Ventilator Ac

[Florin.]

Buna, :blink:

De aprox 2-3 saptamani intampin o mica problema la activarea aerului conditionat (climatronic). In 5-10 sec, de la pornirea sa, incep sa se simta o serie de mici vibratii in toata masina. (Fiind rece nu e nevoie de AC, insa pe timpul acesta umed/ploios ajuta mult la dezaburierea rapida a geamurilor)

In momentul in care am facut schimbul de consumabile, mecanicul m-a prevenit ca "scartaie" putin ventilatorul de la AC si a invartit de el in timp ce era masina oprita. Scartaia usor si se simtea o ca intampina rezistenta.

Va rog sa imi dati un sfat legat la ce trebuie facut si eventual ar fi grozav daca imi puteti recomanda un mecanic (sau electrician) de pe raza orasului Cluj-Napoca care ar putea sa ma ajute!

Multumesc!

[repty74]

Si mie imi scirtiia ventilatorul mare acum vreo 3 luni, l-am dat jos si am incercat sa ii ung lagarele fara sa il decapsulez, din pacate acum a inceput sa isi faca din nou simtita prezenta, si se pare ca o sa fiu nevoit sa cumpar unul pina la urma, pentru ca nu am reusit sa il decapsulez pe asta, si are un joc destul de mare in lagare si axial si radial :D((

Toate cele bune.

[Florin.]

se pare ca in urma unui "consult" rapid la un electrician si ventilatorul meu are "joc". Practic acele vibratii apar cand incepe sa se invarta nu numai in plan vertical ci si oscileaza de pe axa.

Electricianul respectiv spunea ca nu are ce sa ii faca si ca ar trebui sa schimb tot ventilatorul (piesa, care vine cu motoras lui cu tot).

Pe de alta parte cineva din acel service spunea ca ar putea fi ceva rulmenti de vina si ca nu ar trebui schimbat tot ventilatorul. Nici eu nu mai stiu ce sa cred.

Deocamdata nu am reusit sa aflu nici macar un pret la toata piesa - ventilator (in cazul in care voi fi nevoit sa il schimb).

Modificat 27 Octombrie, 2007 de Florin.

[andrusel]

Aceasi problema o am si eu la masina din semnatura ,la service mi s-a spus la fel ca trebuie schimbat ventilatorul cu tot.Chiar nu exista alta solutie ?

[volksman]

Deocamdata nu am reusit sa aflu nici macar un pret la toata piesa - ventilator (in cazul in care voi fi nevoit sa il schimb).

costa 300 ron

[repty74]

In sfirsit am scapat si eu de calvarul ventilatorului "care trage sa moara". Am reusit duminica, cind inca mai era timp "propic" sa il schimb ... 3 piulite si 3 suruburi torx (trebuie set de chei torx pentru asta) ... timp de lucru mai putin de o ora ... Ventilatorul produs in Danemarca se potriveste perfect cu cel "original" ... Multumesc frumos Volksman.

Ca fapt divers, pentru ca cel vechi era foarte uzat, opunea o forta foarte mare la invirtirea elicei, incepa sa consume din ce in ce mai mult curent, si totul se solda cu un mers neregulat al motorului de parca eram intr-un tractor ... mai aveam putin si puneam VAG COM-ul pe masina, ca intrasem la idei (daca o fi vreun injector) ... de fapt totul era din cauza ventilatorului.

Acum pot sa merg cu Clima pornita fara probleme, fara geam deschis pentru ca se abureste parbrizul :lol:

Toate cele bune.

[cfk]

Si inca ceva faci o mare prostie daca dezaburesti geamurile cu AC o sa-ti inveti parbrizul asa si o sa-l ai numai aburit :blink: incerca sa-l inveti cu aer cald normal :D fara AC

[bogdan2]

@cfk WTF!!

Ce legatura are cum iti dezaburesti parbrizul!!! Sa nu-mi spui ca are si memorie.

AC are rol si de dezumidificator!!!

[cfk]

daca tu crezi ca vb prostii tine-o tot asa :lol:

[bogdan2]

cfk:

Daca stii lucruri care sa confirme cele spuse de tine zi-ne si noua, nu ne lasa cu geamurile aburite!! :angry:

[cfk]

Mai bogdan2 sticla este termosensibila si isi schimba din propietati (nu are memorie) ti-o spun ca am un prieten cu o skoda oct 1 la fel ca a mea si numai asa a facut a dezaburit geamul cu AC care este mult mai rapid decat cu aer ...si dupa o perioada a obs ca se aburesc geamurile tot mai rau si fara AC nu are nici o sansa, si uite ca s-a intamplat sa isi schimbe parbrizul in urma unui incident neplacut si ghici ..se comporta altfel acel parpriz nou adica e altceva.Acum eu nu dau lectii de dezaburire a fost doar o idee pe care mi-am expus-o,daca cineva vrea sa invete sau sa aplice din am spus eu este ok daca nu,nu!!!!:icon_thumright:

[Al Bundy]

Ia uite ce scrie la pagina 109!

Cum e, cfk?

Pages_from_Manual_utilizare_Golf_4.pdf

Modificat 8 Noiembrie, 2007 de al bundy

[vidi]

am observat de u timp un scartait in partea dreapta cand motorul e rece inca, si se aude accentuat cand dau pe recirculare aer. sa fie ventilatorul? dupa ce se incalzeste masina nu se mai aude.

[repty74]

@vidi

Eu cred ca cel mai bine e sa verifici daca ai joc in axul ventilatoarelor, cind motorul masinii e oprit, pui mina pe palele ventilatorului, si misti toata elicea "sus-jos" si "fata-spate" ... daca are joc (a mine avea axial cam 2-3 mm ... fara nici o exagerare") si e relativ mare s-ar putea sa fie nevoie sa desfaci motorul ventilatorului (dar e capsulat ... asa l-a "gindit" neamtul care schimba tot) ... poti citi tot aici pe forum ca mai e un alt thread despre ventilatoare, sint chiar si ceva poze acolo, sau aplici varianta mai usoara, cumperi unul nou si il schimbi singur ... 3 piulite si 3 suruburi ... iti ia cel mult o ora.

Toate cele bune.

[vw golf 2001]

Am si eu o intrebare si am zis sa nu deschid un nou topic: Am un golf 4 cu climatronic. Care este diferenta intre ventilatie si A/C? Cum folosesc ventilatia fara A/C, pe ce tre sa apas? Multumesc

[R_a_z_v_a_n]

ECON este ce te intereseaza pe tine. Daca dai pe ECON atunci clima iti baga doar ventilatie.

[vw golf 2001]

Am inteles, multumesc foarte mult Razvan.