Martor ESP aprins

[Al Bundy]

Mai mica nu puteai sa pui poza?

[MARINJUVETE]

Am incercat,dar nu am reusit momentan!Este mai mare la post 166.Multumesc pt intelegere!

Modificat 11 Iunie, 2012 de MARINJUVETE

[MARINJUVETE]

Are cineva idee de defectul meu de la post 166.

[Al Bundy]

Acolo spune sa verifici erorile din ECU . Care sunt alea ?

[MARINJUVETE]

Eroare 01422 pentru ESP.Hydraulic pump ESP(v156) 35-10....intermitent

Modificat 15 Iunie, 2012 de MARINJUVETE

[Al Bundy]

Eu intrebam de erorile din ecu tu spui altceva.

[MARINJUVETE]

Salut! La o scanare cu diagnoza,spune ca swich -ul de la pedala de frana,nu lucreaza cum ar trebui.A zis mecanicul de acolo ca ar trebui schimbat acel swich.Voi ce ziceti?

[F l o r i n]

Daca nu avem scan-ul, sa ne uitam pe el, nu avem ce zice.

In blocurile de masura, se poate verifica daca functioneaza sau nu, switch-ul - plus ca ai eroare stocata si martorii palpaind.

[Planetara]

Atentie ca martorul de la ESP se mai poate aprinde si din cauza jocurilor in articulatii sau in caseta de directie sau din cauza geometriei rotilor fata. Si la mine imi dadea pe tester eroare la switch frana si mi se aprindea ESP in bord, am schimbat switchul si tot se aprindea. Am schimbat 2 brate superioare si refacut geoetria si nu s-a mai aprins.

[F l o r i n]

ca idee - daca ai probleme la geometrie si iti sta stramb volanul - da, iti aprinde martorul, dar nu iti da eroare de switch de frana......

[MARINJUVETE]

Am sa mai postez odata cauza si efectul.Deci cand sunt cu masina in mers,dupa ceva distanta,se franeaza rotile,nu total dar simt ca merge masina greu. Fenomenul se accentueaza daca fortez si patineaza rotile,atunci chiar se franeaza bine .Opresc pe dreapta unde este un pic de panta,si fac cateva pedale de frana,si-si da drumul singura.In legatura cu ecu,pot sa spun ca maistorul a zis cu nu merge imprimanta,si pe monitor zicea ca nu functioneaza swich frana(intermitent la apasarea pedalei de frana)

[CrisNane]

Buna seara , am si eu o intrebare : la masina din semnatura , de o vreme imi ramane aprins in bord martorul ESP la pornire , insa nu intotdeauna . Daca opresc masina si o pornesc la cateva secunde , nu se mai aprinde. Cauciucurile imi sunt diferite ( acum este intuneric afara nu pot vedea la fix ce marime au ) insa dupa cum tin minte , pe fata am anvelope de 195 / 65 ( sau 60 ) / 15 iar pe spate de 205 / 55 ( sau 60) / 16 . Nu stiu daca influenteaza , intreb si eu . Multumesc .

[Planetara]

Iti ramane aprins la pornirea de pe loc sau la pornirea motorului ?

Modificat 5 Noiembrie, 2012 de Planetara

[valioglu]

Daca e la pornirea motorului e posibil sa fie bateria pe duca.

[Planetara]

Si nu are nici o legatura cu rotile daca e la pornirea motorului.

Modificat 5 Noiembrie, 2012 de Planetara

[CrisNane]

La pornirea motorului se aprinde si ramane asa . Opresc motorul , il repornesc si este ok , se aprinde ca si celelalte semne din bord si se stinge .Bateria este aproape noua , luata de aproxim. 7 luni .

[Al Bundy]

O diagnoza spune clar de ce se aprinde.

[mircea212007]

Pt MarinJuvete la postu 166 , vezi ca este problema la pompa de frana sunt patit cu asta. Aceleasi probleme le-am avut si eu.

[Radu90]

salutari, se pare ca si eu am probleme cu minunatii martori ABS si ESP, sa va spun cum fac la mine deci pun contactul martorii se aprind toti cum trebuie, apoi se sting si imediat se reaprind cei de ABS si ESP, daca s-au reaprins asa raman oricat as merge cu masina, daca opresc motorul pun inapoi contactul de mai multe ori se sting si nu se mai aprind in timpul mersului. De multe ori la prima cheie dimineata se sting toti normal, apoi daca opresc masina si o las un timp se aprind iar.  Deci daca nu raman aprinsi din prima, nu se mai aprind dupa si nici viceversa. Cateodata am observat ca mi se mai aprinde in CB si martoul de lipsa ulei, desi am ulei suficient.

Am fost la un servis, mi-a bagat testeru pe ea, mi-au spus ca toate eroriile sunt cu intermitent si ca nu este nici un senzor defect sau altceva. Ca singura cauza posibila ar fi ceasurile de bord. Acum daca chiar ar fi ceasurile de bord, as cumpara alte ceasuri si le-as adapta pe masina. Dar eu nu sunt inca convins ca sunt ceasurile si am decis sa intreb si aici poate cineva a mai patit ceva asemanator si imi poate da un sfat.

[F l o r i n]

poate sa fie... poate sa nu.

 

de aceea se fac verificari inainte, se verifica cine cu cine comunica... si nu...

 

O eroare cu intermitent, nu inseamna ca nu ai probleme... eu zic sa cauti pe cineva mai competent si o sa o rezolvi.

[rayn]

Becurile spate functioneaza? curatat swich-ul cu spray de contacte

[F l o r i n]

de obicei nu oxideaza contactele din switch ci se strica pin-ul care le actioneaza.

[S.Calin]

 1. Buna,pe dreapta fata am schimbat bratele superioare si capatul de bara(passat 2002,101 cp,78 kw,diesel),capatul de bara sa desfacut greu de tot ,era gripat rau surubul ,a trebuit sa-i dau cateva ciocane,binenteles ca am tinut contra pe cealalta parte si dupa multe insistente si-a dat drumul.Am schimbat capatul de bara ,am pus roata la loc si dupa 100-200 m dupa ce am plecat de pe loc sa aprins martorul esp,iau contactul din mers ,pornesc din cheie si aceeasi treaba 100-200 m se aprinde iar....ma lamureste cineva va rog unde este problema ? 

2.Pe urma pe stanga fata am schimbat doar un brat superior,dar nu am reusit sa scot in mod normal acel surub de m 10 lung cam de 10 cm pt ca era gripat in ...fuzeta ,a trebuit sa dau jos etrierul si sa merg cu ea la menghina sa gauresc surubul sa-l pot scoate....in final va spun ce am facut si anume am taiat cablul ce duce la senzorul abs,dupa ce am rezolvat surubul am lipit inapoi cablul de la senzorul abs,am montat roata la loc si dupa ce am plecat de pe loc dupa cca 100 m sa aprins si martorul abs pe langa cel de esp de la problema 1 de mai sus.Lamuriti-ma va rog unde am gresit si care este rezolvarea,va multumesc ..Duminica frumoasa.

Modificat 2 Iunie, 2013 de S.Calin

[Planetara]

Daca schimbi capatul de bara e musai sa faci geometria la roti. Din cauza asta ti se aprinde esp-ul

[S.Calin]

Aha,da, am mai intrebat pe cineva azi si mi-a raspuns la fel ,ma intrebat daca imi sta drept volanul si nu imi sta drept (inainte era drept),mi-a zis ca trebuie sa imi reglez directia daca am schimbat brate si capete de bara,multumesc,dar martorul abs ??? o seara buna.