Porneste Greu La Cald

[vasiliev]

Am un Vw Golf 1 cu motor din 1979 (1.093 ccm,carburator).De abia ce i am refacut aprinderea,curatat si reconditionat carburatoru,si acum am inceput sa am probleme cu pornirea la cald(bujiile is noi,filtre iar noi).La rece porneste din prima.Iar daca opresc motorul dupa ce am iesit la o tura, motorul nu mai porneste dac incerc sa dau iara la cheie.

Am nevoie de opiniile celor care au avut probleme asemanatoare si si le au rezolvat.

[knox]

Am avut eu o problema asemanatoate dar imi facea asa numai pe GPL....verifica vacumurile ...la mine se pare ca s-a rezolvat de la servo-frana...era o gaura in furtunul care ajunge la galerie si am astupa-to..(se pare ca tragea aer pe acolo)..bafta

[elvis_ion]

si din avans poate sa fie....

[ksi_id]

sau buba la electromotor

[stealth]

mai intai, starterul invarte energic dar motorul "nu ia foc"? in cazul asta verifica pe rand , carburatorul daca nu are nivelul prea mare,"ceata" de vapori in el, avansul la aprindere si bobina, in unele cazuri bobina calda da scanteie slaba daca e pe duca. incearca sa pornesti tinand acceleratorul deschis constant la cca 25% . dar dupa ce porneste totusi la cald, motorul functioneaza bine, stabil? relanti e ok?

daca starterul nu invarte energic trebuie verificat acesta.

[vasiliev]

electromotoru si alternatoru is revizuite de 3 sapt(schimbate perile...,etc).bateria indica in juru la 14 volti cind incarca alternatoru.nu de aici e problema.ruleza relativ stabil, are fluctuati intre 800 si 1000 de ture....da nu face urat

Modificat 30 Octombrie, 2007 de vasiliev

[claus99]

am patit-o si eu cu un golf 2. dimineata pornea brici imi fura contactul din mina apoi cind se incalzea dadeam la automat pina oboseam. am schimbat o fisa de la o bujie unde fura curent si ,daca ai cumva, filtru de benzina, asta-i foarte pacatos tebuie schimbat cam la o luna si chiar mai des. dupa asta imi merge forte bine. daca nici asa nu rezolvi si dupa ce ti-au spus ceilalti mergi la un mecanic.

[vasiliev]

am patit-o si eu cu un golf 2. dimineata pornea brici imi fura contactul din mina apoi cind se incalzea dadeam la automat pina oboseam. am schimbat o fisa de la o bujie unde fura curent si ,daca ai cumva, filtru de benzina, asta-i foarte pacatos tebuie schimbat cam la o luna si chiar mai des. dupa asta imi merge forte bine. daca nici asa nu rezolvi si dupa ce ti-au spus ceilalti mergi la un mecanic.

filtrele de benzina "inline" le shimb chiar des...,odat pe sapt(4 lei bucata).Bujiile is noi, acu ma duc sa vad si fisele cum is.

[sebi_bc]

la golful meu pb era ca pornea greu la cald si la relanti fluctua si am rez pb in sensul ca am schimbat regulatorul de presiune (cred ca asa ii spune)si cu fluctuatia pb era ca era sarita cureaua de distributie cu un dinte si dupa ce am pus-o la semn a mers perfect poate te ajuta treaba asta ,sau macar verifica ca nu strica!! bafta

[SamuraiJerk]

cum se manifesta cand dai la cheie la cald?

invarte normal, chinuit sau deloc? e foarte important

[jorjh]

S-a rezolvat pana la urma? Aceeasi problema o am si eu, dar cand sta masina mult in soare, dau la automat pana ma satur ca sa porneasca.

[Archanghel]

Unu din inculpati poate fi si bobina, verificati daca se supraincinge, este una din probleme.