Cutia de viteze - Probleme

[banutito]

Cred că nu ai prea multe variante, orişicum trebuie să scoţi cutia.

După aceea vezi şi tu, găseşte vreo unu care ştie ce-i aia cutie de viteze şi îţi va da verdictul exact.
 

 

P.S. La sfârşit după ce repari beetlu, vinde-l şi  ia o GT86. E o dulceaţă.

[Cipriangolf4]

Nu renunt la Beetle, deci alta cutie..multumesc.

[GABIVVX]

mregi la un mecanic cu masina,nu prea cred ca ai diferentialul blocat.

In secumda 2 iti bubuie cutia daca patesti lucrul asta pentru ca satelitii din grupul conic nu permit astfel de lucru.

[stancalia]

am scos mufa la sonda lambda si nici o diferenta nici in relantiu nici la drum la fel trage la fel inaeaca dimineata la pornire oare este dusa cu canistra de carbon am rezolvato nu mai o da pe tester dar sonda da

este terminata ?????

[Cipriangolf4]

Se pare ca am diferential auto blocant si functioneaza perfect. M-am speriat degeaba.

[joflo]

Buna seara si Sarbatori Fericite tuturor,

 

In urma cu vreo cateva zile shimband termostatul si senzorul de temperatura apa am dat peste acest buson de plastic care iasa prin tragere (nu se infileteaza) si pare ca nu e ceea ce ar trebui sa fie...

Sub el se vede o roata dintata destul de ruginita...

Ce ar putea sa fie si ar trebui sa fac ceva verificari?

Am postat aici ca mie mi se pare ca e de la cutia de viteze :-)

 

Merci mult

Florin

Modificat 28 Decembrie, 2013 de joflo

[calin.g]

Acea roata nu este de la cutie,este coroana de pe volant ,cea care antrenata de electromotor pormeste masina.Capacul de plastic este pus pentru vizitare si inspectare a ansamblului.Este rugina din cauza umezelii ,componenta nu are nici o problema din aceasta cauza,este feroasa de aceea in timp rugineste,cum sunt si discurile de frana.Puneti capacul la loc (sa nu scape vreo piulila ceva pe acea gaura) ca nu este problema.

Modificat 28 Decembrie, 2013 de calin.g

[Cipriangolf4]

Bine de retinut, dar stiam ca e inchisa mai etans.

[Bursasiu]

Mi sa crepat cutia de viteze la 160.000 de mii . am cumparat alta de la dezmembrari , am pus in locul celei crepate. mecanicul a zis ca e ok.  Functiona fara probleme dar dupa 500 km imi curege ulei . am fost la mecanic si zice ca si asta a crepat exact ca aiala la gurp.

Ce parere aveti. Am avut ghinion sau are ceva masina ???

[denis0407]

Salutare. Postez aici pentru ca nu stiu unde sa postez in alta parte.

Am luat in toamna lui 2011 un golf 4 1.6 16 v model 2001.

Incepator in ale masinilor, nu am verificat si eu cum merge masina, adica nu am condus-o eu personal.

Dupa achizitie am descoperit ca in marsarier se aude o bataie constanta la cutie. Prima data mi-a spus mecanicul ca ar fi planetara dar cand dadeam inapoi si scoteam pe liber masina nu mai facea. Am descoperit ca este stricat pinionul din cutie. Nu am bani sa schimb cutia , dar n-as da nici masina pentru ca motorul este in perfecta stare de functionare. Vreau sa schimb doar pinionul Acela de la marsarier. Se poate? Ati mai auzit pe la cineva? Daca da, cum a decurs operatia si cum se comporta masina dupa. Va multumesc !

[VS-69-MMM]

Am avut aceeași problema la cutie, pinionul + demontat, montat și ulei m-au ajuns circa 900 RON. Atenție cine umbla în cutie.

Gesendet von meinem HUAWEI Y300-0100 mit Tapatalk 2

[SSRAZVAN]

denis0407 pinionul de marsarier se schimba doar ca va trebuie desfacuta toata cutia de viteze.Ca si pret nu stiu la ce pret se invarte un pinion de R dar am eu unul de la fosta cutie in stare perfecta.

Oricum cine iti face acesta operatiune trebuie sa stie si sa o regleze la perfectie la furca de a5a ca altfel vei avea probleme cu ea.

 

Bursaiu in urma cu cateva posturi ti-am zis ca daca schimbi cutia de viteze sa eviti anul 99-00 si cod DUW in intervalul  de ani dat de mine ca sunt cu probleme la grup.Sau puteai sa faci altceva:cumparai cutia de viteze dupa care schimbai acele nituri de la grup cu acel kit de la vw si scapai de probleme.Stai linistit ca masina nu are nimic dar depinde si cum mergi cu ea ca daca la plecarile de pe loc abuzezi de ea sa nu te mai intrebi sau pe noi de ce se sparge cutia de viteze

[mariances]

La mine face la fel cutia la mersul inapoi,dar cat mergem noi cu spatele nimic nu are

[denis0407]

Are pentru ca o sa pice intr-o buna zi. si in plus e masina mea si  tin la ea. Sunt perfectionist de fel si asta e o problema destul de grava consider.

[mariances]

Eu am 30000 de cand o am si nu pica,varu meu la g3 are 60000 si face la fel si nu pleaca fara remorca dupa el,decat la peco,succes la aruncat bani

[piticuprespalat]

Salut , am un vwgolf 4 AXP1.4 16v . Ieri am iesit in oras si am simtit ca se infraneaza usor imediat dupa plecarea de pe loc , si am simtit si usor un miros de ulei...nu a fost nimic am mers toata ziua  dar in ziua urmatoare la plecarea din parcare am auzit un zgomot ca un suierat  care disparea la viteza mai mare  iar spre seara am fost sunat de un vecin ca am o pata mare de ulei in parcare , am verificat imediat si am observat ca picura uleiul cutiei de viteze, undeva in zona unde este cutia pe motor spre botul masinii( ZONA CU bucsa POWER FLEX) .cand am ajuns in parcare am vazut ca era aproape  tot uleiul pe jos..nu mi a sarit din viteze si nu am simtit sa intre greu in viteze ...astept ziua de maine sa vad alte simtome dar cu siguranta nu mai este ulei in cutie si nici nu pot vedea locul pe unde curge......Am nevoie,  va rog ,de pareri si de ajutor....... MULTUMESC!!

 

 

 

Am uitat sa mentionez ca de vreo 2 luni nu mai porneste niciodata daca o las mai mult de 3-4 ore la prima cheie ....dupa ce se incalzeste porneste imediat....!!!

Modificat 30 Decembrie, 2013 de piticuprespalat

[lupo_bv]

Sfatul ar fi să nu mai mergi cu maşina deloc până nu vezi pe unde curge şi să completezi cu ulei. Mersul fără ulei este moartea cutiei de viteze.

Faza cu pornirea nu are legătură cu această problemă şi o poţi posta într-un topic dedicat acestei probleme.

[Bursasiu]

Mi sa crepat cutia de viteze la 160.000 de mii . am cumparat alta de la dezmembrari , am pus in locul celei crepate. mecanicul a zis ca e ok.  Functiona fara probleme dar dupa 500 km imi curege ulei . am fost la mecanic si zice ca si asta a crepat exact ca aiala la gurp.

Ce parere aveti. Am avut ghinion sau are ceva masina ???

Nimeni nici o parere ??

[piticuprespalat]

Multumesc mult lupo_bv, exact asta am facut nu am mai mers cu ea si am dus masina la un mecanic de dimineata ,astept sa treaca revelionul, probabil pe vineri o sa aflu care este problema o sa revin cu noutati ... :)...un an nou fericit pentru toata lumea si mai ales pentru voi echipa vwforum.ro care nu ne lasati la greu !!!!!

[yoh01]

 

Mi sa crepat cutia de viteze la 160.000 de mii . am cumparat alta de la dezmembrari , am pus in locul celei crepate. mecanicul a zis ca e ok.  Functiona fara probleme dar dupa 500 km imi curege ulei . am fost la mecanic si zice ca si asta a crepat exact ca aiala la gurp.

Ce parere aveti. Am avut ghinion sau are ceva masina ???

Nimeni nici o parere ??

 

eu cred ca a fost defecta ! ori tu ai abuzat de ea ....  gen scartzuri 

[piticuprespalat]

Acum m-am intors de la mecanicul meu si problemele au fost rezolvate ...alta cutie....cutia mea avea o gaura de 2.5 cm ... diametru spre sincroane   si din cauza uleiului mi-am distrus si ambreiajul..deci ambreiaj nou cutie second...cost total cu manopera 2800 lei ....!!!Problema este ca acum am vazut ca nu mai functioneaza kmetrajul si se aprinde martorul benzina in curbe...!! Multumesc foarte mult pentru ajutor...!!!!

[Laurys_LRA]

 

deci, nu sunt sigura de cum se incarca o poza aici. in fine, ideea este ca am nevoie sa stiu cum se numeste componenta care e legata de timonerie si care are niste dinti, de cuplare chiar, cel putin asa mi s a spus.

am ramas de 2 ori fara viteze si nu exagerez, insa nu stiu ce trebuie sa inlocuiesc mai exact, din pozele de la dezmembrari nu am vazut ca in componenta timoneriei sa se afle si aceasta piesa.

trebuie sa o rezolv imediat ca ma lasa din nou, am mai citit ca mai sunt si niste bucse la timonerie, insa nu le stiu codurile.

Ma poate ajuta cineva?

Multumesc!

deci, se vede si poza  :lol: ....acum insa nu stiu daca ceea ce s-a intamplat a fost din cauza cutiei de viteze, mie mi-a tot agatat treptele de-a lungul timpului si mai ales cateodata intra greu in marsarier ...sa fie lipsa ulei in cutie !? m-am gandit la toate variantele, dinti aceia de cuplare sunt foarte, extrem, exagerat de inexistenti pe acea piesa :vaidecapulmeu: , imi pare rau ca am pierdut pozele, insa i-am vazut cu ochii mei cand mecanicul mi-a desfacut ca sa-mi mai faca ceva pana reusesc sa-mi schimb piesele.

 

Please help me  :D

Thnx 

[rayn]

Incearca sa faci o completare cu ulei sau inlocuieste-l de tot si dupa aceea vezi cum se prezinta problema Tu ai timoneria pe tije ,nu pe cabluri asa ca nu stiu despre ce "dinti de cuplare" este vorba Agata tot timpul sau doar cit motorul este rece?! Mecanicul ti-a verificat suporturile motor/cutie? cum se prezinta ! ca vad ca masina este din 2001 Citi km are masina?

[Robyleo25]

Salut.am o problema cu bora mea.e 1999 1.9 tdi AHF cod motor.trebuie sa schimb cutia de viteze.spuneti-mi si mie pe ce alte tipuri găsesc cutia mea la dezmembrari?va rog mult.multumesc

[Laurys_LRA]

masina are 165 000 km insa de 3 ani de cand o am nu i-am verificat sa vad daca totusi sunt reali. imi intra foarte greu in viteza in ultima vreme. exact piesa care e incercuita de mine in poza are la baza in interior niste dinti.

nu mi-a verificat decat suporturile de la motor, insa maine sper sa ajung cu ea la un alt mecanic sa faca si asta.

Multumesc

Modificat 7 Ianuarie, 2014 de Laurys_LRA