My Pug & Gti

[Andrei AXN]

Bravo...ai o masina superba, facuta cu stil, puternica, etc.

 

Daca te gandesti la Tenzo, eu as merge pe Tenzo Cuzco, DC5 sau Tenspec, toate pe 18. Le gasesti cu ET perfect pentru Golf 5.

 

Bafta! :icon_thumleft:

[xht20]

Misto. Ai farurile aburite?

[saibot]

Ia jante usoare, chiar dc dai mai mult cred ca merita.

Ai pus numai lucruri de calitate pe masina si e pacat sa nu iei ceva bun si in materie de jante.

[cristi_407]

Erau aburite pe exterior.. Tocmai am spalat masina si apoi cand am intrat in garaj s-au aburit.. Da.. o sa pun ceva usor..

[JUG]

Uita-te la TSW Nurburgring. Arata aproape la fel ca HRS si cantaresc 9.3kg la 19x8, asadar pe 18 subt fulg :)

[cristi_407]

Nu am mai scris demult.. Masina a intrat la vopsitorie.. o sa vopsesc toata fata, si mici retusuri.. si trec la basculele de TT care am inteles ca sunt mult mai usoare.. : In rest.. Cred ca o sa urmeze ceva la capitolul frane.. :)

Pana acum: 

 

 IC THS
Pcv Fix BSH
Admisie EVOMS
Pompa Benzina APR

Turbo Kkk 04

Axe S3

Injectoare S3

Boost Controler 

AEM Water-Meth

Diferential DSG Quaife

Suporti Motor + Cutie THS

Throttle Pipe BSH pt Water Meth
Supapa RS4
Bujii NGK
Evacuare BlueFlame 3 inch cap-coada
Suspensie Bilstien B14
Discuri fata perforate
Diver Valve Revizuit
Soft Revo 3+
Soft Revo Dsg 2
Prelungire fata Osir
Diffuser spate Osir DTM carbon

Grile proiectore Osir
Eleron Osir
Jante 18 inch de 30 eddition + anvelope toyo t1r
Semnalizari Oglinzi negre Inpro
Ornament interior Osir carbon
Suport ceas Osir + ceas boost + ceas temp ulei

Padele DSG Osir
Unitate Clima Golf 6

RCD 510 Golf 6

Key cover Osir

Vopsit emblema fata negru + eliminat sigla GTi si adaugat emblema OSIR
Folie fata + spate
 

Masina are 78 000 km, nici o problema la ea pana acum, decat mecatronicul care facea figuri de la primii km si anume acele smuncituri, dar s-a rezolvat.. 

 

Posibil sa mai fi uitat ceva.... 

Modificat 15 Aprilie, 2013 de cristi_407

[cogdao]

Mai ramane numarul sa fie OSR si gata :)

Felicitari pentru felul in care ai grija de ea!

Modificat 15 Aprilie, 2013 de cogdao

[cristi_407]

:)) Thx.. Sper sa schimb in viitorul apropiat franele cu cele de S3, basculele cu cele de TT.. Si dupa vreau capota de carbon si 2 sacaune frumoase :)

[S-tronic]

Sa o stapanesti sanatos ! La postul de mai sus cred ca ai vrut sa spui "doar mecatronicul "...

[guesswh0]

Ai un gti gata  de inramat Cristi

[cristi_407]

Merci.. Da.. am scris gresit. .scz

[Radu_Alecs]

Te-am vazut acum ceva timp prin iasi pe calea chisinaului. Erai la semafor in timp ce eu a defilat perpendicular prin fata ta :) . Aveai proiectoarele galbene atunci . Frumoasa pe deasupra si bestie la interior.

[cristi_407]

Si avem si frane :)... S3 OEM cu discuri perfornate.... Cred ca o sa vopsesc in alta culoare etierul :D.. 

Urmeaza fuzetele, rulmentii si pivotii de TT 

Modificat 17 Aprilie, 2013 de cristi_407

[Dr.G.Silviu]

Mare grija la fuzetele de TT. Iti trebuie si caseta de directie si planetarele tot de TT. 

Daca mergi doar pe fuzete, nu se infileteaza capul de bara suficient si nu e sigur, iar planetarele tale sunt mai scurte cu ~2cm.

Mai bine mergi pe fuzetele de S3/passat si nu mai ai dureri de cap (eu stiu, ca am avut destule)

[cristi_407]

Poate nu e la fel la mine :)).. o sa vad.. 

Ai dreptate Silviu.. Acum am vb cu baiatul: Sunt de S3 nu de TT :)

Modificat 17 Aprilie, 2013 de cristi_407

[cristi_407]

Pe partea de exterior masina e ca noua.. ( s-a vopsit bara fata + prelungire fata + bara spate + aripa spate + stalp), urmeaza sa montez franele si fuzetele de S3 si sa imi mai ridic un pic suspensia... Abia astept sa vad ce stie pe pista de karting din Bacau :)

Modificat 2 Mai, 2013 de cristi_407

[cristi_407]

Cam asta e rezultatul final.. Pareri? :)

[mihai.onu94]

Se potriveste foarte bine combinatia de culori  :icon_thumleft:

Cum a fost pe pista de karting? 

[cristi_407]

inca nu am ajuns... sapt viitoare cred ca incep sa ma dau :)

[Rave]

E perfecta! :)

[stevendor]

+1 Rave! superba.

[cristi_407]

Merci.. Ma gandeam sa reunt la jantele pe 18 OEM.. si sa pun ceva pe 17 mai usor... Acum nu stiu cum sa aleg... Cele OEM de ED30 mi se pare superbe si sunt si foarte rezistente, dar ma trag un pic in jos fiind destule de grele (13 kg/buc) iar o pereche pe 17 usoare ar cantarii undeva pe la 8 kg dar s-ar pierde mult din aspect...

[Rave]

Conteaza ce vrei de la masina. Eu zic ca are un scop precis masina si trebuie sa tragi catre el, nu neaparat sa arate mai bine.
Poti sa iei usoare pe 18 atunci, dar tot pierzi la aspect... :D

 

[Dr.G.Silviu]

Ultraleggera si nu pierzi la aspect :)

[xht20]

Mergi pe 17". Pui niste R888 235 si gata