag com !!(teu prostit aia) si dac vrei sa pui placute fara senzor legi firele de la senzor in surt mergi 1-2 km si se stinge!

si pentru colegu cu t5 leaga firele de la senzorul vechi in scurt si scoate mufa de la astea noi si bagao pe aia mergi o perioada si trebie sa se stinga!!

eroarea data de senzorul de frana nici nu apare pe vag com!

oricum becul ala poate insemna multe alte problema dar pentru inceput sa spunem cas franele!!

de ex becul ala se mai aprinde dac nu mai ai becuri pe frana sau nu se mai aprind!

[Al Bundy]

de ex becul ala se mai aprinde dac nu mai ai becuri pe frana sau nu se mai aprind!

pentru asta e spira de bujii care clipeste!

[cristy40]

mai fratzilor, nu mai zapacitzi omul mai tare decat este deja, becul cu pricina se aprinde in cazul intreruperii continuitatii firului de la placutzele de frana...si doar atat, bec care nu se seteaza cu vag-ul la schimbarea placutzelor si nici nu se citeste ca eroare , se stinge doar schimband placutzele cu unele noi care au senzor nou pe ele, in cazul in care tot nu se stinge, se verifica circuitul electric pana la urmatoarea mufa de legatura . daca vretzi totusi sa-l stingetzi cu vag-ul , se poate, dar este nevoie de o recodare a bordului ca fiind fara senzori de placutze si nu se va mai aprinde vreodata. [daca se vrea asta] toate cele bune si noroc :icon_thumright: :Driver:apropo, pentru cei care nu si-au completat in profil localitatea de unde provin, consider o lipsa de respect pentru ceilalti participanti la forum de la care mai asteapta si rezolvari de probleme si cat mai la obiect, cu sperantza ca am sensibilizat pe cine trebuie, va urez o duminica placuta.

[mrzmotocel]

pentru asta e spira de bujii care clipeste!

Buna tuturor la prima postare... stie cineva de ce poate sa palpaie mertorul de bujii in bord? la 3-40 sec dupa pornirea motorului palpaie. LT35, motor ANJ 2.5 TDI. NU pierde putere, nu face figuri in trafic.

Daca scot cheia din contact motorul se opreste doar daca iau piciorul de pe frana.

IN rest merge cu cheia scoasa din contact si cu pedala apasata. astept reply. merci

[athanasie]

tre schimbat circuitul care duce din bord catre roata stg.fata. acelasi lucru mi sa intamplat si mie si am descoperit ca era intrerupt in bifurcatie .circuitul este in forma y adica coboara din bord si unde este fixat pe amortizor se bifurca o parte se duce lasenzorul de placute iar cealalta la cel de ABS. nu se poate sterge eroarea cu vag-com pt. ca nu este legat de canul masinii. ceea ce ti se intampla se datoreaza intreruperii circuitului . circuitul cu pricina costa cam 350lei iar manopera in service cam 100lei. daca nu te deranjeaza poti merge linistit cu ea asa dar doar pana se va intrerupe si cel de abs (moment in care vei ramane fara abs).

[vasi manea]

salut are cineva o schema cu legaturile de la calculator la senzori de abs la vw transporter t5 2004 motor axb