Probleme Cu Treapta A Ii-a

[alexanderdj]

Ai incercat sa reglezi timoneria? Poate n-are treaba cu uleiul si nici cu sincroanele. Desi se duc si alea daca iti agata mereu.

[lnng]

Problema este stiuta de cei de la service [compexit cluj]. Si eu am avut exact aceleasi simptome, carait la tr 2, in functie de turatia motorului, si dupa un timp la turatie tot mai mica. La motor rece face mai putin decat la cald. Au schimbat uleiul la Octavia mea AXR, si s-a rezolvat problema. Cost: 200 lei. Cica este un ulei special pt aceasta problema, nu au vrut sa spuna caracteristicile uleiului. Eu zic ca merita sa pierzi 200 lei si sa incerci, inainte sa desfaci cutia.

[cr15tian]

eu am luat skoda mea la 200k si intradevar daca ii schimba din 1 in a 2-a mai sportiv (peste 2500rpm) caraia. Sincronul. Ideea e ca pana sa mai caut eu sincroane ca eu nu merg DELOC in service(prefer sa aduc mecanic acasa) am descoprit ca si-a revenit singura cutia. Acum am 250k cu ea si ii pot schimb sport la 4000rpm fara sa stau pe liber si nu mai face nici un carait, si nici nu mai agata in a 5-a cu facea inainte. Parerea mea e ca omu care a avut-o nu stia sa schimbe vitezele CORECT si mesteca ca papagalu si baga in diagonala in viteza si forta in parghii si probabil mergea si subturata cu ea.

Eu zic ca daca aveti grija sa schimbati corect si sa nu fortati datorita subturatiei nu o sa mai aveti probleme cu sincroanele.

PS: Marsarierul nu are sincron nu va infigeti tare in el, lasati-l sa se cupleze singur nu il bruscati.