Consum la ralanti

[FABIAn RuSu]

ce indicativ motor ai?

[~ XS ~]

0.7 - 0.9 la rece si 0.6 cand apa din motor ajunge la 90 grade

[adifox]

ce indicativ motor ai?

AVQ

[ksinocooler]

La ASZ-ul meu de 131 cp inainte sa schimb distributia consumam 1.0-1.2l/h dupa aceea am reglat corect unghiurile axelor cu came si acum consum 0.4-0.6l/h pe Vag com,0.6l/h rece si cald pe BC :icon_cry:

Eu am AXR 0,7 cu motorul cald, inainte de distributie. Dupa schimb distributie aveam 0,8-1,0. Am fost la Porche Romania si mi l-au readus la 0,7 dar se pare ca nu e perfec reglat axul cu came de vreme ce unii zic ca au 0,5

DZI`S am vazut cum explici tu reglajul asta, dar cine il face? poti sa ma pui si pe mine in legatura cu omul cu pricina? vreau si eu PM

Mersi!

[adifox]

la AXR 0,5 real mai rar, un 0,6l/h e mai real

m-am "jucat" cu reglajul la un AXR si cu valoarea cea mai mica nu mergea bine la relanti la pornirile la rece

deci nu valoarea cea mai mica la relanti este si cea mai corecta

cand avea cel mai putin la relanti, motorul nu mai tragea de 101cp, cativa erau liberi :icon_thumright:

Modificat 28 Februarie, 2009 de adifox

[DZI'S]

DZI`S am vazut cum explici tu reglajul asta, dar cine il face? poti sa ma pui si pe mine in legatura cu omul cu pricina? vreau si eu PM

La masina mea?...eu, la a ta nu cred ca tre sa mai umbli pt. ca AXR este cam 0.6-0.7 standard de fabricatie,deci mecanici de la porsche si-au facut treaba corect la masina ta... :icon_thumright:

[ksinocooler]

0,6-0.7 ai zis, dar eu 0,6 n-am vazut niciodata de cand am masina, la mine e cam 0,7 uneori oscileaza cu 0,8 deci... ar mai merge un acord fin? :D

[misu tdi]

La motoarele PD, nu am vazut mai putin de 0,6/h, e adevarat ca uni se mai lauda cu 0,5/h, dar eu nu am vazut. Am auzit chiar 0,5/h la un PD de 131 cp.

[FABIAn RuSu]

ATD 101 cp euro 3 e PD si valoarea aratata normal e 0.4, iar 0.5 e valoarea uzuala pentru euro 4 (adevarat, nu AXR) 105 cp :unsure:

la PD 130 BC sta intepenit pe 0.6 insa real oscileaza intre 0.4-0.6 de asta mai sunt unii carora le indica 0.5

la AXR normal e 0.7-0.8 - deh, hibrizii astia...

[DZI'S]

@misu tdi

Si eu am reusit dupa lungi reglaje cu Vag-Com'u sa scot 0.5l/h pe BC ,dar crede-ma ca nu mi-a placut cum se misca deloc masina si am revenit la stock.

[faraonu]

Motor 2.0TDI, CBAB, cand e mai cald afara ( macar 6-7 grade) consumul este de 0.5 , la mai rece e 0.6 .

[Nicu CNN]

Motor 1,9 TDI 105 cp, motorul cald 90 grade BC 0,5%, cu clima pornita 0,7%

Indicativ motor BXE

[Caal-Shto]

Motor BKC 1.9/105 BHP consum relanti 0.7% all OFF. Cu clima treapta 1 - 0.7%/ doar radio si lumini tot 0.7%. Creste la 0.9% cand bag clima pe treapta 2 sau 3

Curios e faptul ca, la pornirea la rece imi indica 1.0 %, iar dupa cateva minute ajunge la 0.5%(dar fara sa fie acul de temperatura la 90 grade C). In final cand ajugne la 90 si mai trec cateva minute se stabilizeaza la 0.7% all OFF. De ce oare???

Si inca ceva ce am observat si nu inteleg. Sunt in mers si urmeaza un semafor, las in frana de motor si cand ajung aproape calc si frana si cand scade turometru pe la 1200 scot si din viteza, si apoi creste consumul instant ^_-...si tot creste cu 4-6-7-9 pana ajunge si la 15%...revine la 0.7% cand se opreste masina.

Care e explicatia?

Am ajuns sa opresc mai din scurt ca sa nu mai ajunga la 15-16%

Modificat 30 Martie, 2009 de Caal-Shto

[gHapciu]

Cred ca s-a mai scris, dar de la o anumita viteza in jos, iti indica in l/h, nu in l/100 km :icon_thumright: Oricum mi se pare cam mult... Mai ales ca nu ai o masina muncita.

[Caal-Shto]

poate sa arate si in mg/s :P....dar cand scoti din viteza nu ar trebui sa arate consum de relanti...adica 0.7%??? Creste de parca cand apas frana..as apasa acceleratia :blah_:

Asta nu inteleg eu...cum functioneaza treaba atunci pe franare si scoasa din viteza ???

[ciprianD]

Cu clima oprita arata 0.5 - 0.6 l/h, iar cu clima pornita 0.7 l/h.

[piratu']

0.6 - 0.7 l/h (porneste de la 1.4 - 5 - 6 si scade destul de rapid pana la valorile expuse inainte de paranteza)

mi s-a intamplat sa am si 0.5 insa mai rar

culmea e ca aceleasi valori le aveam si la "fosta", un ALH

Modificat 31 Martie, 2009 de piratu'

[gHapciu]

poate sa arate si in mg/s :icon_thumright:....dar cand scoti din viteza nu ar trebui sa arate consum de relanti...adica 0.7%??? C

Pai cand e la ralanti, se presupune ca sta pe loc, si iti arata 0.7 l/h, nu la suta. Cand o scoti din viteza, ea calculeaza consumul in litri/ora, corelat cu viteza pe care o are masina, (si il afiseaza in litri/100 km), pana scade sub un anumit prag de viteza, moment in care trece in l/h

;)

[Caal-Shto]

Pai nu era mai simplu sa zici de la inceput colega :icon_thumright: ...Acum am aflat si inteles cum merge treaba.. ;) thanks

[hangyouridols]

Pe WAG COM cu motorul la cald si fara consumatori imi arata consumul de 0,37l(90cp 1Z);cat o fi de real,asta nu mai stiu.

[tama]

O fi... ca si eu am 0.4 la ralanti si 0.6 cu clima pornita, tot citit pe vag-com. :P motor ATJ 85 kw

[ans]

Pe wag com la 1.9tdi 1Z cu clima oprita si doar cu radio aprins imi indica 0.47. Cu clima pornita nu am incercat, trebuie incarcat cu freon.

[P_I_T]

1.9 TDI/ 130 CP /AVF /170.000 Km/ 0.5 -fara consumatori ;0.6-0.7 (oscileaza) clima pornita. Consumul la relanti ma ajuta sa vad starea motorinei si al uleiului.

Modificat 7 Mai, 2009 de P_I_T

[the_punkreas2003]

BKD-ul meu ia 0.5L/h cu totul pornit (clima, xenon, muzica).

[Andrei_VVB]

Al meu, desi ma repet, nu st sub 0,8 decat cand e mai rece motorul. Si la 1,0-1,1 cu clima pornita! Asta de noua...dati-mi si mie un sfat sa fac ceva ca ma dispera treaba asta. Ce-i drept pe CB media pe mai multi Km "minte" cu 0,5-0,6 l/100km in plus fata de ce e la pompa.

PS: la service-uri imi spune ca e normal!!!