Ce Modificari Putem Face La B6 Dupa Ce L-am Cumparat

[cridaia]

Vali: eu am indicatiile pe CB, insa nu cred sa am optiunea de temperatura ulei.

[75NOR]

@Vali: Merci. Am o programare azi la ei si vorbesc si de up-date si revin. Ai dreptate, am 140CP. (103KW sunt trecuti in CIVm unde scrie si CBAB)

@cridaia: am renuntat la climatronicul nou, din cauza iluminarii. Cel pe care il am e luminat in albastru si vreau sa pastrez asta pe masina, am o nostalgie legata de B5.5 primul meu Passat care avea lumini pe rosu-albastru... O chestiune de gust si preferinte :)

[cridaia]

gusturile nu se discuta, insa e singurul loc unde apare albastru, restul bordului fiind alb/rosu.

[75NOR]

Asa este, doar ca sunt legat sentimental de ideea de albastru de VW si vreau sa pastrez asta :)

[Valentin]

Vali: eu am indicatiile pe CB, insa nu cred sa am optiunea de temperatura ulei.

Ok, dar eu n-am zis ca nu se poate una fara alta :)

Spuneam ca daca se duce sa-si faca update se pricopseste cu ambele functii, pentru ca ultimul update de la VW le include pe amandoua.

Asta daca are IC 3C0 920 871 cu revizia T, cum banuiesc ca are el...

Modificat 27 Aprilie, 2012 de Valentin

[cridaia]

asa am si eu....IC 3C0 920 871 cu revizia T

[Valy31]

Salut, am si eu o intrebare are cineva idee cat ar costa sa schimb si eu casetofonul asta care il am acum cu unu cu navigatie cu display mare? momentan am casetofnul ala cu magazie de 6 cd-uri si display-ul mic.

multumesc.

[xDaniel]

Depinde...doresti RNS 510? E vreo 500 euro ala

[Valy31]

ceva mai ieftin asemanator? nu vreau cu touch screen si prea prea sofisticat, vroiam doar un display mai generos si cu gps pe el, RNS 510 e superb din punctul meu de vedere, dar momentan ma uit si la bani ca trebuie sa imi schimb caucicurile :P

Si inca o intrebare, e munca multa si banii multi daca imi pun un volan cu comenzi, ca e foarte dubios ca nu am pe masina care o am la ce dotari are, ma intereseaza enorm de mult si asta , si anume cat ar costa un volan cu comenzi si manopera lui,

multumesc f mult.

[Valentin]

asa am si eu....IC 3C0 920 871 cu revizia T

Tu ai bluemotion, iar noi nu. Este posibil ca in versiunea noastra de sw, indicatiile de schimbare a treptei de viteza sa nu apara decat pentru masinile bluemotion, cum ai tu.

Eu am acum versiunea 107, Odata cu versiunea 110 au introdus indicatiile si afisarea temperaturii uleiului, indiferent daca masina este bluemotion sau nu. De fapt nu stiu daca 108 sau 109 le are, dar 110 sigur le are si este ultima la acest moment

LE: Ii rog pe Florin si 75NOR sa scrie aici versiunea lor de sw sa vedem daca are sau nu sens ce zic. Ma intereseaza subiectul pentru ca si eu am vrut sa fac modificarea asta dar n-am reusit pana acum...

Modificat 27 Aprilie, 2012 de Valentin

[cridaia]

se pare ca am versiunea 107:

Address 17: Instruments (J285) Labels: 3C8-920-xxx-17.clb

Part No SW: 3C0 920 871 T HW: 3C0 920 871 T

Component: KOMBI H04 0107

Serial number: 00000000000000

Coding: 160F00

Shop #: WSC 05314 115 00000

ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04040

ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW46.rod

VCID: 356A238A631B60B4

No fault code found.

[Valentin]

Versiunea ta o cunosc, pe a lor nu o stiu. In special cea a lui Florin ma intereseaza

[Riddler]

se pare ca am versiunea 107:

Address 17: Instruments (J285) Labels: 3C8-920-xxx-17.clb

Part No SW: 3C0 920 871 T HW: 3C0 920 871 T

Component: KOMBI H04 0107

Serial number: 00000000000000

Coding: 160F00

Shop #: WSC 05314 115 00000

ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04040

ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW46.rod

VCID: 356A238A631B60B4

No fault code found.

Hmm, oare sa exista acelasi model de intrumente, cu acelasi versiune hardware si software si sa nu aiba aceleasi functii ? :mellow:

Intreb asta, de oarece colegul 75NOR are exact IC-ul respectiv, dar optiunea de afisare a temp. uleiului nu exista.

Si nici cei de la TESS Brasov nu au fost mai experti si s-au "spalat" repede de problema cu raspunsul standard: calculatorul motor nu suporta

Atasez un print screen cu IC-ul:

Vrei idee ?! :)

Modificat 28 Aprilie, 2012 de Riddler

[Valentin]

Pana acum confirma ce am scris mai devreme. La versiunea sw 107 NU se afiseaza temperatura uleiului, ci doar schimbarea treptelor de viteza, doar daca masina este BM.

Ramane sa vedem ce versiune de sw are F L O R I N si sa ne spuna daca ii apar si indicatiile de schimbare a treptei pe bord. La 110 am aflat ca sunt afisate amandoua

Oare unde scrie nivelul de echipare BM? In IC n-am vazut asa ceva

Modificat 29 Aprilie, 2012 de Valentin

[dark_master]

Am si eu o intrebare pentru cei care si-au montat climatronicul modelul nou. Masina mea e My2009 si a venit cu acel climatronic cu recirculare automata(vezi poza climatronic vechi) si as vrea sa montez climatronicul modelul nou. Din cate am citit intr-un tutorial, singura modificare care trebuie sa o fac (masina fiind mai noua de MY2008) e la cutia cu sigurante, dar nu am inteles exact ce/cum.

M-am uitat pe tutorialul acesta: http://www.passat3c....ex.php?page=884 .

Ce modificari trebuie sa fac mai exact? Multumesc.

[Paparazzi]

Am si eu o intrebare pentru cei care si-au montat climatronicul modelul nou. Masina mea e My2009 si a venit cu acel climatronic cu recirculare automata(vezi poza climatronic vechi) si as vrea sa montez climatronicul modelul nou.

Eu am facut aceasta operatie si in primul rand trebuie sa-i faci o proba noului modul pur si simplu deconectezi pe cel vechi si il pui pe cel nou,daca porneste din prima la 22 celsius si butonul de la AC se aprinde cand il apesi inseamna ca merge,mai tre adaugat ca trebuie sa-ti detecteze si RCD/RNS 510 automat!daca nu tre sa faci urmatoarele modificari:

Firul 16 il pui in locul numarului 20(20 nu se mai foloseste) pe mufa cea mare neagra,apoi mufa maro trebuie sa pui firul 7 pe 10 si 8 pe 9!eu le-am lipit direct pe fir ,dar mai sunt cleme care o agati impreuna cu pinul!apoi dupa ce ai terminat operatia cand pornesti climatronicul trebuie sa tii apasat pe AC in acelasi timp cu butonul pentru ventilatie la picioare,pentru cateva secunde pentru a-si memora si pune in ordine toate functiile!!Bun,acum eu inainte sa mi schimb Can-ul nu mergea AC ul,el se aprindea butonul dar nu se intampla nimic la urma ,m-am prins ca nu merge in realitate,cand l-am pus pe cel nou(cel cu N) automat Rcd-ul a vazut clima apoi Ac ul l-am pornit si la 22 celsius chiar erea frig in masina ceea ce nu sa intamplat pana acum,cel care mi-a codat interfata a zis ca tre codat si panoul si asa a si facut!Acum totul merge perfect si pentru cine vrea sa-si faca acest upgrade daca foloseste indicatiile date de mine merge 100%,foarte important este mai ales Can-Gateway,este exact aceeasi poveste ca la Rcd/Rns 510 ,trebuie sa fie cat mai recent modulul!!!!!

Referitor la modificare firului in panoul de sigurante imi amintesc ca si eu am vazut asa ceva parca ,dar nu am inteles nimic din ce tre sa fac,dar inseamna ca este oarecum importanta!Am tradus cu google textul cu firul de la panou si mi-a iesit asta:

"Fuse caseta prin gaura a companiei subiectului la spate şi scoateţi capacul prin desurubarea celor trei cleme de fixare. Blocarea roz de contact suplimentar la dreapta (stânga deschide cârlige cu surubelnita mica). Securitate de ieşire 27 şi auspinnen einpinnen într-un spaţiu deschis cu pozitivă continuă. A construi totul înapoi împreună. ."

P.S:In poza se vede ca trebuie unite doua fire sau trebuie pusa vreo siguranta,se observa izolatia facuta la unul din ele ,dar vad ca nu sunt de culori diferite poate trebuie vreo siguranta,asta poate sa ne ajute numai un coleg care stie Germana si sa traduca corect,si anume dinu_s cu B7!!!

Modificat 30 Aprilie, 2012 de Paparazzi

[dark_master]

Ce modul de CAN gateway ai avut pe masina? Eu am cu H in coada, iar masina a venit din fabrica cu RCD 310. De asemenea, trimul de la climatronic, de unde l-ai luat si cat te-a costat?

[Paparazzi]

Eu am avut avut D la Can,desi masina este fabricata in 2008 cu vreo ramasita din 2007 probabil :lol: ,si am pus N dupa care a rezolvat totul,trim-ul l-am luat din reprezentanta cu 25 euro din aluminiu,banuiesc ca si tu tot aluminiu ai,uite codul:

3C8-863-100-A-(20V) "aluminiu"

Modificat 30 Aprilie, 2012 de Paparazzi

[75NOR]

se pare ca am versiunea 107:

Address 17: Instruments (J285) Labels: 3C8-920-xxx-17.clb

Part No SW: 3C0 920 871 T HW: 3C0 920 871 T

Component: KOMBI H04 0107

Serial number: 00000000000000

Coding: 160F00

Shop #: WSC 05314 115 00000

ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04040

ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW46.rod

VCID: 356A238A631B60B4

No fault code found.

Hmm, oare sa exista acelasi model de intrumente, cu acelasi versiune hardware si software si sa nu aiba aceleasi functii ? :mellow:

Intreb asta, de oarece colegul 75NOR are exact IC-ul respectiv, dar optiunea de afisare a temp. uleiului nu exista.

Si nici cei de la TESS Brasov nu au fost mai experti si s-au "spalat" repede de problema cu raspunsul standard: calculatorul motor nu suporta

Atasez un print screen cu IC-ul:

Vrei idee ?! :)

Pana acum confirma ce am scris mai devreme. La versiunea sw 107 NU se afiseaza temperatura uleiului, ci doar schimbarea treptelor de viteza, doar daca masina este BM.

Ramane sa vedem ce versiune de sw are F L O R I N si sa ne spuna daca ii apar si indicatiile de schimbare a treptei pe bord. La 110 am aflat ca sunt afisate amandoua

Oare unde scrie nivelul de echipare BM? In IC n-am vazut asa ceva

Boon ! Multumesc mult lui Riddler pentru ajutor :)

Sunt foarte ofticat cu afisarea temperaturii uleiului.

Am fost vineri la Tess Bv, s-a chinuit omul cu laptopul 1h, am stat langa el si mi-a zis ca nu se poate activa. Factura a fost in schimb 70Ron, tva inclus :(, adica jumatate de ora de manopera + TVA

@Valentin: nu putem gasi nicio varianta sa rezolvam ? Trebuie instalat softul 110 ?

@F L O R I N: o mana de ajutor, te rugam :)

[Valentin]

Cred ca merge doar cu update, dar sa-l asteptam pe F L O R I N sa vedem ce versiune are el. 110 este/era ultima versiune, s-ar putea sa mearga si cu alta anterioara, pana in 107

P.S. Eu am platit 100 ron degeaba, ca n-au putut sa-mi faca update. Am impresia ca nu prea stiau cum...

Modificat 1 Mai, 2012 de Valentin

[dark_master]

Eu am avut avut D la Can,desi masina este fabricata in 2008 cu vreo ramasita din 2007 probabil :lol: ,si am pus N dupa care a rezolvat totul,trim-ul l-am luat din reprezentanta cu 25 euro din aluminiu,banuiesc ca si tu tot aluminiu ai,uite codul:

3C8-863-100-A-(20V) "aluminiu"

25 de euro cu sau fara tva? Eu am intrebat la Volksparts si mi-a spus 175 de lei, ceea ce mi se pare cam mult.

[Riddler]

@Paparazzi: Deci sa inteleg, ca pt a avea climatronic modelul acesta nou, trebuie ca CAN-Gateway-ul sa fie min. terminatia "N" ?! :)

[cridaia]

nu cred, pentru ca in link-ul asta nu specifica nimic legat de CAN mai nou sau o terminatie anume.

http://www.passat3c.info/cms_neu/index.php?page=884

[Paparazzi]

@Paparazzi: Deci sa inteleg, ca pt a avea climatronic modelul acesta nou, trebuie ca CAN-Gateway-ul sa fie min. terminatia "N" ?! :)

Eu aveam versiunea D la Can si nu mergea clima,AC-ul,ca acesta functie este importanta,si nici Rcd-ul nu afisa nimic,nici nu aparea in meniu,am mai intrebat pe forum inainte de ce nu vede !cand am pus noul Can imediat s-au remediat problemele plus aceea cu descarcarea bateriei,care nu mai reprezinta o necunoscuta,acum modulul meu de climatronic este de productie 06.2011 si nu il reconostea Gateway-ul,poate ca daca cumparam un modul de prodctie 2008 ,sa zic asa, nu erea nici o problema si "se pupau unu cu altu",o lista cu compatibilitatea nu stiu sa o dau si nici nu cred sa existe fiind eu singurul care a intampinat aceasta problema:Can vechi pe masina cu ultima versiune al modulului de clima. Cei de la carsystems din Polonia care au la vanzare pe ebay cateva I.C de productie 2011 cu display color specifica ca pentru Passat-uri cu module Can Gateway mai vechi este necesara schimbarea lor pentru a functiona,la fel ca la climatronic sau la Rcd/Rns 310/510!

[Paparazzi]

Poate sa folosim lista de la Rcd/Rns 310 510 ,si mi se pare foarte logic sa fie asa,cum la unitatile multimedia de ultima generatie primele Can-uri dau incompatibilitate de soft intre ele si nu vad unitatea descarcand bateria,si la climatronic si I.C de generatie noua sa fie exact aceeasi poveste de recunoastere a modulului numai ca ele nu descarca acumulatorul!!!!!