Martor Esp - probleme cu ESP-ul ?

[wald]

spunea cineva ca e posibil sa fie de la roti....adica sa fac o echilibrare si eventual sa fac unghiul de fuga......are vreo legatura?

[Al Bundy]

PUne eroarea asa cum apare ea pe tester si vom sti mai multe.

[cata_spin]

salut . ma poate ajuta si pe mine cineva? zilele trecute am incercat sa imi fac resoftare pe golf 1.9tdi 90cp . diferrenta intre original si resoftat se simtea bine doar ca imi aparea o problema, in momentul in care calcam acceleratia pana la fund (in mers) undeva la 3000 de turatii se simtea ca un blocaj la motor si intra martorul de ESP (si ramanea permanent aprins ) pana la repornirea motorului. daca ma duceam treptat nu se intampla nimik sau daca schimbam mai repede treptele de viteza. poate aveti un sfat. inca nu am reusit sa imi fac rost si de un obd pt vag sa citesc eroarea, dar poate ati mai patit-o si altii.mentioneza ca am folosit interfata galleto. am reintrodus fisierul original si totul e ok. Mersi mult!

[Al Bundy]

Si cine a facut softul modificat?

[cata_spin]

un prieten are cablul si "n" mii de fisiere modificate, iar dupa citire conform codurilor HW si SW (banuiesc) am facut resoftare , dar din cauza problemei am renuntat si am trecut la loc pe original. as vrea tare mult sa imi maresc puterea motorului dar fara un fisier testat si bun nu vreau sa risc, acum masina functioneaza la fel ca inainte, nu am distrus nimic. daca ma poate ajuta cineva cu un fisier (harta) pentru motorul meu ca sa il maresc cu 30%(sau cat se poate) l-as ruga frumos sa imi dea un PM! Multumesc.

[Marius]

Discutia este off topic.

Citestie si posteaza in sectiunea: Tuning si alte modificari

[ioda]

salutare. am si io o problema cu ESP-ul la masina din profil. mai exact din cand in cand, in mers, (posibil datorita unor denivealri din sosea) mi se aprinde becu in bord la ESP. butonul nu mai are niciun efect. in plus motorul da semne ca s-ar inneca. daca iau contactul si repornesc problema dispare. intrebare e : care sa fie problema?. astept sfaturi pe masura competentelor dovedite pe acest forum.multam.

respect in every aspect

salutare din nou.

asa cum m-ati sfatuit am facut o scanare si am aflat urmatoarele:

18074-ventil pompa injector (pd) cilindru 1(n240) defect electric

P1666-35-10-intermitent

care sa fie treaba, cum o rezolv si cam cat face?

multam.

[cuiuda]

Salut

Nu cred ca eroarea asta are treaba cu ESP :somnmare:

Dar...

18074/P1666 - Valve for Pump - Jet: Cylinder 1 (N240): Electrical Malfunction

Possible Symptoms

* Irregular rpm

Possible Causes

* Wiring and/or connections to/from the Valve for Pump Jet

* Valve for Pump Jet

Possible Solutions

* Check wiring and Check / Clean all connections

* Replace the cable-tree to/from all the Valves for Pump Jet

* Replace Valve for Pump Jet (replace them all !)

Special Notes

* For each Valve the ECU checks the Begin of Injection Period (BIP) via a voltage. That voltage is very small (less than 0.0001A). Each extra resistance in the cable is fatal. So, in case of any doubt, just replace all cables.

[Al Bundy]

Sa stii ca pare ciudat, dar am mai intalnit cand o eroare pe motor, acre afecteaza performantele aprinde becul de la esp.

[Bozzo11]

La motorul meu 1.6 APF am avut cureaua de distributie cu un dinte in fata si imi statea aprins ESP. Am pus cureaua corect si s-a stins. La fel si dupa ce am montat gpl-ul am luat semnal de la senzorul RPM si s-a aprins imediat si ESP-ul. Scadea tensiunea pe senzor cu 0.6V. Dupa ce am montat o rezistenta pe firul spre ECU GPL s-a stins si becul ESP. Ca eroare era 01314.

[ioda]

salutare din nou.

asa cum m-ati sfatuit am facut o scanare si am aflat urmatoarele:

18074-ventil pompa injector (pd) cilindru 1(n240) defect electric

P1666-35-10-intermitent

care sa fie treaba, cum o rezolv si cam cat face?

multam.

Ok, prieteni insa la modul concret care-i solutia. trbuie sa schimb injectorul sau doar vreo parte electrica care-l alimenteaza. sau niciuna.

[Al Bundy]

Ca sa nu dai banii degeaba pe injector schimba-l cu cela de pe 2 sau 3 sau 4 si vezi daca se muta si eroarea. daca se muta atunci e injectorul, daca nu se muta atunci e cablajul.

[SSRAZVAN]

Salut tuturor.azi am fost cu golfu la un tester k aveam esp-ul aprins cateodata si mia iesit eroare la senzorul de la volan acolo unde vine airbag-ul de fapt sub airbag si mi sa spus ca acel trebuie inlocuit numa ca am sunat la volkswagen la reprezentanta si mia zis k acel senzor costa 18 milioane vechi.bineinteles cand am auzit sa imi cada telefonul jos din mana stie cineva daca o pot rezolva asltfel incat sa ies mai ieftin.multumesc si astept raspunsurile voastre daca ati mai patit asa ceva. :ceuameni:

[Al Bundy]

DEpinde ce eroare era pe senzor.

[pantea mihaita]

Hello,

Am si eu o problema cu ESP-ul la masina din semnatura. Sta aprins si nu ii pot face nimic sa se stinga.

Ma puteti ajuta cu o idee?

[F l o r i n]

Cel mai simplu, fa o scanere cu VagCom-ul. In functie de eroarea depistata, vedem ce probleme ai. Pot fi ceva contacte imperfecte pe la senzori, etc....dar toate sunt vorbe in vant, pana nu faci o scanare....cel mai simplu si eficient.

[pantea mihaita]

Multumesc de idee. Am sa caut pe cineva care detine un astfel de aparat in Iasi.

[zebrocksky]

te ajut eu cu scanarea.

[Bistriteanul]

Buna baieti ! Am si eu o problema asemanantoare, cand ies din oras de obicei la drum intins mi se aprindea martorul ESP si totul se rezolva cand opream motoru si l reporneam. BUN ! Acum insa am fost ieri iesit din localitate si am patit la fel, doar ca de data asta oridecate ori o opresc si o pornesc, martorul ESP ramane aprins, nu se mai stinge ! :| Ce poate sa fie? Acum 2 sapt cand am fost sa mi schimb filtrele, mi`a facut si o revizie si a zis ca ar cam trebui schimbate placutele de frana . Sa influenteze astea invreun fel? Va rog ajutati`ma ! Multumesc anticipat!

[F l o r i n]

Cel mai usor mod de a depista problema, e sa vb cu cineva si sa faci o scanare, sa vezi ce eroare iti da. Nu ar trebui sa se aprinda daca s-au terminat placutele, deoarece ai pictograma dedicata pt acest lucru. Pot sa fie ceva contacte imperfecte la senzorii ABS de la roti, mufe, etc. Se aprinde doar senzorul ESP, fara nimic altceva, nu?

Modificat 10 Iulie, 2010 de F l o r i n

[liviuplaton]

Fa o scanare sa vezi ce erori ai/

[Bistriteanul]

Da, deci numai ESP simplu ! ABS se stinge dupa punerea contactului.

[dic]

Posibil sa ai erori la motor de exemplu semnal senzor turatie intermitent, ceea ce face ca ESP-ul sa nu poata functiona. Cum au zis si ceilalti colegi doar o scanare va elucida problema.

[Bistriteanul]

Oke baieti ! Multumesc foarte mult ! E cineva din Bistrita care ma poate ajuta cu o scanare ? :))

[Al Bundy]

Eu cred ca eroarea va fi g200/g202 intermitent, vedem cand o sa posteze.