Switch usa - probleme

[pavy]

Doar la inchiderea OEM se rearmeaza dupa 30 de secunde daca nu deschizi nici o usa.

[tommy_dj]

Toata inchiderea centralizata e oem , am si avut telecomanda originala dar de cand am pus alarma folosesc telecomanda alarmei dar centralizarea e tot acelasi. 

Exista vreo activare/dezactivare din vagcom? S-ar putea sa nu-l am activat?

[Al Bundy]

nu ai ce activa din VCDS.

 

foloseste telecomanda OEM.

[tommy_dj]

Nu-l mai am, si acea telecomanda deja daduse ortu' popii , nu mai avea butonasul ala din cauciuc care apasa switch-ul si cu degetul greu ajungeai la el.

Asta a fost alternativa , aveam si alarma, si 2 telecomenzi noi.

[madalinefss]

Daca va ajuta acest clip de schimbare a switch-ului la golf 4

 

pasul 1

 

pasul 2

[tommy_dj]

Mare atentie cu aceste clipuri de la Bmac Vags deoarece el nu spune chiar tot ce este necesar pentru a face o treaba corecta. El desface in mare parte bine dar nu specifica ca surubul care invarte inelul care tine butucul usii (unde intra cheia) trebuie desfacut DOAR de 12 13 ori pana isi da drumul butucul sa poate fi scos cu mana (ca altfel cade inelul inauntru si o sa ai batai de cap pana iti dai seama in ce pozitie intra correct + ca trebuie dat jos suportul de maner cu totul), si majoritatea masinilor nu au fost desfacute si inca mai au soportul care tine yala usii , deci se desfac cele 2 suruburi M8 care tin yala si se scoate cu tot cu panoul de tabla !

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=ortb6EjdFyo

 

Aici aveti un clip video care desi e pentru Passat e identic cu Golf/Bora, si arata pas cu pas desfacerea si inlocuirea yalei.

 

Si cei care vor sau sau nu stiu ce component are yala si care e rolul fiecarei parti aveti inca un link care explica tot de la A la Z. Binenteles daca intelegeti limba engleza :-)

 

https://www.youtube.com/watch?v=hA_igZnCBPY

 

Partea a 2-a e partea technical dar cine le are cu electronica o sa le fie foarte usor sa inteleaga cu ce se mananca:   https://www.youtube.com/watch?v=iB11WO1Yl8s

 

Bafta!

 

P.S. Bmac Vags numai trage de bratul care deschide usa pe dinauntru si desface yala in 2 si nu specifica ca trebuie avut grija ca au 2 sau 3 cleme de plastic care trebuie desfacute pentru a putea desface yala in 2 , ceea ce in clipul lui Stuzman52 e specificat foarte clar.

Modificat 5 August, 2015 de tommy_dj

[kelu]

Daca surubul coroanei de la.butuc iese complet nu este in regula. In mod normal daca nu este rupt dintele coroanei sau e fixata cum trebuie, acel surub nu are voie sa iasa. Se invarte in gol dar ramane pe pozitie. Indiferent ca nu mai exista suportul broastei esre ideal sa se scoata cu panoul de tabla pentru a evita ruperea clemei de plastic care tine tija

[tommy_dj]

Eu la prima desfacere n-am stiut asta si am scos de tot surubul afara si mi-a cazut coroana aia ce tine butucul, cumva am reusit sa pun inpoi corect, cu ajutorul unei poze care a fost pus aici pe forum de un coleg.

Deci micile detalii conteaza.

 

Bafta la mesterit colegi :-P

[X@by]

Mare atentie cu aceste clipuri de la Bmac Vags deoarece el nu spune chiar tot ce este necesar pentru a face o treaba corecta. El desface in mare parte bine dar nu specifica ca surubul care invarte inelul care tine butucul usii (unde intra cheia) trebuie desfacut DOAR de 12 13 ori pana isi da drumul butucul sa poate fi scos cu mana (ca altfel cade inelul inauntru si o sa ai batai de cap pana iti dai seama in ce pozitie intra correct + ca trebuie dat jos suportul de maner cu totul), si majoritatea masinilor nu au fost desfacute si inca mai au soportul care tine yala usii , deci se desfac cele 2 suruburi M8 care tin yala si se scoate cu tot cu panoul de tabla !

 

Asa am patit si eu prima oara . Am demontat panoul si am rupt suportul.

Modificat 5 August, 2015 de X@by

[F l o r i n]

Eu la prima desfacere n-am stiut asta si am scos de tot surubul afara si mi-a cazut coroana aia ce tine butucul, cumva am reusit sa pun inpoi corect, cu ajutorul unei poze care a fost pus aici pe forum de un coleg.

Deci micile detalii conteaza.

 

Bafta la mesterit colegi :-P

... sau te chiunuie.

 

mai gasesti si diverse probleme cand desfaci - depinde cine a mai trecut pe acolo si ce a facut... de te doare capul

[X@by]

Unde pot gasi cleme din metal ce tine switch-ul?

[F l o r i n]

doar pe alte yale... nu sunt piesa de schimb separata

[tommy_dj]

Se pare ca la butucile pana in 2000 ca eu am luat de la un golf de 2004 si avea switch-ul capsat si am citit pe un alt forum ca cele din 98 pana in 2000 au fost echipate cu acele cleme.

[F l o r i n]

La yale, nu la butuce....

 

nu... pana in 2000 aveau cam toate.

 

dupa 2001 - nu prea... parca la Audi au ramas - la unele

 

dupa 2004-2005 - reapare la Golf 5, Octavia 2, s.a.m.d

 

am discutat despre acestea, cateva pagini in urma....

[X@by]

Ma uit la dezmembrari, poate gasesc 2 bucati

[tommy_dj]

Nu cred ca o sa-ti dea doar clema, dar merita incercat. In caz ca gasesti sa-mi spui si mie, sau sa cumperi cate au si rezolvam noi ;-)

[X@by]

ok. cum am drum spre ei ma opresc si intreb.

[Alex265]

Salut. De curand am schimbat switch-ul din yala de la usa soferului. Totul functioneaza perfect, dar am o problema cu deschiderea usii. Usa se deschide normal din exterior si din interior pana cand incui masina. Dupa ce am incuiat-descuiat trebuie sa trag de 2-3 ori si eventual sa ridic usor usa din manerul exterior pentru a o putea deschide. Altfel se deschide in trepte si parca ramane blocata in cuiul de pe usa. Am incercat si cu usa deschisa, am inchis limba broastei, apoi am incuiat din cheie masina si la fel face.

Cablul din manerul exterior l-am pus in acelasi loc in care era inainte sa desfac. L-am reglat cu yala in pozitia deschis si manerul apasat. E ok asa? Poate cineva sa-mi dea o idee pentru a rezolva problema? Multumesc!

Modificat 8 August, 2015 de Alex265

[Al Bundy]

Nu e pus cablul cum trebuie, este prea intins.

Nu e pus cablul cum trebuie, este prea intins.

[Xerox01]

De cand am luat masina, becurile din portiere de se aprind cand deschizi usa nu au luminat. Nu m-a deranjat aspectul asta, pana acum cand de curiozitate m-am uitat sa vad daca sunt becurile arse. Am desfacut capacelul acela cu rosu si alb si am gasit becul cu suportul acela prin interiorul usii, am schimbat becul si functioneaza, problema e ca sunportul ala nu sta in (scuzati-mi exprimarea) gaura aia unde vine pus capacelul cu rosu si alb ci pica in interiorul usii. Sta cat sta, dar dupa ce inchid usa de cateva ori pica inauntru. Sa nu il fi pus eu bine? Are niste cleme ceva sau pur si simplu se aseaza acolo si ar trebui sa stea?

[ninoilea]

Buna,

am si eu o problema.

Am avut mai demult probleme cu usa sofer switch, am curatat am refacut lipiturile reci, totul ok ,am mai avut dupa aceea problema cu usa di spate, tot asa am desfacut tot, am refacut lipiturile si am schimbat switch-ul si totul merge cum trebuie.Acum am o problema la usa din dreapta soferului. mai demult era in regula,acum cand o armez si incerc sa o deschid din inauntru se deschide si porneste alarma, am desfacut-o de 3 ori am refacut lipiturile am curatat motorasul ,am schimbat switchul dar nimic, cand o incui si incerc sa o deschid din inauntru se deschide, dar mai demult nu facea asa, am facut si o diagnoza.am sters erorile dar tot nu am rezolvat problema. CE sa fac?Multumesc 

   Address 46: Central Conv.       Labels: 1J0-959-799.lbl

Control Module Part Number: 1J0 959 799 AH

  Component and/or Version: 4E Zentral-SG Komf. 0001

           Software Coding: 04097

            Work Shop Code: WSC 31414  

           Additional Info: 1J1959801C  4E Tõrsteuerger. FS0002r

           Additional Info: 1J1959802D  4E Tõrsteuerger. BF0002r

           Additional Info: 1J4959811C  4E Tõrsteuerger. HL0002r

           Additional Info: 1J4959812C  4E Tõrsteuerger. HR0002r

                      VCID: 8407EA9B94EE443E30B-49D8

3 Faults Found:

 

00946 - Interior Light (W) 

            28-00 - Short to Plus

01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387) 

            49-10 - No Communications - Intermittent

00929 - Locking Module for Central Locking; Front Passenger Side (F221) 

            27-10 - Implausible Signal - Intermittent

[andrystefan]

Aam si eu o problema destul de bizara

Daca las o usa deschisa la masina(nu conteaza care) mai mult timp, la un momentdat se aude un zgomot de releu si se sting luminile de la plafoniera si de pe usi. Nu se intampla nimic daca inchid si deschid usile din nou, in schimb daca am intrerupatorul pe pozitia in care se aprinde cand se deschide usa si mut pe pozitia in care luminile sunt aprinse mereu, in bord se aprinde becul care ma atentioneaza ca am o usa deschisa.

 

Am uitat sa spun ca patesc asta si daca sunt in masina cu usile inchise si tin luminile aprinse mai mult timp.

 

Ma gandesc ca e un releu sau ceva, pe testar nu mi-a zis nimic de vre-un switch, desi nu functioneaza switchul de la portbagaj.

 

Ce poate sa fie?

[Emy D]

Releele de pe placa modulului de confort. E sub volan. Il dai jos so refaci lipiturile releelor si se rezolva.

[Muale]

Luminile se sting automat după o vreme, nu e neapărat ceva defect.

[Xerox01]

Si la mine daca tin usile deschise mai mult timp se sting luminile si la fel se aude un releu, nu e nimic defect. Cum zicea cineva mai sus, luminile se sting automat dupa ceva timp. Revin cu intrebarea de mai sus, imi poate zice cineva cum sa fac sa stea suportul ala care are becul din portiera la locul lui fara sa mai pice in interiorul usii?