Probleme Cu Instalatia De Franare

[ByZ]

Salut !

Am cateva nelamuriri:Vreau sa schimb sabotii zilele urmatoare si ma intereseaza un pret estimativ pentru manopera.Este necesar sa mai cumpar lichid de frana pentru completare?

Va multumesc.

[paul_ral]

Nu este necesar sa umbli la frane, nu iti trebuie lichid de frana. Despre manopera,depinde de atelier

[D@ny]

Offtopic - la ce pret ai gasit saboti ca si eu trebuie sa ii schimb ?!

[ByZ]

Saboti Trusting - 85 Ron

Gasisem in alt loc cu 150 ron dar nu stiu ce firma erau...

Modificat 28 Aprilie, 2009 de ByZ

[ByZ]

Am reusit sa schimb ieri saboti,dupa ce i-am smergheluit 2 ore pt ca erau prea mari si ramanea blocata roata (chiar daca dadusem drumu la cablu de la frana de mana).Acum am observat ca pe dreapta sa incalzeste putin roata.Rulmentii sunt ok,nu huruie si nici nu au joc.Mecanicul mi-a zis ca e din saboti si isi vor da drumu dupa cativa kilometri...Are ceva daca merg asa cu ea? :D

Modificat 2 Mai, 2009 de ByZ

[szrobik]

ciudat...de obicei nu au voie sa fie mai mari/mici, fiind standardizate. Ce firma?

[ByZ]

Saboti Trusting fabricati in Italia,cutie verde. Pret 85 ron.Sa stiti la ce sa va asteptati in caz ca cumparati asa ceva :|.Are ceva daca merg asa cu ea?

[szrobik]

daca se incalzeste...ii problema... Eu iti recomand ATE

[Danny78]

Imi poate spune cineva in ce parte se deschide repartitorul franei de pe spate ? sa franeze mai tare spatele , in sus sau in jos ?

Am schimbat acum 2 zile lichidul da frana , si pedala de frana care tinea de obicei cam la jumatate sau mai jos, sa ridicat sus si frana a devenit super sensibila si eficienta . Sincer nu ma asteptam la asa o inbunatatire . Nu ezitati sa schimbati lichidul , face minuni :rolleyes:

Modificat 3 Mai, 2009 de Danny78

[adrian_54c2]

Salut.Prin ce metoda ai schimbat lichidul de frana???

[Danny78]

Se scoate cu o seringa cam 90% de lichid din borcan ( nu tot ca trage aer ) , se umple cu lichid nou , se pune un furtunas in borcan pe aerisitorul dreapta spate ,si se pompeaza la pedala pana vine lichid nou . Ordinea este drepta spate, stanga spate , dreapta fata , stanga fata, se urmareste tot timpul nivelul de lichid din borcan si se completeaza . Se foloseste lichid de frana FMVSS 116 DOT4.

Modificat 3 Mai, 2009 de Danny78

[v@sy]

cred ca ar trebui sa ridici repartitorul mai sus,ca sa simulezi ca este incarcata masina si ca il apasa mai tare.

[adrian_54c2]

Ok,va multumesc mult.Sa inteleg ca am nevoie de 2l de lichid de frana?Daca pe spate{la inlocuirea lichidului}trebuie sa apr 400gr de lichid ,atunci pe fata ar trebui sa curga mai putin nu ??Oricum urmeaza achizitionarea lichidului de frana prescris si inlocuirea lui ,vad ca e dificila operatia. ;)

[Danny78]

in instalatie se afla mai putin de 1 L de lichid, cu 2 "speli " bine instalatia

[sochaux_s]

am si eu o problema: nu prea imi prinde frana de mana, am tot reglat cablurile care vin la frana de mana, dar nu pre au fost schimbari mari...care ar putea fi cauza???

Nu ma prea pricep cu denumirile pieselor componente...dar vreau sa zic ca placutele de frana sunt destul de bune(sau cum se numesc, pentru ca nu am discuri in spate), eventual pot fi uzate ferodourile(sau cum li se spune)???

Cand dau la pedala nu stiu cat prinde frana pe spate...ma gandesc ca am probleme doar cu frana de mana...ar trebui sa verific???

Modificat 5 Mai, 2009 de sochaux_s

[araihard]

dany 78 scz ca te contrazic dar intra 2l respectiv 2,5l lichid de frana conform autodata :rolleyes:

[ghitza86]

Azi nu am avut ce face si mi-am dat singur de lucru, pt ca nu imi placea cu prindea frana am zis sa fac o aerisire si sa schimb aproape tot lichidul de frana asta dupa cea am vazut mai sus cum se procedeaza

toate bune si frumoase pana la un moment dat,am tras cu o seringa din vasul pt lichid aproape pana la min dupa care am completat cu lichid nou,

am ridicat masina si am inceput cu roata dr spate sa aerisesc,eu cu cheia si un prieten facea pedala,la stanga a mers tot cum trebuie ,

am trecut la st. spate si am inceput si la asta sa desfac cu cheia surubul de aerisire asta inainte de a da cu un pic de spray wd-40 ca erau ruginite ,

am desfact -- a curs lichid -- pedala la podea ---- strans surubu ---- facut pedala iara ---- pedala la podea --- desfacut surub --- a curs lichid dupa care am dat sa strang surubu numai ca la capat de tura am ramas cu capatul in cheie :icon_thumright: :vaidecapulmeu: sa rupt surubul

intrebarea mea pt cine stie este acum cum se procedeaza, se poate scoate capatul de surub cumva sau trebuie sa imi cumpar cilindrul de franare daca asa ii zice?? :icon_thumright:

asta e piesa cumva? si daca da cum ii zice exact si ce cod ar avea pe original

http://i39.tinypic.com/2nk8fgy.jpg

pe fata a decurs normal ca si pe dr spate am reusit sa le aerisesc.

[v@sy]

Nu am idee cum poti sa scoti capatul de surub, dar un cilindru nou de frana ii 25 lei,cel putin atata am dat eu.

[Lau Br.]

am si eu o problema ... mi se tot blocheaza pistonasul de pe dreapta fata (frana pe disc) ... l-am curatat si tot degeaba, el are rugina doar la margine unde prinde garnitura ... ce sa fac? daca schimb lichidul are vreun efect sau trebuie schimbat etrierul?

Cat lichid de frana intra? 2 sau 2,5 ?

[danpuf]

aveam aceeasi problema ca si tine cu postonasu de etrier

m-am cumparat unul nou cu 30 de lei , dac anu esti dispusla cheltuieli ia frumos cu un smirgel foarte foarte fin (granulatie 1000 sau 2000) si da pe el.. ca sa functioneze optim el trebuie sa fie lacrima

daca o sa schimbi lichidul no sa rezolvi mai nimic.. iar in instalatie nu intra mai mult de 1 l maxim maximus

Spor la treaba

[Lau Br.]

l-am smirgheluit in draci si tot degeaba ... eu credeam ca nu se vand doar pistonasele ... si un etrier e undeva 200-300 lei.

o sa imi cumpar pistonasul, normal. ms de sfat :icon_thumright:

[Lau Br.]

revin cu o noua problema ... am schimbat lichidul de frana si acum nu mai am frana :| nu cred sa fie aer in instalatie pentru ca am aerisit tot de cateva ori ... treba e ca nu am presiune pentru stanga fata si dreapta spate nici in pompa nici la roata ... ce e de facut?

[Lau Br.]

am rezolvat problema intr-o oarecare masura ... schimband pompa :|

frane am foarte bune, mult mai eficiente ca inainte doar ca pedala e foarte moale. care ar fi cauza ?

Un sfat : NU cumparati lichid romanesc. e foarte foarte prost. diferenta intre unul stain si cel romanesc este foarte vizibila.

[cr33py2000]

Vin si eu cu o intrebare, care nu e atat de importanta, dar sunt curios, cand scoti dupul din bidonasul cu lichid de frana nu ar trebui sa ti se aprinda un martor in bord ???

[v@sy]

Eu am incercat, dar nimic.Eu cred ca ar trebui sa se aprinde cel de ulei, sau cel de frana, asa ar fi normal.