Martor Esp - probleme cu ESP-ul ?

[CipB]

Interfata este china, asadar eroare de citire?

Pai si cum aflu despre ce a fost vorba ca eroarea am sters-o si dupa cum am si mentionat aceasta eroare a mai fost vazuta si acum ceva ani (cand se aprinde martorul in bord) si asta se intampla cu alta interfata a unui coleg de pe forum.

Merci

[mihadia]

salutare am si eu aceeasi problema,am intrebat un mecanic si mi-a spus ca sigur e de la senzorul lambda! nu l-am schimbat sa imi dau seama daca e adevarat ce a zis!

[Deadly]

Senzorul/sonda Lambda, nu prea are nici o treaba cu ESP-ul. :dry: Parerea mea este sa schimbi mecanicul. :sly:

[zebrocksky]

CipB...sigur ti se aprind stopurile?Cred ca o sa te "imprietenesti" in curand cu un switch pt pedala de frana .

[SirAdrian]

Senzorul/sonda Lambda, nu prea are nici o treaba cu ESP-ul. :dry: Parerea mea este sa schimbi mecanicul. :sly:

De acord:))

[ciobanumihai]

Salutare!

Am si eu o problema cu martorii abs si esp. Prima data s-a aprins esp si dupa cateva luni si martorul abs sta aprins. Totul a inceput cu o franare brusca si s-a aprins ,pe langa cele doua, martorul pt. frana de mana ,care este intermitent. La scanare cu Vag-ul mi-a dat o eroare la senzorul de abs al unei roti, dar dupa inlocuire tot ramanre abs aprins in bord.

Mi-a spus un mecanic ca tre sa schimb calculatorul de abs al masinii, ca este defect.

Acum vine intrebarea mea: calculatorul respectiv(modul) este doar pentru ABS sau pentru ABS/ESP.

Va multumesc.

[Al Bundy]

Respectivul modul este si pentru ESP, ESP este mai mult software. Ai masurat firele de la calc de abs la roata ?

[gabitzuB]

Este posibil sa aiba vreo legatura softul din instrument cluster a fost schimbat si de atunci se aprinde martorul ESP(acum am realizat cand am desfacut IC sa verific alte probleme, am ajuns la aceeasta concluzie ca nu imi da nici o eroare pe tester si aveam banda peste ledul ESP) daca apas butonul ESP atunci acel martor clipeste continu pana la repornirea motorului. Se poate ca respectivul care mia adaptat clusterul sa fi folosit soft de la o masina care nu are ESP si de aceea sa fie aprins martorul ?

pe tester nu da nici o eroare, o sa mai incerc si pe alt tester poate apare ceva.

Mmultumesc

[bodhirinpoche]

Corect, am fost la service unde mi-au facut geometria (era praf) si apoi nu am mai avut probleme.

[LuciaN90]

problema asta o am si eu. mergem linistit cu masina 30km/h prin oras (vb la tel daia) si dintro data cand ma uit in bord sa vad daca mai am benzina am vazut ESP aprins in bord.Cand am plecat cu masina era stins.Apas pe buton nimik. Trag pe derata pun avarile opresc motoru o las oleaca nimik.Asta e .Pornesc sa ma duc la un prieten si pe drum dupa vreo 2-3 Km de mers mi se aprinde si EPC. Pfoooooaaaa panica panica panica......Sun un prieten una alta nu aflu nimik.

Un prieten ma sfatuieste sa dau jos bateria ,o las 10 min fara curent nimik. Am gasit pe forum aicea ceva tot asemanator si ziceau ca ar fi un senzor de la esp cu forta lateral etc nu ma am eu prea bine. Asta seara cand sa plec cu masina am rugat un prieten sa se uite la stopuri cand pun frana daca se aprind. Minune.NUUU:D:D:D deci eu cred ca am scapat ieftin aprox. 30 lei+/- . Switchu de la pedala de frana o murit.Hu . Maine ma duc sa cumpar altu si va anunt ce si cum:)

[Al Bundy]

IA unul OEM ca de 50 lei.

[LuciaN90]

La mn cred ca e posedata masina :lol: Azi de dimi cand sa ma duc sa cumpar switcu cu pricina dau cheie si minune sau stins. Acuma merg si stopurile pe frana. Nuj ce sa zic nu cred ca face contact bine pe undeva cv tre sa varific:) Daca aveti vreo idee de unde sa incep?MS mult.

[Al Bundy]

De la schimbarea switchului.

[Ionut Maruta]

Salut baieti. O intrebare rapida care cred ca se incadreaza aici :)

Unui VW Golf 4, 1.9 TDI AXR (101 CP) din 2005-2006 ii lipseste butonul ESP din bord, dar vanzatorul zice ca are ESP. Daca are cum se dezactiveaza, neavand butonul ? :(

Vedeti poza alaturata din masina cu pricina:

Ma intereseaza aceasta masina si nu stiu ce sa fac ? :(

[F l o r i n]

ma indoiesc ca are ESP - de ce sa-i scoata butonul si sa se chinuie sa-i puna unul fals ? Asta e vrajeala ...

..... nu-mi aduc bine aminte, dar daca nu ai butonul si ai ESP, stau martorii aprinsi.

Cel mai bine, fa-i o scanare masinii si atunci clarifici problema.

[Ionut Maruta]

Pai de scanat oricum ma gandeam sa o scanez, dar din intamplare am vazut ca butonul ala e lipsa, desi vanzatorul specifica asta in anunt. Totodata acum am mai vazut ca butoanele (cel din stanga ESP-ului si cel din dreapta butonului dezaburire luneta) lipsesc...

Deci, automat, incalzirea in scaune lipseste... Adevarul e ca nici nu se specifica aceasta caracteristica....

[Ionut Maruta]

Revin cu problema masinii de mai sus. Am sunat vanzatorul si intr-adevar nu are ESP :)

E posibil asa ceva la o masina din 2006 ? :(

[dizy]

E posibil si la o masina din 2012.

[toni d]

am intalnit G4 fara AC poate sa vina cu ASR sau ESP care sant optionale, dela G5 in sus parca e standart ESP.

[F l o r i n]

ma indoiesc ca are ESP - de ce sa-i scoata butonul si sa se chinuie sa-i puna unul fals ? Asta e vrajeala ...

Eram sigur ca nu are.....

[Ionut Maruta]

Pacat, la masina aia 2 lucruri ii lipsesc. ESP + Incalzire in scaune, in rest e super frumoasa :)

Multumesc pentru raspunsuri.

[Ionut Maruta]

Mai revin cu o mica problema si am zis sa va intreb si pe voi :)

La masinuta asta de am luat-o de aproximativ 1 luna, dimineata sau in general cand e frig si motorul e rece si nepornit de cateva ore, cand o pornesc "la sfert", in fractiunea aia de secunda se aprind si cei doi martori de la ESP si ABS si se sting imediat dupa ce motorul a pornit. Nu am nici o eroare pe 3 testere diferite...

Iar, in general cand e motorul cald, si la fel cand o pornesc se mai aprinde din cand in cand doar martorul de la ESP.

Doar cand e motorul cald, in rest cand e rece se aprind amandoi martori si dispar imediat. Mai are cineva problema asta, sau nu ar trebui sa-mi fac griji ?

Ce poate fi ?

[Turbocip]

Daca nu ai erori , de ce iti faci griji.

Las-o in pace !

[dizy]

Mai revin cu o mica problema si am zis sa va intreb si pe voi :)

La masinuta asta de am luat-o de aproximativ 1 luna, dimineata sau in general cand e frig si motorul e rece si nepornit de cateva ore, cand o pornesc "la sfert", in fractiunea aia de secunda se aprind si cei doi martori de la ESP si ABS si se sting imediat dupa ce motorul a pornit. Nu am nici o eroare pe 3 testere diferite...

Iar, in general cand e motorul cald, si la fel cand o pornesc se mai aprinde din cand in cand doar martorul de la ESP.

Doar cand e motorul cald, in rest cand e rece se aprind amandoi martori si dispar imediat. Mai are cineva problema asta, sau nu ar trebui sa-mi fac griji ?

Ce poate fi ?

Poate sa fie bateria pe duca, sistemele ABS + ESP consuma destul de mult.

[Turbocip]

Ii lasa eroare daca e bateria.