Vw Polo 6n

[tzucul]

:D Super tare cum merge masinuta!!Felicitari.

[DragosR]

Astea sunt curse legale? Ca daca nu sunt legale, nu putem trece in carnetel oficial rezultatele si pe cine ai invins...

postul 3 ar trebui sters de un moderator pt ca vwforum nu incurajeaza asa ceva sau ma insel?!?

mai ales ca unii dintre noi mai stim ce se poate intimpla la cursele astea...

In alta ordine de idei, ce modificari benefice ai adus rachetei pentru siguranta ta si de ce nu, pentru ceilalti participanti la trafic??? toate modificarile astea le-ai omologat? ce faci cu ITP-ul?

[mpa@tuninggarage]

Trebuia sa apara si lupul moralist. Pentru informatia ta acele curse sunt efectuate pe o proprietate privata. Asta inseamna ca nu tin de legislatia in vigoare si pot fi considerate ca fiind in cadru legal.

Daca incepi cu intrebari incomode nu o sa mai comunic nici o informatie nici de pana acum si nici de acum inainte.

Modificari siguranta: Frane VR6 fata spate. Suspensie sport. Bare intre amortizoare fata spate. Intarire sasiu.

Omologarea rar a fost refuzata desi am adus TUV german de la o masina cu aceleasi modificari.

Mi sa zis sa incerc din nou omologarea in 2008 si am primit un accord tacit de circulatie din partea RAR pana la aceea data deoarece masina respecta normele de poluare si repartitia maselor pe punti in limitele admise. Mai mult decat atat masina are o capacitate mai buna de franare decat un Golf 3 VR6 sau un Polo 6n cu motor 1.4

Alte intrebari sper sa fie mai binevoitoare si eventual spre alte directii...

Nu de alta dar mie personal nu imi faci nici un rau. Sigurul rau facut va fi impotriva colegilor tai de forum care am impresia ca sunt curiosi sa afle cat mai multe detalii despre proiect atat pana la momentul asta cat si de noile modificari care vor urma. Asa ca nu fi ala care strica distracita

[nadir@boosted.ro]

felicitari pentru ce ai facut!

si bafta in continuare!

[DragosR]

Trebuia sa apara si lupul moralist. Pentru informatia ta acele curse sunt efectuate pe o proprietate privata. Asta inseamna ca nu tin de legislatia in vigoare si pot fi considerate ca fiind in cadru legal.

Daca incepi cu intrebari incomode nu o sa mai comunic nici o informatie nici de pana acum si nici de acum inainte.

...

Alte intrebari sper sa fie mai binevoitoare si eventual spre alte directii...

Nu de alta dar mie personal nu imi faci nici un rau. Sigurul rau facut va fi impotriva colegilor tai de forum care am impresia ca sunt curiosi sa afle cat mai multe detalii despre proiect atat pana la momentul asta cat si de noile modificari care vor urma. Asa ca nu fi ala care strica distracita

lup moralist??? tot ce e posibil mai ales ca circul si eu pe aceeasi :offtopic: proprietate privata :lol: ca si cel cu dacia si vreau sa o fac in siguranta...

pentru ce ai facut cu masina te apreciez pentru ca stiu si eu un individ care a facut cu vreo 10 ani in urma o masina din diverse alte piese adunate de pe alte masini si stiu de la el cum e sa calculezi/masori/ adaptezi/ inventezi anumite lucruri la care proiectantul respectivei masini nici nu a visat.

o structura de rezistenta a habitaclului nu ii faci??

Daca tu crezi ca eu vreau raul cuiva te inseli amarnic prietene (si putem sa mai vb joia ori duminica pe tema asta) si iti doresc spor la treaba pe mai departe si finante mai multe (doar e nevoie)

PS cu omologarea aia de ce nu incerci la o alta filiala RAR?? poate unii sint mai deschisi la proiecte de genul asta si isi dau si ei seama ca nu is mai presus de TUV...

Modificat 19 Octombrie, 2007 de DragosR

[Durpaneus]

La curse masina se comporta ca un mic manelist.... fara numar.... fara numar....

asa au inceput sa-mi placa manelele... :)

[Bogdan_wrc]

slickuri?

hai mai Dragos, eu zic ca aici comentam masina, nu ce face cu ea :icon_thumleft:

[Auras]

Poate vedem si noi niste filmulete cum alearga bestia asta mica ziua, ca in cele facute noaptea cam greu se distinge masinuta :)

[bogdancu24]

Doamneeee cum merge . Fai de fiecare data revizia la frane ca de ele ai nevoie cel mai mult :)

[mpa@tuninggarage]

Dyno@MasterTuner

[bbm]

bah esti rau :lol: cum poate sa traga dracul asta rosu

a fost ceva de munca nu gluma, e bine ca ai terminat acum de pus la punct toate adaptarile nu de alta dar zentiva a anuntat ca nu mai produce distonocalm :lol:

cit timp ti a trebuit de cind ai decis sa dai jos motorul vechi si pina ai dat prima cheie cu vr6 le ?

poate gasesti pe cineva de la rar sau din domeniul rally / vtm sa ti explice cum este cu inmatriculatul masinilor de curse, nu sint 100% sigur dar e posibil sa mai existe un mod de a rezolva problema ta

bafta in continuare cu proiectul

[mpa@tuninggarage]

Sunt in tratative cu RAR-ul si am aprobare pe proiect deoarece am acte de germania in care toate astea sunt omologate. Ideea e ca daca imatriculez in regim curse o sa obtin imatriculare pe 30 de zile. Deci odata la 30 de zile o sa alerg dupa acte si o sa am permanent numere rosii. Asa ca mai am rabdare sa reusim si noi sa ne integram in uniune si din punctul asta de vedere. Inmatricularea in regim curse nu e o solutie.ca timp de realizare din cauza lipsei unui spatiu permanent si a lipsei de fonduri. (sa triplat investitia care se credea initial) -6 luni

Acte Polo VR6 350 cai@ GermaniaAceasi sistem de franare, aceeasi prindere de motor, bla bla bla, aceeasi repartitie de mase.

Modificat 25 Octombrie, 2007 de mpa

[bbm]

bafta si nervi de otel, la 174 de cai e racheta, la 350 de cai deja e no comment

[mocris]

Am vazut si eu filmuletele.Incredibil ce fuge masinuta!Vreau si eu o buburuza zburatoare...

La cat mai multi km cu ea.

[mpa@tuninggarage]

News update.

Picture 1: Luminita pe care sper sa o vad la capatul tunelului in primavara.

Pana atunci munca, nervi, bani, bani, bani..... medicamente

[Bogdan_wrc]

oho.... ceva grav se anunta.

strangem bani de...medicamente?

[Michael_9N]

bani, bani, bani.....

asta a sunat cel mai bine :D

[Bogdan_wrc]

eu zic dupa ce ii pui turbo, sa ii pui asa ceva

http://www.stonehat.com/sculptures/images/wing.01.jpg

ca poate reusesti :salut:

in sensul bun, normal !

[mask2k]

:lol: :D :D :excl:

toata lumea glumeste pe aici :) hmm vom vedea la sfarsit ce o sa iasa ! :salut: :excl:

[Daniel 57]

Felicitari pentru munca depusa. Se vede ca o faci din pasiune. Succes si satisfactie in continuare.

[mpa@tuninggarage]

In asteptarea verii:

[kicker]

Indraznet proiectul, sunt curios la sfarsit ce o sa iasa.

Stergatorul de pe spate unde iti este? :D

[mpa@tuninggarage]

Stergatorul de pe spate unde iti este? :D

La o masina de curse stergatorul de pe spate, interiorul cu totul, scaune si banchete, bordul, aeroterma si multe altele se numesc BALAST!

[Bogdan_wrc]

cate scaune are la interior :icon_thumright: ?

[mpa@tuninggarage]

cate scaune are la interior :icon_thumright: ?

1 Sparco de fibra = 4 kg