Consum la ralanti

[bogdanys]

si eu aveam 1,2 pana acum cateva zile, motor AXR

de cand am umblat la acel reglaj fin la axa cu came a revenit la 0,6-0,7

[Zabin]

Motor AJM 0,2 la relanti, climatronicu pornit 0,4 valorile sunt citite de pe vagcom :)

[sportline]

La valorile astea poti sa o lasi pornita peste noapte :icon_thumright: , la masina mea 1,9 tdi 105 cp am un consum de 0.6 l/h dupa ce se incalzeste si are doar 7000 de km, poate conteaza.

[FABIAn RuSu]

Motor AJM 0,2 la relanti, climatronicu pornit 0,4 valorile sunt citite de pe vagcom :icon_thumright:

si-nainte de box cat aveai?

La valorile astea poti sa o lasi pornita peste noapte :( , la masina mea 1,9 tdi 105 cp am un consum de 0.6 l/h dupa ce se incalzeste si are doar 7000 de km, poate conteaza.

la tine 0.5 ar trebui sa fie

[Zabin]

0,4 cu 0,6 :icon_thumright:

[mihaintz]

0.3 pe vag fara nici un consumator pornit. 0.6 cu faruri clima si ventilatie treapta 2

[marius1982.11]

0.39 pe vag

[FABIAn RuSu]

pai voi toti 3 aveti VPuri ar trebui sa va arate BCul 0.4

economicosilor :D

da-mi un PM de unde ai luat boxul

[Viorel C]

Votat 0,6. Asta este indiferent de anotimp. Singura diferenta este la momentul de imediat de dupa pornirea motorului rece. Daca vara pleca de la 1,4, acum a plecat si de la 2,8 - 3 (cind au fost -17C).

[AndreiO2]

Salut

Al meu arata 0,7 tot timpul (1.9 TDI BXE). Ce nu pricep voi cum de ziceti ca pleaca de la valori mai mari cand e motorul rece si apoi se stabilizeaza la o anumita valoare (in intervalul 0,4-0,7). La mine pleaca mereu de la 0,5 cu motorul rece si se stabilizeaza la 0,7. Adica invers nu mai inteleg nimic !

[Viorel C]

Habar n-am (inca) de ce, dar asa face. Primele valori afisate pe BC sint cele mari dupa care in interval de zeci de secunde as zice (e si in functie de temperatura externa se pare) coboara si se stabilizeaza la 0,6.

Zici ca la tine e invers ? Nici eu nu mai inteleg nimic. Poate ne lamureste cineva care-i treaba.

[cuiuda]

Asa patesc si eu cand e rece afara (de la -5grade in jos parca) si se stabilizeaza la 0,7-0,8l/h.La fel face si in timpul mersului la prima pornire de pe loc (de regula dimineata la temperatura cu minus).Uneori pleaca de la 60-70l/100km...Nu stiu de ce? :) . A inceput sa faca asa de curand. Cat timp se stabilizeaza la valori normale si in timp scurt, nu cred ca are rost sa ne stresam...inca.

[FABIAn RuSu]

eu nu stiu ce ciudatenii descrieti voi

e logic ca sa consume mai mult in primele minute atat la ralanti (doar e socul automat, motorul fiind rece) cat si in sarcina

la mine sunt aceleasi valori ca si la ARL

acelasi comportament l-a avut si 1.4 MPI

AXR e un motor mai ciudat, insa ce nu inteleg e comportamentul lui 105 cai E4 descris mai sus

[blueyed]

0,4l pe vag-com

Motor AWX, 131 CP

[yvaygrec]

Motor AWX, 131 CP 0,7 L/h si la Golf IV(care l-am avut inainte de Passat) motor AXR 101 CP fabricatie 2002(model 2003) tot 0,7 L/h era.

[psebi]

Cat papa un diesel la pornire stie cineva?

[C o s m i n]

Conteaza ce motor. Pornire inseamna in ralanti la rece, sau in mers la rece?

[psebi]

Sa presupunem ca ai motor de 1.9 sau 2.0 si:

1. ai mers 5 km, opresti si apoi ii dai iar cheie in 5 minute

2. pornesti masina dimineata (la 5-10 grade)

cat consuma la o pornire?

Imi spunea cineva ca prefera sa stea sa astepte cu motorul la relanti si 10 minute decat sa il opreasca si apoi sa il porneasca iar.

[z_a_c]

Pai cea mai mare uzura e la pornire si la oprire. Si eu prefer sa las motorul sa mearga decat sa frec tot timpul electromotorul mai ales ca i-am facut si revizie.

Cel mai enervant la diesel este ca se incalzeste foarte greu motorul, la ralanti numai zic.

[mihaintz]

Se incalzeste greu si se raceste repede :P Eu merg de 2 ani cu ventilatorul mare ars si nu se incinge nici vara la 40* C .Consumul nu l-am verificat la rece niciodata (pt ca nu am BC) si cu Vagul doar la cald. Oricum e rezonabil..

[z_a_c]

Nici eu n-am CB, dar am pus laptopul la cald, consumul e rezonabil dar tot am impresia ca papa mult :lol:

[Cristian-Vn]

data zilei de azi, afara soare pe cer, temp exterioara 3 grade, motoru cald 90 grade consum relanti cu aer pornit a 3 a treapta viteza ventilare, temper aer ventilat 23 grade, este de 0,5%

[X-Ecutor]

Seat Leon 1,9 TDI 105 CP, BLS, consuma azi 0,7 cu clima pornita.

[maniax]

0,4 pe Vag-Com cu motorul cald.

[adifox]

consum relanti la cald, dupa ce am calibrat CB si imi da ca la pompa: 0,6l/h, la rece la -9g celsius 1,5l/h

inainte de adaptare imi arata la cald 0,5l/h