My Pug & Gti

[robi_zet]

Legat de capota si aripi, mi-am dat seama ca sunt din carbon... dar am crezut ca au pus folie pe usi pt continuitate, oricum e SHINY :D

[cristi_407]

Nu stiu ce greutate... din ce stiu eu cam jumatate din cea OEM...

[quattro3001]

" Afara-i vopsit gardu inauntru leopardu"Doar exterioru este de carbon .... din pacate costul unei usi facuta intergrala din carbon + kevlar ( doamne fereste ) ar depasi usor 2000 euro / buc tot msi bine e la unguri costa mai mult dar e ce trebuie 100% carbon si kevlar 

Modificat 28 Noiembrie, 2013 de quattro3001

[cristi_407]

Ho Ho Ho.. A ajuns capota Seibon full carbon :D

[TudorM]

Arată super! Montare ușoară. :)

PS: O vopsești sau o lași așa?

Modificat 24 Decembrie, 2013 de TudorM

[cristi_407]

O las asa.. :D

[cristi_407]

Si daca tot desfacem motorul sa punem totul nou.. Filtru EVOMS si bobine OEM.. 

[xht20]

Ramai tot cu K04? Sau treci la Loba?

[cristi_407]

K04.. 

[xht20]

Vreau sa te intreb ceva. Ce mail ai? Ca nr de tel nu stiu daca il mai ai pe acelasi.

Teff

[saibot]

Cat te tine un set de bobine si bujii?

Modificat 25 Decembrie, 2013 de saibot

[cristi_407]

grigoras.cristian@yahoo.com

 

@Saibot: Bujiile cam 20.000 le schimb... bobinele cand simt cel mai mic missfire schimb.. depinde la bobine, sunt sensibile..

[saibot]

Cam la fel si eu.

Bobinele sunt pretentioase rau...mai ales pe vremea asta cand e frig si umezeala in aer.

Acum eu  bujii NGK Platinum si bobine Beru cam de 12.000km si pana acum au rezistat :)

La primavara alt set - beneficiile de la TFSI :))

[cogdao]

Bobinele Tesla nu sunt mai bune?

[cristi_407]

Nu am auzit de ele.. Okada sunt top dar si pretul e..

[saibot]

La 700Euro setul Okada au un pret prohibitiv.

 

Cred ca cea mai buna optiune este pe cod OEM sau Beru. Produsul este acelasi :) 

[cristi_407]

Dupa o luna de hibernare am pornit azi masina... Am stat cam 30 de min cu ea pornita dupa care iar la garaj... Dupa vreo 2 sapt o sa ii mai fac o vizita :D

Cat despre capota de carbo..Structura de rezistenta de pe spate este din FRP (fiber reinforced plastic).... E pare destul de inchegata.. Sunt in dubii cu acei hood pins pt a fixa mai bine.. sincer nu prea as vrea sa o decupez si etc.. Eu zic ca o sa se fixeze destul de bine pe prinderile orginale... 

[JUG]

Eu am bobinele OEM si acum, la 25000km. Sunt Stage 2+ de mai bine de 10000km si Stage 2 de la 5000km, iar bobinele rezista.

In afara de Okada, care sunt overkill pentru noi, cele OEM sunt cele mai bune si sunt mai ieftine decat Beru.

[saibot]

Beru face bobine pentru VW. Difera doar codul.

La fel se intampla cu injectoarele. Bosh=OEM. Acelasi produs in alt ambalaj. Diferenta este marisoara la pret insa.

 

Nu stiu cat e o bobina care are cod OEM dar Beru este 140 RON bucata.

[golfix]

eu cand am cumparat masina,am luat preventiv 2 bobine sa le tin in portbagaj,si anume NGK,la un moment dat am inlocuit una sa vad cum se comporta,si e ok,nici macar un misfire in 3000 de km. 

[cristi_407]

Intrebare.. Am distrubita schimbata de 15 000 (am 90 000 acum).. o sa desfac motorul pt schimbat de biele + cuzineti + segmenti etc.. Sa schimb din nou toata distributia sau doar cureaua?

[xht20]

Unde desfaci motorul? La domy? :))

[cristi_407]

:)) aici in oras la mine.. Nu e operatiune prea grea ca schimb doar.. adica scot si pun nou.. Doar trebuie mare atentie..

[golfix]

eu spun sa lasi cureaua veche,verifica vizual doar,daca ti se pare ceva in neregula schimba,altfel nu vad rostul.

[Vizitator]

Deobicei daca se desface motorul se schimba automat si cureaua/curelele de distributie. Daca spui ca, kitul a fost schimbat recent, schimba decat cureaua, nu are rost sa risti sa se rupa avand in vedere puterea motorului.