Cutia de viteze - Probleme

[Mihai.Nechifor]

Timoneria e pe tija nu pe cabluri. De asemenea ambreiajul e hidraulic

[banutito]

E elementar, dacă intră greu sau uneori în prima, sincronul treptei 1 e nasol. Nu vă agitaţi, când o să moară cutia, cumpăraţi alta. Asta poate aveţi noroc şi nu o să se întâmple curând. E o problemă comună la toate vw. adică cutii proiectate prost. eu mi-am schimbat apropo cutia la golf4, aceeaşi problemă, a durat 500km şi a căzut-nu mai intra deloc în prima. Şi am un prieten care are exact problema Dv de 6-7 ani, şi circulă zilnic cu maşina, face la fel ca în prima zi când a apărut buba. 

Baftă!

[rayn]

La o luna dupa ce am schimbat tamponul de cutie au disparut toate problemele de intrat 1-2-3 agatat 3 Incercasem variante posibile gresare/reglare cabluri timonerie,mai raminea sa desfac ambreiajul sau cutia operatiuni foarte costisitoare asa am am dat 200 pe tampon Lemforder cu cod oem pe el :icon_bounce:  si am rezolvat problema Am fost la 3 mecanici 1 din 3 mi-a zis ca problema este din tampon ceilalti 2 au zis ca tamponul e ok

[andubora]

Va salut

Astazi am intampinat o problema cu masina...

Mergeam linistit am oprit la o trecere de pietoni si cand am plecat...a pocnit ceva...si a inceput sa bata ceva...imi dadea si in directie abia am mai putut sa o controlez(zgomotul era foarte puternic la fel si trepidatiile)

Tin sa mentionez ca,cutia a ramas ea blocata.(adica merge extrem de greu...singura care mai merge ok este treapta 5)

Am impins-o si zgomotul se auzea la fiecare rotatie a rotilor(ceva fier pe fier). 

Ce sa fie?

[danette]

Am auzit ca o solutie ar fi schimbarea uleiului din cutia de viteze cu un tip de ulei de reparatie...Un mecanic care a lucrat la reprezentanta Skoda mi-a spus ca, cutia de viteze cu timonerie la Golf4 se regaseste si pe  Skoda Octavia 1, si solutia a fost schimbarea uleiului OEM existent in cutie, cu unul tot OEM special cu o vascozitate mai ridicata.Ar costa mai putin sa incerc cu acel tip de ulei decat sa ma apuc sa dau jos cutia si sa schimb nebuniile de prin ea....Pareri?Sau daca e cineva cu experienta rog a ma corecta...

[lupo_bv]

Va salut

Astazi am intampinat o problema cu masina...

Mergeam linistit am oprit la o trecere de pietoni si cand am plecat...a pocnit ceva...si a inceput sa bata ceva...imi dadea si in directie abia am mai putut sa o controlez(zgomotul era foarte puternic la fel si trepidatiile)

Tin sa mentionez ca,cutia a ramas ea blocata.(adica merge extrem de greu...singura care mai merge ok este treapta 5)

Am impins-o si zgomotul se auzea la fiecare rotatie a rotilor(ceva fier pe fier). 

Ce sa fie?

Aşa din descriere pare să fi pocnit ceva în cutia de viteze, cel mai probabil la diferenţial

[andubora]

Am aflat in mare ce a patit masina...

Se pare ca un tampon de la motor a cedat si motorul s-a lasat,,,urmeaza sa cumpar ambele tampoane sa le inlocuiesc si dupa voi revenii daca mai este ceva!

[irinel1988]

Se pare ca am neglijat masina si acum sa stricat ceva pe la cutie cred:( Nu vrea sa mai intre in viteza 1 decat daca bag in viteza 2 si dupa viteza 1.

[SSRAZVAN]

Posibil sincron uzat la pinionul de la treapta 1.Se rezolva prin desfacerea cutiei si inlocuirea sincronului sau posibil pinion.

Din pacate astea is cutiile de viteze.

Cu uleiul la cutie cum stai?Este la nivel?L-ai schimbat vreodata?

[rac24]

revin . problema mea cu neintratul in viteza 1 se pare ca era de la aerul din instalatie. am fost la mecanic unde s-a facut o aerisire cu un aparat .dupa aerisire a observat ca se prelinge lichid pe cutie de la cilindrul ambreiaj.ce este de facut? se schimba s-au se repara?

[GABIVVX]

se schimba...

[rac24]

merci ! se schimba usor sau trebuie la mecanic?

[calin-b]

La masina din semnatura ,intra greu in viteza si in mers si cand motorul este oprit,ti sa precizez ca masina a stat cam un an si ceva si nu a circulat ,am dat cu sprei si sia mai revenit un pic ,ce sa_I mai fac,ambreajul ii ok.

[irinel1988]

Am masina de 4 luni si nu am schimbat sau vericat uleiul la cutie. In aceste 4 luni intra foarte bine in viteze...chiar mai bine ca alte golfuri mai putin rulate. Am mai postat eu pe aici ca am cutia murdara de ulei pe sub ea dar nu am mai ajuns la mecanic. Acum urmez procedurile de inscriere a masini si exact asta imi mai lipsea:(

[lupo_bv]

Dacă intră greu şi cu motorul oprit, sigur nu este de la ambreiaj. Trebuie să verifici timoneria şi suporţii motorului.

[Sharp]

Salut, am un golf 4 din 02' motor 1.4  (adus din germania, fiind direct al 2-lea proprietar) in fine, masina a e impecabila, asa cum stiu nemtii sa aiba grija de ele, ok. Un an de zile am mers cu ea fara probleme fara sa-i schimb nimic, pana   asta-vara cand incepe sa-mi faca un zgomot ciudat, atunci cand voiam sa pornesc masina si dadeam o cheie, mai mult decat trebuia, in sensu cand roteam cheie, o roteam putin mai tare, si zgotea un zgomot ciudat, ca si cum ar aluneca ceva, un  țâit dinala ascutit, dar doar cand porneai masina, in fine, nu m-a deranjat, bineinteles nu era normal sa faca asa, pana acuma 1 saptamana cand am descis s-o duc la mecanic, baiatu' mi-a spus ca, e crapata cutia de viteze, ma asteptam, pentru ca stiu, la toate golfurile, se strica foarte usor cutia de viteze(un prieten si-a luat un golf 4, i-a bubuit cutia de viteze si dupa 2 luni, a vandut masina)
Faza e ca,cutia poate fii reperata, sudata, dar trebuie desfacuta mai intai, si pisele alea sunt foarte scumpe, daca e stricat ceva p'acolo, si decat sa cumpar pisele mai bine cumpar alta cutie, aveti idee unde as putea gasi o cutie de viteze? in Timisoara, problema e ca nu gasesc.

Modificat 19 Noiembrie, 2013 de Sharp

[Mihai.Nechifor]

Imposibil sa nu gasesti in zona ta, la cate parcuri de dezmembrari sunt. De stricat nu se strica ele ssa usor, poate daca sunt maltratate romaneste.

Si zgomotul la pornirea motorului sigur nu e de la o cutie sparta ci de la electromotor

[rayn]

Probabil bendix gripat,nu se retrage suficient de repede

[irinel1988]

Am masina de 4 luni si nu am schimbat sau vericat uleiul la cutie. In aceste 4 luni intra foarte bine in viteze...chiar mai bine ca alte golfuri mai putin rulate. Am mai postat eu pe aici ca am cutia murdara de ulei pe sub ea dar nu am mai ajuns la mecanic. Acum urmez procedurile de inscriere a masini si exact asta imi mai lipsea:(

dupa cateva zile si-a dat drumul si merge iar ca inainte

[SilviuSR]

Salut, am un golf 4 din 02' motor 1.4  (adus din germania, fiind direct al 2-lea proprietar) in fine, masina a e impecabila, asa cum stiu nemtii sa aiba grija de ele, ok. Un an de zile am mers cu ea fara probleme fara sa-i schimb nimic, pana   asta-vara cand incepe sa-mi faca un zgomot ciudat, atunci cand voiam sa pornesc masina si dadeam o cheie, mai mult decat trebuia, in sensu cand roteam cheie, o roteam putin mai tare, si zgotea un zgomot ciudat, ca si cum ar aluneca ceva, un  țâit dinala ascutit, dar doar cand porneai masina, in fine, nu m-a deranjat, bineinteles nu era normal sa faca asa, pana acuma 1 saptamana cand am descis s-o duc la mecanic, baiatu' mi-a spus ca, e crapata cutia de viteze, ma asteptam, pentru ca stiu, la toate golfurile, se strica foarte usor cutia de viteze(un prieten si-a luat un golf 4, i-a bubuit cutia de viteze si dupa 2 luni, a vandut masina)

Faza e ca,cutia poate fii reperata, sudata, dar trebuie desfacuta mai intai, si pisele alea sunt foarte scumpe, daca e stricat ceva p'acolo, si decat sa cumpar pisele mai bine cumpar alta cutie, aveti idee unde as putea gasi o cutie de viteze? in Timisoara, problema e ca nu gasesc.

 

 

vezi ca e un user aici pe forum , palex_81 care poate are vreo cutie si te ajuta :)

Modificat 19 Noiembrie, 2013 de SilviuSR

[emildrg]

Va salut , stiti cumva , cand trec de 3000 de ture se aude un suierat ,are vreo legatura cutia de viteze ? Am inteles de la niste mecanici ca suiera din lipsa de ulei, este adevarat ? cum pot verifica ? Cutia mai are cateodata toane cand intra mai greut in treapta 1 dar nu e deranjant pentru mine , dar ma gandesc ca si asta e o problema...numai bine

Modificat 19 Noiembrie, 2013 de emildrg

[zebrocksky]

in prima instanta verifica nivelul si completeaza...de obicei pe a5a suiera.Treaba cu intratul in prima treapta poate fi legata de timonerie,suporti motor,aer in instalatie  sau mai rau ambreiaj sau cutie(mai rar)

[emildrg]

exact in treapta a 5 a suiera , indrumati-ma unde sa ma uit pentru a vedea nivelul de ulei ?!

[zebrocksky]

http://uk-mkivs.net/forums/t/509872.aspx

pe sub masina,cam in dreptul planetarei stangi vei vedea un capac verde maaaaaaaaaaare...pe langa el,niste suruburi ptinre care si unul cu cap de imbus(hexagon ingropat)...ala e de verificare si completare.Mai bine iti iei 2 litri de lichid si il schimbi tot ca sa nu amesteci unul cu altu sa iasa apoi compot in cutie(maxim 100ron).

Modificat 19 Noiembrie, 2013 de zebrocksky

[Cipriangolf4]

Am si eu o problema cu masina din semnatura, cred ca diferentialul e blocat..., ambele roti pe fata lasa semne pe asfalt, indiferent ca virez stanga/dreapta cu sau fara ESP. Ce ma sfatuiti sa fac?