Mkv Gti

[catalinmiti]

Incearca sa bagi un fir de nylon de pescuit intre pleoapa si far si sa tai cu el banda dubluadeziva... Daca asa a fost lipita pleoapa

[mike.]

+1 pentru spate de R32, dar tips-urile sa fie de 101mm :)).

Mie imi place si spatele de Ed30, eventual cu difuzorul carbon steel grey.. :D

[cristi_407]

Hello.. cum merge masina? :)

[HoriaRAV]

Salut, si masina mea avea pleoape cand am cumparat-o, le-am dat jos foarte usor, le-am incalzit bine cu feonul, si am tras de ele, s-au dezlipit usor, lipiciul care a ramas pe far s-a curatat cu alcool izopropilic, nu a ramas nici o urma pe far.

 

In ceea ce priveste evacuarea, eu as merge pe stock cu evacuarea dubla intr-o parte, sau R32 look.

 

Bafta in continuare cu modificarile! :)

Modificat 12 Noiembrie, 2014 de HoriaRAV

[mkvgti]

Kevlaaaar 

[mkvgti]

am o problema, va rog daca stiti despre este vorba, nu mai merg stropitoarele de la stergatorele fata (stergatoarele functioneaza) iar pe spate nu merge nici stergatorul de luneta nici stropitoarea.

E vreun releu, vreo siguranta? Ms 

[robi_zet]

Dar pompa se aude? Poate ai un dop de gheata.

Modificat 30 Noiembrie, 2014 de robi_zet

[mkvgti]

nu, nu se aude nimic, cred ca e un releu care actioneaza pompa fata si stergatorul spate,stropitoarele de la faruri merg-xenon merg, gasisem un topic aici dar nu-l  mai gasesc, mi-ar trebui un cod de releu, pe vcds nu-mi da nimic,

[Zamoldac]

Pentru spate verifica daca e inchis hayonu perfect, am patit la fel si asta era (desi nu imi aparea in bord ca e deschis).

[blordc]

Ai single mass la volant, deci ai schimbat si volant stock. Ai grija sa faci rodaju cum trebuie, minim 500 km daca vrei sa nu ai probleme. Cum merge acum? 

[ionutzzzz]

Ai o siguranta pt pompa de stropitoare.

Cauta in manual!

[mkvgti]

am gasit manualul cu relee daca mai are cineva probleme.

 

S00572300701 (1).pdf

Modificat 1 Decembrie, 2014 de mkvgti

[mkvgti]

In caz ca aveti probleme, apelati cu incredere, m-am documentat,am studiat problema, am fost si la reprezenta deci ma punea sa schimb pompa si alte alea - aveti grija, am gasit buba, nu era nicio siguranta, nu era releul 404 de la pompa, era releul 460 B9 (- X contact relief relay) care comunica cu celelalte.

 

B1 - Terminal 15 voltage supply relay

B2 - not assigned

B3 - not assigned

B4 - Terminal 30 voltage supply relay

B5 - Heated rear window relay

B6 - Horn relay

B7 - Relay -2- for windscreen washer pump

B8 - Relay -1- for windscreen washer pump

B9 - X contact relief relay

 

[MosCraciunRevine]

Nu stock! Mie imi place cum arata si acuma,dar daca tot vrei sa schimbi pune R32.La ce monstru ai acolo poti sa te bagi si la o evacuare facuta profesional cu materiale mai superioare,daca nu cumva ai.Bafta!

[mkvgti]

Sincer, nu-mi place de R32, ori e gti ori e R. 

Imi place si spoileru asta de la Osir, sau renunt la tot si o las stock, lup in blana de oaie

[~LauR~]

Las-o asa, nu arata rau deloc...chiar imi place :)

[mkvgti]

Spuneti-mi va rog niste discuri de frana bune, ceva mai bune decat oem sau cu care nu ati avut neplaceri.

[saibot]

ATE Power  cu placute ATE Power sau normale. Eu am fost foarte multumit de ele - diferenta enorma fata de OEM

[catalinmiti]

Din ce punct de vedere ai sesizat diferenta?

[saibot]

Franare mult mai eficienta si disparitia fade-ului la franari successive in conditii ceva mai agresive(fara exagerari insa). Cele OEM mi s-au parut extrem de slabe si chiar periculoase, chestie observata la ambele RS-uri ce le-am detinut

[catalinmiti]

Ideea cu disparitia fadeului o inteleg dar pt cei care nu merg pe circuit merita banii?

[volvol]

Sunt mai ieftine decat cele OEM. :)

 

Pentru persoanele care merge pe circuit (sau pe strada in regim de circuit) acest set-up nu este nici macar de luat in considerare.

 

Cu discuri ATE si placute ATE ceramic am simtit si eu o imbunatatire fata de OEM, insa nimic care sa te dea pe spate. Sunt discuri si placute care respecta normele OEM, ori mai bine spus le depaseste putin. :) Raport calitate/pret foarte bun pentru street use.

Modificat 9 Februarie, 2015 de volvol

[saibot]

Probabil e mai usor Scirroco si sistemul OEM se comporta mai bine. Pe Octavia 2 RS care avea 1500+kg sistemul OEM era ulta depasit si diferentele au fost majore.

[catalinmiti]

Retinusem eu un pret mult mai mare pt discurile power. Oare acele striatii se incarca si fac probleme? Uzeaza semnificativ placutele acele striatii? Poate ar ajuta placutele ceramice sa nu se mai creeze depuneri...

[Roberto666]

acele striatii dupa un timp dispar:) devin discuri stock, eu nu am simtit o imbunatatire cu ele, iar dupa cateva franari mai violente ramaneam fara frane(placute stock ate), incearca niste discuri F2000(sunt mult mai rezistente dar si mult mai scumpe)