Consum la ralanti

[lolman]

Cu motorul ( 90 cp, ALH ) cald, fara nici un consumator 0,4 l/h; aer conditionat pornit la maxim, temeperatura exterioara 34 grade + cass + faza lunga :) 1,1-1,2l/h consumuri afisate pe vag-com....nu am computer de bord.

[wts]

la motoru meu..si la cutie...1 litru ia lejer!

[dragoswww]

mie imi arata 3 sau 4 sau 5 litri/h

nu inteleg de ce

ce ar putea avea sau e indicat gresit? (1.9 tdi 131 CP)

(consumul in afara orasului in mers este 6 chiar 5 si ceva , depinde cum merg)

Modificat 21 August, 2007 de dragoswww

[victorepi]

AXR 101 PD 0.6-0.7/h cu motorul cald

Modificat 22 August, 2007 de victorepi

[Paul_L]

0.6-0.7 fara consumatori

0.9 cu clima

1.1-1.3 cu cutia pe pozitia D

[gil]

0.6-0.7 fara clima

1.1-1.2 cu clima pornita

Valotile cu cutia in punctul N.

Motor ASZ.

[shkoda]

0.8 - 0.9 fara consumatori...

cu AC si alti consumatori... pleaca de la 1l si ajunge pana pe la 1.5 maxim.. in functie de cat de cald e afara, ce mai e pornit pe langa AC, etc..

motor AXR - 8000km

[luc1an]

1 l/h fara clima

1.3-1.4 cu clima

[garfield]

Luc1an, ONLY for diesel!

[luc1an]

Valeu, pardon :rolleyes: iar n-am dormit azi-noapte

[Roger]

0,7l/h Seat Leon 1M. Motor AXR.

[M&M]

0,7 l/h fara aer conditionat si 1,1 l/h cu aerul pornit. Motor AXR 101 CP, Golf IV 75.000 km. Nu am observat modificari la utilizarea farurilor sau a casului sau a altor consumatori suplimentari.

Modificat 24 August, 2007 de M&M

[phantom21042003]

0,5l/h fara aer conditionat si 0,7l/h cu aerul pornit. Motor BMM 140 CP, Skoda Octavia Scout 10000km.La pornirea altor consumatori nu am observat nici-o modificare.

[Tracto]

am observat un lucru interesant. cu motorina rompetrol efix 0.8l/h (motor AXR) cu clima pornita 1.0l/h ,cu motorina omv 0.9 l/h si cu petromV care ar trebui teoretic sa fie Omv 1.0-1.1l/h si cu clima pornita 1.3l/h :( ce parere aveti?

[dany]

1,3l/h cu clima pe LO si cutia in mod D. si vreo 0.7 fara clima si cutia in mod N sau P. alti consumatori off.

[cfk]

1.9 tdi ,ALH ,90 cai , fara lumini ,aer etc ... 0.4l/h

Modificat 25 August, 2007 de cfk

[andREI]

:) Oricum, impresionant andREI, modul tau de a face consumul real. N-am mai auzit pana acum...dar, cat traieste omu'...invata :)

Am vrut intai sa curat injectoarele si solutia de curatare necesita rularea continua doar din solutie. Apoi am facut si consumul.

[l.u.v]

Ce-i framinta pe unii.. :lol:

Va mai dau niste idei interesante:

-In ce ture va stau motoarele la relanti?

-Directia este influentata de culoarea capacelelor de la ventile?

-Ce consum aveti pe urcarea de la Academia Militara?

-Dar pe coborire?

..Toate acestea cu viteza a doua si la 2000 ture!

Ma rog,idei ar mai fi,dar :D

Sanatate si spor.. :lol:

Luigi Vicol

Modificat 26 August, 2007 de l.u.v

[Dragos Ene]

Pot sa mai adaug sie eu: viteza maxima in fiecare treapta de viteza, consumul la viteza maxima, consum la 90, etc. ;) Cred ca sunt lucruri mult mai importante. Ma scuzati daca dupa parerea dvs sunt offtopic.

[Guest somebody]

-Directia este influentata de culoarea capacelelor de la ventile?

Al tau capac de la ventil ce culoare are? Macar da-ne un punct de plecare...

-Ce consum aveti pe urcarea de la Academia Militara?

-Dar pe coborire?

Vad ca esti taaare curios. O sa iti spun cind voi trece pe acolo. Pina atunci mai bine circuli pe jos, ca altfel iti consuma masina si nu stii cit. Te anunt cind trec pe acolo sa fii cu sufletul impacat.

Ma rog,idei ar mai fi,dar ;)

Pai de ce nu ne spui ce anume iti sta pe suflet si iti produce insomnii? Poate te putem ajuta. Un om aflat la ananghie, asa cum se poate deduce lesne din ce probleme existentiale ne-ai expus mai sus, nu il vom putea lasa de izbeliste...

Modificat 27 August, 2007 de somebody

[kye04]

Sincer cei cu postul 68 si 69 am impreia ca au sarit calul..... Cred ca aici pe forum se pot face orice fel de topic-uri sau statistici,poate ptr unii aceste lucruri sunt irelevante,ptr altii nu au importanta.... Daca nu te intereseaza mi se pare normal sa te retragi si sa-ti vezi de treaba ta nu sa faci misto...

Un moderator ar trebui sa se autosesizeze...

Modificat 27 August, 2007 de kye04

[wolfskin]

Motor BNV 1.4TDI 59KW, consuma 0.4l/h fara consumatori.

[Dragos Ene]

Da asa ma gandesc si eu, lucrurile inutile sa nu mai fie postate.... Nu mi se pare normal. Dar, ma rog nu tin mortis... Am sa ma retrag la sfatul dvs. Dar daca voi credeti ca o sa inteleg cum poate cineva sa posteze un consum la relanti de 0,3l/h sa stiti ca nu voi accepta.

Mult succes in continuare.

[l.u.v]

Da,ai dreptate..

Este si asta un mod de a trece timpul..ma refer la discutii facute de dragul..vorbei!

Spor la ele..

Luigi Vicol

[wolfskin]

Dar daca voi credeti ca o sa inteleg cum poate cineva sa posteze un consum la relanti de 0,3l/h sa stiti ca nu voi accepta.

Mult succes in continuare.

Pai daca "accepti" sau nu, n-are nicio relevanta pt. reliatate...

Daca vroiai sa spui ca-i imposibil, ai putea sa spui si pe ce iti bazezi parerea. Tine cont ca probabil e vorba de un motor in 3 cilindri. Al meu, dupa cum am spus, consuma 0.4l/h (si nu voi face efortul sa-ti aduc poze sa te conving), dar e nou. Nu mi se pare neverosimil ca dupa un pic de uzura, cu combustibil bun, in coditii indeale de temperatura, sa ajunga si la 0.3l/h, cel putin nu cat sa-l declar mincinos pe cel care sustine acest lucru.

De altfel am reust sa-l urc si la 1.1l/h cu o droaie de consumatori :Driver: