pornire la cald

[b-66-six]

Am o problema si sper ca ma puteti ajuta.

Cu motorul rece (dimineata) porneste imediat.

Cind motorul este cald si martorul de bujii nu se mai aprinde masina porneste mai greu. Am schimbat carbunii de la electromotor si nu prea as vrea sa-i schimb in scurt timp. Aveti idee ce ar putea fi?

Multumesc anticipat

[dogarel]

Mie nu-mi pornea nicicum si problemele erau la una din din bucsele de bronz care era uzata si la perii pe care a trebuit sa le schimb.

[b-66-six]

Electromotorul nu are nici o problema. Eprimul lucru pe care l-am verificat.

[alinica2001]

Poate ar trebui sa iei o compresie .... Ma gandesc ca nu porneste decat cu bujii pentru ca nu mai are compresie. Poate ar trebui sa incerci sa scoti fisa de la senzorul de temperatura cand e motorul cald , a.i. sa se puna bujiile . Daca porneste repede, atunci e clar , este vorba de lipsa compresie :-( . Parerea mea :drunk:

[b-66-six]

Am masurat compresia si a iesit bine.

Am scos mufa de la senzorul de temperatura si porneste ca si cum ar fi rece, dar nu pot sa stau cu ea scoasa pt ca imi ramin bujiile mai mult timp alimentate.

[alinica2001]

Atunci ar putea fi vorba de distributie. Ar trebui sa verifici daca este pusa la punct! Vezi si daca ai vreo eroare in ECU

[b-66-six]

A mea nu are ECU.

Distributia e pusa la punct.

Ce nu am mai facut de mult timp e sa curat injectoarele. pot fi ele vinovate?

[alinica2001]

Ciudat este ca in documentatie motorul 1Y are ECU :salut: . Incearca eventual sa pui in rezervor un aditiv pentru curatat injectoarele ( desi nu prea cred ca o sa rezolve problema .... )

[eugend]

ai de mult masina?

asta vara cum pornea?

io cred ca e o problema de avans...

motorul 1Y are ECU

[b-66-six]

in afara de injectoare nu prea mai stiu ce ar fi de verificat.

am verificat cam tot ce sa putea.

[alinica2001]

Avansul ( distributia ) si erori in ECU ( verif avansul cu VAG-COM ) . Asta trebuie facut !

[b-66-six]

vara si iarna porneste la fel.

Am mufa de diagnoza, dar nu e cuplata nicaieri.

[alinica2001]

Recomand cu caldura service-ul ! :-(

[b-66-six]

se pare ca asta e ultima solutie

[litza]

Mai am o sugestie. Daca e asemanator cu al meu, ar trebui sa aiba o electrovalva (sau nu stiu cum ii zice) pe pompa de injectie care normal sta inchisa sa taie motorina si care trebuie alimentata la 12 V. La un moment dat la mine am observat ca firul care o alimenteaza se atinge de tot felul de conducte si era topit intr-un loc. Verifica-l si pe ala.

[b-66-six]

Mai am o sugestie. Daca e asemanator cu al meu, ar trebui sa aiba o electrovalva (sau nu stiu cum ii zice) pe pompa de injectie care normal sta inchisa sa taie motorina si care trebuie alimentata la 12 V. La un moment dat la mine am observat ca firul care o alimenteaza se atinge de tot felul de conducte si era topit intr-un loc. Verifica-l si pe ala.

stiu de electrovalva aia, dar firul l-am bagat printr-un tub ignifug si nu poate atinge de nimic care ar putea sa-l topeasca.

Oricum am verificat toate firele care pleaca de sub bord spre motor.

[b-66-six]

Avansul ( distributia ) si erori in ECU ( verif avansul cu VAG-COM ) . Asta trebuie facut !

am gasit mufa de diagnoza si am vazut ca exista tensiune pe pinii 4 si 16.

unde se poate face verificarea cu VAG-COM? (si un pret aproximativ)

[eugend]

verificarea se poate face intalnindu-te cu unul din membrii forumului care are VAG-COM inregistrat.

in we sunt eu disponibil daca nu intervine nimic nepravazut

[b-66-six]

in we sunt eu disponibil daca nu intervine nimic nepravazut

in week-end am si eu timp. daca poti, ramin dator si poate asa aflu si eu ce are.

[mariusct42]

Redeschid topicul asta vechi.... aceeasi problema o am si eu acum..este vb despre aceeasi motorizare..Stie cineva cum se poate rezolva?

[arabel]

daca pornete cu senzorul de la temperatura deconectat,atunci kiar acel senzor poate fi cauza. am intalnit un caz cand nu pornea la rece dar pornea la cald, toata vina fiind acelui senzor. e o sugestie! :(

[mariusct42]

daca pornete cu senzorul de la temperatura deconectat,atunci kiar acel senzor poate fi cauza. am intalnit un caz cand nu pornea la rece dar pornea la cald, toata vina fiind acelui senzor. e o sugestie! :)

din pacate nu porneshte nici cu acel senzor deconectat... urmeaza sa schimb buchile si periile la electromotor...deshi nu cred ca asta ar fi cauza pt ca electromotorul invarte

[arabel]

ia id meu d mess : coroianu_arabel

[rulez]

Salut ,

Redeschid acest topic , acceiasi problema o am si eu , am accelasi tip de motor ( 1.9 D 1Y) , porneste mai greu la cald .

Ce ar putea crea acesta problema ?

Care ar putea fi rezolvarea la aceasta problema ??

Modificat 26 Septembrie, 2010 de rulez