Vag Login

[terrabyt]

@ady_ygy, ceea ce vrei sa faci tu e cam suicid pt masina :emthup: . Siguranta aceea nr 11 este pt a alimenta bordul cu 12V de pe contact. La passat nu ai aceea siguranta deoarece fir de contact vine direct la bord , nu e trecut prin siguranta.

Legat de partea cu citit/modificat, iti mai trebuie si o interfata pt softul ala care zici ca il ai(banuiesc ca e vorba de KWP). Sa presupunem ca reusesti sa citesti pana la urma, daca scrii la loc ceva prostii crezi ca dupa te mai lasa sa scrii originalul?

O sa se blocheze , nu mai raspunde la nici o diagnoza, nu mai porneste si o sa iti dea batai de cap pana o rezolvi.

Nu vreau sa te descurajez dar mai bine apelezi la firme care se ocupa cu treburi de astea.

Modificat 30 Mai, 2009 de terrabyt

[Razvan_79]

Salutare...

La un motor 1.6 SR AKL 1998 benzina (calculator SIMOS) stie careva cod login pt motor ca sa pot modifica turatia la relanti?

[calin_bm]

clapeta-pedala de acceleratie,e cu fir sau electronica?daca e cu fir,slabe sanse...

[ccc2]

Salut . stie cineva care este codul login pe mtor golf 1.4 tsi 2009 pentru activare cruise control. multumesc

[Al Bundy]

11463 la coding 2.

[Ex member]

Pentru un Audi 2,0 TDI, 2006, cod motor BYW ce cod de login este? (e la fel, cu coding2)

Vreau sa scad ralanti-ul.

[Swat Cat]

security access 12233

[h0m3s1ck]

Salut.

Nu vreau sa ma bag ca "musca in zeama", dar pentru motoarele pe benzina aspirate (fara turbo) ca sa poata fi modificate rpm la relantii avem nevoie de pin (login) motor (eu nu am gasit pana acum login pe engine universal la benzinar!).

Deci pentru cei care aveti trepidatii la motorul pe benzina (si ati eliminat celelalte cauze, ajungand la modificarea rpm) aveti nevoie de cineva care sa aiba vag tacho sau vag k+can commander (vag commander) si sa va scoata pin-ul (login-ul) de la motor. Apoi se introduce (are 4 cifre ca la cel de la chei si se adauga "0" in fata) acesta la login, apoi se intra la adaptation si se poat modifica rpm in canalul 01.

Din pacate inca nu am reusit sa-mi fac aceasta modicare din lipsa harware-ului necesar, deci daca a incercat cineva si a reusit/nu a reusit va rog sa dati feed-back.

Numai bine si sper ca am ajutat si nu am incurcat :D

Modificat 4 Noiembrie, 2010 de h0m3s1ck

[h0m3s1ck]

Salut.

Am mai "sapat" (a se intelege am mai cautat :lol: ) si din pacate la new beetle pe benzina cu motor simos (cum am eu) nu se poate scoate pin motor cu vag tacho.

Investitia unui individ ca sa afle un pin de la login engine nu este rentabila (daca te duci pe incercate)!

Asa ca va rog frumos pe cei care aveti cunostinte legat de cum s-ar putea scoate pinul de la motor (vreau sa modific rpm la relanti) sa-mi spuneti si mie -> am fisierul de la remapare (citit si scris cu byteshooter) dar nu stiu cum se scoate pinul din el.

P.S. Nu pot modifica rpm la relanti pt ca imi da eroare si am inteles ca as avea nevoie de pin de la motor -> in ideea ca am inteles gresit va rog explicati-mi si mie cum se face.

[EEXCALADE]

Vreau sa intru la Adaption ca sa maresc putin valoarea la Injection Quantity dar imi cere cod de acces.Stie cineva codul sau de unde ar trebui sa-l iau? Multumesc!

Modificat 9 Octombrie, 2013 de EEXCALADE

[EEXCALADE]

Am uitat sa mentionez ca 12233 nu merge

[EEXCALADE]

Un eventual cod ar trebui sa mearga la Coding II-11 sau la Security Access-16 ?

[F l o r i n]

Nu la toate motoarele, se poate modifica aceasta valoarea, din VCDS. Poti incearcan si cu 26262.

[EEXCALADE]

Multumesc Florin.Acum am alta problema.Dupa ce am incercat 12233 ,cand vreau sa bag alt cod imi da cate o eroare la Coding II-11 si la Security Access-16 .Ce pot face ?

[F l o r i n]

lasa-l sa  se linisteasca.... si o sa iti permita, dupa un timp

[EEXCALADE]

OK. Cam cat dureaza ? 1-2 zile ?

Poate fi o solutie deconectarea bateriei ?

[EEXCALADE]

radu sarbu Florin 

Am rezolvat oarecum. Am scapat de erorile 22 si 37. Am lasat masina cu contactul pus aprox 4 ore ca sa expire "time delay".Mi-a primit codul 12233 in Security Access-16 dar nu-mi da voie sa modific Injection Quantity.

[caseac]

Ma poate ajuta cineva cu un cod pentru modificare ralanti la un Lupo FSI, motor tip ARR? 12233 nu merge.

De asemenea la VCDS pe modulul Engine, opțiunea 16-SECURITY ACCESS este inactiva. Este din VCDS (versiunea 11.11) sau ECU masinii nu suporta?

[F l o r i n]

Nu suporta 

[Catalin9]

Salut. Imi poate spune cineva ce coduri ar mai fi pt login la modulul engine ? Precizez ca masina este un vw bora 1.6 16v 20001 , codul 12233 nu merge si am un vcds 12.12. Multumesc 

[F l o r i n]

Ca sa faci ce? 

[lavibogo]

Cum pot sa aflu codurile de login in VCDS pt un golf 1.6 16V , pt confort si intrumente?

Multumesc

[Al Bundy]

Cu o interfata care stie acest lucru.

[F l o r i n]

14 hours ago, lavibogo said:

Cum pot sa aflu codurile de login in VCDS pt un golf 1.6 16V , pt confort si intrumente?

Multumesc

Nu ai ce face cu ele, nu exista.

Login pt ceasuri, daca vrei sa adaptezi alte ceasuri,  cip cheie... trebuie extras din ceasuri dumpul si aflat pin. 

Altfel,nu ai ce face cu ele....

[lavibogo]

Intr-un modul de confort modelul acesta : 1C0 959 799 B se poate face roll up window,deoarece geamurile se pot lasa si ridica doar cu cheia in usa?

 

Multumesc pt ajutor.