Consum de motorina 1.9 TDI - 90, 101, 115, 130, 150 CP

[Jhonny]

Cum adica "inclusiv in rezerva"? In rezervor mai este un recipient, numit rezerva? Cand se aprinde martorul galben de la motorina cati km se mai poate merge? Atunci inseamna ca a intrat pe rezerva?

Exact la intrarea in rezervor, in interiorul "gatului", in zona aferenta orei 9.00, exista un "apendice" din plastic, de culoare neagra, cam cat un bob de porumb.

Cand alimentezi si asezi pistolul pompei in rezervor, nu il atingi, asa ca in rezerva nu intra combustibil.

Pentru a alimenta si rezerva, trebuie sa apesi cu pistolul pompei acel apendice si sa il tii apasat, in timp ce alimentezi. Daca nu il tii apasat, el revine la pozitia initiala si astfel inchide supapa care permite patrunderea combustibilului si in rezerva.

Acea rezerva are cam 7-8 litri.

[DArtagnan]

Exact la intrarea in rezervor, in interiorul "gatului", in zona aferenta orei 9.00, exista un "apendice" din plastic, de culoare neagra, cam cat un bob de porumb.

Cand alimentezi si asezi pistolul pompei in rezervor, nu il atingi, asa ca in rezerva nu intra combustibil.

Pentru a alimenta si rezerva, trebuie sa apesi cu pistolul pompei acel apendice si sa il tii apasat, in timp ce alimentezi. Daca nu il tii apasat, el revine la pozitia initiala si astfel inchide supapa care permite patrunderea combustibilului si in rezerva.

Acea rezerva are cam 7-8 litri.

...tre s-o mai vad si p`asta.... :)

[mihaign]

pentru 185 de km in oras, facuti in 10 zile am bagat 17 litri. asta inseamna un consum mediu, exclusiv oras, de 9,2 litri la suta de km. mie imi pare cam mare consumul... voi ce spuneti?

[MOTANUL]

Depinde de traseu; daca 10 min stai si un minut mergi poate sa consume si 14-20%. Am eu un stop preferat unde exersez acest sport; (dureaza 15-20 minute sa trec prin acea intersectie - coada este de 1.8 km si imi este greu sa numar cate stopuri stau - probabil 15-20).

In ciuda tehnologiei (motorul PD ar trebui sa consume mai putin teoretic - consumul este mai mare decit la 90 CP ALH.) Din masuratorile de pina acum.

Sa nu uit - varianta ocolitoare are 2 stopuri consecutive - coada este si intre ele nu apuci sa folosesti a 2-a pe 3-4 km - dar e pe 2 benzi si merge mai repede. (in cazul primului stop se mai si blocheaza intersectia din cind in cind) :lol:

PS: masina consuma 4.7% in afara la 70-90 pe autostrada soarelui (metoda plin-plin cu masina in rodaj-cind se presupune ca are consum mare)

Modificat 16 Iunie, 2006 de MOTANUL

[imircea]

Exact la intrarea in rezervor, in interiorul "gatului", in zona aferenta orei 9.00, exista un "apendice" din plastic, de culoare neagra, cam cat un bob de porumb.

Cand alimentezi si asezi pistolul pompei in rezervor, nu il atingi, asa ca in rezerva nu intra combustibil.

Pentru a alimenta si rezerva, trebuie sa apesi cu pistolul pompei acel apendice si sa il tii apasat, in timp ce alimentezi. Daca nu il tii apasat, el revine la pozitia initiala si astfel inchide supapa care permite patrunderea combustibilului si in rezerva.

Acea rezerva are cam 7-8 litri.

La Passatul anterior aveam asa ceva.

La modelul nou, NU MAI ARE

[cif]

Domnilor,"apendicele" acela din plastic,de la intrarea in rezervor,nu e pentru aerisirea rezervorului (o buna aerisire)???

[MAK]

De la linia rosie, a mai ramas in rezervor 0 linie jumate din cele albalstre, dupa 1039 Km.

Cit are domnilor rezervorul asta de golf variant, ca la asa ceva nu ma asteptam ?

L-am umplut cu fis cu tot pina bagam degetul si dadeam de motorina, dar si asa tot nu-mi vine a crede ca am facut atitia km si tot mai este motorina.

In masina am avut trei pers. cu bagajul aferent pt un mic sejur la mare.

Traseu :

Craiova-Pitesti-Bucuresti-rocada-autostrada soarelui-Costinesti +vreo 50 Km plimbat prin Costinesti.

In afara de autostrazi, pe care am mers cu 140, restul intre 50 si 120 Km/h.

La aer am dat drumul max vreo 100 de Km.

Depasiri, vreo 10 mai rapide, adica cu treapta a-3-a la 100Km/h, in rest mers linistit, acceleratii lente.

Dus la mare am facut 5 ore jumate, si la intors, 5 ore si 40 min.

De mers, am mers numai noaptea, la intors, am plecat la ora 20.00 din Costinesti.

Pt cei ce vor sa plece la mare, atentie la radare :

De la Costinesti la Constanta, peste 10 echipaje de politie, dintre care cred ca vreo 6 radare. Dupa Constanta, c-am unul pe localitate.

Nu stiu ce cred alti, dar mie mi se pare jignitor, parca am fi teroristi, radare ascunse prin Peco, camuflate de alte masini. Imi pare rau ca nu am camera video, ca le-asi fi filmat, sa vada si alte tari ce este la noi.

Miine o sa-i fac plinul, tot asa, la refuz, sa vad cit a consumat.

[bj]

pentru 185 de km in oras, facuti in 10 zile am bagat 17 litri. asta inseamna un consum mediu, exclusiv oras, de 9,2 litri la suta de km. mie imi pare cam mare consumul... voi ce spuneti?

Nu mi se pare relevant testul. De ce spun asta? Pentru ca se poate ca tu din cei 17l sa fii consumat doar 15 si sa ti se para ca esti exact in aceiasi conditie cand ai alimentat. Care ar fi consumul in cazul asta? Pai cam 8,1.

Fa un plin-plin pentru edificare.

Mie in oras pe metoda plin-plin imi ia 8,5 (asta e cam limita superioara) cu clima functionand tot timpul. Dar asta in care orasul este Bucuresti si am foarte multe drumuri de 7 km facute in 25-40 min (dus-intors serviciu).

[mihaign]

realimentarea am facut-o la aceeasi pompa si exact in aceleasi conditii ca si precedenta alimentare. stiu ca pot fi erori dar ele nu pot fi asa de mari... oricum, cionsumul de 9,00-9,5 la suta, in bucuresti, e mare sau nu, in conditiile descrise de mine?

[Alextz]

Cand am fost la fotbal pe cei 10 km de la Victoriei la Prelungirea Ghencea mi-a luat 12.5%. ;)

In rest in timpul zilei cand am mai mers cu caldurile astea(clima pusa pe 20 de grade) nu a scazut sub 8.5%.

Ieri am fost Buc-Pitesti-Curtea de Arges-Baraj Vidraru si retur la dus cu 150-160 km/h pe autostrada(media era de 128 km/h),si pe drumurile de la Pitesti pana la Baraj si retur cu max 90km/h la relaxare, la intoarcere pe autostrada am mers cu 100-120km/h, tot drumul am avut clima pornita. Am scos pe drumul asta cu Top Euro Diesel de la Petrom 4.8%. Sunt extrem de multumit.

[c6t9]

da, daca mergi linistit nu conteaza clima, scoti 5 destul de usor. sa scoti 4 trebuie sa te chinui.

[Bogdan_wrc]

clima conteaza in orice stil de condus ai avea. adauga cam 1 l / 100 km.

si stand pe loc, consum fara clima imi arata 0.7l/h, si cu clima 0.9l/h.

[c6t9]

la mine conteaza cat de tare merge, de multe ori vad consum 0.7 si clima merge. 1l este neglijabil, decat sa mergi ud si cu geamurile deschise. la cate sute de km se cunoaste?

[MAK]

De la linia rosie, a mai ramas in rezervor 0 linie jumate din cele albalstre, dupa 1039 Km.

Cit are domnilor rezervorul asta de golf variant, ca la asa ceva nu ma asteptam ?

L-am umplut cu fis cu tot pina bagam degetul si dadeam de motorina, dar si asa tot nu-mi vine a crede ca am facut atitia km si tot mai este motorina.

In masina am avut trei pers. cu bagajul aferent pt un mic sejur la mare.

Traseu :

Craiova-Pitesti-Bucuresti-rocada-autostrada soarelui-Costinesti +vreo 50 Km plimbat prin Costinesti.

In afara de autostrazi, pe care am mers cu 140, restul intre 50 si 120 Km/h.

La aer am dat drumul max vreo 100 de Km.

Depasiri, vreo 10 mai rapide, adica cu treapta a-3-a la 100Km/h, in rest mers linistit, acceleratii lente.

Dus la mare am facut 5 ore jumate, si la intors, 5 ore si 40 min.

De mers, am mers numai noaptea, la intors, am plecat la ora 20.00 din Costinesti.

Pt cei ce vor sa plece la mare, atentie la radare :

De la Costinesti la Constanta, peste 10 echipaje de politie, dintre care cred ca vreo 6 radare. Dupa Constanta, c-am unul pe localitate.

Nu stiu ce cred alti, dar mie mi se pare jignitor, parca am fi teroristi, radare ascunse prin Peco, camuflate de alte masini. Imi pare rau ca nu am camera video, ca le-asi fi filmat, sa vada si alte tari ce este la noi.

Miine o sa-i fac plinul, tot asa, la refuz, sa vad cit a consumat.

Am facut plinul, tot asa la refuz, si :

La 1039 Km, am bagat 53,2 litri, deci o medie de 5,12 %.

Ma asteptam la mai putin, dar oricum sint f. multumit.

[dandi]

Am un TDI PD 101CP, AXR, si am o pb legata de consumul la relanti: 900 rot/min, 0.9l/h. Nu e cam mare consumul (fara AC desigur)? Am fost in Germania in delegatie, si cei de la firma la care am fost m-au plimbat cu un pasat nou nout. La semafoare, consumul instant 0.4l/h!!! (fara AC, era rece afara). Nu am intrebat ce motor are, dar sigur unul mai mare ca al meu.

[Bogdan_wrc]

dandu

[Alextz]

Mie la stop imi arata 0.4l/h fara nici un consumator,cu lumini 0.5l/h iar cu clima intre 0.6l/h si 1l/h conteaza pe ce temperatura l-am pus si cat e si exterior.

[c6t9]

hai ca azi am facut niste teste pt ca nu fusesem atent. 0.5 cu sunet (nu m-am gandit sa-l opresc) si creste, cu cat dau mai tare AC, ajungand la 0.9 cand e la maxim.

[MrMishu]

Eu am observat la a mea ceva care este cel putin ciudat si adica : La rece(dupa ce pornesc motorrul) computerul de bord indica la relanti 0,5l/h dupa ce se incalzeste motorul arata intre 0,7-0,9l/h. Mentionez ca masina nu are decat 700km la bord. E ceva inneregula cu masina mea sau asa trebuie sa faca?

[c6t9]

nu cred ca are nimic. in timp consumul scade.

[Alextz]

Pt Mishu e destul de ciudat...eu cand dau drumu la motor vad rapid 2l/h apoi scade si dupa 2-3 min e la 0.4l/h. Mi se mai intampla si mie sa vad la relanti din senin 0.6l/h dar am impresia ca poate e si din cauza electroventilatorului care porneste cand motorul este supraincalzit.

[Bogdan_wrc]

deci sa inteleg ca eu daca vad 0.7 la mine e rau..mult??

oaspete, stiu ca tu ai ATD..la tine ce arata..?

[oaspetele]

n-am bordcomputer, da poate ca se vede cu VAG COM.

[Bogdan_wrc]

as fi curios la un ATD cat arata pe BC stand la relanti.

sa inteleg ca am eu consum mai mare.. ?

[Alextz]

Tu ai 0.7 la relanti cu cutia in N sau in D?