Zgomot roata / tren rulare

[firestorm1312]

De astazi a inceput si masina mea sa aiba un zgomot anormal si destul de puternic la roata dreapta fata. E asa de puternic ca se uita lumea dupa mine.Initial am crezut ca am pietricele intrate la roti, dar mai apoi am observat ca zgomotul se aude mai intens atunci cind incep sa virez stanga. Am facut programare la Scorpion pentru maine sa vad ce are. Mentionez ca masina are 2 luni si 3500 km si am ferit-o de gropi cat de mult am putut.

[slowdriver]

Din descrierea ta ma gandesc ca ar putea fi rulmentul.Si la mine facea un zgomot puternic cand s-a stricat.Dar totusi e destul de ciudat avand in vedere nr de km.Sa ne spui ce o sa-ti zica la service, sunt curios

[dr.flawless]

Destul de des intalnite sunt si pietricelele intre etrieri (partea de sus) si marginea discului. Am avut de doua ori si zgomotul era foarte asemanator cu cel de rulment stricat.

[infoschumi]

Dupa ce am reusit performanta de a intra intr-o groapa pe timp de noapte m-am ales cu un zgomot destul de ciudat.Despre groapa nu pot spune prea multe pentru ca era noaptea si nu m-am intors sa o vad :blah_:

Zgomot:

Pe unele drumuri este trasata linie continua,insa din aceea cu striatii,in asa fel incat se aude cand calci pe ea.Zgomotul acesta pe care il am eu este identic cu cel de la liniile continue(la viteze mai mari de 80km/h).Am mai observat de asemea ca zgomotul apare mai mult in viraje la stanga,si dispare la viraje la dreapta(viraje largi la viteze mari).Zgomotul am impresia ca provine de la roata din stanga fata.

Vibratii:

Au aparut si vibratii in volan,insa doar la viteze de peste 130km/h.

Sa fi cazut vreun plumb de pe roata?Masina nu are nici macar 2000 de km,nu mi s-ar parea prea logic sa strice alte piese la ea.

[olteanu82]

Dute si verifica roata, eventual echilibreaz-o din nou. Bafta!

[Florin1up]

Posibil ca anvelopa sa fi facut o mica "galma". Exact asa a patit un prieten de-al meu, (tot pe golf)

[ady.red]

Daca janta nu e stramba, e posibil sa ai rulmentul fisurat. Mergi la un mechanic sa-ti veifice roata.

Sau mai grav, s-a dereglat unghiul de fuga. Sorry! :blink:

Modificat 10 Martie, 2009 de ady.red

[Dudu]

infoshumi

nu vad legatura cu Golful 5 decat daca te referi la alta masina decat cea din semnatura...

Astept clarificari

Verifica tot ce inseamna roata fata stanga: janta, cauciuc, articulatii, samd...

[infoschumi]

Este vorba despre a doua masina,un Golf 5 1.6 :)

Multumesc pentru sfaturi,o sa verific eu ce pot,iar daca nu gasesc nimic la o examinare mai atenta o sa recurg la service.

Janta nu cred sa fie stramba pentru ca m-am uitat destul de atent la ea,si este si din aliaj,deci este destul de rezistenta.Unghiul de fuga...ar fi cam exagerat,deoarece se simt acele vibratii abia la 130-140,iar masina isi tine in continuare traiectoria(nu trage in nici o directie).Rulmentul fisurat este posibil,insa eu am avut probleme cu amandoi pe fosta masina(o Octavia Tour) si am avut cu totul alte "simptome".Ce ma impacienteaza este acel zgomot straniu..ca si cum as merge non stop peste acea linie continua despre care vorbeam...un zgomot de rulare pe care inainte nu il aveam,si care se aude inclusiv pe un drum ca in palma unde singura piesa in miscare este anvelopa cu janta.

[bibi91]

Vezi sa nu ti se fi desfacut vreun plastic pe sub masina. Asa am patit eu si zgomotul era identic, cum treceam de 70 km/h incepea sa fluture si sa faca zgomot. La mine era desfacuta a doua bucata a scutului ( passat b5 ), cea de sub cutia de viteze. La examinarile vizuale totul parea in regula, pana nu am ridicat-o pe elevator nu am depistat problema.

[infoschumi]

Am facut o programare la dealer pentru maine.

Tind sa cred ca este ceva care freaca in spatele discului de frana.Se aude acest zgomot si cand merg cu 1-2km/h,insa doar daca stai langa roata il auzi,si se manifesta doar pe aproximativ 90 de grade din rotatia anvelopei.Este un sunet ca si cum ai trece in fuga cu un bat in mana atingand un gard de metal.Astept maine verdictul :soare:

[VladNena]

In principiu ar trebui sa fie cauzat zgomotul de la acea groapa daca dupa eveniment a inceput sa se auda. Eu am avut o problema cat de cat similara, insa era la pornire si viraj. A trebuit sa schimb rulmentii din capatul amortizorului, care se umplusera de praf/noroi.

Costa 50 RON unul nou la reprezentanta.

[infoschumi]

La acei rulmenti ma refeream si eu cand am spus ca am avut probleme cu ei pe fosta masina,nu stiu exact ady.red la care s-a referit.Dar daca ar fi aceia,s-ar auzi zgomot si la virajul pe loc,ceea ce la mine nu se aude.

[Green]

Ma intreb de nu o fi si la mine aceeasi problema! De ieri am constatat aparitia unui zgomot...ca de o fieratanie sau o craca tarata pe sub masina. Aparea si disparea, nu am reusit sa asociez intr-un context legat de condus nenorocitul asta de zgomot. Fireste, prima grija m-am uitat pe sub masina...nici vorba sa tarai ceva dupa mine. Astazi a reaparut...binenteles ca se aude mai tare, si acum apare destul de des la efectuarea unui viraj. Ca sa-si bage si nea Murphy nasul, mi-am dat seama cu "bucurie" ca masina a iesit sambata din garantie...Sunt complet in ceata, saptamana viitoare sa caut de-un service...offff.... :icon_thumright:

[infoschumi]

In cazul meu probabil am primit cel mai dur verdict,ambele jante sunt ovalizate,si fata si spate.Maine fac o vizita la firma de asigurari,noroc cu casco..ceea ce este ciudat este faptul ca zgomotul acela de la roata cand merg cu 1-2 km/h se aude de la roata din stanga,iar jantele ovalizate sunt cele pe dreapta!?

[VladNena]

Vrei sa spui ca, fiind ovalizate, iti ating pe interior la viraj? Mi se pare cam putin probabil. S-ar putea sa rezolvi problema jantelor, insa sa ramai cu acel zgomot...

Asa cum spuneam mai inainte, am avut initial zgomotul provocat de rulmentii capat de amortizor, fiind murdari. Dupa schimbarea lor a disparut acel zgomot, insa de curand mi-a aparut un altul, diferit de acela, tot la viraje. Prezentandu-ma la revizia a 2-a, le-am spus oamenilor de la Midocar de problema. Mi-au pus-o pe testere, mi-au condus-o si ei si au surprins si ei zgomotul.

Solutie: "Totul pare in regula, nu stim de ce se aude. Probabil pt ca e in sarcina cand virezi...Vino inainte de iesirea din garantie daca se agraveaza..."

.....

[xqzme]

Daca nu ai facut inca Iti recomand o indrepatre a jantelor la un service mai de doamne ajuta + echilibrarea, in principiu trebuie sa scapi de acest zgomot.

[VAIOman]

Salut. Am si eu o problema foarte enervanta. Am un zgomot la masina, pe partea dreapta, are un sunet ca si cum pocneste o minga de ping pong, si se aude pe drum rau, dar chiar si pe denivelari de astfalt mici. Masina am cumparat nou in 2004 septembrie, si am mers la service numai la vw, tess brasov si autoworld cluj napoca, si am folosit numai eu. Acum am la bord 90000 km. Cand a aparut zgomotul am avut la bord cam 70000km. Atunci la service dupa ce au cautat o intreaga zi(8ore, am fost si eu acolo), au venit cu concluzia ca de vina e suportul intercoolerului, care e rupt, intercoolerul se misca si cand atinge altceva vine zgomotul, deci trebuie schimbat ca e fabricat impreuna. Atunci au mai scris la necesar si alte ciudatetni, de la aparatoare noroi, scut motor,scut podea, treger fata(daca cineva poate sa-mi explice ce este, va rog), radiator intercooler, carenaj inferior, grila centrala bara, suport spoiler. Din fericire, am reusit sa rezolv cu casco toate (ca suma era 37 de milioane), toate dureaza in tara asta si asa dupa 3 luni, scot masina din service, si cand aproape ajung acasa si trec pe drumul de beton, iarasi se aude acel zgomot de pingpong. Cand am mers inapoi, a constatat ca un surub nu era bine prins la aparator noroi. Iarasi cand merg acasa, zgomotul revine. Imi venea sa urlu. Vara si toamna au trecut asa, iarna am fost la revizie, am cerut si atunci sa se uite la problema, au constatat ca problema vine de la ceva plastic langa roata dreapta fata, cand se vireaza, si au dat cu ulei. Iarasi revine zgomotul. Si asa ajungem la ziua de azi, cand am fost la service pt schimbarea distributiei la 90000 de km. Am cerut incaodata sa se uite la acel zgomot, am si mers la o proba de drum, mecanicul a confirmat ca aude zgomotul de pingpong. Am lasat masina, dupa cateva ore m-au sunat si au zis ca "huruitul" vine de la frane(desi am zis ca eu nu vorbeam despre huruit ci despre zgomot pingpong) si ar fi indicat si discurile la schimbarea placutelor de frana, din pacat nu am avut inca 10 mil la dispozitie sa-mi schimbe azi, si am lasat pe saptamana viitoare. Toate povestea in cele 20000 de km si un an, a fost la autoworld cluj napoca, prima data m-au taxat cu 130 lei, dupa care cu cate 50 lei fiecare data. Cred ca voi merge si la tess brasov sa vad ei ce zic. Intre timp astept foarte mult sugestiile voastre. Mersi pt reply.

[eugenus]

Salut VAIOman,

Treger este suportul de care sunt prinse farurile, bara fata si radiatorul cat despre zgomot eu am ceva asemanator care provine de la rulmentul de presiune ambreiaj.Se aude ca si cu ai pune o pana intre spitele unei biciclete(sper ca m-am facut inteles) si dispare cand apas ambreajul.

Bafta cu rezolvarea problemei :lol:

[VAIOman]

Salut VAIOman,

Treger este suportul de care sunt prinse farurile, bara fata si radiatorul cat despre zgomot eu am ceva asemanator care provine de la rulmentul de presiune ambreiaj.Se aude ca si cu ai pune o pana intre spitele unei biciclete(sper ca m-am facut inteles) si dispare cand apas ambreajul.

Bafta cu rezolvarea problemei :D

Am facut o proba sa fiu 100%, si cum am banuit nu are legatura cu ambreajul. mersi pt reply.

[C Z R]

Salutari, masina este din august 2007, din germania. Cumparata de mine in august 2008.

Masina are 22.000 km si zgomotul a aparut acum cateva luni si e din ce in ce mai pronuntat.

La schimbari mai bruste de directie (cel mai bine se da seama pe la 40km/h) se aude un "clanc" undeva in stanga-fata.

Mai stiu cateva gti-uri cu aceeasi problema si acelasi an de fabricatie, 2007.

Am intrebat si la PBN, si la alte 2 service-uri, nimeni nu stie de la ce e. Chiar azi am fost iar la un service si au ridicat-o pe rampa si au tras de ea/au strans suruburi etc .. tot la fel face

- la denivelari/gropi NU se aude nimic.

- cu cat e mai incinsa cu atat se aude mai tare.

Ce stiu pana acum este ca NU sunt bucsele, NU este din articulatie/suspensii/amortizoare/capat de bara etc

N-au ramas decat 2 variante: caseta de directie sau caroseria (vreo fisura). Saracii chiar au incercat sa afle ce are (unde am fost azi am chiar pile .. deci am incredere in ei, si prosti nu sunt).

Mi-au spus ca daca ar fi de la caseta de directie si ca nu merita schimbata ca e vreo 4000 ron si piesa din fabrica e mai buna decat una schimbata ... si ca sa revin daca se amplifica

[Spartak]

am si eu prima problema care o ai tu, dar la mine face si la unele denivelari, am duso la midocar la porsche si la alt service i-am facut tot si au ajuns la concluzia: caseta de directie sau ceva la amortizior la mine se aude tot in stanga ( parca rupi o creanga de copac asa ceva de genul ) eu am gasit caseta de directie si mai ieftina sh, am facut tot ce se poate toate testele 2 probe de drum cu inginerul dar cand a fost el in masina nu a facut... la fel mi-a zis sa revin daca se amplifica, nu stiu ce sa mai zic..i-am dat si basculele jos tot... oricum am intrebat ce se poate intampla daca crapa caseta de directie si mi-a zis k raman fara servo atat...

la a 2a problema a ta sigur intra apa pe undeva si numai face scanteie probabil altceva nu are ce daca nu ai erorii

[C Z R]

intra apa ... dar unde, ca doar nu o spal cu capota ridicata, totusi.

ceva nu-i bine ..

edit: mi-am adus aminte faptul ca acum 1 luna am avut aceleasi simptome dar cu motorul cald/uscat. de 2 ori am patit. am pus solutie de curatat injectoare etc, de la MOTUL.

Atunci am dat vina pe benzina (am schimbat-o des) .. dar acum ?

2-3 saptamani n-am mai avut probleme. problema a revenit acum dar doar cand o spal ..

Modificat 6 Iulie, 2009 de Dreadfull

[Nik]

Salut, pe langa posibilele motive pe care le-ai spus si tu cred ca ar mai putea fi si vreun tampon pe la motor/cutie... eu am patit-o la vechea masina si se auzea precum o planetara stricata :-S.

Vezi sa nu intre cumva apa la calculator (ECU) caci am citit tot pe aici pe forum ca cineva a avut problema asta si fiind infundata nu stiu ce scurgere, din pacate n-am identificat-o in cazul meu, ecu se inunda.

[C Z R]

face si cand virez stanga si cand virez dreapta .. deci ar trebui sa fie mai mult de 1 (un) tampon, nu .. ? nu stiu, nu ma pricep, intreb si eu ...

dar daca e sa va zic ca mi s-a intamplat si cand stateam pe loc atunci ce mai spuneti ?

E adevarat, FOARTE rar .. DAR .. se intampla, de ex, dau cu spatele in curba .. - atunci da, ramane doar caseta de directie

Sau, tot rar, la accelerari/franari mai puternice (in linie dreapta) -> atunci ce treaba mai are caseta de directie ?

la motor e adevarat ca mi-au umblat (dat chiulasa jos), schimbat distributie, compresor A/C .. iar zgomotul a aparut la 3-4 sapt dupa ce am luat-o de la ei

cat despre a doua problema ... poate posteaza cineva o schema (o sa caut si eu) ca habar nu am unde e ECU :)

Hai totusi sa ne lamurim, ce se intampla rar si ce se intampla des:

foarte rar: (de 2-3 ori s-a intamplat)

- virat maxim stanga sau dreapta, stand pe loc !

rar:

- accelerari/franari mai puternice

- urcat 3 cm (denivelare mai brusca) cu rotile maxim dreapta (asa e parcarea subterana la obor .. deh), cu viteza foarte mica.

des:

- schimbari de sarcina (viraje), stanga/dreapta, la orice viteza, predominant la 40km/h. Se aude (nu la fel de tare) si la curbe mai largi luate cu 70-80-mai mult .. la 2 sec dupa ce intru in curba

- nu prea face cand e rece, face din ce in ce mai des pe masura ce se incalzeste.

- in gropi nimic, niciodata. Nici nu iau gropi sa stau sa ascult dar ... n-am auzit pana acum.

La ce s-a umblat cand a fost in service:

- compresor A/C

- distributie

- supape

- capete de bara

- trager

(restul n-au legatura, gen far bara etc)

Pe sub masina totul se prezinta ok, totul e strans, si la articulatie si peste tot ..

Daca dau din volan stanga-dreapta repede, stand pe loc, nu e nimic suspect ..

Modificat 6 Iulie, 2009 de Dreadfull