Passat B6... Ghinion Sau Marfa Proasta

[Mama Omide]

ok..cu prima ocazie sa ne dati si voi o bere noua..astora...vorba aia...beta-tester pe banii mei...

[tase03]

Am Passat-ul din 11.2007 si tocmai i-am facut revizia de 15000 km si nu am avut nici o problema.

Nu includ la probleme consumul de ulei ( aprox. 1 L), pentru ca stiam de lucrul acesta de inainte de a lua masina.

[tequilla]

Stie cineva cam cat pot sa mai merg cu masina daca se aude zgomotul la volant? Zgomotul se aude numai la relanti. Ce se poate intampla cel mai grav?

[raekwon1]

E cam nasol daca se "strica" volant..atrage dupa ea si alte stricaciuni pe acolo, din cate stiu. Am vazut la Nurvil niste Golf-uri cu volant sparta de m-au lasat masca :rolleyes: .

De mers cu ea...hmm...nu cred ca exista o limita de km care sa garanteze...depinde cum mergi cu ea..sa nu o fortezi prea mult! Oricum, ciudata faza cu volant asta bimasica si in acelasi timp deranjanta!

Eu zic sa o schimbi cat mai repede!

Modificat 1 Iulie, 2008 de claudiu slatina

[funaticu]

Am cumparat de curand un Passat. Dupa 2000 de km sesizez urmatoarele probleme: ventilatorul climatronicului porneste cand vrea el, si nu imi pot spala tot timpul parbrizul :) . Sunt dezamagit. Am o Skoda Octavia 2 si dupa 110.000 km nu am avut nici o problema ( doar consumabile schimbate). Incerc sa raman optimist in privinta Passatului dar mi-a dat de gandit.

[alexx22]

Pai vezi poate ai activat butonul AUTO de la climatronic care modifica turatia singur, vezi sa fie activat pe OFF (sa fie aprins ledul acolo) . Iar in cazul spalarii parbrizului nush ce sa spun.

[CsCA]

Nu este de la butonul de "AUTO" deoarece am verificat si am incercat in toate pozitiile posibile, pur si simplu selectez pe turatia cea mai mare a ventilatorului si acesta nu porneste... dupa un anumit timp din senin acesta porneste si functioneaza normal. Si dupa dupa cateva zile iar incepe aceasi poveste :( imi pare rau am postat dupa id-ul unui prieten [funaticu]

Modificat 2 Iulie, 2008 de CsCA

[tequilla]

Problema e ca la mine volant se aude doar cand e motorul rece si numai la relanti. Cand motorul ajunge la temperatura optima ( 90 grade ) nu se mai aude deloc volant orice as face si oricat de mult as lasa-o la realanti! Cam ciudat totusi... Poate fi de la altceva?

[konti]

@ Csca Cu clima cuplata pe auto, la un moment dat, pur si simplu nu mai vine aer, chiar si dand la turatie maxima, nu mai baga aer inauntru decat foarte putin. Asta se intampla mai ales cand sunt setate brusc (adica de ex de cum pleci, afara fiind 35 de grade) temperaturi mici (adica 16-18 grade sa spunem)

Ca explicatie, ingheata niste conducte pe circuit (se si vad daca o sa deschizi capota si o sa te uiti prin zona) se produce un blocaj si inteleg ca are o protectie de suprapresiune, ceva.

Ca solutie de moment cand sesizezi fenomenul, opreste si porneste clima (off/on pe auto) ar trebui sa mearga. Nu stiu daca este normal, la mine a facut de la inceput, dar face f. rar si m-am obisnuit.

Sa ma (ne) tii la curent te rog. Bafta!

Modificat 2 Iulie, 2008 de konti

[funaticu]

Salut am revenit cu problemele la ventilator si la sistemu de spalat al parbrizului... Am fost azi la Cardinal Motors in Cta le-am spus de probleme mele m-au tinut cca 4 ore acolo la ei si ghiciti ?! nici ei nu au gasit cauza si mi-au spus sa revin cand am timp, sa imi tina masina vreo 2-3 zile pentru a putea gasi problema si pentru a o repara presupun eu :). Nu pot sa cred ca nu au gasit aceasta problema e inadmisibil dupa parerea mea pentru aceasta masina care zic eu ca ar trebui sa ridice anumite pretentii :( .O sa va tin la curent

[iulian_1976]

Au fost corecti ,macar ti-au spus ca nu stiu de unde vine problema :offtopic: .

B6 sunt masini relativ noi , pentru majoritatea mecanicilor sunt necunoscute au puncte cumune cu B5 dar si componente noi unde isi mai prind urechile.

Am o presimtire ca B6 vor fi obiecte de studiu multi ani de acum inainte pentru mecanici .

[alxrro]

@ Csca Cu clima cuplata pe auto, la un moment dat, pur si simplu nu mai vine aer, chiar si dand la turatie maxima, nu mai baga aer inauntru decat foarte putin. Asta se intampla mai ales cand sunt setate brusc (adica de ex de cum pleci, afara fiind 35 de grade) temperaturi mici (adica 16-18 grade sa spunem)

Si la mine a facut asa de cateva ori, mai ales acum cand au fost caldurile mai mari. Am incercat manevra cu oprit si pornit clima, dar nu a mers. Asa ca am fost nevoit sa opresc masina, sa scot cheia din contact si sa repornesc dupa cateva secunde. Apoi a functionat corespunzator.

[Riddler]

waiii... deci eu sunt pe forum de cateva zile (de cand am vazut la un amic ca si-a luat un Passat B5.5 si m-am dat o tura cu el si dupa ce m-am dat jos am zis ca vreau si eu unu :P ) si vad ca multi au probleme cu Passat-urile lor B6 care au fost cumparate de noi :lol: ...

eu am mi-am luat de la un gabor un Passat B6 din 2006 cu doar 39.000 km si super intretinuta, m-a lasat masca cand am testat-o intr-o parcare :blink: si acum am 42.390 Km si nu vad inca probleme, toate bune.. dupa ce o sa merg la mare mai incolo ( poate la bulgari ) o sa merg la revizia de la 44.900 si sa vad ce-mi zic aia, momentan stiu doar atat ...inainte s-o cumpar, la service-ul unde am fost pe a inspecta-o mecanici au gasit doar mici probleme, gen bucsele pe fatza is un pic uzate, placutza de frana de pe roata din dreapta fatza ...la fel un pic mai uzata fatza de ce-a de pe stanga, si cam atat, in rest ... nimic... chiar si mecanici din service-ul ala s-au mirat cat de intretinuta e masina si mi-au zis ca alegerea e buna :D

mentionez ca e un B6 1.9 TDI gama Confortline si vreo 2 - 3 dotarii in plus printre care si hill-control... dar in rest, alegerea facuta de mine buna ;)

[Riddler]

thanks tase03 si intre timp la km aia s-au mai adaugat vreo 2000 si am fost si la revizie :unsure: si totusi am gasit o nemultumire "mai stresanta" ( care am puso intr-un alt topic ) si anume calitatea pielii de pe volan/schimbator ... ehh, pt aia se vand si volane separate nu ?:lol:

[tequilla]

intr-adevar este slaba calitatea pielii de pe volan. Dar am inteles ca se poate schimba doar pielea fara sa schimbi tot volanul!

[tase03]

Eu nu am inca probleme cu pielea de pe volan, nici cu cea de pe scaune (am citit pe forum ca unii se plang de calitatea tapiteriei la Highline).

Am aproape un an si 21000 Km.

[Riddler]

@tase03: o sa-ti pun o poza cu volanu' sa vezi cat de ros e :D ...a trebuit sa-mi cumpar o hust din aia cu 15 lei din Carrefour ca sa nu mai simpt ca imi scapa volanu' cand conduc masina.

@tequilla: Cum ? :D ...hai ca ma-i facut curios, daca se poate schimba doar pielea e perfect... pt ca volanu' nu are nimic, doar ca s-a ros pielea aia devenind mai lucioasa, iar unele parti, banuiesc ca unde tin mana mai mult s-a decolor din negru intr-un gri inchis :( + au aparut niste punctuletze albe de marimea unui ac :icon_thumright:

Stii tu vreo firma care sa-ti dea jos actuala piele de pe volan si sa ti-l imbrace cu alta daca se poate una de calitate mai buna... gen Nappa :P

Modificat 22 Septembrie, 2008 de Riddler

[iuly1209]

Parerea mea e ca e marfa proasta . Am vazut multi cu probleme pe care am inceput sa le am si eu . Singurul plus la B6 e designul in rest calitate proasta pe toata linia , nu prea vad nimic bun la masina. Printre problemele pe care le-am avut ar fi:

1. Pompa de motorina care m-a lasat la aeroport(Otopeni) , distractie mare acolo.

2. Frana de mana sau deget - am ramas la benzinarie chiar la pompa si nu am mai putut sa misc masina din loc. A trebuit sa chem mecanic cu tester si dupa inca un drum a venit cu o baterie si a deblocat motoarele de la roti.

3.Vopsea proasta,caroseria e plina de punctuletze . Cred ca daca se aseaza pe masina o musca sare vopseaua.

4. Suspensii mai proaste ca la dacie , daca trec peste un pai se simte in masina.

5. Motorul de 140 cai nu impresioneaza deloc . Imi e groaza sa ma gandesc cum merge cel de 105 cai.

6. geamul din dreapta nu mai cobora pana la capat se oprea la vreo 7-8cm , dupa o vreme si-a revenit singur

7. geamul dreapta spate nu se mai deschide de la sofer cica trebuie schimbata consola de contacte

8. Greieri in portbagaj si in bord , un lucru extrem de enervant.

asta pana acum si urmeaza :

volant care se simte cum bate

Pe fata a inceput sa scartzie si sa troncane ca vechea dacie a lui taica-miu

Ceasuri si butoane in interior care se exfoliaza

si probabil multe altele insa nu vreau sa mai tin masina

Imi pare rau ca am cumparat masina puteam lua o masina mult mai buna cu banii care i-am dat pacat ca nu am citit forumul inainte :)(((((((

[iuly1209]

si am mai uitat ceva : parbrizul e de cea mai proasta calitate pe care am putut sa vad pe o masina, are niste bule mici de aer in interior de zici ca e burete nu parbriz.

Oare este vreun nou standard de care nu stiu eu?

Oricum este primul si ultimul VW pe care il am.

[Riddler]

hai ma, nu sari de fund in sus asha tare, nu toti ne plangem pe-aici de probleme... intradevar sunt uni colegi care au diverse probleme cu masina lor ...caz concret Mama Omide ....( btw cati km ai cu masina ?:) ...ce-ati patit tu cu pompa de motorina ma face sa cred ca-i de prin 2006.... ) dar asta nu inseamana ca toata linia e praf si masina e buna de aruncat la gunoi...

desigur sunt probleme ca la orice masina... dar aici depinde de multi factori... la mine de exemplu sunt probleme minore ( si sper sa ramana doar astea ) dar asta nu inseamna ca daca la mine s-a tocit pielea de pe volan toti o sa pateasca la fel ;) sau daca pompa de motorina s-a aras la un coleg, e clar de-acum eu trebuie sa umblu' cu pompa dupa mine ...

despre suspensia se stie ca e mai rigida, dar no eu prefer o suspensie asha, ca ma invat sa evit gropi/cratere si protejez masina, decat una moala... dupa sa nu simt nimic si o sa stau si ma intreb "Ma cum masa sau stricat bucsele si telescoapele ?!:huh "

greierasi sunt la orice masina, la mine sunt mai mult "prezenti" cand circul pe piatra cubica ( adica cand merg spre casa mai ales, ca strada mea e plina cu piatra ) ...dar aici poti sa-i rezolvi cu volumu' un pic mai tare la RCD ;)

motorul de 105CP e destul de fiabil, unii zic ca-i puturos... dar eu cum 80% din drum il fac prin oras imi ajunge :P

a si era sa uit, faza cu "Geamul din Dreapta" cred ca-i o boala la toate masiniile... al meu spre exemplu are un obicei prost ca dupa ce opresc motorul si ii dau sa urce el coboara intai 5 cm dupa incepe sa urce :( ...dar se rezolva cu o vizita la electrician :)

acum astept ca si alti colegi sa mai aduca argumente fie PRO, fie CONTRA pe aceasta tema

[adrianharlea]

vreau sa te intreb si eu iuly1209, de cand ai masina?ce an de fabricatie?

[iuly1209]

vreau sa te intreb si eu iuly1209, de cand ai masina?ce an de fabricatie?

masina o am de vreo 5 luni , an 2006 am luat-o sh la vreo 60 mii km . toate problemele au aparut dupa ce am luat-o . cand am luat masina era totul ok nici cea mai mica problema verificata la 2 service-uri diferite unde ii si cunosteam pe mecanici.

pot spune ca inainte am avut un opel astra luat la vreo 200mii km . nu am reparat mai nimic la ea cat am avut-o , numai maruntisuri

[clau_75]

Probabil ca vanzatorul a "intuit" ce va urma, probabil stia in ce hal a tavalit-o si se astepta sa crape prin ea una-alta. Eu vin tot de pe Opel (vectra) si desi nu am reparat mai nimic prin ea pana la 180k, stiam ca in foarte scurt timp ma va pune la cheltuiala, asa ca am preferat sa iau una noua. Si opelul, la test inaintea vanzarii arata impecabil, dar toate piesele astea au o durata de functionare, mai mica sau mai mare in functie de "istoricul" masinii.

[Riddler]

de-acord cu ce zice clau_75 ...fostul propietar o fii fost prea "om" cu masina, cine stie ce i-o fii facut sau daca nu cumva a forjato... si a zis s-o vanda si sa lase pe altu' sa-si bata capu' cu ele si el se lafaie in alta noua...

oricum tu nu ai ce sa-i reprosezi, practic probleme au aparut abia cand o conduceai tu si nu inainte ....so that's life

calmeazate, incearca s-o aduci la stadiu de FUNCTIONABILA ( din toate punctele de vedere ) si daca n-o mai vrei da-o mai departe... dar eu unu zic ca merita masina

Modificat 24 Septembrie, 2008 de Riddler

[Andrei2000]

Probabil acea masina la achizitie nu avea 60 mii km, poate 160 mii. Si daca avea 60 mii, cred ca a arat campii cu ea. Nu poti sa zici de suspensie ca e ca la dacie. Atunci de ce nu revii la dacie? :Driver:) no offence :rolleyes: