Switch usa - probleme

[lupo_bv]

O trage, nu zic nu, dar repet dacă este prea tensionată şufa aia când închizi uşa se blochează broasca şi nu se mai deschide. Presupun că nu ai făcut vreun semn cand ai demontat-o ca să o pui la loc cum a fost.

Este doar o cauză posibilă uşor de verificat, dar nu exclud alte cauze, poate ştiu colegii care au mai umblat la aşa ceva, eu de asta m-am lovit.

[florea.batone]

PROBLEMA  .  Switch-ul de la usa sofer functioneaza doar vara la temp. ridicate aprinzind la deschiderea usi lampa rosie  si plafoniera.  Acum de cind s-a racit vremea nu mai functioneaza.  Ce sa fie defect?  O lipitura sau chiar switch-ul?  E cineva in Calarasi sau Slobozia ce repara asa ceva, la meserie ?

Modificat 16 Noiembrie, 2014 de florea.batone

[terminatoru]

@Anuta Adrian- dupa asamblarea yalei nu ai verificat-o asa demontata de pe masina daca o inchizi si tragi de cele 2 sufe ar fi trebuit sa se deschida.Parerea mea e ca ai gresit ceva la montaj,nicidecum acel suport de care ai uitat.

[kelu]

@anuta. Tine tras de manerul exterior si cu o surubelnita mica scoate dupa cand bulbul cablului exterior si lasa-l sa se duca in interior cat are nevoie el. Daca nici asa nu merge, undeva ai gresit la.montaj.

@florea.batone- da jos broasca si refa lipiturile pe placa broastei. De aceea la caldura merge si la frig nu. Daca tot o vei da jos schimba switch, refa lipiturile si curata actuatorul din broasca sa nu o demontezi de 3 ori

[Anuta Adrian]

O sa incerc variantele de mai sus in dimineata asta.sper sa functioneze.

[Anuta Adrian]

S-a rezolvat problema.Acum sa o impartasesc cu voi : Sufa + zbirul care se prinde de manerul interior nu era instalata corect.Adica zbirul era prins in carlig dar sufa nu era prinsa in suportul ei si trageam degeaba.A doua problema era zbirul care intra in maner.Nu era tensionat cat ar fi trebuit(s-a demontat din nou tot).

Am avut noroc ca nu am prins in suruburi fata usii cand am inchis usa.Daca o prindeam trebuia rupta dintr-un colt (cel de la oglinda) si din partea de jos(daca nu reusea sa scoata suruburile).

La swich,modelul comandat de mine era cel cu "UL" la sfarsit,si nu era identic cu cel de pe masina.Cel original avea nituri de plastic si pentru ca era defect a trebuit sa-l inlocuiesc cu totul.

Am facut in felul urmator:am taiat de pe swich-ul original bucatica de plastic cu niturile,am lipit-o pe cel cumparat a.i. butonul sa se potriveasca perfect ca pozitie cu cel original(switch-ul original era mai lat decat cel nou).Putina picatura la nituri si ceva silicon la lipiturile switch-ului si s-a rezolvat.

Switch-ul functioneaza perfect.

Multumesc.

[F l o r i n]

cel identic cu ce ai pe masina se gaseste greu (cel care sa aibe cei doi pini de fixare si fire).... si costa f. mult....  ai procedat corect, la pastrarea suportului celui OEM.

 

bine ca ai scapat usor, atentie la montaj... si nu mai treci prin astfel de probleme.

[florea.batone]

Multumesc,am inteles ce e de facut dar nu stiu ce e actuatorul din usa ?! Draga Razvan, am vb la tel ,te anunt o zi inainte cind vin la Bucuresti si o sa operezi d-ta toata usa

Modificat 18 Noiembrie, 2014 de florea.batone

[Emy D]

Situatie: masina nu stie cand are deschisa vreo usa. Doar de portbagaj stie, dar si atunci, uneori indicatorul portbagajului din cluster ramane putin aprins. Evident in acele momentw nu mai am lumini in interior.

Si cum functioneaza:

Deschid usile din fata, luminile nu se aprind. Stiu, e problema de switch.

Deschid usile din spate: uneori se aprind, uneori nu se aprind.

Deschid haionul: nu se aprinde nimic. Becurile sunt ok.

Descui masina din telecomanda: uneori se aprind, uneori nu se aprind.

Cand vreau sa pornesc manual luminile din interior, uneori functioneaza si uneori nu. Daca reusesc si am 'noroc' sa se aprinda, se poate intampla sa aud la un moment dat un click/ tzanc ( asemanator cu cel de releu decuplat) si de atunci gata, nu mai am lumini interioare orice as face.

Va intreb acum: pe langa switch-urile din yale, mai e ceva de verificat? Un releu, modul, ceva?

[F l o r i n]

1. Repara yalele - switch-uri, lipiturile reci, curata colectoarele la motorase - ca sa fie ca noi

2. schimba si switch-ul la portbagaj

3.... abia dupa aceea, vedem daca este vorba de probleme in alta parte.....

[tommy_dj]

Florine, imi poti spune te rog ce sunt "Colectoarele la motorase" ? Eventual o poza ar fi binevenita. Multam!

[terminatoru]

Motorasul din yala trebuie sa il decapsulezi si acolo e colectorul, cel pe care freaca periile,partea din motoras care se invarte ,periile fiind fixe.

[F l o r i n]

ti-am asatasat o poza, sa vezi cum arata

[tommy_dj]

Wow, deci trebuie dezmembrat motorasul cu totul? :blink:  :icon_cry:  Vaai, eu daca al desfac suta la mie ca nu-l mai pot pune inapoi. :-(( ms oricum.

[soila]

nu e mare inginerie... motorasul are 2 urechi de metal peste partea de plastic.. le indrepti cu surubelnita si ieste frumos rotorul afara... curata cu smilger fin colectorul si  apoi da cu niste spray de contact sa se degreseze tot... introduci inapoi rotorul si indrepti iar fierul peste plastic...

 

am facut si eu asta anul trecut.. usa spate se deschidea cu intarziere, iar cand venea frigul, odata se deschidea, odata nu se deschidea, plus ca se aude un zgomot ciudat de la motoras...

 

mai greu e sa ajungi pana la motoras, ca de curatat e foarte simplu

[F l o r i n]

da, necesita un pic de dexteritate si rabdare.

 

Daca una dintre ele iti lipseste, atunci mai bine cauti pe cineva care te poate ajuta, ca sa nu ai alte probleme, dupa aia..... 

[tommy_dj]

Cred ca o sa fac un experiment cu o alta yala. Cumpar una din dezmembrari (daca gasesc) si fac o incercare.  Anul acesta prin vara am mai cumparat una, sa vad daca pot sau nu sa-l repar, sa refac lipiturile.. deci pentru practica. Problema a fost ca de desfacut am desfacut toate suruburile, dar cand am ridicat capacul de plastic toate erau in jos, deci ca sa pot reface lipiturile trebuia sa scot toata placa afara. Cu incercarea asta am esuat ca mi-au sarit afara toate piesele si nu le-am mai putut pune la loc. Bine ca am dat numai 30 lei pe yala, ca de dadeam, 100 sau 150 ma dadeam cu capul de pereti.

 

P.S. De ce la unele yale partea cu lipiturile sunt cu fata in sus, adica cum desfaci capacul ai acces la ce trebuie sa lipesti, la altele placa este cu fata in jos si sa ajungi la locul dorit trebuie sa scoti placa afara si sa-l intorci...?

[Al Bundy]

Depinde din ce parte scoti capacul.

[tommy_dj]

Pai cum sa-ti spun, desfaceam suruburile, yala era pusa in asa fel ca suruburile sa fie in sus, cum scoteam suruburile asa ridicam si capacul. Dar yala are o protectie de cauciuc, Acela e imbinat in asa fel ca daca al scoti ea ramane in partea de jos, dar placa tot e cu capul in jos, si trebuie scos sa ajung sa lipesc.

 

Am incercat sa atasez o poza dar nu stiu cum trebuie aici...

[Emy D]

Off topic: la priza de 12V , care e polaritatea?

[Al Bundy]

minus pe carcasa, plus in centru.

[Remus66]

Salut,

 

am o defectiune la usa pasagerului fata, mai precis din când in când la deschiderea usilor din telecomanda, tumburusul de blocare al usii (pin door), nu se mai ridica, si usa nu poate fi deschisa din exterior. La toate celelalte 3 usi se ridica. Ca sa deschid usa, trebuie actionat mânerul din interior, apoi o vreme, lucrurile intra in normal, usa se inchide si se deschide cum trebuie, din telecomanda.

Mai pot spune ca in momentul inchiderii usilor din telecomanda, incuietoarea usii in cauza produce un zgomot ca un mârâit/hârâit nu foarte pronuntat, insa suficient de tare ca sa fie remarcat. Nu am observat daca la deschiderea usii din telecomanda se produce acest zgomot, poate fiindca la masina mea la prima apasare a telecomenzii se deschide numai usa soferului.

 

La scanarea modulului comfort, apare eroarea 00929, ca mai jos:

 

00929 - Central Locking Unit: Passenger Side (F221)
27-10 - Implausible Signal-Intermitent

 

Vreau sa intreb ce anume provoaca aceasta defectiune

 

- lipiturile rupte ale mufei pe placa cu circuite,

- switch-ul din incuietoare, sau

- motorasul incuietorii, din cauza colectorului murdar ?

Modificat 22 Noiembrie, 2014 de Remus66

[Al Bundy]

Toate mai putin switchul.

[Remus66]

Multumesc !

As mai avea o intrebare si anume, când ajung in faza de a elibera sufa mica a broastei, cea care este actionata de mânerul exterior, cum procedez pentru a indeparta capacul ce tine locul butucului ? Eu pe partea dreapta, nu am butuc ci un capac orb.

Este nevoie sa-l indepartez, daca da are si acesta vreo siguranta ca la butuc pe partea stânga ? Trebie sa fiu atent la ceva când il demontez sau exista vreun trick pentru aceasta faza a operatiei de demontare a incuietorii de pa masina ?

Modificat 22 Noiembrie, 2014 de Remus66

[Mihai.Nechifor]

Are un surub cap Torx 25 (sau 20). E un tutorial cu demontare yala golf aici pe forum, e foarte explicit