Climatronicul - Nu Mai Merge

[Zsolt80]

Nici nu m am gandit sa fac acasa,am un prieten care are service auto si acolo lucrez la masina mea,pana acum am avut golf 4 poate de aceea nu ma pricep inca la passat dar un compresor pot sa demontez.De aceea intrebam daca pot demonta de sub masina sau trebuie sa demontez fata sa ajing la suruburile compresorului.

[42miticutza]

Ai acces pe sub masina. Oricum va trebui sa fii indrumat de cineva cu experienta, si conditiile de ''farmacie'' trebuie respectate.

Modificat 2 Noiembrie, 2015 de 42miticutza

[salcu]

Salutare,

Am o situatie si am nevoie de ajutorul vostru.

Ieri dimineata cand am pornit masina (dupa 3 zile de stat in parcare), am constatat ca nu mai imi merge clima  deloc (nu baga aer deloc nu intra ventilatorul) indiferent la ce temperatura o setez si indiferent pe ce zona o setez si de asemenea nu merge nici incalzirea in oglinzi. Ieri dupa pranz, am pornit-o si am condus vreo 20 min si-a revenit din senin,apoi am tot verificat masina o data la 2 ore si era ok. Astazi dimineata la fel nu mai merge nu mai intra clima nici dezaburirea nimic.

VW Jetta 2.0 TDI

Multumesc frumos

 

[F l o r i n]

În general, probleme la motor aeroterma. Încerci curățarea colectorului motorului sau înlocuirea acestuia. Este cel mai întâlnit defect

[schmen]

Bună dimineața, la un pasat 2003, am următoarea problema. Acum 4 ani am schimbat cărbunii la ventilatorul mic de la clima, și a funcționat pana săptămâna trecută. am schimbat din nou periile (2 din ele erau duse) după care a funcționat 3 zile. Am luat un ventilator nou ( la cel vechi oricum avea elicea o bătaie pe ax) dar nici acesta nu funcționează. Presiune pe instalație am. După ce am schimbat cărbunii săptămâna trecută, as fi putut face vreun scurt? are undeva o siguranță care as putea sa o verific? sau un releu?  Sau ce alta problema ar putea avea. Va mulțumesc. 

[F l o r i n]

verifica sigurantele mari de sub bord.

mufa intermediara de langa vasul de servo, ai verificat-o, e ok ?

[schmen]

m-am uitat la mufa, e ok

îmi explici te rog cum  verific ventilatorul direct de la mufa de lângă servo? am citit dar nu am prea înțeles cum pun pe direct. 

[F l o r i n]

12v in mufa... de pe baterie. Maro este masa.

[schmen]

ventilatorul pe direct merge, am verificat siguranțele, sunt ok... ce altceva ar mai putea fi problema?

[F l o r i n]

grupul de rezistente de pe lonjeron - pe partea soferului

[schmen]

cum am acces la ele? unde anume sunt? 

[F l o r i n]

pe sub masina - ridici masina,jos scutul, etc. Acum, cam greu acum sa iti explic pas cu pas.... mai foloseste si tu functia de cautare, mai citeste, etc... si o sa identifici componentele, etc

[Bostina Razvan]

Salutare..daca ma puteti ajuta si pe mine ..compresorul cupleaza ceea ce automat indica ca am si presiune dar ventilatorul de la clima nu porneste..am verificat rezistentele de pe lonjeron, le-am curatat ..nimic. Ventilatorul pe direct merge...daca stiti alte solutii..

[zipp]

Daca nu ai destul freon compresorul poate cupla pe o perioada scurta de timp si se decupleaza. Posibil sa ai presiune pe instaltie dar nu si freon. 

[Bostina Razvan]

Tot pornea ventilatorul..si compresorul sta cuplat până dau pe econ..

[zipp]

Daca nu porneste ventilatorul, compresorul face pauze nu functioneaza continuu, vezi poate ai stocate erori pe clima.

[Bostina Razvan]

Nu am nici o eroare ? asta e ciudat si probabil de asta nu reusesc sa aflu ce are.

[Bostina Razvan]

Nimeni nu știe rezolvarea??

[mariuscbn]

Mergi la un service, aici NU ti-o repara nimeni...verificat ambreiajul la compresor, senzorul de presiune al freonului, clapeta climatronicului aer rece-cald smd.

[Al Bundy]

On 8/20/2019 at 3:18 PM, Bostina Razvan said:

Salutare..daca ma puteti ajuta si pe mine ..compresorul cupleaza ceea ce automat indica ca am si presiune dar ventilatorul de la clima nu porneste..am verificat rezistentele de pe lonjeron, le-am curatat ..nimic. Ventilatorul pe direct merge...daca stiti alte solutii..

Ai alimentare pe acele rezistente ?

 

[dorurad95]

Salutare,

Am si eu 2 probleme care cred ca se leaga una de alta.

 

1x bucata Passat b5.5 2003 1.9tdi 4motion cu climatronic. Toate bune si frumoase aseara, baga caldura, ventilator pe minim, ajung acasa, climatronic mort (nu afiseaza nimic, nu merge sa-l trezesc cu butoanele de econ + recirculare) si nici nu e iluminat ca restul bordului. Am zis bine, siguranta arsa(pozitia 25 pt clima), ma uit la sigurantele din partea stanga a bordului (cele cu usa soferului), totul in regula, doar siguranta pentru mufa de diagnoza arsa, zic pas, schimb alta data, n-are legatura cu ce am eu nevoie. Dau sa pun contactul din nou, imi apare in bord eroarea "OIL SENSOR WORKSHOP" + bec galben de ulei care clipoceste de 4-5 ori (am minidot). Zic ok, ma uit la nivel ulei, era putin sub jumate, completez cu ~o lingurita cat sa urce peste jumate, tot nu dispare. Ce are? Temperatura motorului + cea de afara mi-o arata corect in bord. Au legatura una cu alta erorile? De ce nu-mi mai lumineaza climatronicul?

 

P.S: Cand porneam clima, auzeam sigurantele cum tacaneau in partea stanga, acum nema. 

 

LE:

 

AM REZOLVAT!

Cum? Siguranta numarul 5 de 5A(cred, daca se arde ii pun de 10A) lipsa! Acum merge climatronicul, se aprinde, este si iluminat. 

Cum am rezolvat cu OIL SENSOR WORKSHOP? Simplu. Siguranta numarul 12 (mufa diagnoza). Era arsa! Nu stiu ce legatura au intre ele, dar dupa ce am schimbat-o (e de 10A) a disparut si eroarea complet.

[Al Bundy]

Pune de 10A si dupa o sa ai si fum in masina, nu se mai arde siguranta dar se topeste izolatia firelor.