Probleme compresor clima

[EsTeTicu]

Da, eu gasisem :rolleyes: dar la banii aia imi iau alt compresor SH...

[Intrus]

Da, dar cat crezi ca o sa tina?

[Cain]

Ok - mia murit si mie compresorul :icon_thumright: . Ma fac ceva pe magarii de la fabrica Skoda :D care nu au luat masuri sa rezolve problema nici pana azi. Classic issue - span in instalatie, ba merge, ba nu.

Imi vine sa mor draci. Le-am scris si la fabrica si au dat-o cotita, ca sa imi raspunda astia local - desi i-am intrebat decat daca noile compresoare sunt fixate. Doar ce a iesit la mine din garantie de cateva luni. 62.000 KM.

Uneori am senzatia ca de cate ori o las in service iese mai proasta.

Am constatat ACul la PBA si vroiau 7.000 de roni si un an garantie, la Brady o scot cu 4.100 de ronisi 2 ani garantie.

Diferenta de preet vine din faptul ca Brady iti opreste compresorul vechi pt ca fabrica il repara sau reutilizeaza. (*producatorul de compresoare). Micutii si-au gasit mina de aur. Daca nu le dau compresorul vechi sare pretul ca la PBA.

Initial la PBA mi-au umblat la freon si au zis ca e totul ok, a doua zi a murit iara. Ma gandesc serios sa spal doar instalatia si sa ii completez uleiul+vid. Daca nu rezolv nimic mai pierd o spalare, si 2 spalari nu strica. Posibil sa schimb si filtrul. Cei de la Brady "zambeau" de mine ca am scrris la fabrica. Cica prolema e veche, bine stiuta dar nu s-a luat nici o masura, iar de la fabrica nu i-a instiintat nimeni de solutia mantuitoare sau ce compresor nou sa recomande (*care nu va mai face probleme).

Cica si O2urile facelift au problema asta sau altele similare. Cam o O2 pe zi vine in service cu problema asta.

Sincer cred ca pe 1.9 TDIuri in special din 2007 in sus mai devreme sau mai tarziu o sa crape toate.

Cei de la Brady mi-au zis si ofertele neoficiale - un compresor neoriginal ajunge la 14-16 - toata povestea se duce la 2000-2.200 roni. Ei nu fac asta la Brady dar macar mi-au spus tot ce trebuia sa stiu.

Sfatul meu e ca la 50.000 KM sa va faceti completarea de ulei, schimbarea freon si schimbare filtru plus curatare instalatie/vid. Alta solutie nu vad, pe cei de la sercive ii doare in pix sa va avertizeze sa aveti grija - si ai mei erau toti spaguiti. In RO nici spaga nu mai are valoare de respect sau macar extra proactivitate.

Sunt curios ce mai raspund aia de la Skoda cehia maine. Daca ma trimit iara la plimbare ii amenint ca strang toate materialele pe problema asta si scriu la toate ziarele din EU.

Mare atentie - nu va bagati la reparatii/serviceyru fara masina robotel etc de curatare

PS. Compresorul la Brady e 2.600 romi

Modificat 10 August, 2010 de Cain

[Intrus]

@Cain, un compresor facut de producator este undeva la 15-17-2000 ron. Problema este ca va trebui sa schimbi si radiatorul de clima si valva de expansiune. Asta este parerea mea, daca ai sa citesti pe aici ai sa vezi ca parerile difera.

Daca iei un compresor de producator si faci service-u la brady spre exemplu o sa ai 3 luni garantie de la ei si 1 an garantie la compresor de la firma care-l produce. Atata timp cat tu poti dovedi ca instalarea lui a fost facuta comform standardelor: firma autorizata, aparate autorizate, schimbare piese cu problema, spalat instalatie.

[serbanra]

@Calin: Vezi cand schimbi compresorul sa-ti instaleze modelul recomandat de VW: Sanden 1K0820859F Citeste fisierul atasat.

Un aparat foarte destept de curatat instalatia gasesti in incinta Sfera. Vb cu baietii de acolo si poate gasesti compresor la un pret mai bun. Neaparat sa fie modelul de mai sus.

Compresor_AC.pdf

[Cain]

@Intrus Compresorul nou comandat este Sanden si este 2.600 roni cu ala vechi la schimb (*cine ti-a zis altfel vorbea de alea neoriginale), defapt pe sasiul meu 1.9 TDI sunt doar 2 Sandenuri disponilible oficial acum. M-am uitat in ofetra Skoda la el pe monitor. Garantia este de 2 ani, asta e legea in RO si daca altii spun altceva e aiurea.

PBA dadea garantie 1 an Brady 2 ani si Romad 2 ani.

Pretul la Brady e 4.100 piesele iar manopera si curatatrea e vreo 7 milionane cu TVA (la PBA manopera e 10). Overall 4.800 roni la Brady. Abia dupa ce am dat avansul m-am prins ca nu aparea manopera pe foaie.

La Romad in incinta Sfera e 3.200 cu compresor neoriginal si garantie 2 ani. Poate ma bagam la ei desi aflasem de Romad, la un alt service - si nu prea ma multumea faptul ca prietenii angajatiilor Romad de acolo, il vorbeau pe patronul Romad pe la spate si imi recomandau sa fac reparatia la tovarasii lor fara factura. "Vrei la Romad? de ce sa dai bani la patron, lasa ca te rezolvam noi, etc - spala baietii de la Romad manual acasa".

Am sunat azi la Romad si am avut o discutie mai lunga, fiecare service are idei diferite de ce se intampla problema asta. PBAul o idee, Brady alta si Romadul alta.

Daca imi crapa si asta dupa 2 ani ma duc la Romad. Desi ei vidau doar 15 minute, nimeni nu videaza 45 de minute. La Brady au zis ca la pretul asta de reparatie pot sa stau in service cu ei si sa videz cat vreau eu :blah:

Dintr-un rezumat general al problemelor discutate, se pare ca radiatorul de AC nu il curata nimeni, compresorul mananca ulei, compresorul nu se decupleaza niciodata crescand uzura, iarna trebuie pus putin si pe Auto, fiabiliatate redusa din original.

Cert este ca imediat dupa a doua vara trebuie dus ACul la verificat, curatat radiator si completat ulei + freon/ulei. Altfel dupa a doua iarna sau 50.000 KM el, lipsit fiind de ceva ulei, cu radiatorul murdar si scazut in eficienta, lucreaza la presiune mai mare si temperaturi diferite si incepe sa faca span (pilitura).

Modificat 11 August, 2010 de Cain

[Intrus]

Da, tu ce credeai, ca vorbesc de ala de la brady? ... Nu. Si iti iau eu daca doresti, Sanden 1K0820859F neoriginal la vreo 1500 fara compresor la schimb :blah:. Cand am fost la brady mi-au spus ca trebuie sa schimb si radiatorul de clima. Nu-l curata ci il schimba.

[adrian001]

@Cain tu ce compresor ai avut montat ? probabil ca Zexel cele care se stie ca stau extrem de prost cu fiabilitatea ... Eu am Sanden si in 6 ani nu am pornit niciodata aerul conditionat iarna si nu am umblat niciodata la instalatia de AC si pana acum nu am observat o diminuare a puterii de racire a instalatiei de AC. Bine a cedat si Sanden la cativa dar sunt mult mai rare cazurile fata de Zexel ...

[gabriel]

Zexel la mine cedat la 4 ani si sanden la 1 an dupa montare...deci fac pariu ca sandenul e la fel de prost, eu le-am facut bucati pe ambele si nu e diferenta de calitate, ba chiar finisajele d ela zexel sunt mult mai bine ca la sanden.

PS: nu exista sanden original si neoriginal, sanden e sanden si dimineata si seara , depinde de unde se achizitioneaza si atata tot.

[adrian001]

Insemana ca ai ghinion sau nu ai spalat bine instalatia cand l-ai schimbat pe primul ....

[Cain]

Insemana ca ai ghinion sau nu ai spalat bine instalatia cand l-ai schimbat pe primul ....

Asta banuiesc si eu. Sandenurile nu prea cad. Oricum in oferta Skoda nu mai exista decat 2 modele de Sanden pe 1.9 TDIul meu.

[gabriel]

Am posibilitatea sa o fac de cate ori vreau si oricand , ...nu are nici o treaba spalatul cu faptul ca a cazut compresorul, se va schimba si asta in garantie ca primul si asa mai departe... problema e ca sunt ele proaste, ce o mai cautati in alta parte.

Serios acuma , ca sa fiu sigur le-am desfacut , nici urma de puilitura sau altceva , la priimul ok s-a blocat erau bile sparte polizura grav dar bucati mari in care s-a oprit.Al doilea e curat ca lacruima , circula prin instalatie foarte bine freonul dar circula doar asa ca aerul in frigider.

In turatie max undeva la 4500 el face o presiune de max 8 bar, deci e dus.in relanti sta in 6,5.

Am incercat iar spalare vidare 30 de minute , pus mai mult cu 25 de g sau mai putin , degeaba .

Ma amagesc singur , am incercat chiar si cu supapa noua si nici o sansa de schimbare.

Este cel mai urat compresor si cel mai slab din gama.

[codz]

Salve, desprind ceva interesant din discutia pe compresoare picate. Verificare periodica la uleiul compresorului (inteleg) si curatare sistem. Dar de ce si schimbare freon? Toate verificarile acestea - ulei, curatare/schimbare freon pot fi facute gresit si pot conduce la stricarea instalatiei? Pentru ca daca ma duc la o verificare, completare ulei si schimb freon si compresorul crapa in urmatorul an, nu mai stiu a cui e vina.

Apropo, in planul de service nu povesteste nimic despre intretinerea AC :huh:

[Cain]

@Gabriel - explica si mie care este al tau de aici:

http://www.sanden.co.jp/english/business/c...ml#compressor02

@Codz - trebuie sa iti speli si radiatorul ACului de MUSTE :D

Modificat 12 August, 2010 de Cain

[mishulake]

Salut,

Mi-am schimbat si eu zilele astea compresorul.Am masina de 3 ani si mi-a bagat 2 veri aer ca si iarna.Anul asta a cazut.L-am schimbat cu unul second care merge impecabil (pana acum!!).Compresorul vechi, desi am avut grija la 2 ani sa-i schimb freonul a picat subit.Intrebarea mea este, daca pot sa-l repar undeva ca sa-l am de rezerva sau daca pot sa-l vand asa cum e in functie si de cum arata in interior, adica daca se mai poate repara sau are pistoanele topite sau mai stiu eu ce hiba nereparabila?

Eu tind sa cred ca de fapt compresorul are ceva minor si ca poate fi reparat foarte usor si pastrat de rezerva.Stie cineva pe cineva priceput in compresoare sau pe cineva care le cumpara ,le repara si le revinde ptr ca nu vreau sa-l tin de bibelou sau trista amintire pe langa casa!!!

Modificat 12 August, 2010 de mishulake

[Florin75]

schimbat compresorul pe garantie la PBV1 (compresor Zexel)....acum 3 luni,...........luna trecuta a iesit masina din garantie si nu mai am nici garantie la compresor..banuiesc ca mecanici de acolo nu au schimbat ceva.....in momenul in care l-as masina mai mult de 12 ore nu mai cupleaza AC decat dupa 5 min..ramane sa fac o diagnoza..am gasit undeva in sectorul 3 cu 35 ron

[gabriel]

Eu am SDC Series

[Burito09]

Salve, desprind ceva interesant din discutia pe compresoare picate. Verificare periodica la uleiul compresorului (inteleg) si curatare sistem. Dar de ce si schimbare freon? Toate verificarile acestea - ulei, curatare/schimbare freon pot fi facute gresit si pot conduce la stricarea instalatiei? Pentru ca daca ma duc la o verificare, completare ulei si schimb freon si compresorul crapa in urmatorul an, nu mai stiu a cui e vina.

Apropo, in planul de service nu povesteste nimic despre intretinerea AC :))

Freonul nu se schimba, se completeaza. Evident ca inainte de completare instalatia se videaza, se curata si apoi se introduce cantitatea corecta de freon.

[gabriel]

Super tare comentariu tau, daca se videaza inseamna ca se completeaza nu? Bv domne....Si cu uleiul ala tot asa, se completeaza?

Nu inteleg de ce dati indicatii daca nu stiti, eu cred ca s-a spus cam tot ce era nevoie in multe din cele 360 si ceva de posturi, incercati sa cititi nu sa intrebati in continuu.

[Clodius]

florin75, faptul ca ti-au schimbat compresorul acum 3 luni iti confera garantie de cel putin 1 an piesei schimbate, in cazul acesta compresorul si ce ti-au mai schimbat. Garantia pieselor schimbate nu este neaparat legata de cea a masinii.

[Florin75]

din pacate nu am garantie la piesa respectiva..asa mi sa spus (am intrebat si la Brady si la ei tot la fel este, adica daca schimbi o piesa la ei in garantie si peste doua zile iese din garantie masina nu o mai schimba)....cei de la PBV1 mi-au spus ca imi dadea 1 an garantie numai daca plateam intreaga suma adica compresor + manopera (67 mil)..cineva care lucreaza in sistem poate sa confirme ceea cea am spus eu??

Modificat 13 August, 2010 de Florin75

[Burito09]

Super tare comentariu tau, daca se videaza inseamna ca se completeaza nu? Bv domne....Si cu uleiul ala tot asa, se completeaza?

Nu inteleg de ce dati indicatii daca nu stiti, eu cred ca s-a spus cam tot ce era nevoie in multe din cele 360 si ceva de posturi, incercati sa cititi nu sa intrebati in continuu.

Cred ca citesti printre randuri, sau nu intelegi, sau nu te pricepi. Te invit sa vezi cum se "schimba" freonul cu alt freon din acelasi recipient. Daca tu crezi ca asta se numeste schimbare....ma rog, numeste-o asa.

Modificat 13 August, 2010 de Burito09

[Intrus]

Sa o spunem altfel, se recicleaza :biggrin:

[Cain]

Brady da garantie 2 ani de producator daca cumperi instalatia de la ei.

Cred ca in sfarsit am reusit sa pun cap la cap toate informatiile si sa imi dau seama de ce se intampla problemele astea cu cumpresoarele la grupul VW.

Modificat 13 August, 2010 de Cain

[adrian001]

Pai spune-ne si noua de ce se strica compresoarele, ca eu nu m-am prins inca ...