Martorul de bujii ( spirala din bord )

[suspectuleu]

Salut

 Am citit in topic ca mai e cineva cu aceiasi problema ca si a mea, insa nu a primit raspuns.

  Am un vw bora, 1.9 tdi, ajm in 6 trepte din 2000, si intampin din iarna o problema. Cand i se nazareste ei, se opreste la relantiu. In sarcina nu am probleme cu ea, insa cand sta la relantiu, indiferent daca e cald sau nu motorul, cateodata, se opreste. Daca incerc sa o pornesc, nu mai porneste. Trebuie sa tin mult de cheie, sa porneasca, lucru care stiu ca nu e deloc indicat; sau trebuie pornita cu un spray. Cateodata palpaie martorul de bujii, cateodata nu. Deobicei daca nu palpaie martorul porneste cu cheia tinuta mai mult, vb de peste 20 de sec. Daca palpaie, motorul se invarte, insa nu cupleaza, si fara spray nu porneste, si atunci porneste greu, dupa 2 3 incercari. Nu sunt mecanic, parerile sunt n mii, si nu as vrea sa schimb aiurea piese prinea, daca nu trebuie.

 Am pus-o pe vreo 3 4 testere, la serviciin cartier, la reprezentanta, si nu imi gaseste nici o eroare. Din partea lor e perfect sanatoasa, insa ea ceva are. O parere ...un sfat... ??? Multumesc

[stefan190353]

Am  si eu o problema. Am WV Bora 1.9 TDI, motor AJM din 2001. In ultima vreme am observat ca daca nu  porneste la prima cheie

trebuie sa incerc in mai multe reprize si porneste cand nu te mai astepti. De curand am observat ca nu porneste decat daca la

punerea contactului se aprinde acea rezistenta din bord. Astazi n-a mai vrut sa apara in bord, deci n-am mai putut porni...Imi 

puteti da o explicatie ?  Va rog.Oare ce trebuie sa inlocuiesc? A mai intampinat cineva acesta problema?

[Al Bundy]

Releul 109.

[hanu]

Salut

Am o o problema cu un Golf 4 ALH,se aprinde martorul de la bujii,si motorul se plafoneaza la 1100 turatii,am facut un test cu VAG si am aceasta eroare.

Modificat 23 Mai, 2014 de hanu

[Al Bundy]

Schimba pedala de acceleratie.

[hanu]

Multumesc

[Baltita]

salut baieti....am o perioada de cateva zile porneste motorul f greu ...indiferent ca e cald sau rece...si se aprinde si becusorul cu motorasul in bord si clipeste aveti idee dc?

[Al Bundy]

FA o diagnoza si vezi ce apare.

[icul55]

Salut.

Am si eu urmatoarea problema.Acum vreo 2 saptamani cand a fost ger afara,nu a mai pornit(bateria cam dusa) si am chemat un prieten sa-mi dea "curent".In timp ce incarca si dadeam la cheie a inceput sa clipeasca martorul spirala.N-a pornit,am luat baterie noua si a luat-o la"sfert".In schimb de atunci imi clipeste martorul nonstop.Am mers la mai multe service-uri,dar toti ridica din umeri.Diagnoza zice asa:

16989-Internal Control Module

           P0605-35-00-ROM Error

 

Masina porneste ca inainte si nici alte schimbari nu am observat.Doar clipeste martorul.Multumesc anticipat pentru raspunsuri.

[F l o r i n]

pe Engine ? pare ca s-a perimat eepromul de la ECU - se poate incerca o rescriere a acestuia, pentru remedierea problemei.

[icul55]

Asta presupune dat jos ECU,sau se poate prin interfata ?

[F l o r i n]

se poate face pe OBD - mufa - la modelul tau

[walx90]

Buna ziua.am o problema daca ma poate ajuta cineva cu o parere ,dimineata am vrut sa pornesc masina am introdus cheia in contact am lasat martorii sa se stinga dupa ce iam dat cheie a avut o tenta sa porneasca dar nu a pornit si mi sa aprins martorul spirala in bord.am scos cheia am repetat inca o data pornirea si la fel.a treia oara mi-a pornit si nu mi sa mai aprins martorul.

[Al Bundy]

FA o diagnoza si vezi ce erori ai stocate.

[iusuf ilhan]

buna seara! am si eu aceeasi problema cu acea spiarala...un amic mi-a pus testerul si mi-au aparut urmatoarele erori:

16955- Contact lampa frana -F- semnal neplauzibil 

P0571_35-10- intermitent

17087-Contact lampi frane (F)

P0703-35-00- circuit defect

00526- Comutator lampi frana (F)

27-10- Semnal neplauzibil-intermitent

este vorba de swich-ul de frana? multumesc frumos

[EEXCALADE]

Inlocuieste switch-ul de la pedala de frana ,pune original

Modificat 27 Iunie, 2019 de EEXCALADE

[Golfizz2]

Revin și eu cu o problemă ciudată la masina mea golf 4 sdi foarte rar sunt momente când nu mi se aprinde spirala de la bujii și nu vrea sa pornească. Când se aprinde la punerea contactului pornește fără probleme. E posibil oare sa nu recunoască mereu cheia? 

[Al Bundy]

Verifica/refa lipiturile/ schimba releul 109

[Golfizz2]

Momentan rezolvat.Releul 109 cam "dansa" pe acolo.L-am prin bine cu o faseta de rama.Multumesc colegii.

[Al Bundy]

Daca nu ai refacut lipiturile din el o sa faca la fel. 

[F l o r i n]

sau inlocuit. Este ieftin unul ok.

[Golfizz2]

Il iau nou e aprox 50 RON Hella...

Mi-a facut iar figuri si dupa ce l-am ancorat bine,deci....atlul.

[F l o r i n]

foarte bine, recomand nou!

[VolkswagenManagement]

Noroc,incep prin a descrie putin masina si apoi sa trec la problema pe care o intampin. Am un Vw Bora 1.9 Tdi Cod motor Ajm 116cp.

Problema este martorul de la bujiile incandescente. De vreo 2 saptamani cand ii pun contactul se aprinde martorul si sta aprins 15-20 de secunde indiferent de temperatura de afara (mentionez ca afara sunt 20+ grade) si apare martorul ceea ce pana acum nu mi s-a mai intamplat. Dupa care ii dau cheie si se tureaza motorul pana la 2000rtpm scurt si isi revine la turatia normala.

am dus-o la un service si mi s-a spus ca poate fi ceva furtun de la turbo spart sau orice altceva dupa ce a pus testerul pe masina. Eu m-am gandit ca problema provine de la bujii si ca ar trebui inlocuite, a spus ca nu ca bujiile nu au cum sa fie si nici macar nu s-a uitat in zona aia.

Care ati mai intampinat aceasta problema va rog sa imi spuneti cum ati rezolvat. Multumesc

[Al Bundy]

Schimba senzorul de temperatura motor.