Cat consuma golful vostru?

[4abc]

Eu pe ultimii 350km facuti doar in oras (Iasi) am o medie de 7.8.Vina cea mai mare o are clima care merge permanent si la caldurile de acum e foarte solicitata!

[CosminTSI]

Eu pe ultimii 350km facuti doar in oras (Iasi) am o medie de 7.8.Vina cea mai mare o are clima care merge permanent si la caldurile de acum e foarte solicitata!

Hehe, pana si eu daca ma chinui pot scoate mai putin. Cu clima oprita, evident. ;)

[Alin Claudiu]

tot in jur de 7.5-7.6 imi ia si mie in oras (Bacau) cu clima

[4abc]

Hehe, pana si eu daca ma chinui pot scoate mai putin. Cu clima oprita, evident. ;)

Pai eu nu ma chinui deloc :icon_cool: ..chiar ma bucur din plin de puterea ei :angry:

PS:Eram obisnuit cu medii de 5.7-6% insa facut mai mult in fara orasului...

[bubuion]

Traseu Bucureţti - Split (Croatia) si retur - 3.500 km cu mai mult de jumătate făcuţi pe autostrăzi la o viteză de 130 - 140 km/h, AC permanent, 4 pasageri plus bagaje: 6,5 %.

Eu unul sunt foarte multumit de consum.

[CosminTSI]

Pai eu nu ma chinui deloc :P ..chiar ma bucur din plin de puterea ei :(

PS:Eram obisnuit cu medii de 5.7-6% insa facut mai mult in fara orasului...

Stiu ca tu scoti acel consum calcand pedala, dar uite cum poate fi "pacalita" statistica doar cu cifre de consum absolute, fara conditiile in care au fost obtinute. :)

Eu de exemplu scot sub 8 cand revin de la servici ~3km (Tatarasi, cladirea EON - Metalurgie - Splai Bahlui pana in Podu Ros -> pe splai merg cu 60 - 70 pe tempomat). Este un mers economic si nu prea, insa am avantajul ca marea parte a traseului e relativ libera si in linie dreapta. Oricum pe traseul asta cu clima si condus normal, nu economic, scot sub 9.

[deeJayOg]

Cheia-Buzau. Clima ON, 2 pasageri + bagaje. 5.4% :blink: A luat-o razna rau de tot masina mea. Se crede diesel mai nou :vaidecapulmeu:

[victorarmd]

consumul asta,cu clima, il am daca nu depasesc 100km/h(cu bagaje pt o noapte :zzzzz: )

[Cily]

Pentreu ca acest topic este unul cu foarte multe reply-uri, o sa postez si eu aici, prima si ultima oara. O sa ma refer la motorul 1,9 TDI.

Aceste motor consuma destul de putin comparativ cu altele.( tinand cont ca are un cuplu bun, si cei 105 CP chiar ii are; Adica se merge destul de sportiv cu el!)

In aceste conditii, eu nu am vazut consum mai mic de 6 l/100 km. Nici la mine, nici la prieteni.

Foarte offtopic: Chiar daca are un motor bun, nu recomand Golf 5.

Modificat 6 Iulie, 2008 de cilianutop

[mdinisoae]

Simbata am facut traseul Brno Viena si retur (doar 25 Km de autostrada, in rest drum normal si cu lucrari multe in apropiere de Viena, caci de un an tot lucreaza la autostrada). Am luat datele doar la intoarcere si ce mai imi aduc aminte de la dus e ca am avut consum de 5 % pe BC:

Trip: 134 Km

BC1: 5,3 %

Viteza medie BC1: 62 Km/h

Durata Trip: 2:10 h

Temperatura medie: 29

Pe vai pot spune ca am folosit foarte mult frina de motor, ceea ce mi-a scazut consumul.

Azi am facut traseu Brno - Praga 211 Km (autostrada cam lasa de dorit pe 75% din lungime... zici ca mergi cu trenul Bucuresti - Oltenita ... asa se aud rotile), sotie, copil si putine bagaje:

Trip: 211 Km

BC1 6,6 %

Viteza medie BC1: 123 Km/h

Durata Trip: 1:42 h

Temperatura medie: 29

Traseu Praga - Brno 215 Km (am rata vreo 2 iesiri spre locul de unde am plecat si la ultima am iesit spre Viena, noroc cu un supermarket in apropiere si am intors spre directia buna :rolleyes: )

Trip: 215 Km

BC1: 6,9 %

Viteza medie BC1: 114 Km/h (132 Km/h inainte de iesire de pe autostrada)

Durata Trip: 1:52 h

Temperatura medie: 24

@cilianutop: Daca se merge sportiv asa cum ai afirmat, cam cit ai vrea sa consume? Hai sa fim un pic realisti .... consumul este direct proportional cu latimea piciorului .... ca nu merge doar cu aer. Priveste la datele mele de mai sus, la iesirea din Praga am mers constant in plaja 160 - 180 Km/h si consumul mediu indicat pe BC era de 7,2 %. Pentru acei 8 Km facuti de la iesirea de pe autostrada catre casa (deci prin oras unde pot sa spun ca am nu am oprit la 3 semafoare din 11 ) viteza medie a scazut de la 132 Km/h la 114 Km/h, dar si consumul a scazut la 6,9 %.

:icon_thumright: ... si bucura-te de sportivitatea masinii tale ... sau o poti lasa mai moale cu acceleratia ;)

[Cily]

@cilianutop: Daca se merge sportiv asa cum ai afirmat, cam cit ai vrea sa consume? Hai sa fim un pic realisti .... consumul este direct proportional cu latimea piciorului .... ca nu merge doar cu aer. Priveste la datele mele de mai sus, la iesirea din Praga am mers constant in plaja 160 - 180 Km/h si consumul mediu indicat pe BC era de 7,2 %. Pentru acei 8 Km facuti de la iesirea de pe autostrada catre casa (deci prin oras unde pot sa spun ca am nu am oprit la 3 semafoare din 11 ) viteza medie a scazut de la 132 Km/h la 114 Km/h, dar si consumul a scazut la 6,9 %.

:icon_thumright: ... si bucura-te de sportivitatea masinii tale ... sau o poti lasa mai moale cu acceleratia :icon_cool:

Pai vezi nu prea ne intelegem! Eu am zis ca sunt forte multumit de consum; doar e Diesel!

Hai sa lasam ironia "Hai sa fim un pic realisti .... consumul este direct proportional cu latimea piciorului .... " . Pai daca ai mers cu viteza cuprinsa intre 160-180 km/h si ai avut un consum de 7.2% e parfum! Este foarte bine!

Revin cu ideea: Sa scoti un consum mai mic de 6% este foarte greu la o masina ca aceasta.

Modificat 7 Iulie, 2008 de cilianutop

[Kidoo]

In localitati m am abtinut sa nu merg tare max 80, in afara 100 - 150 km/h in functie de trafic

Timisoara - Arad - Deva - Calan - Deva ~ 260 km

Consum mediu 8.7 l / 100 km

La intoarcere acelasi traseu consum mediu 8.5 l / 100 km

PS: Masina se afla in rodaj

[mdinisoae]

@cilianutop: probabil ca am inteles pe invers si imi cer scuze; nu imi sta in caracter sa fiu ironic. :beerchug:

Oricum am citit multe posturi in care motoarele de 1.9 au scos sub 6 % , motiv pentru care m-am incapatinat si eu sa vad daca merge la cel de 2 (care stiu ca este mai gurmand). Pe de alta parte , nu am de gind sa irosesc "mindrie de herghelie" ca sa obtin un consum la singe (am incercat o data pe o distanta de 92 Km un consum de 4,8 %, cu drum putin in panta si foarte liber ... mers intr-a 6-a la 900 - 1300 rpm :wacko: ). Am incercat si cu mers constatnt de 130-140 Km/h (in viteza a 6-a) si am obtinut consum sub 6%, dar asta merge la drum lung (gen autostrada, sau drum liber, sau cind esti obosit dupa ore multe de condus). Probail ca tu ai cutia cu 5 viteze ...gresesc?

[Vlad1]

Oricum am citit multe posturi in care motoarele de 1.9 au scos sub 6 %

Motoarele 1.9 scot lejer sub 6% extraurban daca se merge legal si fara prea multe depasiri chiar daca au clima pornita. La viteze de peste 150 km/h consuma mai mult decat 2.0 tdi.

Weekendul asta am facut un drum pana la mare si am prins ambuteiaj si la dus si la intors cam de 1 ora respectiv 2 ore de mers bara la bara ; pe autostrada in jur de 140-150 la ora clima pornita si 4 pers in masina : consumul pe 650 km a fost 6.0 ... rezonabil avand in vedere conditiile date. Totusi cat am apucat sa merg normal, fara aglomeratie, intre neptun si constanta consumul a fost 5.3 desi sunt destule localitati. Sincer motorul asta ar fi genial remapat ;) .

[Cily]

Probail ca tu ai cutia cu 5 viteze ...gresesc?

Ai ghicit. Daca ai sase trepte este normal sa consumi putin mai putin la viteze foarte mari decat un motor "conectat' la o cutie cu 5 trepte!

Modificat 7 Iulie, 2008 de cilianutop

[c6t9]

mare atentie, ca mai putin influenteaza consumul viteza cu care te deplasezi pana la anumite valori si mult mai mult stilul in sine. asa ca poti merge linistit cu 150 si sa consumi putin si foarte alert cu 100 si sa ai consum cu 30-50% mai mare.

[Vlad1]

Daca ai sase trepte este normal sa consumi putin mai putin la viteze foarte mari decat un motor "conectat' la o cutie cu 5 trepte!

Nu este adevarat. La motoarele tdi 105 cai treapta 5 si treapta 6 sunt singurele trepte care sunt indentice ; cu alte cuvinte la mers constant pe autostrada sau pe vre-un drum european doar in treapta superioara consuma la fel ; altfel, la un drum normal , unde nu poti sa mentii o viteza constanta, cel in 5 trepte consuma mai putin decat cel in 6 si spun asta din experianta proprie pentru ca eu am 6 tr , dar acelasi lucru este scris si in cartea tehnica : la 6 tr un consum mediu cu 0.4% mai mare .

[LYM]

Vlad1 - care ar mai fi rostul unei cutii cu 6 rapoarte daca ar consuma mai mult?

[4abc]

Mersul pe autobahn in modul croaziera... :D :P ...diminuarea zgomotului motorului! :P

Eu cred ca cifrele de consum sunt ceva mai mici la cutiile cu 6 rapoarte... :(

Am mai zis si o repet..in afara orasului oricat ai abuza de 1.9 TDI de pe Golf V nu consuma mai mult de 7.5-8%...cel putin eu nu am reusit cu al meu consum mai mare! :D

[Cily]

Cum sa nu consume mai putin o masina cu 6 trepte la viteze faoarte mari? Eu cu aceleratia in blana prinzand viteza maxima eram la limita cu turatiile adica 4500 ( facem abstractie ca este limitata). Iar motorul era destul de turat! La o cutie cu 6 trepte motorul e mai putin turat la viteze extreme.

[lucianwwl]

In treapta a 6-a de viteza coonsuma mai mult daca turatia nu se afla in plaja de turatie unde cuplul este maxim.

So... trebuie sa ai undeva pe la 2200 rpm, peste 100 km/h, asta o spun dupa ce am verificat la mine.

[Captain Octav]

Nu conteaza numai turatia si cuplul maxim. In principal conteaza puterea necesara pentru a mentine o anumita viteza, care este o functie a cubului vitezei. Pentru a merge cu 160km/h in loc de 80km/h motorul trebuie sa furnizeze o putere de 8 ori mai mare. Si puterea pe care motorul o furnizeaza determina consumul. A 6-a viteza permite mentinerea turatiei motorului intr-o gama optima (dpdv solicitare si uzura) , dar consumul va fi mai mare deoarece treapta a 6-a o folosesti la viteza mare, unde puterea necesara este mai mare.

[Devastator]

Daca pentru exemplu luam 2 Golf 1.9 TDI. Unul cu 5 trepte si al doilea cu 6 trepte. Ambele rulind cu viteza de 150 km/h pe tempomat (pentru a evita sensibilitatea la pedala de acceleratie) in mod normal cea in 6 trepte va rula cu vreo 1200 rpm mai putine decit cea cu 5 trepte rezultind un consum mai mic la cea cu 6 trepte. Sunt de acord ca situatia se schimba daca se ruleaza sa zicem cu 90 de km/h, ambele in treapta maxima de viteza. In acest caz probabil ca cea in 5 trepte va avea un consum mai mic fiind la numarul optim de turatii pentru aceasta viteza, cea in 6 trepte fiind subturata.

[NetFlow]

Buzau - Cluj mers mult timp (80% din drum) in sport, AC tot drumul, pe valea prahovei, 450km total viteza medie 65km/h, consum 6.8%.

Cluj - Buzau mers in D, vit medie 55km/h, AC tot drumul tot pe valea prahovei consum 6.3.

Benzina a fost lukoil de 98.

[c6t9]

cam asta a fost si ideea din spatele acestui motor. la mers linistit sa ai consum cat mai aproape de un diesel, cu avantajele unui diesel. interesant ar fi sa stim ce se intampla la medii de viteza de 130-140, dar nu pe autostrada, care ar presupune o liniaritate.