Mkv Gti

[florinpbv]

E ok..de ce nu ?

E doar o "linie" rosie si nu e foarte stridenta..mie imi place!

[s3r61u]

Nu arata atat de rau :)

[blordc]

Oricum arata mai alfel, e diferit de restu GTI deci e mai ok.

[cogdao]

Bara de rigidizare ce marca e?

[Roberto666]

cam asa arata cu prelungirea vopsita in negru piano, ca sa iti faci o idee

[Alex@Audi]

la el fiind negru nu prea ar fi diferenta cu ea vopsita negru lucios (piano)

[The_Ego]

Ai putea sa incerci sa o faci gri/brushed aluminium, cum este la A4 b8 S-line sau S4 spre exemplu:

[cristi_407]

mie imi place :P

[cristi_407]

CTS Turbo PCV Revamp Kit FSI/Golf R + CTS Turbo Dual Port Boost Tap

[mkvgti]

pcv fix - no more boost leak     :beer:  

[mkvgti]

Montat. N-am iesit in teste, acum se aude un pacanit in admisie la relanti.

Ms Cristian, acum daca tot am luat dopul cu  Boost Tap imi trebuie un ceas de turbo.  :lol: 

 

[golfix]

Pacanitul poti scapa de el,daca scoti REAR PCV-ul si ii anulezi supapa( o rupi cu o surubelnita)

[cristi_407]

Cu placere :P

[saibot]

Ce usor e din vorbe sa scoti valva aia cu surubelnita :))

 

Practic valva unisens se afla pe un furtun ce intra in turbo si ca sa ajungi la ea cam trebuie sa dai jos turbina :)) in caz contrar te risti sa o rupi si sa bagi resturi de plastic in turbo.

[golfix]

cum sa dai turbina jos pt furtunasu ala metalic :)  se prinde in surube la turbo,si sus se termina cu un furtun de cauciuc cu colier,cineva care a mai facut asta cu siguranta o poate desface prin spatele motorului fara sa dea turbina jos :)

[mkvgti]

nu ma deranjeaza zgomoul, doar sa nu dauneze.

[s3r61u]

@Alex

La GTI motorul este pozitionat altfel fata de Audi(rasucit cu 90 de grade), si da accesul este f greu acolo in spate...din pacate ..dar ai acces mai usor la altele :)

[anorganix]

La 2.0 TFSI pozitionarea este la fel!

[saibot]

Cred ca e la fel motorul la A3 si ala care a mai facut treaba asta...sunt eu :)) vorbesc din propria experienta, e greu al draq de ajuns acolo...furtunul e in tensiune. Ca sa ajungi la el trebuie mana de spargator :)) si cum am mai zis e riscul sa bagi bucati de plastic in turbina

 

Nu dauneaza cu nimic

Modificat 14 Aprilie, 2014 de saibot

[The_Ego]

La A3 este aceeasi pozitionare, fiind pe aceeasi platforma.

La A4 este intradevar amplasat longitudinal. 

[cristi_407]

Daca va referiti la rear PCV mi l-am pus eu si se monteaza destul de usor..

[saibot]

Ca sa fie clar, zona unde e valva este incercuita cu rosu. Greu - usor incercati sa o scoateti :))

[B_490_RZV]

Cat te-a costat ultima jucarie? Multumesc!

[mkvgti]

ms de info, baieti! pret aprox. 100e, cred ca merita

[cristi_407]

http://www.ctsturbo.com/cart/products/CTS_Turbo_PCV_Revamp_Kit_FSI_Golf_R-4447-0.html si asta  http://www.ctsturbo.com/cart/products/CTS_Turbo_Dual_Port_Boost_Tap-4446-160.html  are kit ul lui... in caz ca e nevoie de ceas de boost sau alteceva.. 

Modificat 14 Aprilie, 2014 de cristi_407