Octavia 2 Vs Mercedes C-klasse

[rvacaru]

Noi avem la firma 4 E-Klasse (serie facelift, vechi de cateva luni iar inainte au fost 5 bucati fara facelift) si 3 C-Klasse (unul combi). Toate diesel. Nu cunosc detaliat ce probleme au, dar din ce s-a mai "barfit" printre colegii care le conduc probleme au fost numai cu electronica (geamuri ramase deschise, climatizare blocata pe aer cald, lumini aprinse in bord aiurea...). In rest masinile merg, mecanica pare solida. Nu am auzit de turbine picate sau defecte mecanice. E-Klasse se zice ca are garantie la tabla 30 de ani (unii zic ca pe viata), despre C-Klasse nu stiu. Cauta neaparat un C-Klasse cu facelift si verifica-i istoria. Motoarele diesel de pe Mercedes (mie personal) imi plac foarte mult, da nu stiu de ce :)

LE: Scuze, abia acum am citit ca vrei dupa 2006 masina (deci cu facelift).. in conditiile astea eu cred ca nu dai gres daca alegi un exemplar cinstit cu o istorie clara. Ochii in patru si bafta la cautat :)

Modificat 16 August, 2007 de rvacaru

[edyyy]

Am mers si eu cu un C200 CDI din 2006.Avea cam 60 000 de km si era condus in permanenta de o femeie.Mergea impecabil nu auzeai nimic si nu avusese nici o problema.

Eu personal nu mi-as lua masina asta mi se pare extrem de plictisitoare cu un aer prea clasic,motoru nu ofera senzatiii deloc tari.

[Marius]

Mercedes e alta lume in comparatie cu Skoda.

Crede-ma, nu exista comparatie, iar in privinta transmisiei automate desi in general e catalogata ca lenta e mult superioara in privinta fiabilitati.

Sfatul meu e sa cauti un E-classe pt ca sunt foarte ieftine acum. Urmeaza sa apara modelul nou si s-au ieftinit.

[vtoderoiu]

Eu nu as fi asa de categoric cum ca MB este alta lume fata de Skoda... Prin ce pot fi asa diferite O2 fata de C-klasse in afara de tractiune fata/spate si izolarea fonica mai buna la MB? Cam aceeasi furnizori de piese folosesc ambele grupuri. Inca nu sunt foarte convins ,,sa dau vrabia din mana pe cioara de pe gard". Demult am folosit o ,,Cobra" cu f multi km (cred) si ce m-a uimit foarte tare a fost ca intr-o iarna extrem de geroasa a pornit la prima cheie la -20 grade atunci cand camioane Iveco/Volvo noi nu au pornit decat ajutate cu alte dispozitive. Dar cred ca actualele modele MB nu mai sunt ceea ce erau vechile ,,Cobre" - asta nu mi-e foarte clar, daca masinile MB fabricate acum folosesc numai imaginea foarte buna a vechilor modele in privinta fiabilitatii sau chiar au ramas in topul proiectarii&executiei&fiabilitatii ca si constructor. Poate va mai dati cu parerea in privinta acestui versus.

PS: cum am mai spus, E-klasse e prea mare, nu ma intereseaza inca...

[PPPPP]

Comparatia cu Cobra nu intra in discutie... Cobra a fost una din cele mai fiabile masini la vremea lor. Insa MB pe langa Octi este alta lume. Daca spiritul soferului este mai latin e mai potrivit grupul VAG. Pt. cei care vor mai multa eleganta, stabilitate si confort MB este o alegere mai buna.

[Diesel]

Cu ce sa incep:

Consum 8 in Bucuresti normal, 10 in Bucuresti ultraaglomerat si semaforizat, 6 maxim afara, 4,5 la 140 constant in treapta a6-a cu tempomat.

Motorul de 2.2 este PD , pe lant fara schimbare de distriburie.

Well ca posesor de Mercedes ar trebui sa stii ca motorul e commonrail si nu PD, de aceaa se si numeste CDI.

salut,

am Octavia 2 cu 2.0TDI, DSG, 2006, 16000 km. Masina corecta dpdv tehnic insa sunt dezamagit de finisaje, motor, service si garantie in RO. As vrea sa o vand/predau leasing.

Well...esti cam dezamagit de tot... :D

Oricum, si C-ul a avut ceva probleme de electronica, motorase la geamuri electrice (de genul VAG), ceva probleme la clima - asa cum bine spunea rvacaru. Si in Romania cu drumurile si praful de la noi poti sa ai linistit in timp probleme cu scartaituri.

In plus, daca vrei diesel vei plati si un impozit mai mare, dar nu stiu daca conteaza la aceasta categorie de pret.

Service-ul nu e o minune nici la Mercedes, si din ce am mai citit, se fura si acolo piese (prin inlocuire) la fel ca la alte service-uri (tot romani sunt tot la Mercedes).

Daca tot vrei sa predai leasingul pentru un Mercedes, mai bine o faci pentru ultimul model. Un C180 Kompressor nu consuma atat de mult.

[rvacaru]

Rugina! Asta mi se pare cea mai grava si rusinoasa problema a C-ului. Toate sunt facute in Spania (unde au facut catastrofa de "vechiul E")? Sau e chestie de noroc?

PS: Nu observi ca la toti ne place E, si nu razbesti cu noi? :D

Modificat 29 August, 2007 de rvacaru

[Diesel]

Nici E-ul W211 nu a fost scutit de probleme...cu franele si cu unele cutii automate. Steaua norocoasa nu e scutita de probleme.

W123 si W124, si chiar W126 au fost de departe cele mai reusite modele Mercedes. Insa sunt cam vechi sa investesti in ele...

[vtoderoiu]

salut, chiar penultimul C este fabricat in Spania ?! :P Si ultimele ,,transe" au avut probleme de rugina? Dar acesta ultimul unde se fabrica?

In privinta diesel/benzina la C, cred ca pana la urma voi cumpara un C200 kompressor insa nu prea stiu multe informatii despre tehnologie, daca este supraalimentat cu compresor (dupa cum zice).. In privinta service-ului nu ma gandesc sa-l fac in Bucuresti, ma duc in tara sau in Ungaria.

rvacaru, mie-mi place C, este mai mic, mai simpatic. E-ul il asociez cu diversi manelisti, burtosi, lanturi, etc... (asta este imaginea in RO, nu stiu in D cum este vazut)

Modificat 29 August, 2007 de vtoderoiu

[rvacaru]

In D nu sunt manelisti, n-avem lanturi si suntem toti slabi ;)

[DORU_14]

Pt replica asta primesti respectele mele si probabil ura celor antagonici, se stiu ei ... :rolleyes:

[Diesel]

Din cate stiu eu, Mercedes Benz nu construieste masini in Spania.

Oricum, aici sunt date liniile de productie a lui C class (w203) in lume. http://www.globalautoindex.com/bodies.plt?...es-Benz-C-Class

[rvacaru]

Fabrica din Spania este Vitoria si de acolo au iesit dezastre precum Vito si Viano :rolleyes:

Mea culpa, W210 a fost facut in

Sindelfingen, Germany

Bremen, Germany

Zuffenhausen, Germany

Graz, Austria

Ho Chi Minh City, Vietnam

Offtopic: Despre calitatile lui o sinteza faina aici: http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W210

[Diesel]

Pai W210 e vechiul E class model 1995.

Aici vorbeam de W203 C class.

[rvacaru]

Eu intrebasem doar daca noile masini sunt facute tot in Spania de unde au mai scapat rateuri la Mercedes. Atat.

Concluzia topicului pare clara: daca nu vrea E, poate linistit sa ia un C dupa 2004 (facelift) si sa il conduca 200mii km :) E "bune" :)

[PPPPP]

Mea culpa. Stiu diferenta. Pt. mine diesel-urile se impart in cele "vechi" cu pompa distribuitoare si cele "noi" - pd, common... samd. De aici si eroarea. Oricum pt. mine , C a fost o experienta incredibila. Eu nu am avut nici o pata de rugina.

[alex1500ro]

Eu am avut 2 mercedes-uri un c 220 din 1997 care l-am cumparat la 140000 km l-am condus 60000km si nu am platit doar pe ulei, filtre, motorina si 2 cauciucuri am vandut-o iar cel care l-a cumparat a mai mers 150000km si nu a avut nici o problema as vrea sa vad si eu o skoda la care in 350000 km sa nu schimbi decat consumabile. Actualul mercedes il am de 2 luni si merge impecabil, am mers si cu ford mondeo, noul pasat si skoda insa sunt sub c-classe. Interiorul mie imi place foarte mult , pentru mine mercedes w 203 este un model reusit.

[rvacaru]

Pai uite aici

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich...1281335229&

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich...1279919663&

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich...1280453321&

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich...1281999945&

Cred ca totusi ti-a scapat ca se discuta de un model de Merc ceva mai nou (nu modelul din 1997)... si se cam stie ca nu mai sunt (chiar) ce au fost :)

[alex1500ro]

Pai uite aici

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich...1281335229&

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich...1279919663&

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich...1280453321&

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich...1281999945&

Cred ca totusi ti-a scapat ca se discuta de un model de Merc ceva mai nou (nu modelul din 1997)... si se cam stie ca nu mai sunt (chiar) ce au fost :vaidecapulmeu:

Am spus ca al 2-lea mb pe care il am este din 2006 si sunt la fel de multumit ca de primul cat despre exemplelepe care le-ai dat nu am zis ca nu exista skode care au 350000km dar vezi si cate s-au schimbat la ele.Pentru mine cea mai fiabila masina din grupul vag este golful o masina care merita sa fie admirata pentru rezistenta ei, in general masinile din ziua de azi nu ami sunt la fel de fiabile ca cele de acum 10-15 ani

[rvacaru]

cat despre exemplelepe care le-ai dat nu am zis ca nu exista skode care au 350000km dar vezi si cate s-au schimbat la ele.

Pai va trebui sa ma crezi ca i-am sunat pe aia si mi-au spus ca nu au schimbat nimic la ele, asa cum si noi te credem ca cei 350mii+ km au fost facuti doar cu ulei si filtre :vaidecapulmeu:

[nick58]

Cred ca sunt masini din clase diferite care nu are rost sa le compari :Driver:

[vtoderoiu]

Sunt in aceeasi clasa: dimensiuni similare, spatiu interior similar, ambele berline din clasa medie inferioara, etc.

[vladpo]

C-klasse e premium, octavia nu. Are rost sa comparam?

[rvacaru]

Evident ca da :vaidecapulmeu: Au mai facut-o si altii, in reviste de specialitate... si au zis ca e cam mare diferenta de pret (10mii euro) intre cele 2 masini pentru cat ofera fiecare :D

http://www.autobild.de/artikel/Themen-Test...nt-_375983.html

:P