"Drive Test" - 2.0tdi BKP DSG

[CUE]

Saptamana trecuta m-am intors din asa zis-ul test drive cu "Der Neue Passat" :frigbaitata: ...si am tinut sa impartasesc impresiile cu voi.

Masina e un B6, 2.0TDI BKP de 140CP, DSG, din 2006, am cumparat-o pe la 70000 km, si daca tot am luat-o am zis sa fac si un "scurt drive test".

Traseul, in mare, a fost : Bucuresti-Nadlac-Budapesta-Viena-Venetia-Rimini-San Marino-Roma-Bucuresti. Distractia a durat nici mai mult nici mai putin de 5208km.

Inainte sa plec, sa evit surprizele, mai ales ca nu o aveam de noua, am schimbat : uleiul – Castrol Edge 5W30, filtru ulei, filtru aer, filtru polen, filtru motorina, curea de distributie, rolele aferente, pompa de apa si o bujie incadescenta (era arsa si la testare-traiasca nea’ Cipos!- am avut o eroare) – toate achizitionate de la Volksman – Recomand cu incredere!

A mai ramas uleiul pentru DSG si filtrul si datorita profesionalismului cu care orice service VW din Romania stie sa te amane si sa-ti spuna ca o programare pentru un astfel de schimb de ulei poate fi facuta doar peste 6-8 saptamani am ales sa-l schimb in Austria sau Italia. Bineinteles ca nici occidentul nu a raspuns prompt (trebuia sa vin in 3 zile si sa le las masina 1 zi) eu fiind presat de timp n-am avut de ales decat sa cumpar de la ei uleiul si filtrul urmand sa le schimb tot in tara. (Am deja o promisiune de la StefanR32- respect !)

Ca sa nu va plictisesc trec direct si pe scurt la concluziile testului :

1. Consum mediu pe MFD – 8,4 litri/100 km. Cu siguranta se putea si 7 dar unde mai era distractia ? (2 persoane si bagaje pentru 2 la dus si pentru 6 la intoarcere :banghead: )

2. Confort : Fara sa realizez am condus 17ore cu 2 pauze scurte. Asta se datoreaza si fascinantului (pentru mine) suport lombar – pana acum nu i-am vazut rostul.

3. Fun – DSG-ul este cea mai tare cutie posibila !!! Iti citeste gandurile! D-ul se adapteaza foarte repede la un stil de condus economic sau sportiv iar S-ul e criminal !!!

Diferentele intre S si D sunt majore atunci cand vrei sa te distrezi putin.

4. Navigatia este senzationala – ia in calcul « traffic reports » si-ti deviaza traseul astfel incat sa nu stai prin blocaje, aglomerari, etc… Initial am avut mai multa incredere in IGO(l-am luat si pe el… :blink: ) avand toate hartile « up to date » dar m-am linistit imediat ce m-am bagat pe primul drum in lucru.

5. Ca sa inlatur o parte din dubii : NU A CONSUMAT ULEI! Dupa cei 5200 de km nivelul la ulei e acolo unde era cand am facut schimbul in conditiile in care nu am mers in cel mai economic mod.

6. Climatizarea – de exceptie!

Concluzie generala:

Nu am avut nici cea mai mica problema!

B6 este o masina excelenta si o recomand oricand. Pentru cei ce doresc un pic mai multa "distractie diesel" exista si motorul de 170CP.

Sper ca experienta impartasita sa mai "stinga" presupunerile inflacarate ale celor care fac tot felul de afirmatii vis-a-vis de b6 si in special de 2.0TDI fara macar sa fi condus vreodata o masina echipata cu motorul asta... Sunt convins ca nu voi reusi... Am incercat. :vaidecapulmeu:

[luc1an]

Buna masina, felicitari. O poza, ceva?

Confirm faza cu navigatia care merge de exceptie in Europa de Vest.

[CUE]

:offtopic: Inside:

Modificat 31 August, 2007 de CUE

[CUE]

outside:

[dany]

pacat ca nu a are si comenzi tip-tronic pe volan dar se poate trai si fara ele...cel putin pt mine sunt super!

[CUE]

pacat ca nu a are si comenzi tip-tronic pe volan dar se poate trai si fara ele...cel putin pt mine sunt super!

Am cautat ceva info despre upgrade-ul asta dar n-am gasit mare lucru. Nu stiu daca in afara de butoane imi trebuie si vreo unitate de comanda pentru ele sau masina o are deja.

Iti dau dreptate:"se poate trai si fara ele" ;)

[Paul_L]

Cand ai luat-o nu se schimbase uleiul la DSG la 60000 ? Daca nu trebuie sa o faci neaparat.

Cu consumul de ulei nu stiu cit e de reala problema. Eu la 9000 de km am pus vreo 200 cmc . Si asta mai mult pentru ca l-am cumparat. Citind pe forum pe la 4000 am luat un litru de ulei si-l caram, cu mine. Acum l-am lasat in garaj .

Masina e o masina comoda de mers mult si bine. Nu e o masina de ciriala in oras desi se achita cu brio si de sarcina asta. Navigatia a fost buna pentru tine in afara dar in tara ? Iar la noi imi intrerupe CD-ul pentru ca nu stiu ce post obscur transmite cu marca TP reclame la spalatorii auto cica sunt mesaje de interes auto.

Modificat 1 Septembrie, 2007 de Paul_L

[CUE]

Cand ai luat-o nu se schimbase uleiul la DSG la 60000 ?

Navigatia a fost buna pentru tine in afara dar in tara ?

Iar la noi imi intrerupe CD-ul pentru ca nu stiu ce post obscur transmite cu marca TP reclame la spalatorii auto cica sunt mesaje de interes auto.

1. Probabil ca a fost facut schimbul de ulei DSG dar pentru linistea mea inainte sa plec in concediu am schimbat toate consumabilele+kit-ul de distributie.

2. Romania si Ungaria nu sunt pe DVD-ul meu asa ca alternativa a fost IGO Europe.

3. Nu stiu ce head unit ai dar cu siguranta se poate dezactiva functia asta.

Modificat 1 Septembrie, 2007 de CUE

[luc1an]

:) Inside:

De mare efect bordul cu lemn :)

In schimb mi-am dat comanda de volan smecher (comenzi tiptronic, pentru navi, etc)

Sa vedem cind anjunge...

[CUE]

De mare efect bordul cu lemn :)

In schimb mi-am dat comanda de volan smecher (comenzi tiptronic, pentru navi, etc)

Sa vedem cind anjunge...

Poza sau link ai?

Volanul sau doar comenzile?

Nu se pot comanda doar padelele pentru DSG? Eu alea le-a vrea... Oare mai trebuie vreo unitate de comanda sau sunt "plug&play"?

[Paul_L]

Nu se pot comanda doar padelele pentru DSG? Eu alea le-a vrea... Oare mai trebuie vreo unitate de comanda sau sunt "plug&play"?

Eu stiu ca se cerea doar computer plus. Padelele sunt mai mult pentru joaca, nu le-am folosit mai mult de 5 minute in total. DSG-ul stie foarte bine ce vrei de la ea incit e greu sa gasesti o situatie in care sa ai nevoie de manual. Asa cred eu .

[luc1an]

Am luat tot volanu' fara airbag (se poate pune cel de pe volanul actual)

Poza este atasata.

Cit despre padele, intr-adevar, sint pentru joaca, insa la un motor benzina se simte cind merge subturat in modul D. (continuarea pe topicul de la masina mea ca sa nu poluam topicurile oamenilor)

[CUE]

Eu stiu ca se cerea doar computer plus. Padelele sunt mai mult pentru joaca, nu le-am folosit mai mult de 5 minute in total. DSG-ul stie foarte bine ce vrei de la ea incit e greu sa gasesti o situatie in care sa ai nevoie de manual. Asa cred eu .

Sa inteleg ca nu-mi trebuie decat padelele?

Si-a pus cineva dupa ce a cumparat masina? Exista ceva materiale?

1K0951527A, 1K0951528A astea vad ca sunt codurile de produs pentru stanga/dreapta dar unde intra cablul ala (in poza piesa cu nr 30)? :)

[dm76ro]

Sper ca prin acest topic vom mai putea inlatura toate lucrurile rele puse pe seama lui B6.

Sa comentez pe scurt rezultatele testului tau, facand o comparatie cu traseul Bucuresti - Atena si retur (2208 km).

1. Consum mediu: 8,1 l/100km (4 persoane + bagaje) - dar am mers mai incet decat tine, sigur :D

2. Condus in 2 soferi, fiecare cate aprox 600 km, dar binenteles, mai mult pentru siguranta, pentru ca pe mine unul, nu m-a obosit f. tare drumul, iar scaunele sunt ultraconfortabile.

3. Avand cutie manuala (mor de oftica si acum ca nu am luat DSG), nu pot decat sa remarc ca la schimbarea din a 5-a in a 6-a inca mai simti ca "te baga in scaun", bine, la viteza de aprox. 145-150 km/h. (ca sa ma refer si la distractia diesel de 170 cp)

4. No comment. (ca n-am :lol: )

5. Am 11200 km, verific saptamanal nivelul uleiului si spre uimirea celor care se plang de consumul de ulei, nu manaca DELOC!

6. Clima chiar ca e super, mergand aproape 650 km cu ea pornita si tinuta la 22 de grade, am avut un sentiment ultraciudat atunci cand am iesit din masina pe la vreo 40 de grade, avand in vedere ca ultimul contact cu aerul de afara il avusesem pe la 5 dimineata in munti, la granita cu bulgarii.

Probabil ca nici eu nu am reusit "...sa mai "sting" presupunerile inflacarate ale celor care fac tot felul de afirmatii vis-a-vis de b6 si in special de 2.0TDI fara macar sa fi condus vreodata o masina echipata cu motorul asta...", dar trebuie luate in calcul si concluziile noastre, nu? :P

@Paul_L: eu "plimb" ulei de cand am ridicat-o de la dealer....dar e bine, ca il folosesc la primul schimb! :D

@luc1an: iti mai spun odata: cand apari cu masina pe la intalniri ma ia raul de la inima... ;)

@Dragos, sorry, CUE:ai o masina foarte buna, stii tu de ce te invidiez...DSG! :D

Modificat 3 Septembrie, 2007 de dm76ro

[luc1an]

@dm76ro: sa-ti aduc un Extraveral? :lol:

[kasius]

DM-ule. Lucian a fost la o intilnire cel putin. Stii tu, aia pe care ai ratat-o matale :) :)

[dm76ro]

@kasius: pai de aia am spus "@luc1an: iti mai spun odata: cand apari cu masina pe la intalniri ma ia raul de la inima...", pentru ca il stiu pe lucian si bineinteles al sau Schwarze Panzer....(n-am ratat multe intalniri, asa ca tine :( ,dar sper sa ne vedem cat de curand :rolleyes: )

@luc1an: da, ca e mai usor si e din plante.... :lol:

[alex_passat]

salut

subscriu si eu la parerea buna despre B6.

am unPassat Variant, 20TDI 4MOTION cu cutie manuala.

Si eu regret DSGul dar nu era pe 4MOTION.

Am masina de 2 ani, 22000 km si mananca cam 1 litru de ulei la 11000 km

4MOTION e bestial pe iarna, dar cu cauciucuri de iarna.

Nu am avut probleme, acum dupa vestita iarna a devenit claxonul monotonal si imi pierde lichid de parbriz de la rezervor

Cinfortabila iar sistemul audio este excelent

Intradevar te baga in scaune in a 4 a

[Scorpion]

Ciao

Ma bate gandul sa achizitionez un Passat Variant 2.0 tdi cu dsg. Masina are acum 105.000 km

Va rog sa-mi impartasiti din experinta vostra: este fiabila, ati avut probleme?

Va multumesc

[Velocity_Warrior]

E prima masina din viata mea achizitionata cu banii mei (eu + sotie). Am condus mult timp dacia 1300 (masina parintilor mei) si inca o conduc mai des decat Passat-ul si pot zice ca urmatoarea masina va fi ceva mic pentru sotie.

Oricum de vreo 2 sau 3 ani m-am indragostit subit de sigla rotunda cu cei "trei V", bine carcotasilor ... un V si un W. In felul asta am si ajuns sa posed Passat-ul din semnatura.

Dupa cum ziceam urmeaza o masinuta noua, mica de oras in special pentru sotie, motor benzina turbo de capacitate mai mica de 1.2 l, cutie automata. Imi place destul de mult Fox-ul, dar am auzit ceva zvonuri ca in curand va fi inlocuit si acesta cu alt model si plus de asta nu exista niciun Fox care sa-si insuseasca ce am insiruit eu mai sus.

Despre nemultumiri inca nu poate fi vorba la mine pentru ca nu am decat aproape 5000 km. Oricum dupa cum au zis si altii in general cei care au avut probleme cu Passat-ul 3C sunt cei care au prins printre primele masini facute de nemti. Cu timpul poate au mai rezolvat parti negative din calitatea acestui model. Anul viitor cred ca il putem declara unul de maturitate al acestui model de Passat.

Ca o concluzie, eu raman in grupul VAG. Sa vedem totusi cu ce sare concurenta in fata desi imi vine greu sa schimb sigla.

[Andrei2000]

Sunt la a doua masina apartinand grupului VAG. Prima a fost Passat B5.5 iar acum am B6. Foarte incantat am fost de modelul precedent, si tot la fel si de actualul. Pe cel din urma l-am avut pana la 170.000 km, motor 1,9 TDI 131 CP, si nu am avut nici cea mai mica problema. Cu B6-le am 40.000 km. Masina am luat-o de noua. In afara de consumabile nu am schimbat nimic la masina. Per total pot spune ca sunt f multumit de ceea ce ofera VW la acest pret. Si mai pot spune ca in cadrul familiei sunt destui fani ai grupului VAG care au A4, A6, Bora, si nici unul dintre acestia nu au avut probleme cu masina si au doar cuvinte de lauda. In functie de buget voi vedea in viitor ce imi voi procura, dar in caz ca ma limitez la una din grupul VAG cu siguranta cred ca va fi tot VW.

[aikon]

Cue Passaturile astea 2.0 tdi 140 CP , seria BKP nu sunt reusite deloc . eu sper sa o fi nimerit da sunt probleme cu injectoarele .

[R_a_z_v_a_n]

Ce noroc ca i-ai rapuns dupa 4 ani ca acum stie sa nu-si mai ia tipul asta de motor!

Vezi ca tot in aria asta, Passat B6, exista cateva topic-uri cat se poate de stufoase in care se discuta aceasta problema.

[Paparazzi]

Poate ca nu sa decis inca!!dar totusi un raspuns e intotdeauna util,chiar si dupa 4 ani!!!! :biggrin:

[tlc]

Ce noroc ca i-ai rapuns dupa 4 ani ca acum stie sa nu-si mai ia tipul asta de motor!

Poate ca nu sa decis inca!!dar totusi un raspuns e intotdeauna util,chiar si dupa 4 ani!!!! :biggrin:

Oameni buni, iulie 2011 minus august 2008 = 3 ani.

nu exagerati ;)