2001 Audi S3 8l

[WRC]

Bogdan, recomad cu incredere scoala de pilotaj (stim noi care), ca o prioritate. Dupa cele 2 zile se cam schimba optica asupra masini, condusului/pilotajului, etc. :screwy:

Asta daca te intereseaza parerea mea, mai phonomaniacule... :))

[Bogdan_wrc]

mmneg, pe site la ei, de TT si A3 1.8T quattro, au acelasi cod..deci or fi la fel.

WRC, pai de asta stau si eu asa in cumpana, desi una e masina cu care se face si alta e a mea, adica a mea nu va sta ca aia pe curbe.

Modificat 26 Ianuarie, 2009 de Bogdan_wrc

[OvidiuV]

Nu va asteptati sa mergeti cu viteza mare la scoala de pilotaj. Se invata anumite tehnici pe care nu le poti face la viteza mare.

[Bogdan_wrc]

stiu ca nu se merge cu viteza mare, dar teoria conteaza. o fie ea Nova..dar fiind preparata pentru curse stiu ca merge altfel pe traseu virajat.

[rex]

:D De ce nu faci scoala la nurburgring?

[Bogdan_wrc]

din cateva motive clare: costurile per total ar fi prea mari, nu am asa mult timp la dispozitie acolo, de aici ma aleg cu brevet, plus ca una e scoala acolo pt racetrack, alta aici pt raliu. corect, sunt si diferente intre echipamentul de scoala...dar la banii astia, conteaza.

[Andrei AXN]

Daca tot pleci la N

[BAD_MF]

Bogdan iti recomand SPAX, sunt mult mai bune ca Vmaxx. Daca te intereseaza da-mi un semn.

Un model fix se invarte pe la 2000 ron.

[Bogdan_wrc]

in ce sens sunt mai bune?

[dan i]

Domnu' WRC (Bogdan), eu zic sa o lasi mai moale cu scoala pentru ca nu vad la ce-ti trebuie si sunt totusi bani.

Ce sa mai vorbim. sau scriem. ca dupa ce iti da brevet, capeti aripi si faci prostii pe strada cu masina ta.

Te rog sa ma contrazici ...... :D

Modificat 26 Ianuarie, 2009 de dan i

[Bogdan_wrc]

:P

pe de-o parte exista posibilitatea asta...dar nu am capatat aripi nici cand am trecut de la 130 TDI la 210 cai benzina 4x4 :D

vreau sa invat sa merg mai corect, mai bine.

[BAD_MF]

Sunt de calitate superioara, si sunt mai rigide. Am adus kitul v-maxx si nu erau foarte tari.

Spax este un nume in Anglia.

[Bogdan_wrc]

totusi, m-am cam hotarat. desi as fi vrut suspensie acum, ca sa se simta frumos, si cu frane si tot ce am mai pus pe masina, 90% voi opta pentru scoala de pilotaj.

o astept de prea mult, masina mai poate astepta, si o sa ma abtin sa cred ca voi avea aripi dupa :)

prin vara va veni si suspensia.

[Bogdan_wrc]

masina e inca in montaj de intercooler, pentru ca avand traseul schimbat nu s-a potrivit fix 100%, dar se potriveste fara mari mdoficari, sper.

intre timp am schimbat uleiul la cutia de viteze, si tin sa spun ca cel vechi era negru, dar curat, fara urme de pilitura sau bronz...cum auzisem ca se poate intampla de la volant usurata.

mai pe seara sau maine tre sa fie gata si FMIC :offtopic: d-abia astept.

[PH-11-WRC]

Bogdan ne stim de atata timp si iti recomand si eu sa nu arunci niste bani doar asa de dragul artei. Eu inteleg ca piata serviciilor este in dezvoltare in Romania dar asta nu trebuie sa ne faca sa aruncam niste bani pe NIMIC.

1 la mana nu se compara masina ta cu cea de acolo si ma refer ca si comportament

2 la mana nu vei merge decat poate 1% din timp pe suprafetele pe care vei face acest curs

3 la mana nu vei folosi aceste tehnici aproape niciodata in viata de zi cu zi si fara exercitiu aceste lucruri nu se perfectioneaza

Parerea mea este sa nu arunci niste bani pe geam. Daca tu consideri ca nu are rost sa ii mai bagi in masina in acest moment e alegerea ta dar mai bine pastreaza-i pt Germania sau pt alte distractii decat pt o chestie de 2 zile care iti va ajuta la nimic nici pe Nurburring si nici pe Cheia.

[spartaans]

Bogdan_wrc: ai zis ca vrei sa schimbi ulei la cutie?? l-ai schimbat? unde?

[Bogdan_wrc]

uleiul l-am schimbat, la acelasi mecanic unde fac toate operatiunile. un service privat din PL. in 20 de min maxim era pus deja. 2.40litri. MOTUL am pus.

WRC, stiu ce zici tu...am sa mai ma gandesc...inca nu stiu exact....dar oricum, acolo nu te invata doar sa mergi la limita, cu FWD...ci cum sa abordezi niste viraje, cum sa intrii, cum sa iesi, mai multe chestii..adica nu e o joaca, daca iti da si brevet.

cateva poze in preview..

ideea e ca traseul FMIC nu s-a potrivit perfect, fiind facut special pt Leonul lui bbm, dar mecanicul a lucrat excelent, modificand doar f putin traseul, combinandu-l cu cel vechi, si intercoolerul a fost prins ff bine cu cate 2 suruburi de armatura pe fiecare parte, pus exact ca in pozele de la forge.

http://www.forgemotorsport.co.uk/media/S3FMIC.pdf

imi place mai mult cum a fost montat la mine, pt ca nu a taiat din armatura, cum arata pe site la ei, ci fiind de ajuns sa o mute 2 cm mai in fata, prin mutarea gaurilor suruburilor cu care vine prinsa ea si dezlipirea buretilor din fata ei.

maine e gata, dar pana la ora asta sunt extraordinar de multumit de cum a iesit lucrat montajul. o sa mai fac maine niste poze mai clare, daca ajung pana sa puna bara.

ii multumesc lu meme, pt timpul acordat, ca am mers cu el si am luat coliere speciale, ff bune pt presiune, ca sa fiu sigur ca nu sare vreun furtun.

@fusco, stai linistit, la fiecare capat, teava avea inel de prindere colier, guler sub furtun. cel care le-a facut a lucrat f bine, ca stiu ca te-ai gandit la asta :icon_thumright:

Modificat 30 Ianuarie, 2009 de Bogdan_wrc

[anorganix]

Foarte misto, astept sa vad cum arata acum masinuta.

P.S: Mareste-i doza de "steriozi". :))

[adinho]

WRC, stiu ce zici tu...am sa mai ma gandesc...inca nu stiu exact....dar oricum, acolo nu te invata doar sa mergi la limita, cu FWD...ci cum sa abordezi niste viraje, cum sa intrii, cum sa iesi, mai multe chestii..adica nu e o joaca, daca iti da si brevet.

cred ca lucrurile astea le poti gasi si sub forma de teorie pe net, totusi 400e inseamna niste bani.. dar, cum ar spune englezu' "to each their own".. :(

[spartaans]

inca ceva: la cat timp schimbi ulei la cutie??

[Bogdan_wrc]

nairolf, e prima data cand il schimb. teoretic, la 60 000km ar fi indicat.

adinho, tu compari teoria, statul in fata unui monitor cu..."the real deal"...cum spune tot englezu?

400e e chiar f ok pt ce te invata, si in comparatie cu alte scoli, la titi aur e 1000e, la altii vreo 800e.

crede-ma ca nu are nicio treaba ce inveti pe net cu ce inveti acolo.si am stat de vorba cu persoane care au facut aceste scoli.

asa, priveste drift bible..si incearca sa faci ce spun acolo dupa aia...:)

anx, asta urmeaza acum!

sa mai imi dea mecanicu' poze din timpul lucrarii si mai atasez, pana atunci, altele asa...ce rea arata :)

Modificat 1 Februarie, 2009 de Bogdan_wrc

[adinho]

ok.. pana la urma sunt banii tai.. bafta!

[nadir@boosted.ro]

felicitari pentru alegere ;)

ai avut o evolutie foarte buna mai aai 3 mici pasi pana a ajunge la stage 2 :)

succes

[Bogdan_wrc]

merci mult, varule !

si sigur 1 sau 2 din pasii aia ma poti ajuta tu :beer: oricum si tie iti multuemsc. stii tu pentru ce...inca rumeg..

pe de alta parte le multumesc lu meme si bbm pentru rabdarea acordata :) uneori stiu ca pot fi...a pain in the ass :icon_thumright:

dupa un drum la Buc, nu pot spune ca e ff mare diferenta..astept sa vad cand vine vara!

[Bogdan_wrc]

nadir, care ar fi cei trei? 1- evacuarea... 2- sa fie o admisie completa, sau macar un filtru conic? sau ce? si 3?