Consum de motorina 1.9 TDI - 90, 101, 115, 130, 150 CP

[Bako Levi]

Audi A4 Avant 1.9 tdi ahh 90ps  (07\1999) Germania-Romania 4,6%, metoda plin la plin, pe autostrada viteza intre 100-160 , consum foarte bun, tinand cont ca clima functiona non-stop

[vw4life]

5 afara maxim 9 in oras,avf,130 de horsi

[amicull]

1.9 TDI cod AVF 130 cai. oradea-cluj-oradea consum la pompa (de la plin la plin) 5.0% cu viteza medie de 59km\h. in oras depinde de aglomeratie...consuma intre 7 si maxim 8.5% cu clima pornita

[Akos09]

Skoda fabia 1.9 ATD traseul costinesti-bucuresti-brasov-tarnaveni 3 persoane+bagaje,ac pornit non-stop,601km,viteza medie 78km\h consum 5.4%.

[ikks]

Passat-ul din semnatura:

Oras ~ 10%

Extern ~ 6.5-7%

 

Fostul A4:

Oras ~ 7%

Extern ~ 4-5%

 

Inca-s afectat psihic de diferenta.

Modificat 17 Octombrie, 2014 de ikks

[calin.g]

Doar nu vrei sa consume ca Audi :D  mai ales ca este 4motion, variant este mai mare,grea.

[Mishutz]

Puterea, 4motion, break.. Deja sunt ceva diferente care isi spun cuvantul.

[ikks]

Sa zicem ca in oras ma asteptam si nu mi se pare exagerat. Pe traseul spre serviciu si inapoi cam mereu am 8.5 - 9.5 pe CB ~ 8km. Dar in exterior cu Audi-ul am scos si un 3.9% la mers cuminte. Cu Passat-ul, cel mai putin am scos 6.3%. Daca merg mai voinicesc ~7%. Nu vreau sa ma gandesc cum s-ar prezenta consumul la mers de autostrada.

 

Dar asta-i treaba. Daca cere, ii punem :D.

 

Later Edit:

 

Fac comparatia si cu masina surorii mele pe care o mai conduc cu diverse ocazii -  Passat B6 2010 CBAB 2.0 TDI 140 CP. Brasov - Iasi, cu 4 persoane si ceva bagaje lejere, pastrand acelasi stil de condus am scos 4.6%.

Modificat 17 Octombrie, 2014 de ikks

[calin.g]

Rotile ce marime au ? Si asta influenteaza consumul.

[ikks]

Momentan sunt pe 15 cu dimensiunea standard - 195/65/15. 

[Scorpyon]

Intalnesc mereu informatii care nu se leaga si n-au nici o noima in legatura cu, consumul motorului 1.9TDI.

 

Am ajuns la urmatoarea concluzie.

-4motion sau quattro cresc, consumul cu 1 litru in mod sigur.

-motorul alh de 90cp este cel mai economic.

-cu cat are mai multi cp, cu atata ii creste consumul mai mult ?

-motorul arl consuma foarte mult in comparatie cu celelalte motorizari (mi-au confirmat proprietarii acest lucru).

-nu intelegeam de ce nu s-a pus arl-ul pe A4 ? Toti ziceau ca are legatura cu 2.5tdi, ca erau de puteri similare, insa nu despre asta e vorba, deoarece un 4 in linie nu se va compara niciodata cu un V6 din alte puncte de vedere, nu numai a performantelor sau a consumului. Un v6 e v6. Dar am inteles ca varianta de 131cp ar fi cea mai optima pentru consum/performante.

-1.9tdi 116cp euro 4 consuma mai mult ca cel de 131cp.

-motorul de 105cp euro 4 ar fi cel mai eficient. Consum ca la Alh, putere mai mare.

-motorul de 101 este economic.

-restul au consum destul de mare.

-arl-ul are intercooler, cele de 131cp n-au ? Aici ceva nu inteleg. Oricum cert este ca arl consuma cel mai mult.

 

Eu vreau un motor de 1.9tdi. Dar nu sunt decis.

As vrea A4 B6 cu motor ARL, dar nu inteleg ce are in plus fata de AVF ? Puteti sa raspundeti va rog intr-un mod cat mai detaliat ? 

[bogdans19]

Nu este ARL pe B6. Maxim e 131 cai. Asta la motorul de 1.9. De la 2,5 sunt alte puteri.

 

Citeste putin topicul: http://vwforum.ro/topic/8590-diferente-intre-motoarele-vag/

[bgd_b92]

Pe A4 cel mai echilibrat este cel de 131 cp ; cel de 2.5 te rupe la taxe si impozite ; 

4motion creste consumul cu 1-2% ;

tractiunea integrala te ajuta mult in unele sitautii, dar este mai complicata si implica costuri mari de reparatie ; 

ALH-ul este un motor foarte fiabil si economic ; un diesel clasic !

1.9 TDI-ul de 131 cp consuma decent, 8-9 urban / 5-6 extraurban ; putere si cuplu foarte bune mai ales pe masinile gen golf / passat b5.5 / pe leon 1m e foarte rar intalnit.

1.9 TDI-ul de 101/105 sunt motoare ok ; au un consum foarte bun, cuplu la fel de bun si performante bunicele ; per total este o alegere buna ; unele au probleme cu axul cu came ; 

ARL-ul de 150 cp este un motor reusit, potent, iar consumul este super ok pt ceea ce ofera ; 5-8 afara depinde cum o calci si 9-10 urban ; 

Intra pe auto data la date tehnice si vezi ce motoare s-au pus pe fiecare masina in parte ca sa numai faci confuzii ;  

Toate dieselurile de mai sus au volant cu masa dubla, deci o cheltuiala in plus, tine cont ;

costurile de intretinere la un audi sunt mai ridicate, te poti uita pe siteurile magazinelor online la piese sa te convingi ; 

Foarte greu vei gasi o masina buna TDI din anii 2000-2004 cu kilometraj sub 250.000 si intretinuta exemplar. 

Bafta !

[ikks]

Masina din semnatura, 4 persoane + bagaje. Anvelope iarna 205/55/16, EGR OFF pe vacuum.

 

Iasi - Vatra Dornei : 7.2% pe bord

Vatra Dornei - Iasi : 6.3% pe bord

=> Consum mediu pe bord : 6.75%

 

In total 480km din care vreo 30km la regim de oras - alimentat 33 litri.

=> Consum mediu la pompa: 6.8%

Modificat 2 Noiembrie, 2014 de ikks

[AkaManah]

De la Cluj la Aiud, mers normal, 18 grade afara, eu si un bebe in masina...4 l/100km. E o premiera si un moment unic.

[bgd_b92]

Exact asta am vrut si eu sa spun ; foarte bine punctat ; eu am avut ibiza de 1.2 64 cp / 1.4 75 cp / 1.4 86 cp benzina, toate cu pana in 90.000 km reali si acum am 1.4 tdi 70 cp ; diferenta de consum este de 3% ; la fel si la passaturi ; un 1.6 102 cp pe passat consuma 10 mixt , iar un 1.9 tdi ia 7 mixt..comparati motoare de aceeasi putere pe aceleasi caroserii.

[Octavian___]

Salut colegii.

Nu detin tractorasul de mult timp, in ~2300 km din care ~1300 km extraurban, media pe bord e 4,9%.

Urban la mine inseamna Arad (nu e un oras foarte aglomerat). 

[MosCraciunRevine]

Intalnesc mereu informatii care nu se leaga si n-au nici o noima in legatura cu, consumul motorului 1.9TDI.

 

Am ajuns la urmatoarea concluzie.

-4motion sau quattro cresc, consumul cu 1 litru in mod sigur.

-motorul alh de 90cp este cel mai economic.

-cu cat are mai multi cp, cu atata ii creste consumul mai mult ?

-motorul arl consuma foarte mult in comparatie cu celelalte motorizari (mi-au confirmat proprietarii acest lucru).

-nu intelegeam de ce nu s-a pus arl-ul pe A4 ? Toti ziceau ca are legatura cu 2.5tdi, ca erau de puteri similare, insa nu despre asta e vorba, deoarece un 4 in linie nu se va compara niciodata cu un V6 din alte puncte de vedere, nu numai a performantelor sau a consumului. Un v6 e v6. Dar am inteles ca varianta de 131cp ar fi cea mai optima pentru consum/performante.

-1.9tdi 116cp euro 4 consuma mai mult ca cel de 131cp.

-motorul de 105cp euro 4 ar fi cel mai eficient. Consum ca la Alh, putere mai mare.

-motorul de 101 este economic.

-restul au consum destul de mare.

-arl-ul are intercooler, cele de 131cp n-au ? Aici ceva nu inteleg. Oricum cert este ca arl consuma cel mai mult.

 

Eu vreau un motor de 1.9tdi. Dar nu sunt decis.

As vrea A4 B6 cu motor ARL, dar nu inteleg ce are in plus fata de AVF ? Puteti sa raspundeti va rog intr-un mod cat mai detaliat ? 

 

 

-Toata lumea e de acord ca 4 motion consuma la toate modelele mai mult decat cel fata sau spate.

-Cu cat are cp mai multi cu atat consuma mai mult? NU neaparat,e discutabil,nu compari un motor 2014(170cp) cu unul de 2000(131cp),deoarece sunt sigur ca cel de 170 o sa consume mai putin,dar 2 masini la fel din acelasi an ,iar una cu 170 cp vs 131cp e cam logic ca daca te folosesti de toti cei 170cp(mers sportiv) vs 131cp(mers sportiv) tot cel cu 170cp va consuma mai mult.

-Da sunt de acord ca A4 au fost masini de aur cand au iesit si in continuare foarte bune.131cp 6 trepte 1.9.Foarte bune masini,dar de VW 131cp 6 trepte din pacate nu pot spune acelasi lucru,chiar daca se spune ca ar fi aceleasi motoare,ei bine,nu sunt.

[Octavian___]

......................

De exemplu, cu 10 l de motorina, nu trec de 100-110km mixt. Nu cred ca se chinuie foarte tare prin oras (Arad), ca e mic si nu foarte aglomerat la orele la care circul eu. Stiu ca ar trebui sa fac consumul la pompa, dar n-am apucat pana acuma sa-i fac plinu.

..........................

 

~10% in Arad e consum de benzinar la ore de varf.

Mers normal n-ar trebui sa-ti sara de 6%.

[SHARANEL]

în primul rând 90% din consumurile afișate aici sunt consumuri-dorință (să nu zic minciuni gogonate), Eu de ex n-am scos niciodată sub 6% pe extern (aici incluzându-se traversarea câtorva orașe mari, Cluj + Oradea + Arad + Timișoara), iar în oraș 8-8,5%, iarna se duce către 9. E adevărat, nu conduc prea economic, dar nici sportiv. Însă am observat că cel puțin la motorul meu stilul de condus nu afectează drastic consumul de combustibil. Motorul tău fiind mai modern și de o putere mai mică, ar trebui într-adevăr să ai consumuri ceva mai mici, dar până la legendarul "maxim 5% în oraș" este cale lungă.

 

Cheers!

Modificat 23 Decembrie, 2014 de C o s m i n

[Octavian___]

Nu sunt minciuni si nici dorinte neimplinite, cand am luat eu masina (acum ~2500 km) avea media 5,5% , resetat dupa 2500 km media e 5%, urban cam 50% din km, Arad.

In primii ~2 km consumul e undeva la 7%, cand ajung la destinatie (10 km) e la 5-5,5%.

Cel mai mult mi-a luat extraurban 6,3% dupa CB pe autostrada Deva-Sibiu, mers 120-180/h (si 195 pe ceas, ~4400 rpm), ~150kg incarcare suplimentara.

 

In bord cred ca arata destul de exact (+/- 0,2l) , i-am facut plinul in fata casei, parcurs 50 km, arata pe bord 4,9%, cu greu am reusit sa bag 2,5 litri (masina in aceeasi pozitie).

 

Incerc sa-mi fac o idee cat consuma si celelalte variante de 1.9 tdi, dar la asta mi-e destul de limpede ca are consum apropiat de scuter. 

[bogdans19]

ALH e printre cele mai fiabile si economice motoare diesel.

[SHARANEL]

ALH e excepţia care întăreşte regula :)

[zipp]

afn, 1z, ahu, sunt la fel de economice si foarte fiabile. Eu prefer afn, acelasi consum si mai multi cai.

[Akos09]

Dar depinde si pe ce caroserie este motorul respectiv....