Probleme stergator luneta

[Alex.]

Intreb si eu aici, desi nu e o problema tehnica, in adevaratul sens al cuvantului. Dati-mi si mie un sfat, ca nervii mei nu mai suporta o iarna cu zgomotul respectiv. De cand am masina, am incercat vreo 3-4 lamele diferite pentru stergatorul lunetei. Toate huruie de zici ca sunt din fier, nu cauciuc. Aveti vreo solutie din asta, "babeasca", cu ce as putea face sa nu mai huruie lamela stergatorului de luneta in halul asta? E liniste doar cand e multa apa pe luneta. Si e aiurea, ca la prima cursa nu huruie (fiind apa pe luneta), dar ca sa il opresc, trebuie sa il provoc la o a doua, care, bineinteles e mai pe uscat, normal. Va rog, o sugestie, ar fi binevenita.

[Tracto]

34 lei stergator original BOSCH. Atat am dat eu pe unul si am scapat de zgomote. Nu stiu daca si rezista. L-am avut ~ 2 luni dupa care am vandut masina.....

[taz21]

Verifica totusi si starea lunetei. Sa nu fie gazata sau sa aiba alte impuritati fixate pe ea.

[Alex.]

este cam zgariata, ce-i drept... chiar pe trasa stergatorului, e vizibil zgariata... nu stiu daca chestia asta contribuie la amplificarea zgomotului.

[COSMIN27]

Alex,stii ce se poate intampla,clemele intre care intra lamela de cauciuc propriu-zisa care strege luneta cred ca sunt prea mult cracanate si astfel lamela are joc, nu serge numai cu varful ei ci atunci cand este trasa de bratul stergatorului implicit de motoras aceasta cand a inceput sa se miste din loc ca sa stearga luneta mai intai se inclina astfel contactul dintre cauciuc si luneta sa fie facut pe o suprafata mai mare decat daca ar sta perpendicular.daca lamela sta perpendicular si nu are joc fie din cleme fie din bratul stergatorului,ea ar sterge fara zgomot indiferent daca parbrizul sau luneta ar fi ud sau nu.eu asa le-am facut la stergatoare ca ajunsesem sa ma sperii cand le dadeam drumul si chiar daca era parbrizul ud sau uscat.

trebuie verificat si daca articulatiile stergatorului care fac lamela sa se intinda perfect pe luneta sau parbriz au joc,la acestea jocul trebuie sa fie foarte putin,iar la mela trebuie sa stea intinsa pe geam de la un capat la celalalt.

in general asfel de zgomote apar de la utilizarea stergatoarelor in mod necorespunzator,adica:

1.utilizarea stergatoarelor pe un geam uscat care presupune mai multa forta pentru miscarea stergatorului pentru ca frecarea este mult mai mare decat pe un geam ud;

2.utilizarea stergatoarelor cand acestea sunt inghetate pe parbriz sau luneta si atunci motorasul este fortat iar stergatorul este tarait pe toata ghiata de pe geam

poate or mai fi si alte cauze...

de aceea in magazine se gasesc mai mult stergatoarele complete si nu doar acele lamele de cauciuc,pentru ca daca la stergerea parbrizului acestea scot zgomote si practic racaie geamul in loc sa il stearga se recomanda inlocuirea cu alt stergator nou,fara bratul aferent,acela nu se uzeaza .de ce se recomanda inlocuirea cu altul nou?pentru ca jocul la articulatiile stregatorului vechi poate fi refacut mai greutz decat daca l-ai cumpara nou,iar prin inlocuirea numai a lamelei de cauciuc nu se mai rezolva nimic pentru ca o sa stearga foarte putin timp bine parbrizul iat dupa aia iar o sa se taraie si se va uza si mai repede

[COSMIN27]

la clemele si la prinderile articulatiilor din zonele incercuite cu rosu ma refeream eu sa le refaci jocul,adica sa incerci sa il elimini daca poti iar daca vezi ca stergatorul revine mult mai rigid si nu functioneaza bine sau lamela de cauciuc nu sta intinsa perfect pe geam si sta de un capat sau ambele ridicata ii lasi un pic de joc si tot asa,clemele le strangi mai tare iar daca vezi ca se misca greu sau rau atunci le mai slabesti putin dat nu foarte tare asa incat ca fie mobil si flexibil dar nu cu joc mare si sa creeze zgomot.

imaginile sunt un exemplu ca sa stii doar ce si unde sa cauti,nu arata chiar asa un stergator de luneta de Golf3 dar iti faci o idee doar

stregator.bmp

stergat.bmp

[COSMIN27]

o poza ceva mai clara

stergator valeo.bmp

[Alex.]

Am inteles perfect ce spui tu, are o logica, insa cred ca la mine nu e cazul. Pentru ca am incercat cu vreo 3 lamele diferite. Si toate 3 de nou-noute fac zgomot. O sa incerc totusi. Merci de sfat.

Modificat 18 Noiembrie, 2011 de Alex.

[taz21]

Luneta e problema.

[Alex.]

o fi, nu zic nu, insa am achizitionat acum o saptamana o lamela noua, acoperita cu grafit, parca. si, surpriza, nu mai face! sa vedem pentru cat timp...

[ionicar]

Salut,,,

Eu ma confrunt cu urmatoarea problema: stergatorul-spate se roteste 360 de grade.

Cum pot remedia situatia ?

[manole74]

Iar la mine in loc sa faca o cursa normala dus/intors.....o face fractionat....doar cat are chef, niciodata completa! Sa fie de vina releul?

[b-66-six]

mai degraba e gripat motorasul sau firele din burduful de la haion

[bigigi]

Sunt un nou membru.

Stropitorul lunetei nu mai stropeste si apa este bagata in interiorul stergatorului.

Am desfacut stergatorul(anexa) si dupa desfacere capacelului(anexa) am gasit numai apa .

Problema este aceea ca teava(intra prin axul stergatorului) prin care trece apa pana la capul stropitor este rupta si nu stiu cum pot sa desfac capul stropitor  si cum sa asigur apa sa treaca prin ax.

Daca vrea cineva sa ma ajute il rog sa-mi dea un bip si apoi sun eu.

MI-e frica sa-l prind in patent si sa trag tare.

Brasov,0729982877

Multumesc

Modificat 9 Februarie, 2014 de bigigi

[adi_adi23]

bigigi , nu ai cum sa scoti capul ala ,se va rupe de tot , desfa fata de la haion de dinauntru si vezi acolo unde e problema . bafta

[bigigi]

Cu greu am desfacut stergatorul,am scos prin invartire usoara capul stropitor cu un burghiu de 3 mm am dat o gaura scurta si am scos prima parte din teava de alama de transport apa partea cealalta a iesit usor.Dintr-o antena veche am luat un segment de 5,3 mm si am innadit cele doua bucati originale si stropitoarea functioneaza perfect.

Pot ajuta pe orice brasovean cu passat sau golf la repararea stropitorului.

[sonnic53]

Off.am si eu 2 nela.uriri.doar ca pentru diuzele din fata.exista duze sa scuipe gen plasa pentru golf3.nu cele cu 2jeturi.si partea a2a. La mine in ele i tra niste mufe.din ce am studiat inseamna k ar fi incalzite? Cum?k la mine toata iarna au fost sloi....ms

[danutzZeu]

Am cumparat asta vara motoras pentru stergatorul de la luneta.Cand l-a probat mergea , apoi cand l-am pus la mine s-a invartit o data si apoi nu s-a mai invartit niciodata.Care sa fie cauza?Ciudat e ca apa scuipa :D

[b-66-six]

Off.am si eu 2 nela.uriri.doar ca pentru diuzele din fata.exista duze sa scuipe gen plasa pentru golf3.nu cele cu 2jeturi.si partea a2a. La mine in ele i tra niste mufe.din ce am studiat inseamna k ar fi incalzite? Cum?k la mine toata iarna au fost sloi....ms

nu exista duze de care vrei tu pt. golf 3

verifica daca in mufe ai 12V. Trebuie sa ai 12v tot timpul

[danutzZeu]

stii vreo metoda babeasca? sa verific cu un bec sau cum?

[sonnic53]

ok ms SIX . o sa vad ce iese. daca da cu virgula si nu iese 12v ce inseamna? sigurante ceva? hmm. da de banuit ca la mine oricum toata iarna au stat bocna alea :D . ms

[b-66-six]

daca nu ai 12 V inseamna ca nu sunt alimentate. O sa ma uit pe o schema electrica sa vad de unde sunt alimentate.

Vezi ca de la duze firele duc undeva langa motorasul de stergatoare sub grila; acolo mai exista o mufa (eu de acolo le decuplez cand vine caldura.

Ele incalzesc doar cat sa nu se faca dop de gheata pe gaurelele de la duze, sa nu te astepti sa actioneze ca dezaburirea de la luneta - nu topesc zapada din jurrul lor

 

- sunt alimentate din siguranta 14 si pleaca din tablou spre ele din mufa D pinul 11

 

 

@danutz - verifica firele din mansonul de cauciuc dintre caroserie si haion. Furtunul pt. stropit nu are legatura cu motorasul

Modificat 21 Februarie, 2014 de b-66-six

[sonnic53]

o sa verific. ms

[danutzZeu]

Da , da mi-am dat seama dupa ce am postat , ca apa e actionata de motorasul din fata.O sa verific maine firele alea.Totusi ciudat ca s-a invartit o data.Mai am un motoras de rezerva.O sa il probez direct la baterie.Persoana de la care am cumparat al doilea motoras asa a procedat.

[alinbudica]

Azi in mers cu stergatoarele pornite mi s-a oprit brusc motorul,a iesit fum de pe sub bord in dreptul volanului.Cobor repede decuplez borna la baterie dupa 5 minute de verificat cuplez iar borna dau contact motorul invirte dar nu porneste.Verific sigurantele si gasesc siguranta 4 arasa,o inlocuiesc dau contact porneste sfert de cheie insa nu se mai opresc stergatoarele de fata (cel de pe spate nu functioneaza de cind am cumparat-o).Dupa 5 min de mers miros din nou de ars.Ajung acasa decuplez borna,desfac capacele de sub volan ,verific si surpriza gasesc un fir de culoare albastra ce intra in mufa neagra de la contact cu izolatia semitopita.

 

Va rog daca poate sa-mi zica cineva ce este sau unde duce acel fir.Mi-e frica s-o mai pornesc sa nu cumva sa ia foc instalatia.Oare merge sa-l izolez cumva?Ce ma sfatuiti sa fac pina ajung sau sa aduc un electrician?

Modificat 24 Aprilie, 2014 de alinbudica