Probleme La Audi A4 Din 2001 1.6 Benzina

[mbest]

Salutari de cand am achizitionat acest audi a4 din 2001 1.6 i benzina numai probleme am avut cu el din cauza ca poate nu am avut si mecanici sa imi rezolve problemele ori masina m-a lasat balta.

Pana mai de curand a doua sonda lambda se inrosea imediat dupa ce porneam motorul,dupa ce am consultat un mecanic m-a sfatuit sa ii curat catalizatorul si problemele mele vor lua sfarsit,am scos catalizatorul de tot si masina tot nu trage si pana mai de curand motorul se accelera singur pana la 1200 de ture dupa care revenea, si cand este cald trebuie sa ii dau ceva chei ca sa porneasca dupa ce este pornit un miros de benzina de simte in interiorul masinii cat si in afara lui si am impresia ca se ineaca motorul,si turometrul sta undeva intre 900 si 1000 si stiu ca el ar trebui sa stea exact la 900 de ture,si cand motorul este pornit se aude un turuit de parca ar fi 5000 benzina daca imi puteti da un sfat prietenesc as putea chiar sa filmez motorul sa ma sfatuiti ca in valcea nu exista mecanici.

Daca ma puteti sfatui cu ceva ca probleme sa imi ia sfarsit as aprecia .

Va Multumesc

Modificat 8 Septembrie, 2007 de mbest

[R Z F]

salut.dupa parerea mea ar trebui verificate bujiile,fisele,sondele lambda,debitmetrul si curatata clapeta de acceleratie.

[mbest]

salut.dupa parerea mea ar trebui verificate bujiile,fisele,sondele lambda,debitmetrul si curatata clapeta de acceleratie.

Salut maine dim o sa ma duc la service si o sa verific toate aceste accesorii si seara o sa las un reply cu ce sa intamplat!

[ANdi B.]

mbest, daca ai dru prin Buzau iti recomand sa te duci la reprezentanta Audi din BZ, au preturi foarte buni si sut extrem de profesionisti aomenii de acolo eu cu masina mea numai la ei ma duc si vin de la Bucuresti, sunt de nota 10+.

Vezi ca sunt prezenti si pe forum in cadrul categoriei dealeri si service-uri iar threadul e pornit de inginerul sef de la service.

[mbest]

mbest, daca ai dru prin Buzau iti recomand sa te duci la reprezentanta Audi din BZ, au preturi foarte buni si sut extrem de profesionisti aomenii de acolo eu cu masina mea numai la ei ma duc si vin de la Bucuresti, sunt de nota 10+.

Vezi ca sunt prezenti si pe forum in cadrul categoriei dealeri si service-uri iar threadul e pornit de inginerul sef de la service.

sal

eu sunt din valcea si nu cred ca pot sa ajung la buzau fara sa ma lase masina,aici in valcea nu exista mecanici la masini de 3 ori am fost la audi la reprezentanta si nu numai ca m-au rupt de bani dar si mi-au schimbat piesele bune numai ce era stricat nu. Sunt speriat in general de mecanici ca de la dacie la masina straina e un drum lung,eu am probleme cu masina de 1 an de zile si tot nu am rezolvat decat problema cu -3000 euro pana acuma.o sa filmez cu functioneaza motorul si o sa postez pe topic poate ma ajuta cineva sa ii dau de cap si sunt hotarat sa mio repar singur daca e sa gresesc ceva e pe mana mea nu ce strica taranii eu sa fiu bun de plata.

[ionut1410]

din ce imi zici tu personal inclin spreo o probleme electrtica !spui ca se ineaca nu trage merge prost miroase a benzina astea ar fi in genereal cauzat de lipsa scanteiei la unu din pistoane aici ar intra bujii fise bobina de inductie senzorul de ax cu came si chiar probleme la ecu

dar spunand ca atunci cand e calda porneset greu asta ar putea fi de la injectie (pompa) sau injectoare (mai putin) (la inj porneste greu si la rece)

dupa toate astea as inclina spre o o anormalie in functionarea senzorilor de la axul cu came sau de la vilbrochen oricum dac ai facut deja o testerea sau dac nu ai facut iti recomand una (vag com) senzori dac au probleme ies pe tester la fel si lipsa de putere a motorului poate fi cauzata de nefunctionarea debitmetrului ,a EGR-uluisau catalizatorul infundat in ultimele 2 cazuri masina scoate si fum! si ar fi interesant si un mic filmulet sau o inreg audio cu motorul

si pe langa toate astea enumerate de mine ar mai putea fi ceva mecanic si anume supapa pistoane camasi culbutori!

dar dupa ca faci un test sau daca ai facut zine rezultatele mai vb!