Scartaie ceva la compresorul de clima

[Al Bundy]

Un SEARCH ce zice ?

[dlbogdan]

Sa mai sculam din morti un topic.. 

 

Am citit cam tot threadul dar am o senzatie ca la Golf 5 e un pic altfel decat despre ce a fost vorba aici pana acum (B5-uri ..)

Problema e de tipul : scartaie ceva (soricei, o turma!)  cand cupleaza compresorul de clima doar la relanti si numai pentru cateva minute. Intinzatorul tremura de mult destul de rau (si cu si fara AC) dar nu face zgomot. Un prieten mecanic mi'a spus ca e de la fulia alternatorului.

Ce alte cauze posibile mai sunt?

 

[Am incercat sa fac topic nou in zona Golf 5 dar nu am dreptul.. ]

Modificat 27 Aprilie, 2013 de dlbogdan

[EDY-23]

Acel zgomot facea si al meu passat.si sa rezolvat prin schimbarea curelei si intinzatorului de la clima.

[dlbogdan]

Dar din ce am inteles Golf MK5 nu mai are curea separata la clima, Totul e pe cureaua de accesorii.. 

[EDY-23]

Nu stiu cum este la golf .dar la passatul meu are curea separata pentru clima.

[dlbogdan]

Fulia de la alternator a fost. Era blocata in ambele sensuri :)

[Bibu90]

Salut, este vreo posibilitate sa anulez compresorul de AC sa montez o curea de transmisie mai scurta ? (mentionez ca am incercat dar e posibil ca cureaua sa fie prea scurta si mi-o arunca de pe role afara ) Daca totusi exista vreo curea compatibila cu ideea mea , imi poate da cineva dimensiunile de la curea? Golf III motor 1.6 ABU

Modificat 30 Aprilie, 2013 de Bibu90

[42miticutza]

Stie cineva daca se da jos de pe masina compresorul pentru schimbarea rulmentilor la fulie ?

[caban vlad]

Salutare!Am schimbat cureaua dar scartaitul nu a disparut.Cand pornesc clima se aude acel scartait.Am fost in servici si mi-a spus ca s-ar putea sa fie rulmentul de la compresor.A disparut scartaitul cand virez la maxim.Merci

[C o s m i n]

Ce stil ai... Ce scartait? Ai mai povestit undeva de el?

[b_marian]

Salut

 

Acelasi scartait il am si eu de 2 zile, atunci cand pornesc masina si apoi pornesc si climatronicul. Cureaua a a fost schimbata odata cu distributia acum 10 mii de km. Dupa o examinare a mecanicului mi-a recomandat sa schimb compresorul. (Am gasit unul reconditionat la 1.100 de lei) Intr.adevar climatronicul pot sa zic ca nu mai baga atat de rece desi anul trecut am incarat cu freon, iar azi am remarcat un lucru nou: am auzit acelasi scartait in timp ce stateam la semafor dupa vreo 10 min de mers prin trafic. Inainte de scartait imi baga aer rece normal, a urmat o mica fluctuatie  a turatiei si apoi acel scartait dupa care a nu a mai bagat aer la fel de rece. Nici acum nu imi baga la fel de rece.

 

Inrebarea mea este dc se poate sa fie de vina compresorul sau nu, pt a stii dc fac investitia! Daca 1.100 e un pret ok pentru un condensator reconditionat sau daca as putea incerca cu un kit ce a fost mai sus mentionat de un coleg.

 

Multumesc 

 

 

Revin cu o completare. Climatronicul afiseaza eroarea 4f9 00 air fresh blower.

Modificat 25 Iunie, 2013 de b_marian

[Adrian dragos]

salut baieti azi miam inkarcat instalatia de climatizare cu freon,si cand o pornesc,se simte ca motorul trage mai greu,la ralanti se simte mai galagios se simte in toata masina cand proneste compresorule normal?? si ventilatorul de la clima face un zgomot,un vajait cam tare mi se pare mie,cew de genu cum se aude o termocupla la o dacie  mai veke. astept un raspuns va multumesc anticipat

[42miticutza]

Salut

 

...Dupa o examinare a mecanicului mi-a recomandat sa schimb compresorul...

Inrebarea mea este dc se poate sa fie de vina compresorul sau nu, pt a stii dc fac investitia! Daca 1.100 e un pret ok

Din pacate majoritatea mecanicilor si-ar dori sa schimbe cate un compresor pe zi. Mai incearca si altundeva, sa verifice rola intizatoare si rulmentul de la fulia compresorului daca ai AWX, la AVF e alta poveste . Din cate stiu, la AVF compresorul este pus pe aceeasi curea cu alternator si servodirectie, se invarte permanent cu motorul, motiv de uzura mai devreme. Compresorul nu pica asa usor. Un sh te tine cam cat perioada de garantie pt. ca la reparatie nu se lucreaza in conditii de ''farmacie''. Si daca schimbi cate unul pe an la 1.100, in 3 ani ajungi sa platesti unul nou, s,a,m,d.

Eroarea afisata nu are legatura cu scartaitul ci cu un servomotor din bord.

Modificat 26 Iunie, 2013 de 42miticutza

[b_marian]

Multumesc de informatii.

 

Dap am un AWX. O sa mai incerc si alte pareri, dar e greu de gasit un mecanic bun pe partea sistemului de ventilatie si a climatronicului. O sa mai caut.

Cat despre eroarea aia unde gasesc acest servomotor din bord? Este un senzor? O serie sau un cod ?

[F l o r i n]

Salut

 

...Dupa o examinare a mecanicului mi-a recomandat sa schimb compresorul...

Inrebarea mea este dc se poate sa fie de vina compresorul sau nu, pt a stii dc fac investitia! Daca 1.100 e un pret ok

 sa verifice rola intizatoare si rulmentul de la fulia compresorului daca ai AWX, la AVF e alta poveste . Din cate stiu, la AVF compresorul este pus pe aceeasi curea cu alternator si servodirectie, se invarte permanent cu motorul, motiv de uzura mai devreme. Compresorul nu pica asa usor. Un sh te tine cam cat perioada de garantie pt. ca la reparatie nu se lucreaza in conditii de ''farmacie''. Si daca schimbi cate unul pe an la 1.100, in 3 ani ajungi sa platesti unul nou, s,a,m,d.

Eroarea afisata nu are legatura cu scartaitul ci cu un servomotor din bord.

 

AVF, AWX, AVB.... precum si ATJ, AJM - vb aici doar de diesel-uri, la Passat B5 si B5,5 - au aceelasi sistem.

 

compresorul la ele nu se invarte permanent, ci doar fulia - intrucat are ambreiaj electromagnetic - compresorul se invarte doar dupa ce primeste comanda - de la butonul de AC sau unitatea de climatronic.

 

altfel - da - poate sa fie din role, rulment, curea, etc.....

 

servomotor = servomotor.... nu senzor. El actioneaza clapetele de aer, ale instalatiei de clima.

 

Multumesc de informatii.

 

Dap am un AWX. O sa mai incerc si alte pareri, dar e greu de gasit un mecanic bun pe partea sistemului de ventilatie si a climatronicului. O sa mai caut.

Cat despre eroarea aia unde gasesc acest servomotor din bord? Este un senzor? O serie sau un cod ?

 

[42miticutza]

Codificarea AWX, AVB pe audi nu inseamna aceleasi conditii de montaj ?

Am o ruda cu AVB pe Audi A4. Are compresorul pe cureaua de accesorii. Nu separat. Se invarte permanent, in loc de ambreiaj are o elecrtovalva pe retur. In postul de mai sus ma gandeam la AVB si am scris aiurea AVF.

Modificat 26 Iunie, 2013 de 42miticutza

[F l o r i n]

la Audi A4 B6 si B7... au alt compresor la clima, alta instalatie, clima bizonica.... :lol:  - si asa este, invarte permanent... ca si la G5, G6, Passat b6, B7, Octavia 2, etc....

 

la Passat B5 si B5,5 - compresorul (fie ca este AC sau climatronic) este cu ambreiaj electromagnetic - cupleaza compresorul doar la comanda.

[b_marian]

Puteti sa-mi recomandati un mecanic bun sau cineva care sa faca o examinare corecta.

[CristianVasile]

Salut! 

Am si eu o problema asemanatoare.

Se aude un scartait in viteza 1,2,3(s-ar putea si 4) atunci cand masina este in turatii putine(1000, 1200, 1400, 1600). 

Acelasi scartait, numai ca ceva mai puternic, apare si in momentul in care pornesc aerul conditionat in masina si continua atata timp cat merg cu o viteza mica. 

Am cumparat acum o saptamana electroventilator nou(ventilatorul mic), iar intalatia a fost completata cu freon anul trecut. 

Care credeti ca e problema? 

 

P.S: Passat B5.5, 101cp, AVB, climatronic

[42miticutza]

Poate fi si din fulia alternatorului, sau din intinzatoare.

[romytaxy]

Schimba cureaua de accesorii/curata de mizerie santurile de pe fulii.

[CristianVasile]

9 hours ago, romytaxy said:

Schimba cureaua de accesorii/curata de mizerie santurile de pe fulii.

Pot face asta acasa? 

[romytaxy]

Cu minime cunostinte de mecanica da !!

[ovioneb]

Salut!

Aceeasi o problema cu scartaitul de la compresor o am si eu la un AVF de cca. 2 ani. Am fost acum 2 saptamani la service si mi-a mai strans cureaua dupa care se auzea foarte foarte incet pana ieri cand a inceput sa se auda iar tare.

Am un video cu problema (cel mai probabil stiti despre ce e vorba): 

 

 

Merita sa schimb cureaua si rola intinzatoare (aproximativ 230 lei) sau mai bine investesc intr-un compresor?

[42miticutza]

Clipul este facut cu clima pornita sau oprita ? Pare a fi rulmentul fuliei, se vede cum se blocheaza fulia.