Montare Xenon aftermarket

[is_24_cst]

da . sunt bune , am verificat la amundoua stopuri

Modificat 23 Martie, 2013 de is_24_cst

[REXxar_84]

salutare baietsi....am o mica problema...de curand am montat un henon H1 pe faza lunga, toate bune si frumoase...in aceasta seara le-am folosit prima oara si cand dau flash sau pe faza lunga pornesc cateodata si stergatoarele...si am xenon h7si pe faza scurta....care ar fi problema?...ms...

[mami]

aceiasi problema cu stergatoarele am avut-o si eu dar pe scutra si cu H7. rezolvarea? am revenit pe becuri halogen, dar dupa ce te intarati cu xenonul halogenele o sa ti se para lumanari.

[REXxar_84]

nu as putea face altceva si sa le pastrez?

[Al Bundy]

NU. Scapa de ele cat mai repede daca nu vrei sa bulesti si altceva pe acolo.

[REXxar_84]

ok...maine o sa-l scot si o sa pun halogen din nou...

[F l o r i n]

nu as putea face altceva si sa le pastrez?

 

Nu, nu ai ce sa faci - doar sa le inlocuiesti cu alta instalatie, mai buna. Oricum, daca nu ai lupe, nu iti recomand asa ceva - o sa le rupi ochii la toti.

[eXperience88]

Salutare,ma tot bate gandul sa optez pentru montarea unui kitt de lupe bi-xenon in farurile OEM de pe masina din semnatura, oare merita??..pe fosta masina (Seat Leon) am avut un kitt xenon H7 (8000 k ) si in primele 2 saptamani dupa ce l-am pus in functiune am fost avertizat de politie de 3 ori asa ca am renuntat la ele..nu ma mai complic iar cu asa ceva,fiindca la ce faruri sunt pe Bora cred raman sigur fara talon. Am tot cautat farurile cu lupa OEM ce s-au pus din fabrica, dar din pacate sunt cam rare...am vazut ca mai e si chestia de "auto-leveling" ca sa fie perfect legale. Sau mai bine sa optez pentru un set de becuri H4 de la Philips sau osram cum au majoritatea dintre membri. :tuktuk:

[alexanderdj]

Ia-ti becuri ca gasesti greu lupe care sa-ti intre in far la Bora, parerea mea. 

[zebrocksky]

pfff....8000k e albastru curcubeu :)) incearca maxim 6300 dar daca pui si lupe nu mai se ia nimeni de tine chiar daca nu e in totalitate legal :D Oricum pe lupe cu xenon de 35w nu faci treaba...iti trebuie de 55w ceea ce e cam scump(iti zic din proprie experienta)Acum am lupe si halogen(habr n'am ce) si diferenta e imensa(inainte aveam oglinda normala si xenon de 4000 si ceva K )

[eXperience88]

e adevarat ca aveam o lumina albastra destul de puternica...daca I-as pune lupe si cu ceva H4 mai de calitate, ar fi diferenta mare fata de ce am acum  ? :D chestia e ca pe langa fosta, mi se pare ca bora ar un "-" in materie de lumini, si pe golf 3 parca era mai buna lumina...posibil sa mi se para mie cum ma obisnuisem cu ele. lnca o intrebare : montarea de lupe v-a presupune taierea anumitor elemente din far? :icon_bounce:

 

...si ca veni vorba de becurile hid de 55 watt...am impresia ca saptamana trecuta am schimbat la un prieten pe un A4 din 2003 becurile, fiindca unul I s-a ars..si am pus ceva chicuri luat cu 80 ron setul de 6000 k..si se tot plange ca nu se vede mai deloc..posibil sa fi avut de 55 de watt..si eu am pus de 35 watt :tuktuk: (mergea pe balasturile de la cea de 55 watt sa pun becuri de 35 watt ?)

...avea instalatie de xenon afterm. ceva mai smechera de la Pilot, asa a adus masina din Olanda, si cu becuri de 10000k, adevarul ca fata de ce am pus noi acum,alea luminau cu mult mai bn.

Modificat 30 Martie, 2013 de eXperience88

[The_Ego]

pfff....Oricum pe lupe cu xenon de 35w nu faci treaba...iti trebuie de 55w ceea ce e cam scump(iti zic din proprie experienta)Acum am lupe si halogen(habr n'am ce) si diferenta e imensa(inainte aveam oglinda normala si xenon de 4000 si ceva K )

 

Se descurca foarte bine si cel de 35w. Cu 55w poate fi problematic pentru electrica masinii.

In plus cu 35w vine din fabrica.

 

 

@eXperience: Da, farurile trebuie desfacute, iar mai apoi decupata oglinda pentru a face loc lupei. De ce nu te uiti dupa faruri AM care vin deja cu lupa?

 

L.E.: Eu nu cred ca se poate vedea bine noaptea cu becuri de 10.000k. Pe ploaie cu atat mai mult.

Greseala este compensarea temperaturii mari a xenon-ului cu o putere mai mare.

Modificat 30 Martie, 2013 de The_Ego

[darin]

poate scrie si aici dar eu nu am gasit, asa ca vin cu o intrebare - vreau sa pun xenon pe lupe de passat b 5.5 , eu as vrea de 4300k si 35 w, merita comparativ cu halogenul de il am acum?"

[PHPCore]

Da merita, dar nu stiu ce rezultat o sa ai pt ca daca proiectorul cu lupa este destinat pt un bec halogen, degaba pui bec xenon, punctul de aprindere sau lumina emanata de becul xenon nu va fi aceeasi ca la hallogen, si poti sa ai un efect mai bun sau mai rau, depinde.

 

Sunt proiectoare cu lupe destinate pt hallogen, si altele destinate strict doar pt xenon.

Modificat 20 Mai, 2013 de PHPCore

[darin]

geamul lupei nu este clar,e din acela cu striatii, e cea pt xenon ? si inca o nelamurire cu soclul becului , este h 7 dar cu doua locase metalice, cred ca d2s ,sau ma insel ?

[PHPCore]

Nu geamul lupei conteaza, ci proiectorul unde sta becul in el si lumineaza. Daca este h7 iti trebuie bec xenon h7 after market. d2s este pt soclu xenon oem.

Modificat 20 Mai, 2013 de PHPCore

[darin]

pai acum e h 7 in el si a intrat si s-a fixat perfect,dar am improvizat sa il pot fixa ,de aia ziceam ca e d2 s  ,iar in legatura cu lupa daca e clara sau nu am citit undeva dar nu mai stiu cre pt ce este....

Modificat 20 Mai, 2013 de darin

[PHPCore]

Exista Lupe Clare si Lupe Fresnel (blurate/inghetate)

 

Lupele clare: linia care face trecerea de la lumina la intuneric se face brusc. In schimb la Lupele Fresnel trecerea de la lumina la intuneric se face treptat.

 

Ambele modele de lupe se folosesc in instalatile xenon. OEM merge pe lupe fresnel deoarece trecerea la intuneric nu este brusca, si te ajuta sa vezi in indepartare evenutalele obstacole. In schimb cea clear este putin mai periculoasa deoarece ce daca ai un obstacol pe drum o sa l vezi doar atunci cand obstacolul intra in raza de lumina. Dar efectul unei luple clare este mult mai tare si mai frumos. In unele unghiuri se pot obtine culori: albastru/mov.

 

 

A doua poza si ultima sunt lupe clare

Modificat 20 Mai, 2013 de PHPCore

[darin]

 ,multumesc pt explicatii si poze, am poze cu lupele sus la DIY ,modificare faruri ,lamuriti-ma legat de soclul bec si geam lupa ca se vad in poze,postul 122-ultima pagina

Modificat 20 Mai, 2013 de darin

[darin]

despre lupele acestea e vorba

Modificat 25 Mai, 2013 de darin

[darin]

pun o poza si cu lupa in speranta ca ma lamureste cineva...,

[PHPCore]

Poza care ai pus o este de la un golf 4, s-a decupat oglinda, s-a montat lupa si lipita cumva, iar apoi peste lupa s-a aplicat acel ornament numit in engelza shroud.

Atentie, lupele care se pun in faruri cu oglinda golf 4 nu sunt plun n play(adica le bagi strangi surubul si gata). Oglinda trebuie decupata cumva pt a face loc proiectorului cu lupa. Iar la final se decupeaza si capacul din spate al farului pt a face loc destul pt proiector.

 

Lupele sunt in regula, in poza de mai sus cu lupele nu mi dau seama ce fel de soclu este pt bec, pare ar fi un h7.

Modificat 25 Mai, 2013 de PHPCore

[darin]

este far de golf 4 intr adevar cu lupe de passat b5.5 ,modificare facuta de mine pt aspect si utilitate

[darin]

am gasit poze de la colegi cu soclul becului ,poate parea banal pt unii dar trebuie sa stiu ce imi trebuie sa fixez becul,deci,becul pare h7 ,dar ce sistem de prindere are si de unde pot lua,

[C o s m i n]

Din reprezentanta. E un suport usor excentric ce intra la loc prin rasucire.

Becul e H7, da.

 

Modificat 27 Mai, 2013 de C o s m i n